Istodobno sa SAD -om, SSSR je 1977. počeo stvarati novi izgled nuklearnih podmornica 4. generacije. Trebalo je stvoriti nekoliko tipova: protupodmorničke, višenamjenske, protuzračne. Kasnije su se ograničili na rad na projektu jedne višenamjenske podmornice, ali sposobni riješiti najširi raspon zadataka. Projektant nove podmornice bio je Dizajnerski biro Malakhit, koji je u to vrijeme imao bogato iskustvo u stvaranju uspješnih višenamjenskih nuklearnih podmornica.
Nova podmornica, stvorena prema projektu 885, dobila je tajni kod "Ash" (NATO - "Gra -nay"). Polaganje kobilice olovnog broda pod imenom "Severodvinsk" dogodilo se krajem 1993. u gradu Severodvinsku u poduzeću Sevmash. Izgradnja se ubrzo usporila zbog nedostatnih sredstava.
Nova podmornica, stvorena prema projektu 885, dobila je tajni kod "Ash" (NATO - "Gra -nay"). Polaganje kobilice olovnog broda pod imenom "Severodvinsk" dogodilo se krajem 1993. u gradu Severodvinsku u poduzeću Sevmash. Izgradnja se ubrzo usporila zbog nedostatnih sredstava.
Podmornice projekta 885 izgrađene su po shemi s jednom osovinom. Izuzetno robusno kućište od posebnog čelika. Nuklearna elektrana podmornice klase Yasen klasificirana je kao zatvoreni reaktor 4. generacije, u kojoj se koristi integrirani krug rasporeda. Prednost ovog rasporeda je lokalizacija ugrađenog primarnog rashladnog sredstva u zasebnom monoblok kućištu, kao i potpuni nedostatak grananja i cjevovoda značajnog promjera. Takva shema predviđa uporabu opreme koja ima iznimno visoku pouzdanost. Prema brojnim stručnjacima, novi jedinstveni brodski reaktori moći će služiti mnogo dulje bez dodatnog punjenja nego što se sada koriste. Poznato je da danas postojeće elektrane mogu raditi 25-30 godina. Drugim riječima, život nuklearnog reaktora usporediv je sa životom same podmornice.
Točan datum kada će "Severodvinsk", vodeći brod niza novih podmornica, ići polagati "završne ispite" u vodama Bijelog mora, ne oglašava se unaprijed, ali oni više ne prave posebnu tajnu ovoga. "Očekujte vijesti u drugoj polovici kolovoza", rekla je uprava grada Severodvinska, koja je uspostavila potpuno službeno pokroviteljstvo nad borbenom posadom istoimenog broda. Ovaj sporazum potpisan je u prosincu 2009., a dokument su potpisali gradonačelnik Severodvinska Mihail Gmyrin, zapovjednik borbene posade podmornice, kapetan I ranga Serey Mityaev, kao i službeni predstavnik poduzeća Sevmash. A u srpnju 2010. godine lansirana je podmornica Severodvinsk radi izvođenja radova na opremanju i prvih ispitivanja priveza. Evo glavnih karakteristika izvedbe nuklearnih podmornica projekta 885: najveća duljina - 120 metara, najveća širina - 15 metara, gaz - 10 metara. Maksimalna istisnina - 11800 tona. Podvodna brzina krstarenja - 30 nautičkih čvorova. Posada broda je 85 ljudi. Podmornica je opremljena iskačućom komorom za spašavanje za cijelu posadu.
"Ovo je prva višenamjenska podmornica četvrte generacije i prilično je simbolično da je dobila ime po vašem prekrasnom gradu", rekao je tada obraćajući se stanovnicima Severodvinska ruski predsjednik Dmitrij Medvedev koji je posebno posjetio sjeverno brodogradilište kako bi prisustvovao lansiranje.
Razdoblje izgradnje, koje je bilo rekordnih gotovo 18 godina, rezultat je neviđenog i naglog smanjenja obrambenih državnih naloga i sloma znanstvene i industrijske suradnje izravno u vojnoj brodogradnji. Ovdje su dodani mnogi drugi značajni čimbenici, objektivni i subjektivni.
No, kako god bilo, moderni brod je na površini, završeni su potrebni opremi, borbena posada je obučena. Prema riječima Vladimira Pyalova, generalnog dizajnera SPMBM -a "Malakhit", spremnost podmorničke krstarice procjenjuje se na oko 98,9 posto. Složeni testovi privezišta sada se privode kraju. Doslovno nakon ovoga slijedi prvi izlaz na otvoreno more. I to ne samo lagana šetnja, već intenzivan program testiranja sposobnosti trčanja, osmišljen za razdoblje od dva mjeseca.
Tako dugo rođenje prvog "Pepela", kako ukazuju njegovi tvorci, povezano je ne samo s gospodarskim poteškoćama koje su nastale u zemlji, već i s bitno novim oružjem i arhitekturom podmornice. Severodvinsk na svom brodu ima snažan kompleks naoružanja koji uključuje supersonične krstareće balističke rakete Onyx. Kombinira kvalitete brze i prikrivene torpedne nuklearne podmornice s borbenim sposobnostima raketne krstarice kojoj je pripadao pokojni Kursk. Podmornica je dobila i najnovije navigacijske i komunikacijske sustave, a opremljena je u osnovi novom i jedinstvenom nuklearnom elektranom. Promatrači primjećuju da se Severodvinsk razlikuje od dosadašnjih raketnih nuklearnih podmornica, uključujući projekte 949A i 971, kako po rasponu naoružanja na brodu, tako i po veličini i tehničkim mogućnostima. Uzimajući u obzir ove pokazatelje, može se zaključiti da projekt 885 "Pepeo" nema namjeru zamijeniti bilo koju od prethodnih zastarjelih serija, već, prema potrebi, popunjava postojeću "nišu" u podvodnoj obrani države. Takva iznimno "nestandardna za Ruse" varijanta pristupa vlastitoj obrani vrlo je alarmantna za strane analitičare.
Zapadni stručnjaci vjeruju da će podmornice klase Yasen, opremljene skrivenim krstarećim raketama visoke preciznosti, moći preuzeti značajan dio konvencionalnog odvraćanja, a pritom ostati vrlo ozbiljna prijetnja neprijateljskim podmornicama, transportnim i ratnim brodovima.
Posada podmornice "Severodvinsk" formirana je na temelju jedanaeste divizije podmornice Sjeverne flote 2005. godine, školovana je u posebnom 270. centru za obuku mornarice koji se nalazi u Sosnovy Boru. U listopadu 2009. mornari koji su dio posade stigli su s Arktika u bazu u Severodvinsku i osamnaest mjeseci zajedno s timom za puštanje u pogon pripremali svoju podmornicu za pridruživanje borbenoj snazi Ratne mornarice Rusije.
Ruska mornarica (Mornarica) primit će do 2020. najmanje osam višenamjenskih nuklearnih podmornica tipa Severodvinsk (projekt 885, oznaka Ash), izvijestila je u petak RIA Novosti pozivajući se na vrhovnog zapovjednika mornarice Rusije, admirala Vladimira Vysotsky.
