Prave epizode pomorskih bitaka. Malo poznate činjenice o visini štete i broju gubitaka. Hoće li plutajući aerodrom moći uspješno izdržati napade s obale? Dakle, eskadrile nosača zrakoplova sele se na udaljene obale …
Zašto se Nagumo povukao?
Jedna od misterija napada na Pearl Harbor bio je brzopleti let japanske eskadrile. Odbacimo li uobičajene klišee, tada se umjesto razornog udarca pojavljuje potpuno druga slika. Na dan napada na Havaje, Japanci su uspjeli potopiti ili trajno onesposobiti samo deset od DEVET brodova u luci.
Nakon čega su Japanci odjednom prekinuli tako uspješno započeti napad i pojurili natrag poput luđaka. Unatoč činjenici da su gubici među napadačima bili zanemarivi - samo 29 zrakoplova koji se nisu vratili iz misije. Manje od ostalih vježbi. A na obali je bilo još mnogo "debelih" meta:
- 4,5 milijuna barela nafte. Rezerve goriva u pomorskoj bazi Pearl Harbor u to su vrijeme premašile sve japanske;
- ogromno suho pristanište 1010 za popravak bojnih brodova i nosača zrakoplova;
- podmornička baza, na čije područje nije pala niti jedna bomba;
- elektranu i mehaničke radionice (ostavivši ih netaknutima, Japanci su poništili rezultate svojih prethodnih napada; Jenkiji su što prije obnovili bazu i brodove).
Sve je te objekte japanska obavještajna služba uvrstila na popis ciljeva s najvećim prioritetom. Međutim, oni koji su izravno usmjeravali napad pokazali su se toliko glupima da su najvažnije objekte ostavili "za kasnije". Piloti bombardera odlučili su napasti staru Arizonu 1915. godine.
I sada se drugi val napadača vraća na brodove. Potpuni uspjeh. Osoblje je nadahnuto i spremno za nove pobjede. Tehničari, čak i bez primanja narudžbe, počinju pripremati zrakoplov za treći let. Admiral Tewichi Nagumo, nakon što je čuo izvještaje pilota, izdaje kratko naređenje:
- Ostavimo sve i odemo. Odmah!
Japanska eskadrila se povlači prema sjeverozapadu.
Srušeni japanski avion u Pearl Harboru
Japan je napad na Pearl Harbor smatrao velikom pobjedom, Sjedinjene Države velikim porazom. Samo je jedna osoba smatrala ovu operaciju neuspješnom, a to je bio sam admiral Yamamoto. Admiral Yamamoto je planirao izgubiti do 50% zrakoplova u Pearl Harboru, ali sve uništiti. Prije svega, sama baza, njeno skladište ulja, što se kasnije pokazalo prilično odlučujućim u ratu. A Nagumo to nije učinio. Yamamoto je bio više nego nezadovoljan time, iako je slijedio tradiciju i nikada nije kritizirao podređenog koji je bio izravno na sceni.
Tuichi Nagumo često se prikazuje kao pretjerano oprezan u svojim postupcima. Stariji admiral, protiv svoje volje, imenovan je izravnim izvršiteljem "pomorskog blitzkriega" na Havajima. Stoga se, nakon što je završio dio zadatka, admiral više nije usudio iskušavati sudbinu. Nisam zazirao, već sam se povukao.
Zašto je Nagumo izgubio živce?
Admiral Nagumo bio je kompetentan časnik, a u pitanjima operativnog upravljanja eskadrilom vjerojatno je znao bolje od bilo koga od sadašnjih "kauč stratega". Nije mogao a da ne zna opće pravilo prema kojem, kad se izvadi u ocean, na svakih 1000 milja eskadrila izgubi 10% svoje borbene moći. Nedostatak goriva utječe sve više, a svako, čak i manje oštećenje prijeti da postane fatalno.
On Japan do Havaja 3, 5 tisuća nautičkih milja. Djelujući na takvoj udaljenosti, eskadrila je oslabila gotovo za trećinu.
Što je još Nagumo znao da oni koji se obvezuju da će suditi o njegovim postupcima ne znaju?
Ta 74 aviona koja su se vratila na brodove imala su različita oštećenja i više nisu mogla poletjeti tog dana. Još četiri su se srušila iz neborbenih razloga. Uzimajući u obzir 29 borbenih gubitaka, zračna krila nosača zrakoplova izbačena su za više od četvrtine.
Nagumo je znao da se obrana baze stalno povećava. Da se 20 od 29 nepopravljivih gubitaka dogodilo u drugom valu. Do tada su se Jenkiji već probudili, pronašli ključeve municijskih podruma i dočekali Japance vatrenim zidom. Desetci ratnih brodova ostali su u Pearl Harboru - njihova oživljena protuzračna oruđa predstavljala su prijetnju svakome tko se usudio pojaviti iznad baze.
Krstarica Phoenix preživjet će Pearl Harbor, ali će poginuti u Foklandskom ratu 40 godina kasnije
Japanci su spalili i oštetili tristo zrakoplova na aerodromima od oko. Oahu, ali koliko bi još moglo ostati netaknuto? Zračne borbe između palubnih bombardera i američkih "Tomahawksa" završile su očito ne u korist Japanaca. Poručnici Welch i Taylor, koji su uspjeli poletjeti, oborili su šest neprijateljskih aviona u nekoliko minuta!
Ovim tempom, treći val napadača mogao je poginuti na havajskom nebu u punoj snazi.
Nagumo je znao da bi se, ako ostane još trenutak, njegov trijumf mogao pretvoriti u katastrofu. Prilikom susreta s neprijateljskim zrakoplovima i flotom riskirao je izgubiti svih šest brodova nosača zrakoplova i izgubiti rat, a nije imao vremena ni započeti ga. I izdao je zapovijed da se odmah povuku.
Moralnost. Prilikom napada na bazu koja mirno spava, više poput elitnog kluba za jahte, Japanci nisu uspjeli pogoditi ni polovicu zadanih ciljeva. Nekoliko sati kasnije, eskadrila od šest brodova nosača aviona morala je pobjeći iz samo odmazde.
Samo potpuna nemarnost i očaravajuća nemarnost Jenkija omogućili su admiralu Yamamotu da dio njegovih planova pretoči u stvarnost.
Premotavanje od 1941. do 1982. godine. Na južnu hemisferu, gdje se velika britanska flota hrabro borila protiv malih argentinskih zračnih snaga.
Trijumf Falklandske augusta
Sada postoje oni koji će zasigurno poreći da Britanci imaju grupu nosača zrakoplova. Pritiskom na klasifikaciju i pojmove dokazati će da Hermes i Invincible nisu bili punopravni nosači zrakoplova, te da je sama britanska grupa bila samo parodija na moderni AUG.
Ista parodija kao i njezin protivnik.
Pomorsko izviđanje i označavanje cilja - P -2 “Neptun” mod. 1945., a kad je veteran bio izvan pogona, putnički Boeing počeo se voziti preko oceana.
Glavni borbeni zrakoplov je podzvučni jurišni avion Skyhawk bez radara (prvi let - 1954.).
Samo je šest protubrodskih projektila u službi argentinskih zračnih snaga.
Najbliža zračna baza udaljena je 700 km od borbene zone, na otoku. Ognjena Zemlja.
Punjenje gorivom u letu - jedini servisni tanker KS -130.
Laki nosači zrakoplova "Hermes" i "Nepobjedivi" s lovcima "SeaHarrier" (28 jedinica) izašli su protiv nepobjedive zračne armade.
Kao rezultat toga, potonuli su sljedeći elementi:
- razarači Sheffield i Coventry;
- fregate "Ardent" i "Antilope";
- desantni brod "Sir Galahad";
- prijevoznik / nosač helikoptera "Atlantic Conveyor";
- desantni brod "Foxtrot 4" (s UDC "Fireless").
Oštećen:
- razarač "Glasgow" - neeksplodirana bomba težine 454 kg zaglavljena u strojarnici;
- razarač "Entrim" - neeksplodirana bomba;
- razarač "Glamorgan" - protubrodske rakete "Exocet" (jedine na popisu, oštećene vatrom s obale);
- fregata "Plymouth" - četiri (!) neeksplodirane bombe;
- fregata "Argonaut" - dvije neeksplodirane bombe, "Argonaut" odvezen u vuču;
- fregata "Elekrity" - neeksplodirana bomba;
- fregata "Strela" - oštećena zračnom topovskom vatrom;
- fregata "Brodsward" - probijena neeksplodiranom bombom;
- fregata "Brilliant" - snimljena od strane "Bodeža" s niskog leta;
- desantni brod "Sir Lancelot" - neeksplodirana bomba težine 454 kg;
- desantni brod "Sir Tristram" - oštećen bombama, potpuno izgorio, evakuiran na polupotopljenoj platformi;
- desantni brod "Sir Bedivere" - neeksplodirana bomba;
- pomorski tanker British Way - neeksplodirana bomba;
- transport "Stromness" - neeksplodirana bomba.
Kad bi detonatori argentinskih bombi češće eksplodirali, Falklandski bi se otoci sada zvali Malvinas.
Unatoč prosvjedima pristaša "punopravnog AUG-a", na Falklands-82 došlo je do sukoba dviju zračnih skupina opremljenih zrakoplovima razine 1950-ih. S očitim rezultatom.
Nikakve polumjere u obliku plutajućih aerodroma neće spasiti eskadrilu pri susretu s zračnim zrakoplovima na kopnu. Ni letne karakteristike, ni količina zrakoplova, ni kvaliteta samih "plutajućih uzletišta", da se odupru zračnim snagama. Jedino što može spasiti u takvoj situaciji je zračno pokrivanje vlastitih zračnih snaga. Inače, nema se čak ni protiv čega pokušati boriti. Rezultat će biti sličan gornja dva odlomka.
Vraćamo se na Falklands-82. VTOL "SeaHarrier" imao je apsolutnu prednost zbog prisutnosti radara i nove modifikacije raketa "Sidewinder" sa svestranom tražilicom. Ako ne uzmete u obzir njegove karakteristike uzlijetanja i slijetanja, izvedbene karakteristike "Harriera" odgovarale su tipičnim mlaznim lovcima sredine prošlog stoljeća.
Britanci su imali i neku vrstu AWACS -a. Sposobnosti brodskih radara često su bile dovoljne za otkrivanje podzvučnih zrakoplova koji lete iznad radijskog horizonta. Plus prisutnost "špijuna" u obliku podmornica koje patroliraju. Tierra del Fuego i promptno obavijestivši eskadrilu o avionima koji su poletjeli iz Rio Grandea (zračna baza nalazila se na obali oceana).
Za razliku od toga, argentinski zrakoplovi bili su preopterećeni bombama i gorivom. Čak su i najmoderniji od njih - "nadzvučni Mirages", zapravo bili otrcani bombarderi "Mirage -5" iz izraelskih zračnih snaga. Za razliku od britanskih "Sea Harriers", ti "lovci" nisu imali radare, kao ni mogućnost uključivanja pretplatnika - u protivnom bi se s praznim spremnicima zabili u ocean.
Unatoč očajničkim pokušajima da se zaustavi pogrom, pomorsko zrakoplovstvo nije moglo izdržati argentinsko zrakoplovstvo. Sami "Hermes" i "Nepobjedivi" ostali su netaknuti samo zato što su se držali izvan dometa argentinskog zrakoplovstva, 150 milja iza glavnih snaga eskadrile.
Pristalice AUG -a odmah će prosvjedovati. Da su Falklandski punopravni nosač zrakoplova, niti jedna bomba ne bi pala na britanske brodove.
Kakva lukavost! Britancima - divovski Nimitz s presretačima F -14. Njihovi protivnici su podzvučni jurišni zrakoplovi i zahrđale bombe. Ako želimo igrati alternativu, učinite to iskreno!
Sad ćemo urediti normalnu "seriju"!
Dakle … Članak 6. NATO ugovora ograničava zemljopisni opseg ugovora na 25. paralelu sjeverne širine. (otoci i teritorije sjeverno od Tropskog Raka). Unatoč iznimnoj udaljenosti od Foklanda, Zajednički načelnik stožera odlučio je pružiti Velikoj Britaniji izravnu vojnu pomoć u vezi s "kršenjem Argentine rezolucije Vijeća sigurnosti UN -a" i "odbijanjem razvoja i stvaranja oružja za masovno uništenje".
Američki AUG na čelu s nosačem zrakoplova "Nimitz" odmah se preselio u južni Atlantik. Na njegovoj palubi nalaze se avioni Hawkeye AWACS, najnoviji presretači F-14 i jurišni zrakoplovi A-6 Intruder. Kompletan avion prve klase!
Zašto su Jenkiji toliko željni "demokratizacije" Argentine?
Nakon otkrića neiscrpnih rezervi nafte na polici 1967. godine, nekada osiromašena latinoamerička zemlja u samo deset godina pretvorila se u najbogatiju "sirovinsku moć". Kako bi zaštitila svoje prirodno blago od problematičnih susjeda, hunta generala Galtierija nabavila je u inozemstvu arsenal prvoklasnog oružja.
Umjesto zastarjelih Miragesa, tu su lovci zračne superiornosti F-15 Eagle. Na čelu - plaćenici, ranije. Časnici zračnih snaga Izraela.
Umjesto izviđačkog Neptuna 1945. korišteni su radarski patrolni zrakoplovi velikog dometa E-2 Hawkeye i Vorning Star.
Mornarički udarni zrakoplovi: 14 bombardera s raketama Super-Etandar i 24 rakete Exocet (u stvarnosti je upravo takav komplet naručen u Francuskoj, od čega je do početka rata uspjelo stići samo šest protubrodskih projektila i pet nosača).
Umjesto jedinog tankera KS-130, razmještena je jedinica Stratotanker.
Umjesto sustava protuzračne obrane Rapira-dalekometni S-200 i mobilni sustavi protuzračne obrane Kvadrat.
Stop! Nema sovjetskog oružja za hulje iz fašističke hunte iz Argentine, koja je Hitleru podigla spomenike! Neka raketni sustav protuzračne obrane „Jastreb“bude umjesto „Kvadrati“.
Kako će ova bitka završiti za obje strane? Neka čitatelj bude slobodan odlučiti tko će dobiti Foklande.
