Kad agresor želi biti dobar …
Danas svijet stalno potresaju katastrofe i civilnih i vojnih brodova i zrakoplova, od kojih mnogi vrlo često izgledaju kao da su namjerno organizirani. Najnoviji primjer je pad maloazijskog Boeinga na nebu iznad Donbasa. Ništa manje nije zanimljiva ni sva ona očita i zakulisna gužva koja se podigla oko ove tragedije. Međutim, ovo nije daleko od prvog primjera kako se smrt ljudi (slučajna ili nenamjerna) koristi kao izgovor za izbijanje neprijateljstava, ili neke vrste denuncijacija. U rimskom pravu postoji čak i izraz koji se naziva "Casus belli" ili formalni razlog za rat. Štoviše, među normama rimskog prava jedna je od najznačajnijih. Uostalom, agresor nastoji ne izgubiti obraz u očima javnog mnijenja i ne izgledati kao agresor! U tu svrhu traži takav razlog napada, koji bi ga predstavio kao žrtvu i tako mu omogućio da govori o legitimnosti svojih postupaka. Pa, ako nema takvog razloga, onda ga vrlo često agresor sam stvara. Štoviše, takvi su nam primjeri dugo poznati, a jedan od najznačajnijih je eksplozija bojnog broda Maine 1898. godine.
Bojni brod Maine nije bio veliki ratni brod impresivnog izgleda, zbog čega je klasificiran kao bojni brod klase 2 ili oklopna krstarica. Glavni kalibar - četiri topa kalibra 254 mm u dva tornja, raspoređena po dužini, zbog čega je brod bio sklon oštrom nagibu.
Pomoćni kalibar Mainea sastojao se od šest ovih 6-inčnih topova.
Eksplozija u luci Havana
I dogodilo se da je u deset minuta iza devet ujutro 15. veljače 1898. u luci glavnog grada Kube, Havane, začula snažnu eksploziju. Oni ljudi koji su u tom času bili na nasipu svjedočili su jezivom prizoru: bljesak je bljesnuo nad pramcem velikog dvocjevnog ratnog broda na sidru, nakon čega je brod bio obavijen oblacima gustog crnog dima i počeo tonuti. Manje od nekoliko minuta kasnije, na mjestu gdje je upravo stajala američka oklopna krstarica Maine, koja je prije deset dana prijateljski posjetila Havanu, uronila je duboko u vodu, no vatra i eksplozije tamo su se nastavili sve do samo jarbola su ostali na površini …. Sa španjolskog kruzera "Alfonso XII" brodovi su pohrlili na mjesto tragedije. Mornari s kruzera pokušali su pomoći žrtvama što je prije moguće, ali je vrlo mali broj njih uspio spasiti iz potonulog "Mainea".
Bojni brod Texas, istih godina kao i Maine, imao je samo dva topa kalibra 305 mm u dvije kupole u središtu broda, pa je njegov nagib bio glatkiji.
O detaljima tragedije saznali su vrlo brzo. Prema riječima kapetana broda, katastrofa se dogodila u 9:40 sati i iznenadila je njegovu posadu. Isprva se na brodu čula snažna eksplozija s koje se čak uzdigao iznad vode. U isto vrijeme, zapovjednik je ranjen u glavu, ali je nastavio zapovijedati i usmjeravati spašavanje posade. Ali ništa se nije moglo učiniti. Nakon eksplozije, brod je potonuo tako brzo da je gotovo tri četvrtine posade - 266 mornara - ostalo na brodu i s njim otišlo na dno!
Maine prolazi ispod Brooklynskog mosta.
Maine ulazi u luku Havane.
Izvana ili iznutra?
Španjolske vlasti izjavile su da vjeruju da je Maine ubijen eksplozijom streljiva u pramčanom podrumu. Razlozi katastrofe mogli bi se razjasniti spuštanjem ronioca na dno. Štoviše, brod je bio na dubini od samo 14 metara, pa nije uzrokovao nikakve poteškoće. Ali iz nekog razloga Amerikanci su odlučili drugačije. Ne tražeći dopuštenje od Španjolske, kojoj je Kuba u to vrijeme pripadala kao kolonija, poslali su povjerenstvo od četiri časnika američke mornarice u Havanu kako bi istražili katastrofu. Kubanskom guverneru se ova drskost nije svidjela, a on je izrazio svoj službeni protest američkoj strani. Prema riječima Španjolaca, na istrazi tragedije trebalo je raditi mješovito španjolsko-američko povjerenstvo koje ju je trebalo provesti na najpristraniji način. Međutim, Amerikanci su odbacili ovaj prijedlog od Španjolaca, i to u prilično oštrom, nediplomatskom obliku.
Osim toga, Maine je imao još četiri torpedne cijevi smještene u parovima uz stranice.
Kad su novine opasnije od dinamita …
U međuvremenu, dok su četiri časnika proučavala olupine broda, američke su novine doslovce bjesnile, u tisku je izbila doslovce prava španjolska histerija, i to je ono što je čudno. Uostalom, nitko tada nije znao što će povjerenstvo reći. U međuvremenu su se Amerikanci već pripremali za rat sa Španjolskom. Novine su bile pune tako privlačnih naslova: "Ratni brod Maine uništio je neprijateljski tajni pakleni stroj!", "Bojni brod Maine izdajnički su uništili Španjolci!" - i kako se nije moglo vjerovati da je sve to djelo podmuklih Španjolaca. "Uništenje Mainea trebalo bi biti temelj za naređivanje našoj floti da plovi prema Havani!" - Odmah su predložili novine World Net Daily. Štoviše, mišljenje tiska odmah je podržao budući predsjednik Theodore Roosevelt, vatreni pristaša Monroeove doktrine ("Amerika za Amerikance"). Razumljivo je tko je pod tim mislio na Amerikance. Prije svega, oni su bili državljani Sjedinjenih Država, a nikako tamo neki Španjolci! Zbog toga američka vlada nije ni čekala rezultate rada povjerenstva, već je odmah izdvojila 50 milijuna dolara za jačanje "nacionalne obrane" - kao da će Španjolska odmah napasti Sjedinjene Države!
A evo i njujorških novina The World s materijalom o smrti "Mainea" na naslovnoj stranici. Datum - 17. veljače 1898. godine, odnosno ovo je pitanje izašlo manje od dva dana nakon eksplozije. Nitko još ništa ne zna, a samo novinari ne sumnjaju da je uzrok tome "pakleni automobil ili torpedo". No, njezina ilustracija još više iznenađuje. Nevjerojatno je kako je umjetnik u samo jednom danu uspio dovršiti tako veliku i obilnu gravuru, a zatim su od njega uspjeli napraviti galvaniziranu formu i tiskati nakladu. Eksplozija je vrlo precizno prikazana na gravuri, iako je "luk" vrlo relativno mjesto. Ili je možda umjetnik unaprijed počeo raditi na tome i bilo je spremno kad se sve tako dogodilo?
Izvješće povjerenstva objavljeno 21. ožujka dolijelo je ulje na vatru. Slijedilo je to da je brod dignut u zrak podvodnom minu ili torpedom. Komisija nije izravno imenovala krivce (što se sada događa u slučaju Boeinga), ali, naravno, Amerikanci su već shvatili da su to učinili Španjolci!
Sve što je ostalo od broda nakon eksplozije.
Mir ili rat? Rat
S druge strane, 28. ožujka španjolska komisija, iako joj nije bila dana mogućnost pregleda broda, objavila je vlastito izvješće na temelju iskaza očevidaca. Svi su jednoglasno izjavili da se eksplozija dogodila unutar plovila. No, Amerikanci nisu htjeli uzeti u obzir njihov materijal. Štoviše, u svojoj poruci Kongresu američki predsjednik William McKinley tako je otvoreno rekao da je Maine žrtva podvodne mine. Čija bi to mogla biti? Pa, naravno, samo španjolski! Tako je krivica za tragediju stavljena na Španjolsku, budući da je brod poginuo u svojim teritorijalnim vodama. A 11. travnja predsjednik McKinley objavio je da je dužnost Sjedinjenih Država da se suprotstave Španjolskoj, budući da se "sve to događa na našim granicama". Zatim je 20. travnja iz Washingtona u Madrid poslan ultimatum s zahtjevom da napusti Kubu i povuče vojsku i mornaricu s njezina teritorija. I premda mu je mandat trebao isteći tek 23. travnja, eskadrile američke mornarice otišle su na more dan ranije i uputile se na Kubu i Filipine. Tada je 25 tisuća dobrovoljaca pozvano u vojsku, a cijela je Amerika bila puna plakata poput: "Upiši se u marince!", Uključujući i najpoznatiji među njima: "Sjeti se Mainea!" Odnosno, rat još nije ni objavljen, ali zapravo je već počeo! Kako bi pokazao svijetu da ovo nije kolonijalni rat i da su Sjedinjene Države zainteresirane za kubansku neovisnost umjesto za američku kolonizaciju, Kongres je donio Tellerov amandman, koji je obećao da Amerika neće pripojiti ovaj dragocjeni otok, dati mu neovisnost.
Maine i njegov zapovjednik Sigby.
Pa, rat je završio, kao što znate, pobjedom Sjedinjenih Država. Španjolska je izgubila sve kolonije i mornaricu. Pa, i nitko se nije sjetio misterije smrti 266 mornara Mainea u pozadini pobjedničkih izvještaja i izvještaja o drugim gubicima.
Sjeti se Mainea. Plakat američke zastave.
Misterija na dnu mora
1910. odlučili su podići brod, a za to su odabrali vrlo neobičan način. Uz pomoć parnih čekića, postavljenih na platforme oko potonulog broda, gvozdene hrpe od 30 metara zabijene su u zemlju vrlo blizu jedna drugoj. Tada je prostor između njih zatvoren, a voda iz nastalog bazena ispumpana, tako da je sada bilo moguće hodati po brodu koji je ležao na dnu "kao na suhom". I odmah je pregled pokazao da se eksplozija na njemu, kako su rekli Španjolci, dogodila iznutra, a ne izvana. Odnosno, ni moje ni torpedo nisu imali ništa s tim. No, radovi na brodu ubrzo su prekinuti, a svi su materijali završili u američkim arhivima, gdje ni danas ne možete doći do njih.
Tako su ga odgojili …
Utvrđena je i sljedeća činjenica. Iz nekog razloga, kapetan "Mainea" 25. ožujka 1898. (to jest, američka komisija je već objavila svoj izvještaj) iz nekog je razloga počeo tražiti dopuštenje od španjolskih vlasti za dopuštenje da razneti ostatke svog broda sa dinamit, tvrdeći da ometaju plovidbu u luci! I zaista su im stali na put, zbog čega su odgajani 1910. Ali … zašto su dignuti u zrak 1898. odmah nakon katastrofe? Pa, podignuti nos Mainea odmah je izrezan na komade i poslan na topljenje!
Zavjera ili nesreća?
Gotovo od samog trenutka kada je krstarica umrla, rođena je verzija "zavjere", prema kojoj su je agenti američke vlade digli u zrak kako bi izazvali ogorčenje naroda protiv Španjolske, odnosno stvorili "Casus Belli". Iskreno rečeno, napominjemo da ova verzija nije dokazana, ali ostaje, ipak, vrlo popularna. Glavni prigovor tome je da je američka flota u to vrijeme imala vrlo malo modernih ratnih brodova u svom sastavu, a uništenje Mainea radi provokacije bila je preskupa operacija za štedljive Yankeese i ozbiljno podrivanje borbenih sposobnosti njihove flote. A ozljeda zapovjednika u eksploziji? Teško da je ugodno kad ste dignuti u zrak, čak i ako “radi interesa velike politike” … No, usput, tko zna?
Kampanja u garderobi časnika Mainea.
Kome koristi to što traži?
Međutim, ako se ipak nije radilo samo o katastrofi, tko je onda bio njezin organizator? Naravno, ne Španjolci, lošije im je išlo s mornaricom. Nesreća također nije isključena, budući da je ratni brod pun eksploziva, a budale koje puše u blizini cijevi baruta nalaze se posvuda. Pa ipak, brzina reakcije tiska na eksploziju i njezina mahnita priroda izravno ukazuju da ta eksplozija nije bila nesreća, pa su se tek tada vrlo vješto poslužili njezinim rezultatima. Sasvim je moguće da su u to mogli biti uključeni takozvani "ultra", pa čak i Ku Klux Klan, čiji su interesi bili povezani s velikim biznisom, iako to sami "članovi klana", naravno, nikada nisu reklamirali. Brojni američki povjesničari svojedobno su izrazili ideju da bi to mogli biti oni ljudi koji su se bojali mirnog rješavanja dugogodišnjeg sukoba i djelovali na vlastitu odgovornost i rizik uz vladu, te oni koji su bili živo zainteresirani za hvatanje bogatstvo i Kube i Filipina. Je li moguće da se u ovu igru uključio netko u Sjedinjenim Državama osim predsjednika? Da, moglo bi! Pa, samo je iskoristio priliku koju mu je dala "povijest". U svakom slučaju, od tih je događaja prošlo toliko vremena da nikada nećemo saznati istinu. Međutim, danas vidimo isti stil: dobru režiju i čudne posljedice dramatičnih događaja koji su se zbili, a to ne može a da ne bude alarmantno, budući da se povijest ima osobitost ponavljati!
Čak su se na markama nalazili zlosretni Maine.
