Tema pomorskih diverzanata jedna je od najzanimljivijih u povijesti Drugoga svjetskog rata. Možda se to može nazvati malo proučenim i zaboravljenim: djelovanje malih borbenih skupina gubi se u pozadini epohalnih bitaka tenkovskih vojski i pomorskih bitaka koje oduzimaju dah.
Što se tiče borbenih plivača, svi se, naravno, maglovito sjećaju nečega o legendarnoj talijanskoj 10. flotili MAS. A onda, međutim, češće u kontekstu teorija zavjere povezanih sa smrću bojnog broda "Novorosijsk". Neki su na daljinu čuli nešto o japanskim torpedima s kamikazom s ljudskom posadom. Ali što se tiče svih ostalih zemalja sudionica rata - ovdje možemo naići samo na tihi nesporazum.
Drugi svjetski rat bio je uvod u masovnu obuku specijalnih snaga - a Njemačka ni u čemu nije bila iznimka. Vojno vodstvo Trećeg Reicha, paralizirano potpunom nadmoći savezničkih snaga, kako na moru tako i u zraku, bilo je prisiljeno početi razvijati asimetričan odgovor - a takvi su bili i timovi pomorskih diverzanata …
“Vojna situacija u zimi 1943./44. Dopuštala je samo obrambene akcije flote. Bilo je poznato da iz tog razloga dajem prednost brojnim, ali malim plovilima i jurišnim vozilima u odnosu na velike ratne brodove.
U industrijskim krugovima naišao sam na potpuno razumijevanje i podršku, osobito zbog trezvenog razmišljanja da stari smjer u brodogradnji više ne može donijeti uspjeh u ratu.
Naše namjere u prvoj fazi bile su sljedeće:
1. Projektirati i izgraditi posebne podmornice za bebe prema engleskim modelima i posadama vlakova; koristiti ove dječje čamce za izvršavanje posebnih zadataka, na primjer, za infiltriranje u neprijateljske luke itd.
2. Provesti posebnu borbenu obuku pomorskih jurišnih odreda (udarnih skupina) - također prema britanskom modelu. Svrha obuke je osigurati da mala površinska plovila i podmornice za bebe izvršavaju napade na neprijateljska obalna područja i važne vojne objekte koji se tamo nalaze (radarske postaje, položaji topničkih topova itd.) ", - iz osobnih bilješki viceadmirala Helmuta Geyea, zapovjednika formacije "K".
Obuka i odabir novaka
Dugo je vremena vodstvo Kriegsmarina odbilo sve projekte vezane za uporabu diverzantskih sredstava u pomorskom ratu. Međutim, do 43. godine Njemačka nije imala izbora: bilo je očito da je stara strategija nadživjela sebe, nije bilo sredstava za izgradnju flote (kao ni tehničkih mogućnosti - Britanci su redovito bombardirali njemačka brodogradilišta), a prijetnja amfibijskim operacijama na europskoj obali bila je očita apsolutno svima.
Zatim, po uzoru na uspješnu uporabu borbenih plivača u Italiji i Velikoj Britaniji, Reich odlučuje stvoriti slične postrojbe za suprotstavljanje snagama saveznika.
Potraga i zapošljavanje osoblja za postrojbu "K" započelo je krajem 1943. Do siječnja 1944. postrojbu je činilo 30 ljudi - gotovo svi su bili dobrovoljci iz različitih grana vojske.
Ovdje, možda, vrijedi napraviti neku digresiju.
U to vrijeme u Njemačkoj bilo je iznimno teško osigurati regrutiranje novaka za elitni odred, koji bi u potpunosti i u potpunosti ispunili sve uvjete. Rat je trajao nekoliko godina, a postojeće grane oružanih snaga uopće nisu bile željne donirati svoje najbolje osoblje za formiranje pomorskih posebnih skupina. Kriegsmarine su imale monopol nad primanjem najvrjednijih kontingenata ročnika - koji se, međutim, nisu mogli prenijeti u zapovjedništvo jedinice "K" po osobnom nalogu velikog admirala K. Doenitza.
Taj je čimbenik rezultirao činjenicom da većina dobrovoljaca koji su prešli u redove nove postrojbe nisu imali nikakvu obuku i iskustvo za izvođenje borbenih djelovanja na moru.
Međutim, unatoč svim poteškoćama, viceadmiral G. Geye uspio je odabrati visokokvalitetni ljudski materijal: novaci su imali izvrsnu vojnu i sportsku obučenost, kao i visoku razinu motivacije i borbenosti. Pod njegovim vodstvom formirano je posebno povjerenstvo koje je obilazilo škole i fakultete za dočasnike i kandidate za časnike, identificiralo sposobne sportaše i ispitivalo ih za dobrovoljni ulazak u specijalne snage.
Obuka njemačkih borbenih plivača imala je nekoliko faznih smjerova:
1. pješačka i inženjerska obuka (poseban naglasak stavljen je na korištenje instruktora-veterana istočnog fronta).
2. Trening prsa o prsa i gimnastika (osobito obuka u jiu-jitsuu, tehnikama samoobrane bez oružja i tiho neutraliziranje neprijateljskih stupova).
3. Tečaj automobilske i radiotehnike.
4. Ronilački posao.
5. Lingvistička obuka (posebna pažnja posvećena je podučavanju vojničkog žargona protivnika).
6. Teoretski sabotažni trening temeljen na trofejnim uputama britanskih komandosa.
Odvojeno, vrijedi spomenuti disciplinu koja se u službenom kurikulumu naziva "obrazovanje osobne inicijative". Tijekom ovih sesija volonteri su izvršavali nestandardne zadatke osmišljene za razvoj nestandardnog mišljenja i odvažnosti kod osoblja.
Na primjer, polaznici su izvršavali napade na obuku na policijskim mjestima, vojnim stražarima, čuvanom parkiranju brodova, ophodnjama željezničkih postrojbi itd. Isključenjem iz redova borbenih plivača.
Nekoliko tjedana takve prisilne pripreme ulijevalo je budućim pomorskim diverzantima osjećaj potpunog samopouzdanja čak i pred najosjetljivijim situacijama.
"Međutim, u ovom slučaju bilo je jedno" ali ". S vremenom su naši ljudi postali toliko lukavi i lupeži da su naučili "usuditi se" i protiv vlasti. Tako je jednom (iako je to bilo mnogo kasnije, u Italiji) jedan vojnik formacije "K", kojeg je oficir druge postrojbe stavio u stražarnicu, raznio vrata ćelije (u džepu mu je pronađen subverzivni mač), pušten je i odlično raspoložen vratio se u svoju eskadrilu"
- iz memoara višeg poručnika Prinzhorna, jednog od časnika formacije "K".
Glavni infrastrukturni objekti za obuku borbenih plivača bili su dva kampa na području Lubecka - Steinkoppel (kameno područje) i Blaukoppel (plavo područje). Sjedište kompleksa nalazilo se u malom ljetovalištu Timmendorferstrand, koje je figuriralo pod imenom "Strandkoppel" ("Onshore section").
Do proljeća 1944. završena je priprema prve tri skupine pomorskih diverzanata, nazvanih "pomorski jurišni odredi".
Osim zapovjednika, svaki odred činilo je još 22 osobe. Svaka takva taktička jedinica bila je nominalno opremljena automobilskom opremom koja im je davala punu autonomiju i mobilnost: odred je imao na raspolaganju 15 vozila, uključujući 2 amfibijska vozila, 1 auto -kuhinju i nekoliko kamiona za prijevoz osoblja, tehničke opreme i streljiva.
Zalihe hrane i streljiva dane su na temelju šest tjedana potpuno autonomnog funkcioniranja: borbene skupine mogle su postojati određeno vrijeme bez zaliha zaliha. Povrh toga, svaki je vod imao 3 radija.
Razvoj novog mornaričkog naoružanja
Još jedno polazište u formiranju jedinica njemačkih pomorskih diverzanata bio je istraživački centar za ispitivanje torpeda u Eckernfördu: tamo je u ožujku 1944. testiran prototip torpeda s posadom "Neger", koji je razvio dizajner Richard Mohr. Ovaj uzorak oružja može se nazvati prvim serijskim oružjem borbenih plivača Kriegsmarine - bit će mu suđeno i da "otvori račun" formacije "K" u borbi protiv brodova saveznika.
U tom su trenutku mogućnosti korištenja jednog torpeda kojim upravljaju ljudi nesumnjivo izgledale iznimno privlačne. Takvo oružje također je bilo sasvim prikladno za program velikog admirala Doenitza, takozvano "intenziviranje metoda ratovanja". Njemačka je bila prisiljena preći iz ofenzivne u obrambenu ne samo na kopnu nego i na moru, te je očajnički trebala prevladati prisilnu stagnaciju u operacijama svojih podmornica.
Protupodmornička obrana i, osobito, zaklon savezničkih konvoja dosegli su iznimno visoku učinkovitost do 1944. godine. Britanci i Amerikanci naučili su otkrivati i spriječiti napade njemačkih podmornica u svim pomorskim kazalištima operacija. Čak i ako ih nisu uspjeli pogoditi konvencionalnim i dubinskim nabojima, njemački su mornari izgubili inicijativu - u potopljenom položaju njihovi su čamci bili prespori i bespomoćni, jer nisu mogli birati mjesto i vrijeme za torpediranje neprijateljskih brodova.
Naravno, ponekad je sreća pogodovala posadama podmornica, ali to su bile samo izolirane radnje diktirane povoljnom slučajnošću. Bilo je potrebno novo učinkovito oružje, uz pomoć kojeg je bilo moguće udariti na neprijateljske površinske brodove - i kao takvo oružje izbor Kriegsmarine pao je na torpeda s posadom Neger.
“Trebaju nam četiri godine za izgradnju bojnog broda. Za proizvodnju desetak jednosjednih torpeda potrebno je samo četiri dana,”
- Djedmiral Karl Doenitz, zapovjednik pomorskih snaga Trećeg Reicha.
Konstrukcija "Negera" odvijala se, u biti, u hitnom načinu rada: torpeda s ljudskom posadom dorađena su upravo tijekom ispitivanja u Eckernfördu. Tamo je formirana i taktika njihove borbene uporabe. Gotovo odmah bilo je potrebno napustiti sve poduhvate s upotrebom ovog oružja na otvorenom moru - u procesu proučavanja uređaja postalo je jasno da je prikladan samo za uništavanje brodova koji stoje u blizini obale, na cesti ili u luka.
Karakteristike uređaja mogu se nazvati prilično skromnima: rezerva snage uređaja iznosila je 48 nautičkih milja, brzina s teretom (torpedom) iznosila je 3,2 milje na sat, bez opterećenja - 4,2 milje na sat.
Strukturno, "Neger" se temeljio na torpedu G7e, čija je bojna glava zamijenjena kokpitom s plastičnom kupolom (na kojoj su primijenjene posebne oznake za djelovanje kao nišanske naprave), a jedna od baterija - na aparatima za disanje tvrtka "Dräger". Tijekom ispitivanja dodani su i respiratori s oksilitnim patronama: u prvim fazama piloti su stalno patili od trovanja ugljičnim dioksidom - osoblje je redovito osjećalo mučninu, glavobolje, a slučajevi gubitka svijesti nisu bili rijetki.
Za manje od mjesec dana uređaji su potpuno ispitani, dorađeni i pušteni u proizvodnju - krajem ožujka 1944. iz Berlina je stigao zahtjev za sudjelovanje flote Neger u neprijateljstvima. A novoformirani njemački pomorski diverzanti otišli su na svoju prvu misiju. O čemu ćemo, međutim, govoriti u sljedećem članku …
