70 -ih godina dvadesetog stoljeća, na vrhuncu Hladnog rata, američka flota bila je suočena s hitnim zadatkom osiguranja sigurnosti prekooceanskih konvoja na putu iz Novog svijeta u Europu. U slučaju oružanog sukoba sa Sovjetskim Savezom, ova je ruta bila posebno ranjiva. Zbog uspješnih akcija pomorskih raketnih zrakoplova i podmornica SSSR -a, američke baze u Europi bile bi odsječene, a zemlje NATO bloka, ostale bez potpore, neće se moći dugo oduprijeti sovjetskim tenkovskim vojskama vrijeme.
Kao rezultat rasprava, Odjel mornarice je formirao mišljenje o novom brodu za pratnju.
Odlučeno je da se kao osnova uzme koncept fregate klase KNOX, zasićenje strukture do krajnjih granica suvremenim elektroničkim sredstvima i raketnim naoružanjem. Poput svog prethodnika, novi ratni brod izvorno je bio dizajniran za operacije daleko od obale, imao je dobre plovidbene sposobnosti, prekooceanski krstarenje (4500 milja pri brzini od 20 čvorova) i mogao je učinkovito djelovati i kao dio konvoja i formacija nosača zrakoplova, te u samostalnu kampanju. Ukupna istisnina brodova ove klase iznosila je 3600 tona, a kasnije se tijekom modernizacije povećala na 4000 … 4200 tona.
Važan kriterij za ocjenjivanje projekta bila je njegova jeftinoća i proizvodnost. Dizajn novog broda bio je jednostavan kao kanta vijaka i usredotočen na veliku proizvodnju - Amerikanci su ozbiljno namjeravali učiniti fregate glavnim pratljivim brodovima mornarice, zamijenivši ih fregatama klase Knox i razaračima. URO tipa Farragut i Charles F. Adams.
Godine 1977. u službu je stupila vodeća fregata klase "Oliver Hazard Perry" (klasa OLIVER H. PERRY), nazvana po američkom zapovjedniku mornarice iz 19. stoljeća. Brod je dobio operativni kod FFG -7 (fregata, vođeno oružje), što je naglašavalo njegov poseban status - "fregatu s naoružanjem navođenim projektilom".
Izvana se brod pokazao vrlo lijep - sa lakonskim linijama i oštrim nosom za "šišanje". Kako bi se povećala proizvodnost i smanjili troškovi ugradnje i rada s opremom, nadgradnja je imala "ravni" oblik, a prednja konstrukcija, ¾ trupa, učinila je sve palube fregate paralelnim s strukturnom vodenom linijom.
U nastojanju da smanje troškove broda, inženjeri su otišli na daljnja pojednostavljenja - elektrana na plinsku turbinu General Electric, na štetu opstanka, napravljena je s jednom osovinom. Kombinacija dviju plinskih turbina LM2500 daje snagu od 41.000 KS. s. Vrijeme potrebno za postizanje pune snage od hladnog starta procjenjuje se na 12-15 minuta. Svaka je turbina zatvorena u toplinski i zvučno izolirano kućište i postavljena na platforme apsorbirane udarcima zajedno sa svim pomoćnim mehanizmima i opremom. Elektrana fregate "Oliver H. Perry" potpuno je ujedinjena s elektranama kruzera i razarača američke mornarice.
Za manevriranje u uskim i lučkim lukama, kao i za hitno upravljanje u slučaju kvara elektrane, fregata je opremljena s dva pogonska i upravljačka stupa tipa "Azipod", snage 350 KS. svaki. Pomoćni potisnici nalaze se u središnjem dijelu, oko 40 metara od pramca broda.
Naoružanje
Glavni zadaci Olivera H. Perryja bili su protupodmornička i protuzračna obrana pomorskih formacija u bližoj zoni. Prema američkom konceptu korištenja mornarice, površinski ciljevi bili su prerogativ zrakoplova na bazi nosača.
Kako bi se odbili zračni napadi, u pramcu broda ugrađen je lanser Mark-13 s jednim zrakom. Unatoč "jednoj ruci", sustav se dobro dokazao na razaračima Chardz F. Adams i krstaricama na nuklearni pogon klase California. Lagani Mark-13, zbog niske inercije, brzo je vođen po azimutu i nadmorskoj visini, što je kompenziralo njegovu relativno nisku brzinu paljbe.
U podrumu lansera (vanjski bubanj - 24 položaja, unutarnji - 16) nalazilo se 36 protuzrakoplovnih projektila Standard -1MR (srednjeg dometa) spremnih za lansiranje s učinkovitim dometom gađanja po zračnim ciljevima - 30-35 km. Bojna glava - eksplozivna fragmentacija Mk90, težine 61 kg.
Preostale četiri ćelije bile su zauzete protubrodskim projektilima RGM-84 Harpoon.
Iskreno, protuzračna obrana fregate bila je slaba, što je u budućnosti dovelo do velikih problema na fregati "Stark". Sustav za upravljanje vatrom Mk92 u početku je omogućavao istodobno granatiranje najviše dva cilja na srednjim i velikim visinama, samo je šesta modifikacija Mk92 dodala mogućnost gađanja nisko letećih ciljeva.
Prilikom odabira artiljerijskog komada za Olivera H. Perryja, talijanska tvrtka Otobreda neočekivano je pobijedila na natjecanju. Amerikanci su zaboravili na domoljublje i potpisali ugovor s Italijom o isporuci serije univerzalnih pomorskih topova OTO Melara 76mm / L62 Allargato. Nemarljiv topnički sustav 76 mm. Brzina paljbe - 80 st / min.
Za samoobranu fregate od niskoletećih protubrodskih projektila, u stražnjem dijelu nadgrađa postavljen je šestocijevni mitraljez Mark-15 "Falanx" kalibra 20 mm.
Jedan od nedostataka Olivera H. Perryja je loš položaj topništva. Oružje ima ograničene sektore vatre: Falanx štiti samo stražnju hemisferu, a topnici OTO -a Melara moraju razmisliti sedam puta prije pucanja kako ne bi pogodili dimnjak i ne srušili antenske stupove na krovu nadgradnje.
Za otkrivanje podmornica, fregata je bila opremljena vučenom hidroakustičnom stanicom SQR-19 "Towed Array", SAS-om pod kobilicom SQS-56, kao i protupodmorničkim kompleksom Mark-32 ASW koji se sastoji od dva trokalibarska 324 mm torpedne cijevi.
No, glavno sredstvo protupodmorničkog ratovanja bila su dva helikoptera sustava LAMPS III (Lagani višenamjenski sustav u zraku), za koje su u krmenom dijelu fregate bili organizirani hangar i heliodrom.
Ovdje treba napomenuti sljedeće: prvih 17 fregata izgrađeno je u "kratkoj" verziji, koja je isključila baziranje velikih helikoptera na njima, samo je jedna SH-2 "Sea Sprite" postavljena u hangar.
Svi sustavi detekcije, sustavi elektroničkog ratovanja i oružani kompleks Oliver H. Perry povezani su sustavom za upravljanje borbenim informacijama Naval Tactical Data System (NTDS).
Koliko god se programeri trudili, zakoni prirode nisu se mogli prevariti. Mala veličina fregate daje se osjetiti - već s olujom od šest točaka, uz uzdužno kotrljanje, djelomično je izložen oklop podzemnog PLIN -a, a zatim nastaje još neugodniji učinak - nastaje lupanje dna i brod se potpuno preplavljen vodom (drugim riječima, tresak je kada se pramac broda najprije podigne na greben vala, izlažući dno, a zatim, tisuće tona metala padnu, uzrokujući ogroman vodopad prskanja, vrlo prekrasan prizor). To onemogućuje korištenje helikoptera i smanjuje učinkovitost sonarne postaje. Dinamička opterećenja mogu ozbiljno oštetiti aluminijsku konstrukciju fregate, morate smanjiti brzinu. Usput, mala brzina je još jedan nedostatak "Olivera H. Perryja", pri punoj brzini ne više od 29 čvorova. S druge strane, s razvojem raketnog naoružanja, brzina je postala manje važna za pratitelje brodova (prema zastarjelim pravilima pomorske taktike, brodovi za pratnju morali su se moći razvijati brže od glavnih snaga konvoja).
Borbeni gubici
Vruće arapske večeri 17. svibnja 1987. američka fregata USS "Stark" (FFG-31) patrolirala je 65-85 milja sjeverno od obale Bahreina duž iransko-iračke ratne zone. U 20:45 razarač protuzračne obrane Coontz, koji se nalazi u blizini, primio je podatke o zračnom cilju koji se približava, očito iračkom zrakoplovu: "kurs 285 stupnjeva, udaljenost 120 milja". Minutu kasnije ove su informacije duplicirali zrakoplovi ranog upozorenja E-3 AWACS zračnih snaga Saudijske Arabije. U 20:58 s udaljenosti od 70 milja "Stark" je uzeo metu da prati svoj radar. Fregata se u to vrijeme kretala brzinom od 10 čvorova, svi sustavi su stavljeni u stanje pripravnosti 3 (oprema za detekciju i oružje bili su spremni za upotrebu, osoblje je bilo na borbenim položajima).
Zapovjednik "Starka", zapovjednik Glenn Brindel popeo se na most, ali, ne nalazeći ništa sumnjivo, vratio se u kabinu - Iračani su svaki dan tukli Irance, čemu se iznenaditi? Američka mornarica ne sudjeluje u sukobu.
Odjednom je operater promatračke postaje za zračnu situaciju izvijestio CIC: "Udaljenost do cilja je 45 milja, cilj ide prema brodu!" Razarač Coontz također je bio zabrinut - u 21:03 fregata je dobila upozorenje: „Irački avion. Kurs 066 stupnjeva, udaljenost 45 milja, brzina 335 čvorova (620 km / h), nadmorska visina 3000 stopa (915 m). Ide ravno do Starka!"
Do tada su vijesti o približavanju iračkih zrakoplova već stigle na USS La Salle. Odatle su upitali "Starka": "Dečki, tamo leti neka vrsta aviona. Jesi li dobro? " Nakon što je dobio potvrdan odgovor, "La Salle" se smirio - sve je bilo pod kontrolom.
U 21:06, elektronički obavještajni sustav Stark otkrio je radarski nišan zrakoplova s udaljenosti od 27 milja. U 21:09 zračna nadzorna postaja emitirala je radio poruku "nepoznatom zrakoplovu" i raspitivala se o njegovim namjerama. Nakon 37 sekundi "Stark" je ponovio zahtjev. Oba su apela emitirana na međunarodnom kodu signala i na frekvenciji koja je za to prihvaćena (243 MHz i 121, 5 MHz), ali iz iračkog aviona nije bilo odgovora. Istodobno, irački Mirage oštro je skrenuo udesno i povećao brzinu. To je značilo da je legao na borbeni tečaj i krenuo u napad.
Na Starku se čulo borbeno upozorenje, a pet sekundi kasnije na brod je poslana prva raketa Exocet. Otprilike pola minute kasnije uslijedio je drugi udarac, ovaj put bojna glava "Exocet" radila je normalno, eksplozija centimetra eksploziva raznijela je odaje posade, ubivši 37 mornara. Vatra je zahvatila borbeno -informacijski centar, svi izvori električne energije bili su u kvaru, fregata je izgubila brzinu.
Shvativši što se dogodilo, razarač Coontz je vikao na svim radio frekvencijama: „Podignite F-15! Pucajte dolje! Ubijte iračkog šakala! No, dok je saudijska zračna baza odlučivala tko će dati delikatnu naredbu, irački je Mirage nekažnjeno odletio. Motivi iračke strane ostali su nejasni: greška ili namjerna provokacija. Irački dužnosnici rekli su da pilot Mirage F.1, dobro obučen pilot koji govori engleski i jezik međunarodnog zrakoplovstva, nije čuo pozive američke fregate. Napao je cilj jer se nalazio u borbenoj zoni u kojoj, kako je znao, njegovi ili neutralni brodovi ne bi smjeli biti.
Što se tiče pohabanog "Starka" - uz pomoć "Coontz'a" koji je priskočio u pomoć, nekako je stigao do Bahreina, odakle je za 2 mjeseca otišao sam (!) Na popravke u SAD.
Godinu dana kasnije, 14. travnja 1988. u Perzijskom zaljevu, u sličnu je situaciju došla fregata "Samuel B. Roberts", koju je minirala minirana. I ovaj put posada je uspjela održati brod na površini. Fregate klase Oliver H. Perry pokazale su se vrlo upornima, unatoč malim dimenzijama i aluminijskoj strukturi palube.
Procjene i perspektive
Ukupno je u razdoblju od 1975. do 2004. izgrađena 71 fregata klase Oliver H. Perry u različitim zemljama, uključujući:
SAD - 55 fregata, od toga 4 za australsku mornaricu
Španjolska - 6 fregata (klasa Santa Maria)
Tajvan - 8 fregata (klasa Cheng Kung)
Australija - 2 fregate (klasa Adelaide), uz četiri kupljene u SAD -u
Prema rezultatima borbene uporabe "Olivera" pokazalo se da su tvorci previše htjeli od malog broda. Dva dana prije incidenta Stark u Meksičkom zaljevu održane su vježbe za odbijanje raketnih napada. Kao strijelac pozvan je brod francuske mornarice. Tijekom snimanja pokazalo se da je krstarica Aegis Tykonderoga zajamčeno oborila protubrodske rakete Exocet, ali Oliver H. Perry nije. Trenutno "ozbiljne" misije obrane od projektila izvode razarači Aegis tipa Orly Burke (61 razarač od 2012.) - znatno veći i skuplji brodovi. A za antiterorističke misije u obalnim vodama kupuju se specijalizirani brodovi tipa LCS.
Do početka 21. stoljeća lanseri Mark-13 i projektili SM-1MR smatrali su se neučinkovitima i zastarjeli. Godine 2003. započela je demontaža ovih sustava, umjesto fregata "Oliver H. Perry" dobili su … rupu u palubi. Da, sada brodovi ovog tipa ne nose nikakvo raketno oružje. Američki admirali odlučili su da su za borbu protiv kurira i pirata dovoljni top od tri inča i helikopteri SH-60 Sea Hawk. Vožnja velikih ratnih brodova do obale Somalije je rasipništvo. Za rotorcraft Amerikanci su, za svaki slučaj, kupili seriju švedskih protubrodskih raketa.
Još jedna nova uloga "Olivera" je isporuka humanitarne pomoći, broda ovog tipa koji je doplovio u Gruziju 2008. godine.
Od početka 2000 -ih došlo je do stalnog povlačenja ovih brodova iz američke mornarice, netko se šalje na otpad, netko se šalje u prekomorske zemlje. Na primjer, "Olivers" je kupio Bahrein, Pakistan, Egipat, 2 fregate je kupila Poljska, najviše je kupila Turska - 8 jedinica za operacije u Crnom moru. Turski "Olivers" su modernizirani, stari Mark-13 ustupio je mjesto vertikalnom lanseru Mark-41, u osam ćelija od kojih su smještene 32 protuzrakoplovne rakete ESSM.
Fregate ovog tipa "brane demokraciju" 35 godina u svim žarištima svijeta, ali unatoč solidnim borbenim kvalitetama, imaju prilično neslavnu ratnu povijest. Oliverovi sada predaju stražu novim tipovima ratnih brodova.
"Oliver H. Perry" - sve će biti H.
