Tehničke inovacije i dobro poznati sustavi prikazani na forumu Army-2017 daju prilično cjelovit uvid u stanje rada u pogledu vojnih robotskih sustava u Rusiji i njihovog opremanja Oružanih snaga zemlje.
Unatoč činjenici da je bespilotna letjelica Orion-E prvi put prikazana široj javnosti na MAKS-u, postala je i jedna od zvijezda izložbe u vojsci. Prvi domaći bespilotni letjelica klase MALE namijenjena je ophodnji, izviđanju i dodatnom izviđanju objekata uz osiguranje označavanja cilja i podešavanje vatre, procjenu rezultata udara, topografsko izviđanje. Prema podacima proizvodne tvrtke Kronstadt, Orion će moći nositi nosivost do 200 kilograma i ostati u zraku do 24 sata. Domet uređaja je 300 kilometara. Ovisno o zadatku, dostupno je nekoliko opcija opreme.
Bespilotna letjelica Jupiter-3 predstavljena je u dizajnerskom birou Aerostart iz Jekaterinburga. Uređaj najveće uzletne težine 150 kilograma izrađen je prema shemi s dva nosača s potisnim propelerom, njegov rad moguć je s podvozjem na kotačima i skijaškom stajnom trapom. Prema tvrtki, prijenos video podataka s bespilotne letjelice provodi se na udaljenosti do 100 kilometara. Uređaj može nositi 50 kilograma korisnog tereta. Zanimljivo je da je demonstracija korištena kao takav kompleks zrakoplovnog naoružanja, koji je na vlastitu inicijativu izradio kurski biro za eksperimentalno projektiranje Aviaavtomatika zajedno s tvrtkom VAIS-Tekhnika. Razvoj na ovom području uključuje proizvode težine 15, 25, 50 i 100 kilograma, dizajnirane za isporuku tereta u obliku bojeve glave do 50 kilograma na udaljenosti od 12 do 20 kilometara u načinu planiranja i do 100 kilometara pri korištenju motora. Ciljanje se izvodi pomoću laserskog sustava, kao i pomoću video upravljačkog modula.
Udruga za istraživanje i proizvodnju zračnih sustava prvi je put javnosti predstavila novi bespilotni zračni izviđački kompleks taktičke klase TAKR 7001, koji uključuje bespilotne letjelice zrakoplovnog tipa i bespilotne letjelice tipa helikoptera. Bespilotni helikopter sa višerotornom shemom (četverokopter) K-0107 uzletne mase do 5,1 kg može obavljati letove do sat vremena. UAV zrakoplov tipa K-0106 je visokokrili zrakoplov, izvana podsjeća na američkog Gavrana. Međutim, za razliku od potonjeg, koristi se ne gurajući, već vučni vijak. Vozilo opremljeno elektromotorom uzlijetanja do 6,5 kilograma može ostati u zraku do sat i pol. Oba bespilotna letelica opremljena su komunikacijskim sustavom vlastitog dizajna koji omogućuje održavanje kontrole nad bespilotnom letjelicom na udaljenosti do 15 kilometara. Programeri nude jedinstveni nadzorni sustav kao korisni teret.
"Companion" sada ima "Freeloader"
Najteži kopneni model predstavljen na izložbi bio je izviđačko -udarni robotski kompleks Vikhr (RTK), izložen na štandu Glavnog istraživačko -ispitnog centra za robotiku Ministarstva obrane Ruske Federacije. Ovo je razvoj poznat s prošlogodišnje izložbe. Kompleks temeljen na BMP-3 osmišljen je za povećanje borbenih sposobnosti postrojbi, smanjenje gubitaka osoblja, zaštitu važnih objekata i izvršavanje posebnih zadaća.
Naoružanje kompleksa, koje može uključivati širok raspon naoružanja, uključujući pojedinačni ili koaksijalni 12,7-mm mitraljez NSVT ili "Kord", protuzračni mitraljez 23-mm 2A14, 30-milimetarski automatski top 2A72, kao i ATGM "Kornet", bacač plamena "Shmel-M" ili oružje strane proizvodnje, može se koristiti u pokretu protiv kopnenih i zračnih ciljeva. Kompleks je sposoban raditi zajedno s bespilotnom letjelicom tipa helikoptera.
Koncern "Kalašnjikov" izlagao je dva također već poznata sustava. Prvi je oklopno gusjeničarsko vozilo Soratnik, dizajnirano za izviđanje i prijenos, patroliranje i zaštitu teritorija i važnih objekata te razminiranje. Na IDEX -ovoj izložbi naoružanja i vojne opreme koja je održana početkom godine izviješteno je da je Ashab već prošao probnu operaciju u borbenim uvjetima Sirije.
Teža ashaba je do sedam tona. Prema riječima programera, sposoban se kretati brzinom do 40 kilometara na sat s rezervom snage do 400 kilometara. Sustav može raditi u tri načina rada - ručni, automatski i poluautomatski. S daljinskim upravljanjem i vidokrugom, domet stroja je do 10 kilometara. Oprema za promatranje instalirana na brodu omogućuje otkrivanje ciljeva na udaljenosti do 2500 metara. Borbeno opterećenje platforme mogu biti mitraljezi kalibra 7, 62 i 12, 7 mm, kao i 30-milimetarski automatski bacač granata AG-17A i ATGM "Kornet", uključujući i izvoznu verziju. Prema programerima, "Companion" je sposoban djelovati na bojnom polju zajedno s drugim automatiziranim sustavima, uključujući bespilotne letjelice.
Drugi sustav koji prikazuje koncern je borbeni robotski kompleks "Nakhlebnik". Tvrtka ga pozicionira kao "mlađeg brata" "Companiona", koji ima sličnu funkcionalnost i naoružan je četverocijevnom zrakoplovnom strojnicom GSHG-7, 62.
Neobičan razvoj u "vojsci" pokazao je Volga State Technological University. Ovo je transportna platforma za motorne sanke bez posade srednje klase težine do 110 kilograma s pomicanjem težišta. Prema riječima programera, cilj projekta je minimizirati sudjelovanje ljudi pri radu u područjima s teškim klimatskim uvjetima i smanjiti vjerojatnost ljudskih gubitaka. Funkcionalnost - pregled i nadzor prostranih teritorija, ophodnja, hitna dostava robe, operacije traganja i spašavanja, rad u uvjetima radioaktivne kontaminacije. Stabilnost vozila osigurava patentirani sustav koji aktivno pomiče težište korisnog tereta, odnosno na isti način na koji osoba vozi motorne sanke.
Na izložbi su bili prisutni i relativno prenosivi zemljišni sustavi. Tako je tvrtka "Kronstadt" demonstrirala nosivo mobilno višenamjensko izviđanje robota za inženjerijske postrojbe. Uređaj težine 16 kilograma na gusjeničnoj šasiji opremljen je manipulatorom. "Inženjer-MR" namijenjen je za poslove povezane s rizikom po ljudski život, kao što je, na primjer, pregled teško dostupnih mjesta i opasnih predmeta, manipulacija posljednjim, uključujući izlaganje posebnom alatu, zračenje, bakteriološki, biokemijska i druga mjerenja, isporuka i daljinsko korištenje posebne opreme.
U bitku sa "Sjenkom"
Pokazalo se da je udio bespilotnih vozila koji djeluju u vodenom okolišu predstavljenom na izložbi prilično znatan. Glavni istraživački centar robotike Ministarstva obrane Ruske Federacije demonstrirao je kompleks s AUV-jedrilicama "Sea Shadow". Može uključivati istraživačku jedrilicu, mini-AUV nosač jedrilicu, relejnu jedrilicu, lansirnu lađu i relejna sredstva.
Jedrilica, duga oko tri metra, ima promjer 31 centimetar i masu 150 kilograma, uključujući 15 kilograma korisnog tereta. Može doseći brzinu do dva čvora. Njegova maksimalna autonomija doseže šest mjeseci. Dio kompleksa, prijenosno podvodno inspekcijsko vozilo "Akara" duljine 1,2 metra i mase ne veće od 10 kilograma, ima neprekidni rad od 1,5 sati. Razvijajući brzinu do tri metra u sekundi, može se upravljati na udaljenostima do 10-15 kilometara. Prilikom stvaranja uređaja korišteno je modularno načelo koje omogućuje kombiniranje podsustava u različite svrhe.
Kompleks s autonomnim bespilotnim vozilom razvijen je u suradnji s OKB -om za oceanološku tehnologiju Ruske akademije znanosti. Dizajniran je za smještaj opreme za pretraživanje i istraživanje i osigurava njegov rad na dubinama do 300 metara. Maksimalna težina uređaja, čije je tijelo izrađeno od aluminija i stakloplastike, iznosi 140 kilograma. Također je izrađen modularno i može se prilagoditi različitim zadacima. Autonomija rada doseže 10 sati.
Predstavnici tvrtke zadatke za čije je rješavanje kompleks nastao, nazivaju kako bi izvršili operativno i dugoročno praćenje, pregled i ispitivanje stanja objekata podvodne infrastrukture, traženje objekata na dnu. Za to je na brod ugrađena oprema ukupne težine do 60 kilograma. Kao prednosti ovog sustava ističemo otvorenu arhitekturu hardverskih, algoritamskih i softverskih dijelova kompleksa, kao i bazu elemenata domaće proizvodnje.
Tvrtka Kronstadt također je prikazala projekt bespilotnog katamarana sa automatskim sustavom kontrole prometa za rad u vodenim područjima u blizini obale. Uređaj, koji je ultra mali samohodni robotski površinski brod s pogonskim sustavom koji pokreće elektromotor, univerzalna je platforma za postavljanje uređaja s mogućnošću prijenosa primljenih podataka putem radio kanala. Predlaže se da se kompleks koristi za geoprostorno izviđanje i pretraživanje u vodenom stupcu i na dnu, praćenje stanja u akvatoriju, praćenje objekata danju i noću, prikupljanje podataka o dubinama i strujama itd. Višekopter.
Lovački arsenal
Glavni centar za istraživanje i ispitivanje robotike Ministarstva obrane Ruske Federacije demonstrirao je na forumu Army-2017 prijenosni kompleks "Stupor" dizajniran za suzbijanje bespilotnih letjelica različitih vrsta, uključujući bespilotne letjelice s više rotora helikoptera koji se nalaze iznad zemlje i vodene površine na udaljenosti izravne vidljivosti … Prema riječima programera, kompleks pruža potiskivanje satelitske navigacije, uključujući GPS signale L1, L2, L3, kao i upravljačke kanale od 5, 8 GHz i prijenos podataka od 2,4 GHz. Osim toga, uređaj može ometati snimanje slika i videozapisa.
Drugi sličan proizvod je elektromagnetski "pištolj" REX 1, koji su na izložbi predstavili stručnjaci iz Zala Aero Grupe, članice koncerna Kalašnjikov. Prema riječima programera, sustav omogućuje potiskivanje signala sa satelitskih navigacijskih sustava GPS, GLONASS, BeiDou i Galileo u radijusu od pet kilometara, a može blokirati i GSM, 3G, LTE signale i zastoj na frekvencijama od 900 MHz, 2, 4, 5, 2-5, 8 GHz.
U takve svrhe namijenjen je razvoj već spomenutog projektantskog biroa "Aerostart" - sustava za nadzor i suzbijanje bespilotnih letjelica "Zaslon". Omogućuje vam generiranje usmjerenog konusa radio smetnji, prigušivanja kontrolnog UAV radio signala, kao i satelitskog navigacijskog kanala, koji radi u rasponu od 433, 900, 1500, 1500-2400, 5300 MHz. Napaja se pomoću ugrađene baterije, aparat radi 60 minuta.
Generaliziranje "vojske"
Ove godine Armijskom forumu prethodile su dvije velike obrambene izložbe - Pomorski salon u Sankt Peterburgu i MAKS u Žukovskom. Bez sumnje, oboje su na sebe izvukli neke od novih proizvoda, ostavljajući svoj izgled u parku Patriot kao drugi ili čak treći ekran. Ipak, zanimljivosti, pa čak i neke premijere bile su prisutne na Army-2017.
Prednost ove izložbe je u tome što se ovdje mogu predstaviti uređaji koji rade u različitim okruženjima. To daje najcjelovitiju sliku domaćih bespilotnih sustava.
Vrijedi napomenuti da je njihovo izlaganje bilo prilično reprezentativno - bili su prisutni gotovo svi glavni igrači koji su djelovali na ruskom tržištu, što je pak omogućilo izvođenje određenih zaključaka.
Prvo, nastavlja se proces stvaranja domaćih robotskih sustava, i zrakoplovnih i kopnenih i morskih - pojavljuju se novi uzorci, unaprijed su stvoreni. Štoviše, razvoj je u širokom rasponu.
Drugo, unatoč činjenici da je rusko Ministarstvo obrane uspostavilo odnose s brojnim tvrtkama, stanje na tržištu ne može se nazvati unaprijed određenim, fiksnim - nastavljaju se pojavljivati novi programeri, neka poduzeća proširuju svoje područje nadležnosti s jedne vrsta ili tip bespilotnih sustava drugima. Konkurencija postoji, a to je nesumnjivo pozitivna okolnost.
Treće, ruska vojska pokazuje mnogo naprednije poglede na korištenje različitih bespilotnih sustava nego prije nekoliko godina. Ova obveza je pak motivacijski faktor za programere.
Četvrto, ruske tvrtke, koje su prije radile s osvrtom na inozemna dostignuća, počele su češće nuditi svoja, ponekad u punom smislu riječi, inovativna rješenja koja ponekad nadilaze strane modele, a ponekad uopće nemaju stranih partnera.
I konačno, peto, zahvaljujući iskustvu koje je steklo u radu bespilotnih sustava od strane vojske, provjerenoj praksi stvaranja odgovarajućih sustava od strane industrijskih poduzeća i suradnji u nastajanju, možemo reći da u radu koji se provodi postoji veća dosljednost nego što je bila prije.
