Posljednjih se mjeseci u sirijskom kazalištu operacija dogodio prilično velik broj taktički značajnih događaja. Riječ je o masovnom napadu krstarećim raketama Tomahawk na zračnu bazu Shayrat (neke je uspješno "podmetnula" ruska protuzračna obrana i sustavi za elektroničko ratovanje u blizini Tartusa), te raketnim i zračnim napadima na jedinice sirijske arapske vojske u okviru prednje ofenzive „mostobran“USMC-a- At-Tanf, te česti incidenti s izvidničkim letovima američkih strateških protupodmorničkih zrakoplova P-8A „Poseidon“u neposrednoj blizini logističkog centra ruske mornarice Tartus itd. Ovi događaji često su pretjerani i žvakani od strane ruskih i stranih masovnih medija, u vezi s čime interes za njih postupno počinje nestajati. Istodobno, iz sjene izlaze sve zanimljiviji (u tehničkom smislu) trenuci, na kojima je rezultat moguće početne faze eskalacije izravnog sukoba između ruskih zrakoplovnih snaga i savezničkih zračnih snaga NATO -a u sirijsko kazalište vojnih operacija i i zračni prostor istočne Europe. I upravo o tim tehnološkim trenucima zapadnoeuropski masovni mediji jednostavno vole redovito nagađati oslanjajući se na nisku svijest običnih čitatelja.
Zahvaljujući tome, često sustižu nezaslužene "bonuse" raznim podsustavima svoje vojne opreme, kao i oplemenjuju taktičko iskustvo i inteligenciju časnika NATO -a, podcjenjujući sposobnosti ruskih obrambenih proizvoda i diskreditirajući razinu obučenosti naših vojnika. Sada ćemo pokušati djelomično razbiti sve mitove i nagađanja o nedavnom lažiranju koje je provalilo u svjetski informacijski prostor o nedavnom "uspješnom lovu" dva Rafalea na borbeni način rada ukrcanih radara Su-33.
Zatim ćemo govoriti o svojevrsnoj igri "mačke i miša" između taktičkog zrakoplovstva ruskih zrakoplovnih snaga i savezničkih zračnih snaga NATO-a, gdje su glavni alati ugrađene postaje upozorenja na zračenje, kao i integrirane i suspendirane elektroničke izviđački sustavi koji mogu pružiti prilično velik raspon informacija o neprijateljskim radio-emitirajućim sredstvima … Različite metode korištenja kompleksa RER sastavni su dio svakog modernog vojnog sukoba, a sirijska tvrtka nije iznimka.
U našem slučaju potrebno je detaljno razmotriti vijesti o provođenju elektroničkog izviđanja višenamjenskih taktičkih lovaca "Rafale" u odnosu na zrakoplovnu skupinu 279. odvojene brodske borbene zrakoplovne pukovnije (OKIAP), opremljenu lovcima na bazi nosača Su-33 i MiG-29K / KUB. Prema bilješci objavljenoj na resurs livefistdefence.com 17. srpnja 2017., posade dva Rafalea, tijekom borbenog dežurstva raketne krstarice teške letjelice Admiral Kuznetsov u istočnomediteranskoj postaji N001K u samo sat i pol vremena patroliranje. Zapravo, izvor tvrdi da su piloti leta s 2 "Raphalesa" uspjeli identificirati načine "praćenja na prijevoju" i "hvatanja" cilja radarom H001K pomoću integriranog zračnoobrambenog obrambenog kompleksa SPECTRA, razvijenog by Thales i MBDA.
Bez sumnje, baza digitalnih elemenata visokih performansi kompleksa SPECTRA na razini je vrijednoj za strojeve generacije "4 ++", što određuje mogućnost detaljne analize načina rada višenamjenskih neprijateljskih morskih, kopnenih i zračnih radara, kao i za određivanje načina rada aktivnih glava za navođenje radara za projektile klase zrak-zrak / zemlja-zrak. Tako je modularni skener RF Detection, koji je osnova sustava za upozorenje zračenja borca, odgovoran za frekvencijsku analizu. Predstavljaju ga dvije visoko osjetljive prijemne antene, smještene ispod radio prozirnih oklopa iza rubova usisnika zraka, te su sposobne izvesti visoko informativni RER čak i za one radio-emitirajuće ciljne radare koji trenutno ne prate ili hvataju Rafale. Tehnička razina i mogućnosti radio-elektroničkog dijela stanice SPECTRA približno odgovaraju pokazateljima kompleksa REP L-265M10 "Khibiny-M" i značajno premašuju parametre SPO-15L "Beryoza-L" SPO L- 150 "Pastel".
Ipak, vijesti koje su se razmnožile među zapadnim novinskim agencijama u odnosu na francuski izvor o uspješnom "presretanju" "borbenog / vatrenog načina rada" radara N001K izazivaju ogromne sumnje i doista teško odgovaraju stvarnosti. Činjenica je da piloti lovaca-bombardera Su-33 koji su se pridružili taktičkoj floti ruskih zrakoplovno-svemirskih snaga i koji su koristili za precizno bombardiranje infrastrukture ISIS-a, čak ni teoretski, ne bi nasumično koristili " način snimanja svih ciljeva za precizno automatsko praćenje. Najvjerojatnije je to bio samo način rada "pregled" ili "pratnja na prolazu", uz pomoć kojih su naši piloti skenirali zračni prostor iznad bojišta za prisutnost koalicijskih udarnih i izviđačkih zrakoplova. Gledamo dalje. U načinu bombardiranja IG ciljeva piloti također nisu koristili zračni radarski sustav RLPK-27K s radarom N001K, budući da nije bio hardverski prilagođen za rad u načinu rada zrak-zemlja. Maksimum koji se mogao koristiti iz pomoćnih podsustava je specijalizirani računalni podsustav za visoko precizno bombardiranje SVP-24-33 "Gefest", integriran u avioniku nekoliko "Sushki" 279. OKIAP-a.
Korištenje Hephaestusa ni na koji način nije moglo utjecati na radar na ploči N001K, jer ovaj podsustav koristi vlastite autonomne hardverske jedinice za ispravljanje nišana i odabir najispravnije putanje za bacanje bombi koje slobodno padaju na ciljeve s najveće moguće visine i udaljenosti. Hardverska osnova SVP-24-33 je posebno ugrađeno računalo SV-24 visokih performansi, oko kojeg su "vezani": radio-navigacijski modul SRNS-24, solid-state ugrađena memorija za servisni softver i softver za ciljanje, BFI jedinica za generiranje informacija, radio stanica R-862 i druga oprema … Nijedan od gore navedenih modula nije dizajniran za upravljanje zračnim radarom, koji po svom dizajnu može raditi samo na zračnim ciljevima. Slijedom toga, informacije koje su kopirale brojne vijesti i analitičke publikacije u Rusiji i Zapadnoj Europi o "otvaranju tajnog načina djelovanja" zračnog radara N001K pomoću zračno -izviđačkih i obrambenih sustava SPECTRA višenamjenskih lovaca Rafale još su jedan dio "punokrvni" blef za uši neukog laika.
A ako objektivno raspravljamo, zastarjeli radar Cassegrain N001K s dometom od 100 - 120 km prema ciljevima s EPR -om od 3 - 5 m2 i jednim načinom zrak -zrak ne može nikako privući obrambene odjele NATO -a, jer u nadolazeći sukobi 20-ih godina XXI stoljeća bit će korišteni višenamjenski lovci Su-30SM i Su-35S, opremljeni radarima N001 "Bars" i N035 "Irbis-E" s različitim načinima rada. Upravo ti lovci takvi strojevi kao što su Rafale, F-22A Raptor, F / A-18G Growler i RC-135V / W Rivet Joint mogu voditi "elektronički lov". Ipak, među našim budalama nema budala: niti jedna posada Su-30SM ili Su-35S, osim ako je to apsolutno potrebno (prijetnja napadom itd.), Neće "zarobiti" zrakoplove koalicijskog zrakoplovstva radi preciznog automatskog praćenja, uručujući neprijatelju dar u obliku radarskog profila borbenog načina rada radara.
