Nedavni sukobi pokazali su vrijednost infracrvenih senzora, dnevnih kamera visoke razlučivosti i laserske tehnologije
Dobar pregled i kratko vrijeme reakcije vrlo su važni za hvatanje i ciljanje cilja iz oklopnog vozila. Razmotrimo neke od postojećih zapadnih razvoja
Mnoga borbena oklopna vozila (AFV) danas su opremljena takozvanom "trijadom sposobnosti", koja se sastoji od termovizijske kamere, dnevne kamere s povećanjem i laserskog daljinomera koji je siguran za oči i koji daje podatke o ciljevima sustavu za upravljanje vatrom (FCS)).
Ove sposobnosti omogućuju novim i postojećim platformama da brzo identificiraju ciljeve i učinkovito ih angažiraju. Također smanjuju vrijeme koje posada provodi provirujući iz otvora i vrata, dok su izvan zaštićenih granica oklopa vozila, izlažući se smrtnoj opasnosti.
Ključni tehnološki trend u novim sustavima za ciljanje je povećanje broja piksela u nadzornim uređajima, što znači dobivanje slika veće rezolucije i, sukladno tome, povećane udaljenosti otkrivanja, prepoznavanja i identifikacije. Kopnena vozila sada iskorištavaju slike visoke razlučivosti s kojima su se prije mogle pohvaliti samo zračne platforme. To je uglavnom posljedica činjenice da su troškovi tehnologije značajno opali, baš kao i u slučaju potrošačkih televizora.
Nedavni sukobi u Iraku i Afganistanu pokazali su da su infracrveni senzori, dnevne kamere i laseri na stabiliziranim i nestabiliziranim platformama važniji nego ikad.
Svoju ili tuđu
Proizvođači vrlo pomno prate glavne trendove u razvoju sustava za vozila, uvidjevši potražnju za povećanim dometom, slikama veće razlučivosti i povećanjem mogućnosti laserskih sustava, poput oznaka ciljeva.
"Kad su u pitanju moderni asimetrični scenariji borbe, poput Afganistana i Iraka, sve je važnije identificirati vlastitog ili neprijatelja što je prije moguće", rekao je glasnogovornik Airbusa DS Optronics. "Također radimo na poboljšanju prikazivanja boja kako bismo znatno olakšali identifikaciju cilja i povećali svijest o situaciji."
Airbus DS Optronics isporučuje stabiliziranu optičku i optoelektroničku opremu za borbeno vozilo pješaštva Puma, koje se trenutno proizvodi za njemačku vojsku. Temelj kompleksa za osmatranje i promatranje je stabilizirani panoramski periskop za zapovjednika Peri RTWL (Rundblick, Tag Warme, Laser-svestrana vidljivost, dan, toplina, laser) i elektrooptički sustav za ciljanje strijelca EOTS (Electro Sustav optičkog ciljanja).
I EOTS i Peri RTWL sustavi uključuju stabilizacijski mehanizam temeljen na žiroskopu koji pruža stabilnu i kontinuiranu sliku čak i pri vožnji po neravnom terenu.
Peri RTWL ima četiri načina rada: neovisno usmjerenje bez obzira na položaj stroja; način gledanja, kada je periskop sinkroniziran s pištoljem; način označavanja cilja, kada je pištolj sinkroniziran s periskopom; i položaj 6 ili 12 u odnosu na središnju os stroja. Periskop također omogućuje zapovjedniku da dan i noć prenosi strijelcu označene ciljeve, čime se razdvaja označavanje cilja i stjecanje cilja.
EOTS i Peri RTWL sustavi uključuju napredni termovizor treće generacije s dvodimenzionalnim infracrvenim CMOS nizom, označenim ATTICA (napredni termalni snimač s dvodimenzionalnim IC CMOS nizom), CCD kameru visoke razlučivosti i laserski daljinomjer siguran za oči. Termalna kamera ATTICA generira analogne i digitalne video signale koji su kompatibilni sa CCIR i RS-170 standardima za prikazivanje slika na televizijskim monitorima i različitim VESA standardima (do SXGA i 1280x1024).
ATTICA je 2013. predložena kao standard za zapovjednikov nišanski sustav Peri R17; pruža bolju kvalitetu slike u usporedbi s prethodnim Opheliom istog Airbus DS Optronics -a. Ti se stabilizirani sustavi također mogu integrirati u druge strojeve.
Komunikacijsko i zapovjedno vozilo britanske vojske Panther opremljeno je sustavom STAWS iz tvrtke Selex
Izdavanje ugovora
Godine 2014. Airbus DS Optronics osvojio je ugovor vrijedan približno 40 milijuna eura od Krauss-Maffei Wegmann i Rheinmetall Defense Electronics za nabavu optoelektroničke opreme. Ugovorom je predviđena integracija optičke i optoelektroničke opreme u vozila koja su kupili kupci s Bliskog istoka, uključujući glavne borbene tenkove Leopard 2A7 +, samohodne haubice PzH 2000 i oklopna vozila za oporavak Wisent.
"Uz smanjenje proračuna za obranu, usredotočujemo se na rješenja prilagođena funkcijama za modernizaciju tržišta na zapadnoj hemisferi, posebno za modernizaciju tenkova Leopard i usredotočujemo se na nova tržišta za brzo rastuća gospodarstva", nastavio je Airbus DS Optronics. - Smanjivanje proračuna dovodi do duljeg vijeka trajanja sustava. Tenkovi Leopard ili Abrams ostat će najvažniji MBT -ovi u zapadnom svijetu. Osim toga, pojavljuju se i novi BMP -i."
Ugovor iz 2014. predviđao je isporuku perikopskog zapovjednika Peri RTWL, senzora za nišan strelca EMES 15 i pomoćne nišanske cijevi FERO Z18. Kad periskop uhvati cilj, podaci o njemu prenose se u upravljački sustav tenka. Kada rade zajedno s FCS -om, ti senzori jamče točnu oznaku mete i veliku vjerojatnost da će biti pogođeni od prvog hica.
Airbus DS Optronics također je 2014. godine dobio ugovor od 15 milijuna eura za modernizaciju više od 100 Leopard 2 MBT -ova u Kanadi, Danskoj i Njemačkoj. Nedavni ugovori učvrstili su tvrtku kao jednog od vodećih dobavljača stabiliziranih periskopa i senzora za optičko elektroničko oružje za obitelj tenkova Leopard.
Rastuća tržišta
Jedan od vodećih na tržištu optoelektroničkih sustava za vozila, francuska tvrtka Thales, također u svom portfelju ima široku paletu sustava promatranja i navođenja oklopnih platformi. Direktor optoelektroničkog razvoja na kopnu i na moru Richard French rekao je da trenutno bilježi snažan rast u Aziji, Indiji i na Bliskom istoku, kao i stabilan ili skroman rast u Europi i Sjevernoj Americi.
Nezavisni stabilizirani panoramski nišanski sustav Orion iz Thalesa odabran je za program Scout SV britanske vojske. Tvrtka također proizvodi obitelj DNGS (Day / Night Gunner and Panoramic Sight) dnevnih / noćnih nišana i panoramskih nišana dizajniranih i odabranih za niz platformi, uključujući Scorpion 90, VBCI, BMP seriju, CV90 seriju, VAB i rusku i ukrajinski oklopni transporteri. …
Malezijska tvrtka DefTech integrirala je Thales DNGS T1 sustav zajedno s termovizijom Catherine XP u svoj novi AV8 AFV. Najnoviji model DNGS T3 kompleks je s elektroničkom stabilizacijom (neovisno o oružju), što omogućuje implementaciju takozvane funkcije pretraživanja i udaranja.
French je objasnio da ti novi stabilizirani sustavi također omogućuju posadama vozila da elektronički prate ciljeve i pružaju neke poluautomatske mogućnosti otkrivanja, smanjujući opterećenje članova posade.
U talijanskoj vojsci popularan je dan / noć nišan LOTHAR (Land Optronic Thermal Aiming Resource), dan / noćni prizor tvrtke Selex ES. Također je ugrađen u kupolu Hitfist Plus iz OTO Melara na Freccia 8x8 BMP proizvođača Iveco i OTO Melara. Prema Selex ES -u, LOTHAR nišan težak 35 kg može se pričvrstiti na pištolj ili samostalno stabilizirati. LOTHAR se također može integrirati kao ključna komponenta upravljačkog sustava stroja, upravljajući topovima kalibra od 25-30 mm do 120-125 mm.
Sustav uključuje najnovije termovizijske module tvrtke Selex ES, uključujući TILDE i ALICE senzore koji rade u bliskoj [dugovalnoj] IC regiji i ERICA FF senzore koji rade u srednjoj IC regiji, svi s veličinom matrice 768x576; CCD TV kamera u boji rezolucije 752x582 piksela; laserski daljinomjer siguran za oči s radnom valnom duljinom od 1,54 mikrona; i dnevni periskop.
Nove mogućnosti
Selex ES, koji također proizvodi sustave THETIS, ATTILA-D i TURMS-D, sklopio je nekoliko ugovora na domaćem i inozemnom tržištu za nabavu optoelektroničkih sustava, kako za nove strojeve, tako i za nadogradnju postojećih platformi.
"Trenutna tehnologija daje nam mnogo mogućnosti za razvoj detektora toplinske slike nove generacije", rekao je glasnogovornik tvrtke, ističući da je "upotreba detektora s žarišnom ravninom (FPA) eliminirala potrebu za naslijeđenom tehnologijom kao što su skeneri, ogledala i drugi pomoćni elementi.
Ovo pojednostavljenje dovelo je do povećane pouzdanosti i smanjene veličine i težine, kao i do smanjenja troškova proizvodnje toplinskih kamera. Detektori treće generacije sada su konsolidirana tehnologija i stalni napori usmjereni su na razvoj novih i snažnijih FPA nizova, smanjenje visine tona i povećanje broja piksela u samom nizu, sposobnih za generiranje slika visoke rezolucije.
Još jedan proizvod tvrtke Selex za precizno ciljanje je Colibri dan / noć FCS. Sustav uključuje senzorsku glavu, koja uključuje termovizor ERICA FF treće generacije, televizijsku CCD kameru dimenzija 795x596, laserski daljinomjer siguran za oči i upravljačko računalo OMS; sve u robusnoj kompaktnoj jedinici od 15 kg. Njegova otvorena arhitektura omogućuje prilagođena poboljšanja, uključujući potpuni grafički sloj, dvostruke akcije topnika za zapovjednika i napredne balističke proračune.
Mnogi proizvođači sada nude integrirane sustave za stanice s oružjem, uključujući Thales i njegovu sve-u-jednom senzorsku jedinicu Kate.
U službi
Sagem je također ključni igrač na tržištu sustava za nadzor i ciljanje. Dva vodeća proizvoda tvrtke u kategoriji glavnog nišana pušaka su Savan 11 i Savan 15.
Obitelj Savan Scopes instalirana je na Leclerc MBT francuske i emiratske vojske. Nišani Savan 11 i Savan 15 imaju ravne optičke kanale; termovizijske kamere s korakom od 3-5 ili 8-12 mikrona s dva optička povećanja i digitalnim povećanjem; kao i kamere u boji s dva vidna polja. Kako bi se povećala vjerojatnost oštećenja od prvog hica, nišani također uključuju laserski daljinomjer koji je siguran za oči.
Sustav Savan 11 stvoren je za borbena vozila pješaštva, bilo kao izvorna oprema ili kao nadogradnja srednjih godina; nudi visoku točnost ciljanja i automatsko stjecanje parametara cilja (uključujući udaljenost, kutni položaj, relativnu brzinu) za izračunavanje kutova olova. Sustav se sastoji od dva glavna uređaja: integriranog dvoosnog stabiliziranog optičko-elektroničkog nišana LST 11 i pomoćnog dnevnog nišana LJ 11.
Sustav Savan 15 namijenjen je prvenstveno tržištu MBT -a i dizajniran je za strelišta preko 2,5 km sa stopom pogotka od 90% od prvog hica. Sagem kaže da se ovaj proizvod, dizajniran za gađanje u pokretu, sastoji od modularnih jedinica, uključujući glavni nišan dan / noć topnika, balističko računalo, senzore za stabilizaciju oružja, senzore za automatski izračun olovnih kutova i sučelja čovjek-stroj u poljski.zapovjednik i topnik.
Sagem također nudi „modularne“stabilizirane nišane PASEO (Long Range) i MPS (Medium Range). Panoramski nišan PASEO neovisan je dvoosni stabilizirani sustav izravnog vida za borbena vozila pješaštva i MBT-a, dizajniran je za položaje strijelaca i zapovjednika te topove kalibra 30-125 mm. S ovim sustavom ciljevi se mogu identificirati na udaljenosti od oko 12 km, a dodatna funkcija automatskog praćenja ciljeva povećava učinkovitost vatre platforme.
Za nova i postojeća oklopna vozila, obitelj nišana MPS težine oko 20 kg nudi dnevne i noćne kanale, kao i funkcije označavanja cilja i hvatanja cilja. Spajanje dnevnih i noćnih slika povećava mogućnosti otkrivanja ciljeva, a kupci mogu imati koristi od nehlađenih ili rashlađenih termovizijskih uređaja, pri čemu potonji imaju dugačke domete identifikacije.
Elbit Systems instalira svoj Knight FCS na izraelske tenkove Merkava; integracija ovog sustava uvelike pojednostavljuje promatranje i ciljanje. Sustav se odlikuje stabilizacijom po dvije osi, računalnom obradom slike s nišana, automatskim praćenjem cilja i sposobnošću pucanja u pokretu.
Mogućnosti na daljinu
Broj sustava ciljanja i nadzora za daljinski upravljane oružane postaje (RWM) također je porastao posljednjih godina, odražavajući njihovu povećanu upotrebu u kinima kao što su Irak i Afganistan. Većina velikih proizvođača optoelektronike u Europi i drugim zemljama razvila je sustave za nišanjenje posebno za DUBM.
"Imamo interes za sve strojeve s instaliranim DBMS -om", rekao je French.
Thales ima bogatu povijest proizvodnje nehlađenih termovizijskih uređaja za originalni OUBM, uključujući obitelj sustava TIM (Thermal Imager Module). U nehlađenim TIM sustavima mogu se koristiti mikrobolometrijski nizovi s 640x480 piksela i razmakom od 17 mikrona, kao i veće napredne matrice XGA 1024x768 s razmakom od 17 mikrona. Najnovija tehnologija postaje sve popularnija kod proizvođača originalnih modula. Thales je također počeo nuditi cjelovita OSS rješenja, a ne samo pojedinačne komponente.
"Neki proizvođači originalne opreme vole koristiti zasebni laserski daljinomjer, zasebnu termoviziju i zasebnu dnevnu kameru", objasnio je French.
Napredujući, Thales nudi novi senzor za DBMS pod nazivom Kate, u kojem su termovizijska kamera, dnevna kamera i laserski daljinomer integrirani u jednu jedinicu; to pojednostavljuje njegovu integraciju u izvorni DBMS.
Kateina sve-u-jednom integrirana senzorska jedinica predstavljena je 2013. godine. Jedinica od 10 kg koristi ili hlađenu tehnologiju termičkog snimanja (verzija LR) ili tehnologiju bez hlađenja (verzija TR). Dolazi potpuno kalibrirano i provjereno za DBM. Thales kaže da je Kate postala "vrlo uspješan" proizvod, s više od 1.000 prodanih sustava i da tvrtka očekuje da će u budućnosti isporučivati između 400 i 500 sustava godišnje.
Kate LR može detektirati vozila na udaljenostima do 18 km i sjahati vojnike oko 10 km, a može identificirati tenkove ili vojnike na dometima od 3,3 km odnosno 1,5 km.
Thales kaže: „Ako smo prije isporučivali termoviziju, dnevnu kameru i laserski daljinomer zasebno, sada ih kombiniramo. Tehnološki smo vrlo fleksibilni, sučelja sustava Kate prilagodljiva su; mogu biti digitalni za nove strojeve, kao i analogni ako nadogradimo postojeće strojeve."
Specijalizirani sustavi
FLIR Systems je također razvio sustav nišanjenja posebno za tržište OUBM, koji je dobio oznaku Thermosight RWS-M. Sustav integrira nehlađeni termovizor 640x480, televizijsku kameru koja može identificirati spremnik na udaljenosti od 2,5 km i diodni laser sposoban za mjerenje dometa do 4,5 km. Kompleks ThermoSight RWS-M instaliran je na nekoliko DBM-ova, uključujući Saab TrackFire, Kngsberg Protector, FN Herstal CeFNder, BAE Systems Bofors Lemur, kao i samohodne artiljerijske nosače i minobacače.
U sklopu programa vrijednog 11 milijuna dolara potpisanog 2012. s tvrtkom BAE Systems Hagglunds, za ugradnju na CV9030 BMP odabran je nišan sustav ThermoSight LIRC te termovizijske kamere SA90 i DV55 za vozača i ostale članove posade iz FLIR -a.
Jedan od najnovijih proizvoda FLIR Systemsa je potpuno digitalni sustav za izviđanje i nadzor TacFLIR 280-HD, koji uključuje već poznatu trijadu: termovizor visoke razlučivosti, dnevna kamera rezolucije 1920x1080 i laserski daljinomjer s rasponom od 30 km. Uređaj težine 15 kg za povećanje razine svijesti o situaciji ili kontrolu borbenih modula, kao i otkrivanje i stjecanje ciljeva.
“TacFLIR 280-HD pruža mogućnosti nadzora i izviđanja u stvarnom svijetu koje nisu bile dostupne u sustavima ove veličine. Stoga integriramo te sposobnosti, koje su obično bile rezervirane za veće platforme, pa čak i zrakoplove, u veličine u kojima laka taktička vozila i mala naoružana vozila mogu imati upravo ovu razinu svjesnosti o situaciji , objasnio je voditelj nadzornih sustava u FLIR sustavima. Andrew Saxton.
"Budući da vojska diljem svijeta očekuje sve više mrežnih sposobnosti i da svaki stroj izvršava sve širi raspon zadaća, doista vidimo da komponenta nadzora i izviđanja počinje igrati sve važniju ulogu u izvršavanju borbenih misija do ove strojeve."
Neizravna vizija
Selex ES razvio je optičko-elektronički FCS za neizravni vid i dao mu oznaku Mini Colibri. Kao i sustavi ciljanja na većim platformama, poput BMP -a i MBT -a, može se zaključati na ciljeve danonoćno i u bilo koje vrijeme. Selex vjeruje da je sustav Mini Colibri prikladan za male i srednje oružne sustave. Integriran je u DBM instaliran na višenamjenskim lakim vozilima talijanske vojske Iveco Lince 4x4 (LMV).
Selex ES je također isporučio STAWS (Nadzorni cilj nabave i naoružanja) nišane za komunikacijsko i kontrolno vozilo britanske vojske Panter (na temelju Iveco LMV). Može se integrirati s Enforcer II DBM; detektira vozila na udaljenosti do 7,5 km. Ovaj sustav je stvoren "s pogledom u budućnost" kako bi se prilagodili veći rashlađeni termovizijski uređaji i preciznije tehnologije ciljanja, poput digitalnog kompasa i GPS sustava.
S druge strane, CM3 MR sustav težak 8 kg iz tvrtke Sagem integriran je u borbeni modul FN Herstal DeFNder Light. Ovaj borbeni modul instaliran je na varijanti VPC (Vehicule Postede Commandement) BMP Nexter VBCI (Vehicule Blinde deCombat d'lnfanterie) francuske vojske.
CM3 MR sustav dostupan je s dvije mikrobolometrijske matrice 640x480 ili 384x288 piksela, potonja je sposobna detektirati gomilu ljudi na udaljenosti od 4 km i spremnik na 6,8 km. Sustav za ciljanje može kombinirati slike dnevne kamere i termovizijske kamere kako bi povećao udaljenost snimanja cilja, dok digitalna stabilizacija slike omogućuje promatranje dok se vozilo kreće.
Sinergijska svijest
S razvojem arhitekture vozila vjerojatno će se ostvariti veća integracija između sustava za usmjeravanje vozila i drugih tehnologija snimanja, kao što su sustavi za nadzor i izviđanje, sustavi vida vozača i senzori svjesnosti o situaciji. To je ono što je Saxton nazvao "integracijom tri sustava u jedan sinergijski sustav svijesti".
“Jedan od najvećih izazova je teret operateru kada se pod teretom mnogih zadataka njegov potencijal brzo iscrpi. Stoga vjerujem da ćemo u budućnosti vidjeti međusobno povezan sustav koji se prilagođava potrebama operatora, ali sve funkcionira kao cjelina."
Jedna od pokretačkih snaga ovdje mogla bi biti arhitektura GVA (Generic Vehicle Architecture), koja je instalirana na obećavajućim oklopnim vozilima britanske vojske.
"Dodamo li novu otvorenu arhitekturu GVA, koja pojednostavljuje konfiguraciju različitih vrsta rješenja, to će nam omogućiti izuzetnu fleksibilnost u ponudi za nekoliko vrsta sustava", rekao je glasnogovornik Selex ES -a.
Francuzi vjeruju da će se u budućim nadogradnjama važnost BDV -a povećavati kako strojevi postaju platforme za više zadataka. Omogućit će im automatsko povezivanje senzora i sustava prema posebnim zahtjevima zadatka. Thales također vidi perspektivu u manjim i lakšim vozilima koja dobivaju više vatrene moći i borbenih sposobnosti, što zauzvrat znači neizbježno povećanje performansi sustava nadzora i ciljanja.
Također postoji trend dvostruke uporabe DBM -a, kada će se koristiti i kao zapovjednički uređaj za pregled. To često znači snažniji termovizor s dometom koji premašuje stvarni raspon oružja instaliranog u DBMS -u.
"Ako pogledamo u prošlih deset godina, vidjet ćemo da su korisnici tada htjeli identificirati ciljeve na udaljenosti od 2 km, a sada također žele identificirati ciljeve na udaljenosti od 5 km", dodao je predstavnik Selex -a ES.
Thales vjeruje da je kompleks Orion britanske vojske za svoj program Scout SV prvi potpuno digitalni sustav na tržištu.
Opći pristup
Stabilizirani neovisni panoramski kompleks Thales Orion odabran je za izviđačko vozilo sljedeće generacije britanske vojske Scout SV. Orion je prvi put predstavljen na DSEi 2011; opremljen je termovizijskom kamerom Catherine MP i može se kontinuirano okretati za 360 °. Bio je kvalificiran za vozila na gusjenicama i na kotačima.
Orion je osmišljen tako da se integrira u ukupnu standardnu arhitekturu vozila GVA Scout, koja koristi Gigabit Ethernet podatkovno i video sučelje koje je "jednostavno nadograditi i integrirati". Thales vjeruje da je ovo prvi potpuno digitalni sustav na tržištu. GVA je posebno dizajnirana za rukovanje velikim slikama visoke rezolucije generiranim sustavima za nadzor i ciljanje treće generacije, poput Oriona.
GVA će također nadopuniti IFV -jeve Warrior -a britanske vojske, koji su u procesu nadogradnje kako bi im produžili vijek trajanja. Thales će isporučiti sustave za ciljanje i nadzor za nadograđena vozila Warrior, ali odbija komentirati određene sustave.
GVA tehnologija ima dobar potencijal u smislu da omogućuje zapovjedniku, topniku, vozaču, a u slučaju borbenih vozila pješaštva i postrojbi da vide jednu sliku u svim odjeljcima vozila. Ostale značajke Orionovog sustava uključuju izbor LWIR (blizu infracrvene) i MWIR (srednje infracrvene) termalne kamere, dva televizijska senzora (dugog i širokokutnog), video izlaz visoke razlučivosti i automatsku integraciju s elektroničkom arhitekturom stroj.
