Pokrov od morske pjene bio je sve što je ova fregata očekivala pri susretu s neprijateljem.
Prošli je tjedan moj cijenjeni kolega nabrojao prednosti Olivera Perryja i podigao ga na standard mornaričkog naoružanja. Pokazalo se da bi se mnoge ideje provedene u stvaranju "Perryja" trebale koristiti u izgradnji domaćih ratnih brodova.
No jesu li te ideje bile od pomoći?
I hoće li imati koristi od broda koji je osmišljen s pogledom na stranu fregatu iz prošlih vremena?
Moramo prestati gledati Perryja kao jednostavan, jeftin i, prema tome, masovni brod.
Nije postala široko rasprostranjena jer je bila jeftina. I nije bilo jeftino jer se planiralo postati rasprostranjeno. Logika utemeljena na domaćim primjerima ne funkcionira u slučaju Perryja.
Serijska konstrukcija fregata (51 za američku mornaricu) izvedena je u razdoblju 1977.-1989. U istom razdoblju flota je dopunjena sa … 53 ratna broda klasa "krstarica" i "razarač"!
31 "Spruens" i 14 "Ticonderogs" do uključivo 1989. godine. Osim toga, "bijeli slonovi", slučajno su razarači "Kidd", koji su se zatekli pod prugastom zastavom, najjači u svojoj klasi. I hi -end "egzotika" - četiri atomska kruzera "Virginia".
To je cijela istina o jednostavnim i jeftinim "radnim konjima". Da se glavno tijelo mornarice doista sastoji od 4200 tona teških brodova pojednostavljenog dizajna, projektiranih prema metodama "Olivera Perryja", takva bi flota bila bezvrijedna.
Osim 53 krstarica i razarača novih projekata, američka mornarica uključivala je više od 20 raketnih krstarica, raketnih razarača Kunz / Faragat i drugu ozbiljnu opremu posljednjih desetljeća. Od sredine kasnih 1980-ih, broj velikih ratnih brodova zapravo je premašio broj "jeftinih i masivnih" fregata.
Baš kao što je danas broj izgrađenih Berkova četiri puta veći od broja manjih LCS -ova.
Freryjeve fregate izašle su jeftino jer su izvršavale ograničen raspon zadataka, iza leđa svojih starijih kolega. A izgrađeno ih je 51, jer su Jenkiji smatrali potrebnim upravo takav broj pomoćnih brodova.
Nitko nije lovio brojčane zapise i masovnost.
Odabir "Perryja" za ulogu reference u dizajnu budućih ruskih brodova ne može izazvati ništa osim osmijeha
Uzimajući u obzir ulogu i svrhu projekta, daljnja pitanja o tehničkoj strani broda nestaju. Prisilni kompromisi u njegovu dizajnu nisu iznenadili kupca.
Uz zadani pomak u tehnološkom zaostatku 70 -ih, fregata je bila dužna u borbenim sposobnostima ustupiti krstaricama i razaračima.
Izgled "Perryja" nije odabralo računalo, već živi ljudi. U svojim zamislima o fregati kao brodu s jednom osovinom s oštrim nosom za šišanje, jednostavnom sjeckanom nadgradnjom i krmenom krmom pomicanja cca. 4.000 tona, tvorce Perryja vodili su njegovi prethodnici, protivpodmorničke fregate klase Knox. Uzimajući u obzir ove sklonosti, računalo je izračunalo točne dimenzije i pomoglo pri odabiru optimalnog rasporeda odjeljaka i mehanizama. No trendove su sami ljudi postavili gledajući postojeće projekte sličnih veličina.
Prethodnici, "Knox", stvoreni su za pratnju konvoja u trećem svjetskom ratu. Gdje su samo sovjetske podmornice mogle postati jedini neprijatelj na transatlantskim rutama.
S istisninom od 4000 tona, fregata "Knox" bila je u potpunosti u skladu sa svojom namjenom. Uzimajući u obzir obujam i složenost posla koji je trebalo obaviti, bio je to vrlo skup brod koji je prevozio najsofisticiranije protupodmorničko oružje tog vremena.
"Knox" nije znao raditi ništa drugo, a do kraja svojih dana ništa nije naučio.
Što se tiče Perryja, njegovi su tvorci koristili trup slične veličine kao i Knox kako bi stvorili brod za svakodnevnu službu u hladnom ratu, koji je morao ući u zone lokalnih sukoba, gdje je svaki pronađeni čamac i zrakoplov mogao biti nosač protubrodska raketa … Gdje su mogli pucati s obale. Gdje bi u svakom trenutku mogla izbiti bitka sa "snagama komaraca" nepredvidivog neprijatelja (koji se ujutro smatrao saveznikom). Tamo gdje bi se od broda moglo zahtijevati pružanje topničke potpore snagama na obali. Ili udar groma na palubu neprijateljske korvete, koristeći projektile s onesposobljenim bliskim osiguračem.
Jenkiji su smatrali prihvatljivom za ove svrhe fregatu s primitivnim dvokoordinatnim radarom i jednokanalnim sustavom protuzračne obrane. U nedostatku punopravnih protumjera i elektroničkog rata.
Osim toga, fregata je bila opremljena jednom "Falanxom" koja je prekrivala krmene uglove, odnosno, na jeziku stručnjaka, imala je otvoreni krug protuzračne obrane.
Uzimajući u obzir lanser s jednim oružjem i pretpostavljenu potrošnju dva projektila po cilju, fregata je imala sve šanse da ne preživi susret čak ni s par neprijateljskih zrakoplova. Međutim, kao i svaki drugi brod svoje veličine, izgrađen tehnologijom 1960-1970-ih.
Kupac je dobio upravo takvu fregatu koja je mornarici bila potrebna: pomoćna jedinica drugog ili čak trećeg ranga, na koju je bila šteta potrošiti dodatni cent.
Sigurnost Perryja nije bila zajamčena snagom njegova oružja niti obukom njegove posade. Parafrazirajmo sovjetskog zapovjednika, koji je ponosno odgovorio na provokativne pozive NATO brodova:
- Idete na opasno krstarenje.
- Naša sigurnost osigurana je zastavom Sovjetskog Saveza!
Razbijanje Perryja nije bilo teško. Teško je onda preživjeti pod sankcijama. Međutim, jednom se ova logika nije opravdala.
Posljedice napada na "Starka" ne sadrže senzacionalne prizvuke
Takav brod nije mogao potonuti od pogodaka para "egzoceta", sva su oštećenja pala iznad vodene linije. Eksplozija drugog "Exoseta" učinkovito se nosila s vatrom koja je nastala zbog motora zaglavljenog u nadgradnji protubrodskog raketnog sustava. Što je, koliko god paradoksalno zvučalo, čak olakšalo položaj fregate.
Za razliku od Sheffielda, koji je oštećen na kraju svijeta, Stark se nalazio u blizini američke baze u Bahreinu, kamo je doveden sljedećeg dana.
Što se tiče opće ocjene preživljavanja, fregate Perry su dobile tradicionalnu za to vrijeme nadgradnju izrađenu od legura aluminija i magnezija opasnih od požara. Nakon toga, ova je odluka proglašena neprihvatljivom, a takvi brodovi se dugo nisu gradili.
Dizajn jedne osovine elektrane još je jedan kompromis. Tvorci "Perryja" smatrali su ovu odluku opravdanom za drugorazrednu jedinicu 2-og ranga.
Izjava mog kolege o odsustvu utjecaja na preživljavanje pri korištenju sheme elektrana s jednom ili dvije osovine suprotna je zdravom razumu. Zanimljivo je kako je analizirano iskustvo korištenja brodova s jednom osovinom u godinama Drugoga svjetskog rata, ako ratni brodovi glavnih klasa s jednoosovinskom elektranom jednostavno nisu postojali.
Čak i najmanji razarači tog vremena s pomakom od cca. 2000 tona opremljeno je dvoosovinskom elektranom.
Naravno, dvoosovinska elektrana radikalno je povećala preživljavanje. Postoji veliki broj slučajeva borbenog oštećenja propelera na jednoj osovini ili uništavanja strojarnica s jedne strane. U isto vrijeme, brodovi su zadržali sposobnost pokretanja. Primjer je drugo putovanje u Feodoziju krstaricom Krasny Kavkaz.
Vrijedi li tražiti smisao tamo gdje ga nema?
Fregata klase Oliver Perry programirana je za ubijanje. Jedino je pitanje bila spremnost da se bori s njim. Kako je vrijeme pokazalo, nitko od njegovih protivnika nije imao odlučnost (ili potrebu) napasti male brodove. Jedinstveni incident sa "Starkom" ostao je misterij povijesti. Tko je dao ludi nalog i u koju svrhu?
Osim kompromisa, Perryjev dizajn sadržavao je i pozitivne elemente. Među njima, skup tehničkih sredstava pod skraćenicom LAMPS, koji su omogućili povezivanje svih protupodmorničkih sredstava fregate, uključujući sustave pretraživanja i osmatranja na helikopterima. Kritizirajući Perryja, ne treba zaboraviti na znanstvenu i tehničku razinu zemlje u kojoj je taj brod stvoren.
Kobna urođena mana Olivera Perryja bila je njezina osrednja plovidbenost. Za svježeg vremena, uz uzdužno kotrljanje, pramac fregate prikazan je iz vode, nakon čega je uslijedio strašan udarac (treskanje dna). Uz gubitak performansi sonara, stalni udari uništili su ionako krhku strukturu uzrokujući multimetrske pukotine u nadgradnji.
To nije imalo nikakve veze s veličinom Perryja; ona je, kao i svaki brod, bila mala samo na papiru. Razlog lupkanju bilo je preveliko produljenje trupa (9, 7), što je omogućilo rad s nižom elektranom pri punoj brzini. I, vjerojatno, pogreške u dizajnu kontura.
Očigledno, računalo nije uzelo u obzir nešto u izračunima.
Početkom novog stoljeća Perry je prošao opsežnu modernizaciju: "jednokraki bandit" demontiran je s njihovih paluba, a na njegovo mjesto zavaren je flaster. Ostali bez raketnog naoružanja, počeli su se postupno povlačiti iz flote.
Ako je prije dvadeset godina raskinuti Perry bio dobrodošao dar za saveznike SAD -a, danas ih čak niti ne zanimaju. Moderni brodovi dugo su imali drugačiji izgled i građeni su prema različitim standardima.
