Let drugog T-50 bio je uspješan

Let drugog T-50 bio je uspješan
Let drugog T-50 bio je uspješan

Video: Let drugog T-50 bio je uspješan

Video: Let drugog T-50 bio je uspješan
Video: What Happens When Non-Native Animals are Introduced to Africa? 2024, Travanj
Anonim

Ovog četvrtka na poligonu u Komsomolsku - na - Amuru održan je prvi let druge eksperimentalne zrakoplovne skupine pete generacije. U svijetu je poznatiji kao zrakoplov T-50. T-50 razvija tvrtka Sukhoi. Za razvoj perspektivnog zrakoplova koji će biti bespilotni i potpuno nevidljiv izdvojena su značajna financijska sredstva, radovi traju više od godinu dana, no prije početka masovne proizvodnje proći će još najmanje deset godina biti izgrađena najranije 2025.

Let drugog T-50 bio je uspješan, svi zadaci su završeni. Zrakoplov pod kontrolom počasnog probnog pilota Ruske Federacije Sergeja Bogdana bio je u zraku 44 minute, nakon čega je sigurno sletio na pistu tvorničkog uzletišta. KAP se dobro pokazao u svim fazama ispitivanja, tijekom kojih se procjenjivao rad glavnih sustava zrakoplova i stabilnost elektrane.

Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

testni pilot Ruske Federacije Sergej Bogdan

Trenutno je kompleks preliminarnih radova na zemlji i leta, u kojem su sudjelovala sva tri prototipa, u potpunosti dovršen. Prvi let PAK -a dogodio se 29. siječnja 2010. godine. Prihvatljivi testovi modela leta završeni su krajem ožujka 2010. Nakon ovih ispitivanja, zemaljsko postolje i prvi letni model zrakoplova prevezeni su na teritorij letačke testne baze Sukhoi Design Bureau u Žukovskom u blizini Moskve.

Nakon završetka svih preliminarnih ispitivanja, započeli su letovi. Izvedeno je ukupno 36 letova.

T-50 kombinira funkcije lovca i jurišnog zrakoplova i ima niz jedinstvenih značajki. Zrakoplov je opremljen obećavajućom radarskom stanicom s faznim antenskim nizom i u osnovi novim kompleksom avionike. Ugrađena oprema novog zrakoplova omogućuje razmjenu podataka u stvarnom vremenu kako unutar zrakoplovne grupe, tako i sa sustavima za upravljanje na zemlji.

Neviđena niska razina radarske, optičke i infracrvene vidljivosti osigurana je korištenjem inovativnih tehnologija i kompozitnih materijala, kao i mjerama za smanjenje potpisa motora. To vam omogućuje značajno povećanje borbene učinkovitosti u borbi, u bilo koje doba dana, u jednostavnim i teškim vremenskim uvjetima, kako za zračne tako i za kopnene ciljeve.

Preporučeni: