Jedan od glavnih problema u izgradnji tenkova od samog pojavljivanja ovog područja tehnologije bila je onečišćenje plina borbenog odjeljka. Vrijeme je prolazilo, pojavili su se novi tenkovi, motori, topovi i drugi sustavi. No nije došlo do dramatičnog poboljšanja uvjeta u borbenom odjelu. Naravno, izbacivači topova i dobri stari obožavatelji koji su se pojavili početkom druge polovice 20. stoljeća poboljšali su uvjete rada posade, ali nisu mogli iz temelja promijeniti situaciju.
Značajno poboljšanje situacije u borbenom odjelu moglo se postići samo s dvije metode: ili učiniti ga potpuno automatiziranim i nenaseljenim, ili izvaditi pištolj iz unutarnjeg volumena tenka. To je bila druga ideja koju su inženjeri dizajnerskog biroa sverdlovskog pogona "Uraltransmash" razvili i utjelovili u metalu. 70 -ih godina u odjelu posebne opreme ovog projektantskog biroa pod vodstvom dizajnera N. S. Tupitsyn je razvijao novu samohodnu topničku instalaciju "Objekt 237". Svrha je rada bila stvoriti novu samohodnu pušku, koja bi prvo nadopunila 2S3 "Akatsia" ACS u postrojbama, a zatim je potpuno zamijenila.
Kao eksperimentalno oružje za novi nosač samohodnih topova izabrani su topovi kalibra 152 mm 2A36, montirani na samohodne topove "Hyacinth-S", i top 2A33 istog kalibra. Dimenzije, težina i trzaj oba pištolja zahtijevali su novu šasiju. Temelj mu je bila odgovarajuća jedinica tenka T-72. Normalan rad pištolja velikog kalibra trebao se osigurati novim rasporedom cestovnih kotača. Još ih je bilo montirano po šest po strani, ali sada su prednja tri valjka i tri stražnja bila bliže jedna drugoj. Također, veliki trzaj topa 152 mm natjerao je inženjere da značajno prerade ovjes oklopnog vozila. Ipak, sve izmjene šasije tenka T-72, iako značajne, ipak su bile manje uočljive od načina ugradnje pištolja.
Inženjeri iz Sverdlovska prvi su put u sovjetskoj praksi nosili zatvarač pištolja izvan borbenog odjeljka. U konstruktivnom smislu to je izgledalo ovako. Poseban toranj posebnog oblika postavljen je na izvorno sjedište kupole tenka T-72. Za oblik, dizajneri su mu dali nadimak perilica. Ova "podloška" mogla se zakrenuti za 360 ° u vodoravnoj ravnini. Unutar izvorne kupole nalazila se automatska oprema za hranjenje granata i čahura, kao i radna mjesta topnika i zapovjednika samohodke. Posebno je zanimljiv sustav montaže topova. Kako se zatvarač ne bi smjestio unutar borbenog odjeljka i istodobno sačuvala mogućnost vertikalnog navođenja pod značajnim kutovima, os mehanizma za podizanje postavljena je gotovo na samom stražnjem dijelu zatvarača. Kao rezultat toga, pokazalo se da je novom samohodnom pištolju omogućen dobar kut ciljanja: kružni vodoravno i oko 30 ° okomito.
Topovi 2A33 i 2A36 bili su potpuno izolirani od posade, a samohodna puška Object 327 postala je prvi domaći tip oklopnog vozila u kojem po definiciji nije bilo problema s ventilacijom stambenog prostora. Osim toga, povećao se slobodni prostor u vozilu: klasičnom ugradnjom topa 2A33 u borbeni odjeljak zatvarač bi zauzimao oko 70-75% ukupnog volumena tornja. Kao da ne žele "razmaziti" posadu, inženjeri Uraltransmaša instalirali su automatsko opskrbu streljivom i mehanizirano skladištenje u ispražnjeni prostor. Odvojeni pucnji za punjenje automatski su uklonjeni iz spremišta, dovedeni do pištolja i automatski poslani u komoru. Za ciljanje prilikom ispaljivanja izravne vatre, dizajneri su pod vodstvom Tupitsyna razvili novi pogled na vlastiti dizajn. Od prethodnih vrsta slične opreme razlikovao se po "oštrenju" za upotrebu s pištoljem postavljenim na vrh tornja.
Općenito, "Objekt 327" bio je vrlo, vrlo zanimljiv projekt. Možda je, ušavši u seriju, mogao promijeniti izgled nosača samohodnih pištolja u cijelom svijetu. Međutim, kao i uvijek, bilo je nekih problema. Većinu neugodnosti uzrokovalo je izvorno mjesto pištolja. Zbog velike točke primjene sile trzanja, u nekim slučajevima stroj se mogao tresti, pa čak i prevrnuti. Zbog toga je sigurna vatra bila moguća samo u relativno malim sektorima ispred i iza vozila. Naravno, ako je potrebno, skretanje se može izvesti uz pomoć gusjenica, ali u ovom slučaju toranj za okretanje postaje u osnovi beskoristan. Drugi problem "Objekta 327" ležao je u potrebi punjenja pištolja pod velikim kutovima nadmorske visine. Nova mehanizacija opskrbe projektilom i automatskog utovarivača često nisu radili ispravno, što je dovelo do kašnjenja u gađanju. Štoviše, u nedostatku rješenja ovog problema, kvar mehanizama za dovod i utovar mogao bi dovesti do činjenice da bi posada morala izaći ispod oklopne zaštite i vlastitim rukama izvući zaglavljeni projektil ili čahuru. Konačno, bio je sumnjiv nedostatak zaštite zatvarača pištolja, koji se nalazi izvan oklopljenog trupa. Inženjeri su razmatrali mogućnost ugradnje posebne oklopne kutije, ali nije ugrađena na prototipove.
Oba prototipa "Objekta 327" imala su problema s automatskim učitavanjem. Jedan od njih bio je opremljen pištoljem "Hyacinth", drugi - 2A33. U oba slučaja bilo je problema s podizanjem streljiva i njihovim nabijanjem. Ispitivanja dva samohodna topa pokazala su sve prednosti i nedostatke primijenjene metode ugradnje topova i dala nadu u uspješan završetak projekta. Ipak, od početka osamdesetih samohodna puška "327" i dalje je imala niz problema. Unatoč svim naporima zaposlenika dizajnerskog biroa i radnika Uraltransmasha, nije bilo moguće postići stabilan rad svih mehaničara. U načelu, bilo je moguće nastaviti s radom, a automatizaciju i dalje imati na umu. No Tupicin i njegovi drugovi više nisu imali vremena. Razvoj odjela posebne opreme doslovno je zakoračio za drugim obećavajućim ACS -om. U istom dizajnerskom birou tvornice Uraltransmash, pod vodstvom Yu. V. Tomashova, samohodna puška 2S19 Msta-S već je bila u punom jeku. Mnogo poznatiji dizajn 2C19 doveo je do toga da je od dva projekta - izvornog, ali problematičnog i "banalnog", ali jednostavnog u proizvodnji - izabran drugi.
Sredinom osamdesetih projekt "Objekt 327" konačno je zatvoren. Tijekom godina od tada, jedan od prototipova samohodnih topova, vjerojatno je odstranjen. Drugi primjerak, s topom 2A36, 2004. godine, nakon dugog boravka na poligonu, poslan je u muzej Uraltransmash. Ideja o oklopnom vozilu s pištoljem ovješenim iznad prostora za posadu i dalje se smatra originalnom i obećavajućom. Ipak, do danas niti jedan takav samohodni top nije uspio doseći veliku masovnu proizvodnju.
