Objekt 416 jedan je od pokušaja ruskih dizajnera da stvore tenk s minimalnom siluetom. Tijekom procesa projektiranja pokazalo se da korišteni mehanizmi još ne dopuštaju izgradnju spremnika minimalne siluete. Stoga su tijekom provedbe projekta smanjeni zahtjevi za vozilo, a razvoj je prekvalificiran u protutenkovski ACS. Glavna svrha razvijenog ACS -a je suprotstavljanje visoko oklopnim vozilima i utvrđenim strukturama neprijatelja.
Stvaranje objekta 416
52 godine. Dizajn protutenkovske ACS provodi odjel za projektiranje postrojenja broj 75 u Harkovu. Projekt vodi F. Mostovoy. Prototip protutenkovske samohodne puške s topom M63, izgrađen i spreman za terenska ispitivanja. M63 stvorio je projektni biro tvornice # 72 u Permu na temelju tenkovskog topa D-10. Pištolj je imao duljinu cijevi 5,5 metara i bio je opremljen klinastim zatvaračem. Osim toga, radi poboljšanja karakteristika stabilnosti tijekom proizvodnje izravne vatre, pištolj je bio opremljen poboljšanom kočnicom njuške.
Uređaj i dizajn Objekt 416
Protutenkovske samohodne puške "Objekt 416" mogu se klasificirati kao zatvorene samohodne topove s kružnom kupolom. Raspored objekta izrađen je kao ACS, s pramčanim MTO -om i stražnjim rasporedom borbenog odjeljka. Posebnost ovog protutenkovskog samohodnog pištolja je u tome što se cijela ekipa vozila, četiri osobe, nalazila u kupoli. To je dizajnerima omogućilo da dizajniraju automobil s prilično niskom visinom, oko 1,8 metara, no to je stvaralo neugodnosti članu ukrcajne posade, koji je, sjedeći ili čak na koljenima, napunio pištolj. Mehaničar-vozač, pri okretanju tornja, ostao je stalno izravno u smjeru automobila. To je postignuto posebnim uređajima. Ova vrsta vožnje zahtijevala je puno vozačkog iskustva. Top M63 kalibra 100 mm bio je uparen s tenkovskim mitraljezom Goryunov SGMT kalibra 7,62 mm. Oružje je dobilo mehanizam za lakše punjenje i sustav za pročišćavanje cijevi zrakom nakon ispaljenog hica. Okomiti kutovi pištolja usmjereni od 36 do -5 stupnjeva. Bez okretanja kupole, vlastiti vodoravni kutovi pištolja su 10 stupnjeva u oba smjera. Provedena ispitivanja pokazala su karakteristike brzine paljbe do 10 oruđa / min. Streljivo M63 bilo je jednako 35 streljiva. Pištolj je projektilu pružio početnu brzinu, dok je ispalio hitac - 0,9 km / s. Motor, protutenkovski samohodni top, dobio je dizelsku verziju s 12 cilindara i četiri takta. DG snaga - 400 KS Cilindri su bili smješteni u motoru u vodoravnom položaju. Dizelski motor bio je opremljen sustavom hlađenja tipa izbacivanja. Motor se nalazio u prednjem dijelu šasije protutenkovskog ACS-a i bio je ugrađen preko uzdužne osi vozila. Prijenos - mehanički tip, sastoji se od:
- glavno kvačilo;
- mjenjač s 5 brzina;
- dvostupanjski PMP;
- jednoredni završni pogoni.
Druga značajka "Objekta 416" su hidraulični pogoni, pomoću kojih se s rotirajućeg tornja kontrolirao napredak stroja. Zupčanici su uključeni predselektorom - uključivanje željenog stupnja prijenosa pomoću krila, izvršeno je pritiskom na papučicu. Pogon su pružala dva hidrostatička uređaja, koji su osiguravali okretanje poda kupole i zasebno sjedalo vozača. Podvozje je imalo torzijski ovjes, cestovne kotače prekrivene gumom, gusjenice s OMSh.
Suđenja i sudbina ACS -a
52 godine. Gotov uzorak protutenkovske samohodne puške uspješno se testira na poligonu. Međutim, državno povjerenstvo za prijam dolazi do zaključka, na temelju provedenih ispitivanja - "Objekt 416" pokazao je maksimalni domet gađanja manji od onog SU -100P, unatoč činjenici da se njihova vatrena moć pokazala jednakom, usvajanje i lansiranje u masovnu proizvodnju "Objekta 416" nije praktično.
Ukupno je napravljen jedan jedini uzorak "Objekta 416", koji je testiran, protutenkovska samohodna puška nikada nije prihvaćena za upotrebu. Trenutno se "Objekt 416" nalazi u muzeju oklopnih vozila u Kubinki.
