Luksuzno oklopno vozilo

Luksuzno oklopno vozilo
Luksuzno oklopno vozilo

Video: Luksuzno oklopno vozilo

Video: Luksuzno oklopno vozilo
Video: Крестовый Поход на Пермь Великую. Стефаний Пермский. 2024, Studeni
Anonim

Ako ste sumnjali u postojanje pravih luksuznih oklopnih vozila, možete biti sigurni da oni postoje. To uključuje model T -98 "Kombat" - oklopni SUV razvijen u Rusiji i namijenjen prijevozu VIP osoba, uključujući i u zoni borbi. Automobil je u Sankt Peterburgu dizajnirao dizajnerski biro Dmitrija Parfenova u bliskoj suradnji s tvrtkom AutoCad koja ima veliko iskustvo u rezervaciji automobila. Danas je T-98 "Kombat" jedan od najbržih oklopnih SUV-ova na svijetu. Proizvođač može osigurati rezervaciju automobila od razine zaštite B2 do najviše B7 + (zaštita od metaka kalibra do 12,7 uključivo, uključujući i one ispaljene iz mitraljeza velikog kalibra, snajperskog naoružanja ili protuoklopnih pušaka)!

Avtokad LLC projektira i proizvodi oklopna vozila više od 10 godina, a dizajnerski biro Dmitrija Parfenova, koji je dio njegove strukture, od kasnih 1980 -ih - ranih 1990 -ih stvara perspektivna vozila. 1991. godine ovaj dizajnerski biro postao je jedan od prvih u zemlji koji je razvio uzorke perspektivnih oklopnih vozila: gotovinski u prolazu i VIP klase. Između ostalog, tvrtka je pružala usluge rezervacije automobila korisnika, uključujući klasu Executive, koristeći vlastite proizvodne pogone koji se nalaze na teritoriju tvornice Kirov u Sankt Peterburgu.

Jedan od najpoznatijih razvoja tvrtke je vozilo posebne namjene pod nazivom "Combat", koje je dizajnirao dizajnerski biro Dmitrija Parfenova i izgrađeno od velikog broja stranih komponenti. Automobil kombinira prednosti džipa s pogonom na sve kotače s udobnošću limuzine i "oklopom tenka". Terenske kvalitete ovog automobila osigurane su upotrebom pouzdanih i visokokvalitetnih komponenti i sklopova iz General Motorsa. U vrijeme svog stvaranja (početak 2000 -ih) automobil je koristio najnovija dostignuća automobilske industrije. Udobnost vozača i putnika postiže se korištenjem samo visokokvalitetnih završnih materijala i moderne uvozne elektronike. Neprobojna stakla za automobil isporučuje tvornica iz grada Gus-Khrustalny. U početku se "Kombat" proizvodio u Sankt Peterburgu, ali je 2009. proizvodnja preseljena u Estoniju, mala se montaža provodi u selu Loo u blizini Tallinna.

Slika
Slika

T-98 Borbena limuzina

Prednja ploča i instrumenti SUV-a također su naslijeđeni od General Motorsa, iz tog razloga T-98 zadovoljava zahtjeve održavanja i dijagnostike u mreži zastupnika GM-a u Rusiji. U slučaju korištenja individualnog interijera, koji nije teško dizajnirati, kupci koji su kupili automobil mogli bi imati poteškoća sa servisom i održavanjem. Tako je klijent u mogućnosti izvršiti sve potrebne operacije održavanja svog automobila na bilo kojoj dostupnoj postaji General Motors -a.

Predmet posebnog ponosa tvrtke AutoCAD je blindirano tijelo automobila. Izrađen je od visokolegiranog čelika proizveden u Švedskoj, a karoserija automobila je izuzetno izdržljiva. Granata T-98 "Combat" je dvostruka (tijelo u tijelu). Izrađen je posebnom tehnologijom i sendvič je od kermeta s punjenjem u obliku saća. Korištena tehnologija osigurava vozilu razinu zaštite koja nadilazi razinu zaštite suvremenih civilnih oklopnih vozila. Gore navedene kvalitete automobila, koje su dobro kombinirane s njegovim brutalnim izgledom i uistinu "muškim" dizajnom, čine ovaj SUV ne samo pouzdanim i sigurnim prijevoznim sredstvom, već i pravom posjetnicom vlasnika, njegovom prepoznatljivom značajkom. Vrijedi napomenuti da se predstavnicima filmske industrije svidio neobičan izgled automobila. Kombat automobili prikazani su u ruskim i američkim filmovima.

Specijalno vozilo T-98 "Combat" predstavljeno je u dvije glavne inačice: limuzina s 5 sjedala i karavan s 9 (12) sjedala, koje se razlikuju po ukupnim dimenzijama i težini. Karoserija SUV-a je potpuno metalna konstrukcija izrađena od visokolegiranog čelika, izrađena je prema shemi bez okvira. Ovo rješenje osigurava maksimalne parametre čvrstoće karoserije i strukturu cijelog vozila u cjelini, stoji na web stranici proizvođača. Šasija Kombat izgrađena je korištenjem komponenti i sklopova američke tvrtke General Motors. Na primjer, koriste se upravljač, prednji i stražnji ovjes, motor s mjenjačem proizvođača GM, slična oprema koristi se za laka teretna vozila serije C / K i teška terenska vozila "Suburban 2500" poboljšane serije proizvođača General Motori. Osim toga, sličan mjenjač i motor možemo pronaći i na poznatom američkom terenskom vozilu "Hammer".

Slika
Slika

T-98 Borbeni karavan, model 2005

Vrlo je teško učiniti bez usporedbi s poznatim "Hummerom", ali verzija H1, zapravo, samo je rezultat preinake za civilno vozilo standardnog vojnog terenskog vozila HMMWV. Dok su T-98 prvotno dizajnirali dizajneri u ulozi terenskog oklopnog vozila luksuzne klase. Zato je netočno nazivati "Kombat" ruskim "Hummerom". Civilna verzija vojnog terenskog vozila "Tiger" puno je bolje prilagođena ulozi ruskog "Čekića".

Svrha automobila već daje površan vanjski pregled. Masivni prednji odbojnik jasno nagovještava impresivan nabijački potencijal Kombata. Kako bi se smanjila površina zahvaćenih površina, prednje staklo SUV -a sastoji se od tri elementa. Prednja optika je dovoljno duboko uvučena, što odmah daje ideju o debljini oklopljenih karoserijskih ploča, izrađenih od kvalitetnog švedskog čelika. Elokventan je i nedostatak lijevih suvozačkih vrata - ovo je danak sigurnosti. To je učinjeno kako bi se ograničio pristup salonu zaštićenom VIP -u neželjenih predmeta. Tako na automobilu u karoseriji limuzine postoje samo troja vrata (dva desna i jedno lijevo), na modelu u karavanu dodana su im još dva vrata u prtljažniku. Dostupne su i uobičajene verzije s dva desna i dva lijeva vrata.

Kako se kaže, što je džip strmiji, to je dalje za traktorom. I zaista strmina automobila T-98 ne zauzima. Međutim, prvo, ovaj se automobil formalno ne smatra džipom, automobil je dostupan u dva stila karoserije - limuzini i karavan. I drugo, ako se ovaj stroj može posaditi izvan ceste, neće svaki traktor moći pomoći. Vlastita težina oklopnog automobila u karoseriji limuzine s maksimalnom razinom zaštite iznosi 4350 kg, u karavanu - 4550 kg. I stvarno je moguće posaditi automobil izvan ceste, stalni pogon na sva četiri kotača, ogroman razmak od tla-315 mm i posebne terenske gume nisu lijek. Odlučite li se testirati kvalitete automobila izvan ceste, bolje je unaprijed odrediti rutu i ne zaustavljati se, nije teško ukopati se s takvom težinom praznog vozila, ali izvlačenje zaglavljenog automobila će postati težak zadatak.

Slika
Slika

Mogućnost uređenja interijera u T-98 Combat, karavan, 2010. model

SUV se isporučuje kupcima s dvije glavne vrste V8 motora: GM-Vortec 8, 1L sa 400 KS.pri 4200 o / min i Duramax turbodizel zapremine 6, 6 litara i snage 320 KS. pri 3100 o / min. Ovi su motori dovoljni da ubrzaju višetonski automobil do brzine od 180 km / h, iako je krstareća brzina automobila u granicama koje su na snazi u Rusiji. Istodobno, oklopno vozilo ubrzava do 100 km / h za 10 sekundi. Potrošnja goriva kreće se od 20 do 25 litara na 100 kilometara.

Automobil je prilično atraktivnog izgleda, usitnjeni dizajn karoserije, visok položaj sjedenja vozača i prisutnost svestranih kamera pomažu bolje osjetiti divovske dimenzije automobila. Kako bilježe ljudi koji su vozili "Kombat", oklopnim automobilom upravlja se ne mnogo lošije od bilo kojeg od teških američkih kamiona. Krstareća brzina automobila na našim cestama je do 120 km / h. Možete ubrzati brže (čak i do 180 km / h), ali to teško vrijedi činiti. Lagano ubrzanje i glatko kočenje - automobil u konačnici diktira samo sličan stil vožnje. Istodobno, širina veća od dva metra je samo za automobil. SUV je nevjerojatno stabilan i, što je najvažnije, automobil nije sklon prevrtanju, za razliku od istog oklopljenog Gelandewagena.

Slika
Slika

Mogućnost uređenja interijera u T-98 Combat, limuzina

Prema jamstvima proizvođača, moguće su različite opcije u smislu rezervacije, na primjer:

Lako oklopljena klasa B2 / B3, Pro - pruža zaštitu od svih vrsta malog oružja (TT, pištolji Makarov, puškomitraljezi tipa Uzi). Debljina oklopne ploče je 1-3 mm, debljina ostakljenja 14, 5-20 mm.

Klasa B6, HI. Pro (osnovna) - pruža zaštitu od automatskog i snajperskog naoružanja kalibra do 7,62 mm, uključujući 7,62 mm AK metaka, 7,62 mm metaka SVD puške, 5, 56 mm NATO puške M16. Debljina oklopne ploče je 6, 5 + 3 mm, debljina ostakljenja je 44 mm. Podna zaštita od eksplozije TNT-a (200 grama u ekvivalentu), od granata F-1, RGD-5.

Klasa B7 +, HI. Pro. S (posebna verzija) - pruža zaštitu od 7,62 mm oklopnih metaka SVD puške, kao i NATO pušaka istog kalibra, svih vrsta automatskog oružja kalibra 7,62 mm. Automobil je opremljen dvostrukom podnom zaštitom od saća koja apsorbira energiju, debljina sendviča koji apsorbira energiju je do 200 mm. To štiti vozača i putnike od detonacije eksplozivne naprave teške 500 grama TNT -a. Debljina oklopne ploče je 6, 5 + 4, 5 mm, debljina ostakljenja je 56 mm (lagana) ili 70 mm.

Osim toga, dostupna je i posebna klasa zaštite STANAG NATO L3 / 4, koja pruža zaštitu od metaka kalibra 12,7 mm, uključujući i iz mitraljeza DShK ili protuoklopne puške. Oklop je povećan na 6,5 mm čelik + keramičko punjenje + 6,5 mm čelik. Ostakljenje - 70 mm (ili 100 mm). Pod stroja dvostruko apsorbira energiju, ploče vrata također dvostruko apsorbiraju energiju.

Slika
Slika

T-98 Borbena limuzina, model 2015

Automobil "Kombat" proizvodi se u dvije osnovne konfiguracije "Patrol car" i VIP. Glavne razlike leže u korištenju različitih završnih materijala, sustava i električne opreme. U VIP konfiguraciji u unutarnjoj opremi koriste se samo prirodni materijali: koža, drvo, pribor za punu snagu, instaliran je audio sustav i izvedeno je visokokvalitetno oslikavanje karoserije. U VIP verziji sjedala drugog reda vrhunske udobnosti koriste se s povećanim prostorom za noge za putnike. Dodatno, na automobil je moguće instalirati navigacijske uređaje, vanjske kamere, telefon, računalo i raznu multimedijsku opremu.

Tehničke karakteristike T-98 u stražnjem dijelu sedana AC 1936:

Ukupne dimenzije: duljina - 5100 mm, širina - 2100 mm, visina - 1830 mm.

Međuosovinski razmak je 3340 mm.

Zazor - 315 mm.

Težina praznog vozila (zaštitna klasa B7 +) - 4350 kg.

Pogonski agregat - GM -Vortec 8, 1 KS V8 maksimalne snage 400 KS.

Mjenjač - 6 -stupanjski automatski "Allison".

Kočnice su disk kočnice.

Kotači-cjelogodišnji BF Goodrich 315/70 R17 ili univerzalni za sve terene BFG 325 / 60R20 A / T (Pirelly).

Maksimalna brzina je 180 km / h.

Ubrzanje do 100 km / h - 10 sekundi.

Radna nosivost - 600 kg, najveća dopuštena - 850 kg.

Kapacitet - 5 sjedala.

Preporučeni: