Kao što znate, borbeni željeznički raketni sustavi (BZHRK) s interkontinentalnim balističkim raketama izgrađeni su samo u Sovjetskom Savezu i bili su u službi samo s ruskim strateškim raketnim snagama. U drugim zemljama, prvenstveno u Sjedinjenim Državama, pokušavali su se razviti takvi sustavi, ali su ti projekti zatvoreni zbog složenosti i nedostatka ozbiljnih prednosti u odnosu na postojeće oružje. Prema nekim izvješćima, Kina trenutno poduzima novi pokušaj razvoja BZHRK -a. Postalo je poznato da su se prva ispitivanja ovog sustava dogodila početkom prosinca.
Najnovije uspjehe projekta razvoja kineskog "raketnog vlaka" izvještava američko izdanje The Washington Free Beacon u članku Billa Hertza "China Tests New ICBM from Railroad Car", objavljenom 21. prosinca. Autor ovog članka, iz svojih izvora u obavještajnim strukturama, uspio je saznati o najnovijim kretanjima u kineskoj industriji na području strateškog naoružanja. Izvješćuje se da su američki obavještajci saznali za kinesko testiranje obećavajućeg raketnog sustava na temelju vlaka.
Na samom početku svog članka, B. Gertz napominje da je raketni sustav koji je testirala Kina sposoban napasti ciljeve diljem Sjedinjenih Država. Prema neimenovanom izvoru u američkoj vojsci, 5. prosinca zabilježena je činjenica probnih ispitivanja projektila DF-41, provedenih na jednom od poligona u zapadnoj Kini. Napominje se da je do sada dostupno vrlo malo informacija o novom kineskom projektu obećavajuće BZHRK.
Navodni izgled BZHRK s projektilom DF-41. Fotografija: Free Beacon / Asian Arms Control Project
Prema izvješćima, ne tako davno prototip raketnog sustava isporučen je na poligon Wuzhai (simbol koji koriste američke obavještajne službe), poznat i kao kozmodrom Taiyuan u provinciji Shanxi. Postojanje ove stranice, prema deklasificiranim dokumentima CIA -e, poznato je od 1982. godine.
B. Gertz priznaje da su nedavna ispitivanja raketnog sustava važna prekretnica u povijesti kineske obrambene industrije. Osim toga, oni pokazuju da Kina namjerava ojačati svoje strateške nuklearne snage ne samo mobilnim raketnim sustavima na zemlji, već i sličnim sustavima baziranim na željeznici. Sve bi to trebalo ozbiljno zakomplicirati proces otkrivanja i praćenja raketnih sustava na dužnosti.
Pentagon je dosad odbijao komentirati najnovija kineska zbivanja. Free Beacon izvještava da glasnogovornik Ministarstva obrane Bill Urban nije komentirao situaciju. Napomenuo je kako vojni odjel ne namjerava komentirati kineski rad na razvoju novog naoružanja, već ih pomno prati.
Autor američkog izdanja podsjeća da su se ranije slike perspektivnog kineskog željezničkog raketnog kompleksa pojavile u javnosti. Ove fotografije prikazuju raketu DF-41 montiranu na bacač za podizanje, koja je zauzvrat postavljena na podnožje željezničkog vagona.
Izvješćuje se da je interkontinentalna balistička raketa DF-41 trenutno najnapredniji predstavnik svoje klase, koju je stvorila kineska industrija. Prema neimenovanim izvorima, uoči testova ispuštanja na željezničkom bacaču, raketa ovog tipa korištena je u potpunim letnim testovima. Poznato je da DF-41 ima domet leta do oko 12,5 tisuća kilometara i opremljen je podijeljenom bojevom glavom s pojedinačnim glavama za navođenje.
B. Gertz poziva se na mišljenje neimenovanih vojnih stručnjaka koji procjenjuju sam koncept BZHRK -a i njegove izglede. Smatraju da je glavni zadatak pojavljivanja takve vojne opreme pojednostavljenje očuvanja strateških nuklearnih snaga u slučaju napada potencijalnog protivnika. Rakete mobilne baze mogu se raspršiti po teritoriju zemlje i tako ukloniti iz preventivnog napada, uključujući obećavajućim sredstvima tzv. brzi globalni štrajk. Pentagon planira usvojiti napredno naoružanje koje će omogućiti udare po bilo kojim ciljevima u svim regijama planeta u roku od nekoliko minuta. Prisutnost pokretnih lansera omogućit će kineskim oružanim snagama da spasu neke od projektila od preventivnog neprijateljskog napada.
Američka obavještajna služba vjeruje da će gotova serijska verzija interkontinentalne rakete DF-41 dobiti višebojnu glavu s 10 nuklearnih glava. Trenutno su kineske ICBM -e opremljene monoblokovim bojevim glavama, što određuje specifičnosti strategije njihove uporabe. Ukupno opterećenje streljivom kopnene komponente kineske nuklearne trijade procjenjuje se na 300 bojevih glava. Usvajanje projektila DF-41 značajno će povećati broj raspoređenih bojevih glava.
Pretpostavlja se da je Kina u svom novom projektu koristila neke od razvoja primljenih iz trećih zemalja. Na primjer, izvješće programa Azijskog projekta kontrole naoružanja na Sveučilištu Georgetown tvrdi da su kineski stručnjaci u svom projektu koristili tehnologije dobivene iz Ukrajine. Ukrajinska su poduzeća prije raspada Sovjetskog Saveza aktivno sudjelovala u stvaranju BZHRK-a s raketom SS-24 (RT-23UTTKh "Molodets").
B. Gertz podsjeća da je još 2006. kineska televizija govorila o određenom projektu razvoja borbenog željezničkog raketnog sustava. Državni TV kanal predstavljao je lansere, zapovjedne sustave itd. opremu na temelju vagona prerušenih u osobne automobile.
Satelitska snimka mjesta kozmodroma Taiyuan s eksperimentalnim bacačem BZHRK. Fotografija Free Beacon / Zaklada Potomac
U izvješću stručnjaka sa sveučilišta Georgetown, kao dokaz korištenja razvoja sovjetskih projekata primljenih iz Ukrajine, navedene su neke tehničke značajke dva BZHRK-a. Dakle, kineski kompleks, poput svog sovjetskog prethodnika, koji se u inozemstvu često naziva i kopnena nuklearna podmornica ("Kopnena nuklearna podmornica"), koristi sustav tzv. hladni start s oslobađanjem rakete iz transportnog i lansirnog kontejnera prije uključivanja glavnih motora.
Kao dodatni dokaz, pružene su informacije o kineskim planovima za razvoj i izgradnju razvijene željezničke mreže u središnjem dijelu zemlje. Brojni potezi i tuneli mogu se koristiti za pomicanje BZHRK -a tijekom borbenih dežurstava i izvođenje različitih operacija za njihovo održavanje.
The Free Beacon navodi mišljenje Philipa A. Carbera, vojnog stručnjaka zaklade Potomac. Tvrdi da su ne tako davno stručnjaci iz ovog fonda analizirali komercijalne satelitske fotografije i na jednoj od njih pronašli raketu DF-41 instaliranu na posebnom lansirnom kompleksu. Ako je doista bila obećavajuća IC-BM DF-41, tada bi trebala nositi više bojnih glava. Kombinacija velike pokretljivosti, maskiranja u civile, mogućnosti izgradnje zaštićenih servisnih objekata i više bojevih glava čini BZHRK iznimno teškom metom za otkrivanje i praćenje.
F. Carber, koji je uključen u studiju Sveučilišta Georgetown, primjećuje da je o postojanju kineskog projekta za borbeni željeznički raketni sustav postalo poznato prije otprilike četiri godine. Međutim, takva izvješća u to vrijeme nisu shvaćana ozbiljno. Od tada su se pojavile informacije o izgradnji u interesu 2. topničkog zbora Kine (struktura odgovorna za rad i uporabu nuklearnog oružja) oko 2000 km posebnih željeznica, koje će u budućnosti moći koristiti "raketne rakete" vlakovi ".
Obećavajući sustav kolosijeka i tunela značajno će proširiti sposobnosti Kine za nuklearne raketne napade na ciljeve u Sjedinjenim Državama. Postaje moguće preusmjeriti putanje leta ICBM -a s Aljaske, gdje se nalaze američke baze s projektilima presretačima, štiteći od napada. Stručnjaci su također dobili pristup slikama velikih tunela, čije dimenzije omogućuju istodobno skrivanje do tri vlaka s posebnim vagonima.
Prve službene izjave o postojanju obećavajuće interkontinentalne rakete DF-41 datiraju iz kolovoza 2014. godine. Glasnogovornik kineske vojske Geng Yansheng rekao je da se novi projekt razvija radi sigurnosti države. Istodobno, vojska ne smatra niti jednu treću zemlju potencijalnim protivnikom i metom za nove rakete. Također, predstavnik kineskog Ministarstva obrane pokrenuo je temu maskiranja. Prema njegovim riječima, mobilnost raketnih sustava iznimno otežava njihovo praćenje pomoću izvidničkih satelita.
Kineska vojska je još 2013. godine došla do zaključaka o izgledima američkog programa brzih globalnih udara. Kinesko ministarstvo obrane smatra da takvi udarni sustavi predstavljaju veliku opasnost za kineske strateške nuklearne snage. Ove je godine Komitet Nacionalnog narodnog kongresa Kine objavio novo izvješće posvećeno sigurnosti države. Autori ovog dokumenta naglasili su važnost stvaranja i postavljanja novih interkontinentalnih balističkih projektila koji bi trebali biti u mogućnosti nadvladati neprijateljsku proturaketnu obranu i biti punopravni faktor odvraćanja koji štiti državu od napada potencijalnog protivnika.
Prema nekim izvješćima, prisjeća se B. Gertz, Pentagon trenutno razmatra mogućnost simetričnog odgovora na ruske i kineske projekte pokretnih raketnih sustava. U tu svrhu američki stručnjaci proučavaju mogućnost stvaranja pokretnih raketnih sustava različitih klasa na temelju automobilske ili željezničke opreme.
Također, autor knjige Free Beacon poziva se na stručnjaka iz područja kineskih vojnih programa, Ricka Fishera. Tvrdi da je kineska vojska već duže vrijeme zainteresirana za temu BZHRK. Sovjetska raketa SS-24 transportirana je posebnim vlakom i mogla je isporučiti deset bojevih glava na udaljenosti do 10 tisuća km. Najnovija kineska raketa DF-41 ima slične karakteristike. Kina ima određeno iskustvo u stvaranju željezničke opreme velike nosivosti, što može biti korisno u stvaranju BZHRK -a.
Prema R. Fisheru, sličnost SS-24 i DF-41 nije ograničena samo na opće značajke izgleda kompleksa. Smatra da kineska ICBM, poput sovjetskog / ruskog kolege, koristi tzv. hladni start s izbacivanjem rakete iz spremnika pomoću akumulatora tlaka u prahu. Specijalist vjeruje da je svrha nedavnih testova upravo bila testiranje slične metode izbacivanja rakete iz transportnog i lansirnog kontejnera.
Vjerojatno vagon s lanserom. Fotografija: Free Beacon / Asian Arms Control Project
Fischer se prisjeća prednosti hladnog starta. Izbacivanje rakete s uključenim motorima nakon napuštanja transportnog i lansirnog kontejnera nameće manje visoke zahtjeve dizajnu potonje. Zbog toga je takva metoda lansiranja poželjnija za obećavajuću raketnu tehnologiju.
Stručnjak se dotaknuo teme duljine kineskih željeznica. U ovom trenutku, prema R. Fisheru, zemlja ima 74 565 milja željeznica, uključujući 9942 milje brzih. Do kraja desetljeća ukupna će se duljina kineskih cesta povećati na 170.000 milja. Tako će se obećavajući kineski BZHRK moći brzo raspršiti po teritoriju zemlje, za što se mogu koristiti i konvencionalne i brze ceste. Svojstva projektila DF-41 udvostručit će broj raspoređenih bojevih glava, kao i ciljeve napada širom Sjedinjenih Država s bilo kojeg mjesta u Kini.
Nakupljanje kineskog nuklearnog potencijala, prema R. Fischeru, trebalo bi potaknuti američko vodstvo da preispita svoja stajališta o ograničenjima u području strateškog naoružanja. Stručnjak podsjeća da Moskva i Peking trenutno intenziviraju svoju vojno-političku i vojno-tehničku suradnju. Službeni Washington mora uzeti u obzir te okolnosti, uključujući i rizik kombiniranja ruskih i kineskih napora u području nuklearnih projektila. Takve bi se združene snage mogle pokazati ozbiljnim oruđem za vršenje pritiska na SAD, na primjer, po pitanju neovisnosti Tajvana, što kinesko vodstvo odbija priznati.
B. Gertz podsjeća da Rusija trenutno također razvija svoj novi "raketni vlak". Zapovjednik raketnih snaga strateškog smjera, general-pukovnik Sergej Karakaev, ranije je spomenuo da će projekt (koji se okvirno naziva "Barguzin") biti gotov do 2017. godine. Prije nekoliko dana, 17. prosinca, rekao je da je preliminarna verzija projekta već spremna, a sada su u tijeku pripreme za izradu kompletnog kompleta potrebne dokumentacije.
Novi ruski BZHRK trebao bi se temeljiti na nekim razvojima na starom projektu, nastalom u sovjetsko doba. Prema pisanju ruskih medija, pojava novog željezničkog raketnog sustava trebala bi biti asimetričan odgovor na američki program tzv. brzi globalni štrajk.
U posljednjih nekoliko godina pojavili su se različiti fragmentarni podaci o kineskom projektu BZHRK. Sada je, zahvaljujući izvorima Billa Hertza u obavještajnim organizacijama, postalo poznato o testiranju obećavajućeg sustava. Prema posljednjim podacima, 5. prosinca kineski su stručnjaci proveli bacanje ispitivanja (vjerojatno) projektila DF-41 na željeznički bacač. Zasad, prema posljednjim izvješćima, kineska industrija radi na procesu izbacivanja rakete iz transportnog i lansirnog kontejnera.
U budućnosti treba očekivati punopravna lansiranja uz pomoć novih sustava lansiranja i drugih testova, do potpunog izlaska "raketnog vlaka" na vatreni položaj, nakon čega slijedi napad na cilj za obuku i napuštanje područje lansiranja. Vjerojatno će trebati nekoliko godina da se dovrše svi potrebni radovi.
Autor The Washington Free Beacon s pravom primjećuje pozitivne kvalitete svojstvene željezničkim raketnim sustavima. Takva je oprema sposobna ploviti po postojećoj željezničkoj mreži i čekati nalog za izvođenje lansiranja. Istodobno, vlakovi s posebnom opremom i naoružanjem imaju minimalne razlike u odnosu na druge vlakove, što pridonosi njihovoj kamuflaži. Kineske željeznice teoretski mogu sakriti značajan broj raketnih vlakova, a planovi za proširenje mreže samo će povećati njezin potencijal.
Stručnjaci su već naučili glavne karakteristike i značajke rakete DF-41. Prema otvorenim izvorima, ovaj će proizvod moći napasti ciljeve na dometima do 12,5 tisuća km i isporučiti im deset pojedinačno navođenih bojevih glava. U kombinaciji sa sposobnošću lansiranja projektila s gotovo bilo kojeg mjesta u Kini, ove karakteristike čine DF-41 iznimno opasnim oružjem za neprijatelja, sposobnim kontrolirati gotovo polovicu svijeta.
Rokovi završetka radova na novom projektu i usvajanje obećavajućeg BZHRK -a za uslugu još su uvijek upitni. Iz najnovijih vijesti jasno je da su kineski stručnjaci, koristeći neka sovjetska dostignuća, uspjeli razviti novi sustav naoružanja, kao i dovesti ga u faze prvih ispitivanja lansera i rakete. Naknadni radovi mogu potrajati najmanje nekoliko godina, ali očitovanje određenih problema može dovesti do kašnjenja u projektu.
Posada obećavajućeg kineskog BZHRK -a. Fotografija: Free Beacon / Asian Arms Control Project
Ne pretvarajući se da je krajnja istina, možemo pretpostaviti da će projekt razvoja kineskog BZHRK biti dovršen do kraja ovog desetljeća. Ubrzo nakon toga industrija će svladati serijsku izgradnju nove opreme i početi je isporučivati postrojbama. Novim "raketnim vlakovima" vjerojatno će upravljati 2. topnički korpus, koji je zadužen za druge raketne sustave na zemlji. Tako bi se do sredine sljedećeg desetljeća moglo dogoditi dvostruko povećanje broja raspoređenog streljiva, predviđeno od strane američkih stručnjaka.
Napominje se da pojava kineskog BZHRK -a može biti svojevrsni asimetrični odgovor na američki program brzog globalnog udara. Zahvaljujući provedbi ovog projekta, Kina će moći povući većinu svojih projektila s bojevim glavama iz napada potencijalnog neprijatelja. Sa stajališta Sjedinjenih Država, takav potez službenog Pekinga može izgledati prilično prijeteće. Kakav će biti odgovor SAD -a još nije sasvim jasno. Možda će američko vodstvo odlučiti ojačati svoju grupu izvidničkih satelita ili riješiti problem pretraživanja na druge načine. Osim toga, moguće je koncentrirati brodove s proturaketnim projektilima u pretpostavljena područja preleta kineskih ICBM-ova, što će omogućiti održavanje grupiranja proturaketa na putu leta DF-41. Na ovaj ili onaj način, potrebno je stvoriti neku prilično složenu strukturu za pretraživanje i, ako je potrebno, uništavanje kineskog BZHRK -a.
U kontekstu novog kineskog projekta vrijedi dotaknuti i njegovu moguću ulogu u hipotetičkom sukobu Kine i Rusije. Američki stručnjaci vjeruju da bi u budućnosti Moskva i Peking mogli udružiti snage radi zajedničkog pritiska na Washington, ali ne može se isključiti mogućnost da se događaji razvijaju prema scenariju manje optimističnom za Rusiju. Lako je pretpostaviti da bi obećavajući BZHRK s projektilom DF-41 mogao predstavljati ozbiljnu prijetnju ne samo Sjedinjenim Državama, već i Rusiji, pa čak i Europi. Poznate karakteristike omogućit će ovom kompleksu da "drži na nišanu" značajne dijelove ruskog teritorija.
Suočavanje s takvom prijetnjom bit će ispunjeno izazovima. Bit će potrebni svi napori za lociranje vlakova s raketnim naoružanjem na patrolnim rutama i lociranje njihovih baza ili tajnih tunela s opremom za održavanje. Uzimajući u obzir posebnosti postojeće konstelacije izvidničkih satelita, rješenje takvog zadatka može biti prilično teško. Kako će se točno ovaj problem riješiti - vrijeme će pokazati.
Prema najnovijim izvješćima, kineska industrija aktivno se bavi stvaranjem obećavajućeg sustava strateškog naoružanja s nizom karakterističnih značajki. Točne karakteristike ovog sustava i vrijeme završetka radova još su nepoznate, ali već sada strani stručnjaci i vojni čelnici imaju razloga za zabrinutost. Kako pokazuje članak B. Gertza u The Washington Free Beacon-u i mišljenja stručnjaka citirana u njemu, projektil DF-41 i željeznički kompleks za njegovo lansiranje, čak i bez napuštanja ispitne faze, mogu utjecati na planove mnogih država.
