Preminula je jedinstvena osoba - zasluženi pilot -pilot, heroj Rusije pukovnik Sergej Melnikov
Preminula je jedinstvena osoba - zasluženi probni pilot, heroj Rusije pukovnik Sergej Melnikov, jedan od onih nevjerojatnih pilota koji su se podigli u nebo, naučili ukrcavati se i poletjeti s palube nosača aviona "Admiral flote Sovjetskog Saveza" Kuznetsov "višenamjenski brodski lovac Su-27K, koji danas svi znaju kao Su-33. A također je Sergej Melnikov naučio upravljati na desetak drugih borbenih vozila tvrtke "Sukhoi", gdje je radio posljednje dvadeset i tri godine. Među njima su Su-17, Su-24, Su-25, Su-30, Su-34 i Su-35.
Možete beskrajno pričati o njegovu talentu, kao i o njegovoj izvanrednoj sposobnosti da osjeti avion, da mu vjeruje, o njegovoj sposobnosti da istisne iz krilatog stroja ono što dizajneri nisu mogli ni zamisliti, prividno stavljajući sav svoj um i dušu u svoje potomstvo. Do sada se među ispitnim pilotima od usta do usta prenose potpuno istinite priče, kako je Sergej Melnikov stavio avion na Kuznetsov u Atlantiku za vrijeme oluje od 6 bodova, kako je uspio zadržati "sušenje" noću na palubi nosač zrakoplova koji koči na posljednjem, četvrtom finišeru zrakoplova jer su prva tri bila poderana. I također kako je pobijedio u zračnim bitkama nad Sredozemnim morem od američkih i izraelskih pilota. I o tome kako je uspio prestići hitni lovac, koji je istjecao petrolej iz oštećenog spremnika goriva, s broda koji je stajao na gatu (a prema pravilima, s njega možete poletjeti samo na moru, dok se krećete) do tvornički aerodrom. Kako je naučio pilote 279. odvojene brodske lovačke zrakoplovne pukovnije Sjeverne flote da svladaju Su-33, koji je prije dvanaest godina stupio u službu s flotom i bio prvi u povijesti odnosa Rusije i NATO-a koji je natočio gorivo domaćim Su Lovci -30MKM i Su-30MK2 iz američkog tankera KS-130 "Hercules" …
Sergej Melnikov nedavno je naučio letjeti ne samo ruskim pilotima, već i pilotima iz Alžira, Malezije, Indonezije. Sve one zemlje u kojima se isporučuju Suhojeva vozila. U zraku je proveo 2900 sati, od toga 2000 u probnom letu. Bio je u ranim pedesetima.
Svi koji su poznavali ovu nevjerojatnu osobu i nevjerojatnog pilota čuvat će mu najmanju uspomenu.
