Be-200 # 301 je letio iz Irkutska za Taganrog

Be-200 # 301 je letio iz Irkutska za Taganrog
Be-200 # 301 je letio iz Irkutska za Taganrog

Video: Be-200 # 301 je letio iz Irkutska za Taganrog

Video: Be-200 # 301 je letio iz Irkutska za Taganrog
Video: Окрошка на пиве!! 4 рецепта окрошка с ряженкой. Холодный суп 2024, Studeni
Anonim
Be-200 # 301 je letio iz Irkutska za Taganrog
Be-200 # 301 je letio iz Irkutska za Taganrog

Zrakoplov amfibija Be-200 s brojem 301 iz proizvodne rezerve znanstveno-proizvodne korporacije Irkut (NPK Irkut), dovršen u poduzeću, odletio je u Taganrog u znanstveno-tehničkom kompleksu JSC Taganrog, Beriev "(TANTK. Beriev), izvijestio je izvor" AviaPort -a "u poduzeću Taganrog.

Prema njegovim riječima, donedavno su u proizvodnoj rezervi NPK Irkut bila dva zrakoplova - brojevi 301 i 302. Od danas je zrakoplov broj 301 doletio u Taganrog, a zrakoplov broj 302 još uvijek je u Irkutsku, u visokom stupanj spremnosti.

Slika
Slika

"Planirano je da Irkut dovrši izgradnju zrakoplova broj 302, ali istodobno postoje poteškoće u proizvodnji, posebno u smislu roka trajanja pojedinih zrakoplovnih proizvoda", rekao je izvor.

Prema njegovim riječima, prijenos serijske proizvodnje amfibijskog zrakoplova Be-200 iz NPK Irkut dobiva na zamahu i provodi se u skladu s trenutnim rasporedom.

Prema riječima sugovornika, ostaje neriješeno pitanje ispunjenja ugovora o opskrbi zrakoplovstva EMERCOM Ruske Federacije sa sedam Be-200ES. "Ranije su potpisana dva ugovora o isporuci tri i četiri zrakoplova Be-200ES za zrakoplovstvo ruskog Ministarstva za hitne slučajeve, koji trenutno imaju četiri zrakoplova od sedam", rekao je izvor.

Prema njegovim riječima, preostala tri zrakoplova zrakoplovstvo EMERCOM-a trebalo bi primiti od 2011. do 2012. godine, kada će u Taganrogu početi proizvodnja ovog tipa zrakoplova. Međutim, za opskrbu zrakoplova sastavljenih u Taganrogu potrebno je promijeniti ili ponovno potpisati ugovore o opskrbi s Ministarstvom za izvanredne situacije Ruske Federacije, zbog promjene proizvođača zrakoplova i niza drugih točaka.

Osim toga, postoje brojni čimbenici koji se moraju uzeti u obzir u novom sporazumu. Konkretno, promjene u strukturi zrakoplovne industrije - TANTK im. Beriev i tvornica zrakoplova TAVIA (oni su "susjedi" na mjestu) trebali bi se spojiti u jedinstveni kompleks, a sam će kompleks postati dio divizije za posebno zrakoplovstvo United Aircraft Corporation OJSC.

Preporučeni: