Prvi put je ruski zrakoplovni motor certificiran u skladu s međunarodnim standardima.
Motor SaM146, razvijen za ruski regionalni zrakoplov Sukhoi Superjet 100, dobio je međunarodni certifikat tipa od Europske agencije za sigurnost zrakoplovstva (EASA).
Navodno je motor zrakoplova, razvijen uz sudjelovanje ruske strane, prvi put certificiran prema međunarodnim standardima.
Lansirni i ujedno najveći kupac je Aeroflot koji je ove zrakoplove trebao početi primati u prosincu prošle godine. Prema podacima zrakoplovne tvrtke, naručeno je ukupno 30 zrakoplova Superjet 100.
Motor SaM146 nastao je na načelima strateškog partnerstva između ruskog NPO Saturn i francuske tvrtke Snecma. Kako bi osigurale jednog dobavljača, tvrtke su osnovale PowerJet joint venture. Prema NPO Saturn, neki dijelovi za novi motor proizvedeni su u zajedničkom rusko-francuskom poduzeću Volgaero, otvorenom prije pet godina.
Prema stručnjacima iz industrije, glavne značajke proizvedenog motora nisu samo visoka razina pouzdanosti, niski troškovi održavanja, niska potrošnja goriva, već i potpuna usklađenost s postojećim i budućim ekološkim zahtjevima ICAO -a. Certifikacija motora provodi se prema europskim, ruskim i američkim zrakoplovnim propisima. To će omogućiti da Superjet 100 radi bez ikakvih ograničenja u svim zemljama.
Kako je objasnio Sukhoi, obitelj Sukhoi Superjet 100 sastoji se od dva zrakoplova s kapacitetom putnika od 75 i 95 sjedala u osnovnoj konfiguraciji - SSJ100 / 75B i SSJ100 / 95B - i proširenog dometa - SSJ100 / 75LR, SSJ100 / 95LR.
Zrakoplovi obitelji Sukhoi Superjet 100 grade se u okruženju bez presedana bliske međunarodne suradnje. Partner je talijanska tvrtka Alenia Aeronautica, partner za podjelu rizika je Snecma. Konzultant na projektu je svjetski lider u proizvodnji zrakoplova, Boeing.
Ukupno više od 30 vodećih dobavljača sustava i komponenti sudjeluje u programu za stvaranje nove obitelji zrakoplova Sukhoi Superjet 100.
Zrakoplovi Sukhoi Superjet 100 integriraju najbolja rješenja suvremene konstrukcije zrakoplova. Tehničke i operativne karakteristike Sukhoi Superjet 100 pružaju konkurentnu prednost i veliki izvozni potencijal proizvoda. Veličina tržišta aviona ove obitelji procjenjuje se na 1.040 zrakoplova do 2027. godine, dok će projicirana potražnja za zrakoplovima ove klase doseći 6.100 zrakoplova do 2027. godine.
Tvrtka je također primijetila da jedinstvenost obitelji zrakoplova Sukhoi Superjet 100 leži u činjenici da se najnovije tehnologije koriste ne samo u samom zrakoplovu, već i u svim fazama njegovog stvaranja - od projektiranja do montaže, što, pak,, jamči stvaranje modernog zrakoplova koji zadovoljava zahtjeve svjetskog tržišta.
Prilikom projektiranja kokpita uzeta su u obzir takva obećavajuća rješenja suvremene konstrukcije zrakoplova kao što su "pasivna" bočna ručka i "aktivne" upravljačke poluge motora. Korištenje koncepta dizajna usmjerenog na čovjeka optimiziralo je postavljanje kontrola i instrumenata na takav način da let može obaviti jedan pilot, čak i u slučaju nužde.
Organizacija pilotske i serijske proizvodnje zrakoplova obitelji Sukhoi Superjet 100 provodi se pomoću proizvodnih pogona pogona za proizvodnju serijskih zrakoplova Sukhoi holdinga (KnAAPO, NAPO) i VASO, koji ima suvremenu tehnologiju i iskustvo u proizvodnji zrakoplova. dijelovi od kompozitnih materijala.
Sukhoi Civil Aircraft Company provodi završnu montažu, letne testove i prihvat zrakoplova, a također ima i centar za opskrbu koji se nalazi u Komsomolsku na Amuru.
Prema riječima ruskog premijera Vladimira Putina, u razdoblju od 2011. do 2013. nastavit će se tehničko preopremanje i podrška poduzećima za proizvodnju zrakoplova.
"U razdoblju 2011.-2013. Ujedinjena zrakoplovna korporacija očekuje utrostručenje proizvodnje civilnih zrakoplova, odnosno prelazak s komadne proizvodnje na serijsku proizvodnju", rekao je Putin, naglasivši da je za provedbu ovih ambicioznih planova "potrebno nastaviti tehničko preopremanje poduzeća za proizvodnju zrakoplova. " Premijer je dodao kako "sličan program tehnološkog razvoja postoji ili se planira u nizu drugih industrija".
UAC uključuje 18 poduzeća, uključujući AHK Sukhoi, vanjsko gospodarsko udruženje Aviaexport, leasing društvo Ilyushin Finance, NPK Irkut, zrakoplovno udruženje Komsomolskoye-on-Amur po imenu Y. A. Gagarina, međudržavnu tvrtku za izgradnju zrakoplova Ilyushin.
