Brodovi navedeni u članku, unatoč svojoj zabavnoj namjeni, imaju najbližu vezu s temom naoružavanja domaće flote. Osim očitih pitanja o podrijetlu sredstava za izgradnju flotile najboljih svjetskih jahti, ovdje se dotiču i čisto tehnički aspekti: do kojih je zastrašujućih visina dosegao suvremeni napredak, dopuštajući stvaranje svih ovih veličanstvenih brodova.
Najnaprednije tehnologije svjetske brodogradnje implementirane su u dizajn plutajućih bordela, uklj. fantastične sigurnosne mjere na kojima mogu zavidjeti vojni razarači. Iza luksuznog izgleda superjahti obično stoji niz oklopnih čelika! Upravo ono što nedostaje modernim ratnim brodovima. Bogati ljudi ozbiljno razmišljaju o vlastitoj sigurnosti i ne namjeravaju štedjeti na životu.
Sve su jahte bez greške opremljene opremom za elektroničko ratovanje i optičko-elektroničkim stanicama za suzbijanje projektila tragača. Da ne spominjemo banalne brave sa senzorima otiska prsta i sustavima osvjetljenja za matrice digitalnih fotoaparata.
Ovdje se prikupljaju najbolja postignuća na području kompozitnih materijala, elektronike i automatizacije procesa. Jedinstvena tehnička rješenja povezana s izgledom i neobičnim oblicima trupova, po svojim konturama nalikuju vanzemaljskim brodovima.
U potrazi za visokom tehnologijom, Rusi su uspjeli zaobići Amerikance. U prosincu 2015. razarač stelta USS Zumwalt krenuo je na probe u SAD, ali sedam godina prije svog pojavljivanja, oceanske vode je pjenio "ruski Zumwalt" - 119 metara "Motorna jahta" A "u vlasništvu Andreya Melnichenka.
Zapremina: 6000 tona.
Brzina: 23 čvora
Elektrana: dva MAN dizelska motora kapaciteta 12 tisuća KS.
Domet krstarenja: uz punu opskrbu gorivom (700 tona), jahta je sposobna ploviti 6500 nautičkih milja.
Posada: 37 ljudi. + 14 gostiju smještenih na 2200 m² m luksuznog prostora.
Proizvođač: Brohm + Voss brodogradilište, Njemačka, 2008. Isto brodogradilište koje je izgradilo Bismarcka i admirala Hippera. Pouzdan dobavljač. Kvaliteta provjerena vremenom.
"A" je prvo slovo svih abeceda na svijetu. Visoka umjetnost!
Stingray kožni namještaj, slavine i kvake u vrijednosti od 40.000 NER svaki, rotirajući krevet za 360 ° koji vam omogućuje promatranje izlaska i zalaska sunca u oceanu iz beskonačnog broja kutova. Tri bazena u kojima se pritiskom na prekidač svježa voda zamjenjuje morskom.
O njoj postoje legende.
Prema njegovom tvorcu, Philippeu Starcku, stvoren je u skladu s prirodom i, zahvaljujući svojim obrisima, praktički ne ostavlja traga.
Izvođač radova odgovoran za zaštitu oklopa i razvoj stakla otpornog na eksploziju za jahtu “A”, kao rezultat toga, nije mogao podnijeti visoke zahtjeve ruskog kupca i bankrotirao je. Isto je učinila i tvrtka koja je izgradila hidraulični lift vrijedan 25 milijuna dolara instaliran na krmi jahte.
Unatoč skromnoj veličini, "A" je zasjenio sva postojeća plovila svoje klase, postavši jahta o kojoj se najviše govori u svijetu. Nimalo važnu ulogu odigrao je njezin neobičan izgled s obrnutim nagibom stabljike, karakterističan za ratne brodove s početka dvadesetog stoljeća.
A tko je Melnichenko? 13. mjesto na ruskoj Forbesovoj listi, gotovo kmet.
Bunda od guvernera Ussuri ili bilo koji hir za vaš novac
Činilo se da je nemoguće stvoriti ništa savršenije od jahte “A”, ali nema granice savršenstvu.2015. godine pojavilo se more "Jedrilica" A ", zasjenila je prethodnika po broju inovativnih rješenja.
Duljina: 143 metra. Osam paluba. Zapremina: 14.000 tona.
Brzina: do 21 čvor. Takve jahte ne bi trebale ploviti prebrzo da bi svi vidjeli i cijenili njihovu veličanstvenost.
Jedra jahte "A" veća su od nogometnog igrališta. A njezina pomoćna elektrana (21 tisuća KS) nastala je na temelju najboljih tehnologija vojne brodogradnje. FEP električni prijenos, glatko prenosi energiju s dva dizela na motore propelera. Doprinosi minimalnoj razini vibracija i smanjenju ukupne akustičke pozadine jahte.
Unutar kompozitnih jarbola od 100 metara, ima dovoljno prostora za smještaj dizala i osmatračnice.
Proizvođač najveće jedrilice na svijetu: Sunreef Yachts, Poljska, 2015.
Glamur visoke tehnologije. Prozirni dio podvodnog trupa. Hodajući most s dodirnim pločama u crnom staklu. No, možda je glavni tehnološki užitak na mega-jahti "A" sustav automatskog čišćenja jedra unutar njezinih jarbola visokih 30 zgrada.
I, naravno, ovaj snježno bijeli biser oklopljen je svuda unaokolo. Prema nekim izvješćima, na brodu jahte nalazi se čak i sklonište najveće zaštite koje igra ulogu tornja za bojne brodove Drugog svjetskog rata.
Sam vlasnik "bisera" s ponosom izjavljuje da zajedno s jahtom ima sva prava na inovacije implementirane u njezin dizajn. U budućnosti očekuje da će dio troškova izgradnje jahte nadoknaditi prodajom patenata.
"Zasjeniti" (Engleski "Eclipse")
Još jedno umjetničko djelo koje je zasjenilo sve jahte arapskih šeika. Dužina 162 metra. Istisnina 13 tisuća tona. Posada je 70 ljudi.
Proizvođač: Brohm + Voss brodogradilište, Njemačka, 2009.
"Afera s jahtom" - s takvim su naslovima izašli ruski tabloidi kada su saznali o izgradnji najveće jahte na svijetu u to vrijeme. Izgleda poput brze vojne fregate.
“Ovo je trend našeg vremena. Privatne jahte postaju poput ratnih brodova, utjelovljujući snagu i odlučnost njihovih vlasnika.”
- njemački časopis Bild.
Na prvi pogled, nova jahta je bivša. Guverner Chukotke ne blista svježim inženjerskim rješenjima, oslanjajući se na opsežan pristup stvaranju remek -djela. Ogromne dimenzije odgovaraju putničkom brodu. Brzina 25 čvorova koja se može mjeriti s mnogim ratnim brodovima. Na brodu se nalaze dva helikoptera za susret gostiju, a u slučaju posebnih okolnosti - mini podmornica.
Kako prenosi britanski "Times", megajahta je opremljena sustavom zaštite od zračenja od paparazza. Sustav svestranih senzora za vid bilježi blještavilo leća fotoaparata i može osvijetliti njihov rad usmjerenim laserskim zračenjem. Također, prema istim novinama, jedna od vodećih francuskih obrambenih tvrtki (očito Thales) na jahtu je instalirala sustav proturaketne obrane.
S tim u vezi zanima još jedna jahta koja je nekoć pripadala istom vlasniku. Ljepota "Pelorus" od 115 metara, opremljena vojnim radarom dometa centimetara za otkrivanje malih ciljeva velike brzine.
Kao što je navedeno na početku članka, sve te jahte za užitak mogu se izravno natjecati s ratnim brodovima. Što se tiče moralnih aspekata stjecanja takvih transcendentalnih jahti, onda, ne ulazeći u duga jalova razmišljanja, možemo ustvrditi: kakvo astronomsko bogatstvo ima Rusija! A kakve se velike perspektive mogu otvoriti ako samo malo promijenite smjer financijskih tokova.
Istodobno, postojanje takvih megajahti izravno ukazuje na stupanj razvoja suvremenih tehnologija, što omogućuje utjelovljenje svih želja u ugljiku i metalu.
Jahta "Pelorus" u Helsinkiju
