Prva violina europskog sigurnosnog sustava
Francuska se našla u prilično teškoj situaciji. S jedne strane, zemlja se teško može nazvati šefom Europske unije, budući da postoji ekonomski moćnija Njemačka. S druge strane, potonji ulazi u izbornu neizvjesnost, koja prijeti da poljulja temelje europskog jedinstva.
Osim toga, Francuska će u svakom slučaju ostati vojno najjača država u EU -u. Nijemci nemaju nuklearno oružje, nemaju vlastiti nosač zrakoplova i nemaju bazu koja bi osigurala cijeli ciklus razvoja i proizvodnje borbenih zrakoplova. Jedino u čemu je Njemačka objektivno bolja su oklopna vozila. Međutim, uskoro bi superiornost njemačkog Leoparda 2 nad francuskim Leclercom mogla biti dovedena u pitanje.
Sam Leclerc započeo je s proizvodnjom 1990., a u upotrebu je ušao 1992. godine. Postoji nešto što ga izdvaja od ostalih tenkova na Zapadu. Ovo je oružje. Zadržavajući opći klasični izgled, spremnik, poput domaćih vozila, ima automatski utovarivač (njemački i američki tenkovi nisu opremljeni njime).
To je omogućilo smanjenje posade na tri osobe.
Odluka o opremanju spremnika takvom jedinicom utjecala je na cijenu projekta, koji se, zbog uvođenja velikog broja skupe elektronike, ionako pokazao vrlo velikim. De facto, sve dok Azijci nisu stvorili svoj K2 Black Panther i Type 10, francuski tenk ostao je najskuplji, što je, naravno, ozbiljno ograničilo njegove izvozne mogućnosti. Osim same Francuske, automobil su kupili samo Jordan i Ujedinjeni Arapski Emirati. Proizvedeno je ukupno 860 vozila. Za usporedbu, broj Leoparda 2 odavno je premašio 3000.
Novi život novog tenka
Sada je francuska tenkovska flota jedna od najvećih u EU -u, iako ju je teško "vidjeti" na pozadini ruske ili američke. Od 2020. u vojsci su ostala 222 tenka Leclerc. Francuzi će morati živjeti s njima još dugo.
Kako je nedavno objavio blog Centra za analizu strategija i tehnologija bmpd, Glavna uprava naoružanja Ministarstva oružanih snaga Francuske izdala je 1. lipnja ugovor francuskoj grupi Nexter za popravak i serijsku modernizaciju prvih 50 tenkova Leclerc francuske vojske prema varijanti Leclerc XLR. Ovo je najznačajnija prekretnica za francuske oklopne snage u više od desetljeća.
Partija od pedeset automobila bit će predana od 2022. do 2024. godine. Postoji mogućnost za preostalih 150 vozila sa završetkom programa modernizacije 2028. godine.
Što će Peta republika dobiti?
Glavni aspekt odnosi se na elektroničko punjenje, naime integraciju tenka u mrežu francuskih oružanih snaga Scorpion.
“Također se planira modernizirati sustav za upravljanje vatrom, instalirati laserski sustav upozorenja, GALIX multispektralni sustav za ometanje dima, BARAGE sustav za suzbijanje radija, novi dijagnostički sustav, novi sustav prikaza za zapovjednika i topnika, modernizirati navigacijski sustav, pojačati balističku i protivminsku zaštitu, rešetke u stražnjem dijelu trupa i kupole … , - daje data blog bmpd.
Pitanje naoružanja tenkova u 21. stoljeću gotovo je akutnije nego za borbena vozila prošlih razdoblja, što je povezano s naglo povećanom zaštitom. Očigledno, tenk će zadržati pištolj od 120 mm, ali će u arsenal biti dodani novi hici. Osim toga, vozilo će dobiti daljinski upravljanu oružnu stanicu FN Herstal T2B s mitraljezom 7,62 mm postavljenim na kupoli.
Ovo rješenje, na prvi pogled, izgleda polovično. Doista, još je 2019. postalo poznato da francuska korporacija Nexter aktivno testira verziju tenka Leclerc naoružanu topom od 140 mm. Prema tadašnjim informacijama, izmijenjeni tenk ispalio je preko 200 uspješnih hitaca, a programeri su rekli da je pištolj bio 70 posto učinkovitiji od tenkovskih topova NATO -a 120 mm koji se trenutno koriste.
Međutim, sve dolazi na svoje mjesto ako se prisjetimo novog njemačko-francuskog programa za stvaranje perspektivnog tenka nove generacije Main Ground Combat System (MGCS). Jedna od glavnih komponenti koje bi trebao biti bitno novi pištolj.
Leclerc je u tom smislu djelovao kao testni krevet. Slični su put prošli i njemački rivali Nexter iz tvrtke Rheinmetall koji su na šasiju britanskog tenka Challenger 2. instalirali obećavajući top od 130 mm. Nedavno smo vidjeli kako se ovo vozilo testira.
Bez obzira na to koliko uspješno stvari napreduju s novim oružjem, serijski MGCS pojavit će se tek sredinom 2030-ih. Do tog trenutka Rusija će vjerojatno finalizirati "Armate" (najvjerojatnije će se to dogoditi još ranije za desetak godina), a druge zemlje EU -a ozbiljno moderniziraju svoje oklopne snage.
Nema smisla uspoređivati tenk Leclerc XLR s ruskim T-14: to su vozila različitih generacija, iako imaju približno usporedivu vatrenu moć. Podsjetimo, ruski tenk je dobio raspored vagona s nenaseljenom kupolom, najmodernije senzore i izvorno je bio pozicioniran kao mrežno orijentiran.
Mnogo je zanimljivije usporediti Leclerc XLR s drugim europskim MBT -ovima. Podsjetimo, ove godine Rheinmetall BAE Systems Land i britansko Ministarstvo obrane potpisali su ugovor o nadogradnji 150 glavnih borbenih tenkova Challenger 2 na razinu Challenger 3. Oni će dobiti Trofej izraelskih sustava aktivne zaštite (KAZ). Ranije je Njemačka potpisala ugovor za opremanje svog Leoparda 2 ovim KAZ -om.
Sustav stvara zaštićenu hemisferu iznad tenka, prateći potencijalne prijetnje pomoću radara i uništavajući protutenkovske projektile ispaljene na vozilo.
Valja podsjetiti da su Sjedinjene Države odavno počele opremiti neke tenkove M1A2 SEP V2 Abrams s KAZ -om. Istovremeno, Amerikanci smatraju kompleks Trophy aktivnu zaštitu "srednjim": planira se koristiti na tenkovima Abrams prije pojave novog kompleksa aktivne zaštite razvijenog u sklopu programa Modularni sustav aktivne zaštite (MAPS).
Francuzi su u tom smislu imali manje sreće. Ni tenkovi Leclerc koji su trenutno u upotrebi, niti modernizirana vozila, koliko se može procijeniti, ne mogu se pohvaliti ni s čim sličnim. Teško je reći koliko je to važno, međutim, prema riječima stručnjaka, moderni KAZ (kao, na primjer, gore spomenuti trofej) povećava preživljavanje tenka na bojnom polju za nekoliko puta.
S obzirom na to da su u pogledu oklopa, mobilnosti i vatrene moći europski glavni borbeni tenkovi općenito slični, prisutnost KAZ -a može dati značajnu prednost jednom od njih. Naravno, smatrati kompleks aktivne zaštite lijekom za lijekove od svih prijetnji krajnost je, ali će, očito, u budućnosti njegova prisutnost postati novi standard za svaki tenk.
U cjelini, modernizacija Leclerca savršeno je logičan i opravdan korak pred rastućom međunarodnom napetošću. Mora se pretpostaviti da je pred nama više od jedne modernizacije francuskog MBT -a.
