1. prosinca 2012. u mornaričkoj bazi Norfolk (Virginia) održana je svečanost radi deaktiviranja "nuklearnog srca" moćnog nosača zrakoplova Enterprise. Pedeset godina službe u ime demokracije proletjelo je kao jedan dan - i sada se brod od 340 metara zauvijek zaledio kod zida keja.
Od ožujka do studenog 2012. Enterprise je napravio svoju posljednju vojnu kampanju u Perzijskom zaljevu. Nažalost, nije potvrđena zanimljiva hipoteza zavjere o žrtvovanju starog broda kao izgovor za napad na Iran - skupina nosača zrakoplova izvršila je zadatke u Arapskom moru i sigurno se vratila u Norfolk.
Čak i kad smo se približili obali Sjeverne Amerike, točno u otvorenom oceanu, započela je operacija istovara streljiva: danju i noću nekoliko dana dizala su dizala tisuće streljiva na letjelicu, koja je tada, uz pomoć helikoptera, isporučuje se prijevozima oko Enterprise opskrbe. Bilo je potrebno 1260 letova helikopterom da se isprazne divovski podrumi starog nosača aviona. Trenutno se istovara nuklearno gorivo iz osam reaktora nosača zrakoplova "Enterprise": ogromne tehnološke rupe nemilosrdno su izrezane u njegovom moćnom trupu za izvlačenje cijelih reaktorskih odjeljaka.
Nenaoružani i nepomični brod ostat će u floti najmanje do sredine 2013. godine. Tek nakon lansiranja novog nosača zrakoplova na nuklearni pogon "Gerald R. Ford" održat će se službena ceremonija povlačenja "Enterprisea" iz Mornarice. U karijeri prvog svjetskog nosača zrakoplova na nuklearni pogon počet će posljednja faza: brod će biti izrezan na metal. Demontiranje poduzeća trebalo bi biti dovršeno do 2015. godine.
Prijedlog da se Enterprise pretvori u plutajući muzej nije dobio podršku: bio je preskup, težak i nesiguran. Jedino što može ostati od starog nosača zrakoplova je njegova "otočna" nadgradnja, koja se planira postaviti na obalu kao spomen obilježje.
Život i smrt udarnog nosača aviona
Enterprise (kojeg su mornari s poštovanjem nazivali "Big E") bio je svojevrsni epohalni brod u pomorskoj povijesti-prvi nosač zrakoplova na nuklearni pogon, postavljen 1958., koji se desetljećima pretvarao u strašilo diljem svijeta, personificirajući Američki imperijalizam sa svojim zlokobnim i fantastičnim izgledom.
Prva borbena misija Enterprisea skoro je dovela svijet na rub nuklearne katastrofe. Tijekom blokade Kube (Karipska kriza, 1962.), najnoviji nosač zrakoplova na nuklearni pogon bio je jedan od "aduta" Pentagona.
Iskorištavajući svjetsku popularnost Enterprisea, Amerikanci su pokušali maksimalno "zavrtjeti" svoj superbrod: 31. srpnja 1964. Task Force 1 otputovala je s Gibraltara u sklopu nosača zrakoplova na nuklearni pogon Enterprise, krstarica na nuklearni pogon Long Beach i laka krstarica na nuklearni pogon "Bainbridge". Svrha operacije Morska orbita * bila je oploviti cijeli svijet kako bi demonstrirali sposobnosti američke mornarice i zastrašili sve geopolitičke protivnike. Za 65 dana "diljem svijeta" eskadrila je prešla 30 tisuća nautičkih milja, upućujući pozive u luke Karachi (Pakistan), Sydney (Australija) i Rio de Janeiro (Brazil).
Na račun "Enterprisea" - suštine svih naprednih znanstvenih dostignuća, bilo je mnogo drugih svjetskih rekorda:
- prvi nosač zrakoplova na nuklearni pogon 60-ih godina posjedovao je titulu najvećeg broda (pun i / i "Enterprise" 93 tisuće tona), - prvi put se pojavio na radaru "Enterprise" s antenom s faznim nizom (SCANFAR), - prvi brod sa čisto zrakoplovnim naoružanjem (prekoračenje troškova natjeralo je dizajnere da napuste bilo kakve sustave samoobrane, tek su 1967. na brod instalirani prvi sustavi protuzračne obrane Sea Sparrow)
- najveći broj nuklearnih reaktora instaliran je na brodu Enterprise - čak 8 jedinica (sumnjivo postignuće koje govori samo o nesavršenosti nuklearnih tehnologija 50 -ih godina), - prvi brod s nuklearnom elektranom koji je sudjelovao u neprijateljstvima, - u prosincu 1969., za vrijeme Vijetnamskog rata, zrakoplovi s nosača zrakoplova "Enterprise" postavili su i dalje neprekinuti rekord, završivši 178 letova dnevno, - najduža služba u aktivnom sastavu flote (51 godina), - Konačno, Enterprise je prvi od divovskih nuklearnih nosača zrakoplova koji je prošao proces uklanjanja otpada.
Iza upečatljivih postignuća i zanimljivih tehničkih detalja krije se borbeni svakodnevni život: krvavi trag protegao se za Enterpriseom po cijelom svijetu. Vijetnam, Irak, rat tankerima i pogrom iranske flote (operacija Praying Mantis), Filipini, Balkan, Afganistan … raspored vojnih kampanja bio je toliko intenzivan da je reaktorska jezgra izgorjela u dvije godine umjesto planiranog 13 godina rada.
Nažalost, nitko od žrtava nije imao vremena za obračun sa svojim zlostavljačem - Enterprise ih je sve bombardirao i mirno počivao u slavi i blagostanju.
Sudnji dan
Međutim, "Enterprise" je za sva njegova podla djela svojedobno osvetila sama priroda: 14. siječnja 1969. najnoviji nosač super-zrakoplova umalo je izgorio kraj obale Havaja. Zaplet je jednostavan: neoprezno parkiran traktor s pomoćnom pogonskom jedinicom uzrokovao je zagrijavanje streljiva suspendiranog ispod krila Phantoma, spremnog za polijetanje. Prasak! Detonirala ga je 127 -milimetarska raketa Zuni, cijela hrana Enterprisea u trenu se pretvorila u pakleni pakao.
Usred tutnjave detonirajućih bombi i bljeska vatrometa iz letećih gelera, posada je požurila ugasiti svoj brod. Kako je kasnije utvrđeno, na palubi je zagrmilo 18 eksplozija (uključujući osam bombi teških 227 kg i nekoliko desetaka tona zrakoplovnog kerozina eksplodiralo)! Kroz rupe u oklopnoj kabini za let, plamen se spustio u hangar, gdje je bjesnio više od tri sata - od mnogih zrakoplova ostali su samo vatrostalni elementi strukture motora.
U nesreći je poginulo 27 mornara, 300 je ozlijeđeno i izgorjelo. U požaru je uništeno 15 zrakoplova, a oštećeno je još deset. Eksplozije su ozbiljno oštetile strukturu letjelice, a popravci Enterprisea trajali su cijeli mjesec.
Pozdrav Enterprise
Sadašnji "Enterprise" (operativni kod CVN -65) - osmi ratni brod u povijesti SAD -a s ovim imenom, dobio je ime po heroju Drugog svjetskog rata, teškom nosaču aviona "Enterprise" (tipa "Yorktown")).
Dana 1. prosinca 2012., tijekom ceremonije deaktiviranja nosača zrakoplova Enterprise, ministar mornarice Ray Mabus najavio je da će njegovo ime, prema tradiciji, biti preneseno na budući nosač zrakoplova CVN-80 (tip "Ford"). Izjava je dočekana gromoglasnim pljeskom.
Kao dokaz posadi budućeg Enterprisea, mornari sadašnjeg broda pripremili su "vremensku kapsulu" od 200 kilograma koja će biti ugrađena u dizajn novog nosača zrakoplova. Sadrži bilješke, suvenire, želje, čestice trupa starog broda. Recite što vam se sviđa, nosač zrakoplova "Daring" (ovako možete prevesti "Enterprise") lijepo je završio svoj život.
Sada se broj američkih nosača zrakoplova smanjio na 10 jedinica, a takva će se situacija nastaviti do 2015. godine.
