Je li Lunex bio bolji od Apolona

Je li Lunex bio bolji od Apolona
Je li Lunex bio bolji od Apolona

Video: Je li Lunex bio bolji od Apolona

Video: Je li Lunex bio bolji od Apolona
Video: Ratko Martinović: Porin, Billboard, psihodelici, teorije zavjera | Audijalog #26 2024, Studeni
Anonim

"Satelitska kriza" koja je uslijedila nakon povijesnog lansiranja 1957. iznjedrila je ne samo Apollo, već i manje poznati program američkih zračnih snaga 1958.-1961. U mnogim pogledima čini se da nije ništa manje privlačan, pa čak i njegov krajnji cilj - postavljanje tajne podzemne baze zračnih snaga na Mjesecu - izgleda kao trijumf demokracije i čovjekoljublja.

… Ali nije raslo zajedno. Zašto? A je li moglo biti drugačije?

Projekt Lunex formalno je započeo tek 1958. - zapravo, tada je tek postalo jasno da s zaostatkom SAD -a u svemirskoj utrci nešto mora biti učinjeno pa se prve godine radilo isključivo o razvoju ciljeva za Mjesečev program. Sada se čini da se želja da prvi doleti do ovog ili onog nebeskog tijela temeljila samo na pitanjima prestiža: vojska tog doba, naprotiv, bilo je potpuno jasno da bi svaki svemirski projekt mogao istodobno biti snažan nosač oružja za masovno uništenje. Sjetite se samo R-36orb, koji je u SSSR-u bio u službi petnaest godina.

Je li Lunex bio bolji od Apolona
Je li Lunex bio bolji od Apolona

Gore, slijeva nadesno: BC-2720 LV, A-410 LV i B-825 LV su mediji za Lunex. Dolje: Razvijen 1959.-1963. Za američko zrakoplovstvo, svemirski bombarder Dyna Soar, pokušaj kopiranja njemačkog Silbervogela. (Ilustracije NASA -e, USAF -a.)

Zračne snage SAD -a očekivale su ovako nešto, iako nisu imale nikakve informacije o ovom pitanju, niti mogućnost stvaranja vlastitih sredstava ove vrste. Sumnje u vojnu obojenost dijela sovjetskog svemirskog programa pokrenule su konačnu verziju Lunexa, predstavljenu nekoliko dana nakon poznatog Kennedyjevog obraćanja o svemirskoj utrci 1961. godine.

Isporuka tromjesnog komandno-upravljačkog modula od 61 tone na Mjesec trebala se izvesti pomoću neke vrste lansirnog vozila s "originalnim" imenom Space Launch System. Ni tip motora u raketi, ni gorivo, baš ništa, osim broja stupnjeva, nije bio određen programom: sve je to trebalo tek razviti (isto je čekalo NASA -u sa svojim programom Apollo, predstavljenim u iste godine s približno istim pojedinostima). Međutim, ne, postojale su neke apstraktne želje: bilo bi dobro napraviti prvu fazu na kruto gorivo, dok su sljedeće - rad na tekućem kisiku i vodiku. Ovdje je vrijedno napomenuti da gorivo koje su 1961. godine koristile različite faze "Saturna", koji je odletio na Mjesec, također nije konačno izabrano.

Da bi se došlo do Mjeseca, trebalo je koristiti metodu "desnog uzašašća". Jednostavno rečeno, prijevoznik je isporučio modul satelitu. Tada su motori u repnom dijelu korišteni za slijetanje na Mjesec (alternativno, slijetanje na produženi stajni trap). Završivši sva potrebna istraživanja, brod je napustio Mjesec i krenuo prema Zemlji. Ulazak u atmosferu komandno-upravljačkog modula, blizu projekta Dyna Soar, izveden je pod kutom s naknadnim prigušivanjem brzine. Modul je imao ravno dno, zakrivljena krila prema gore i oblik koji je omogućavao kontrolirano klizanje da sleti na pravo mjesto. Nije bilo pojedinosti o načinima spašavanja posade: 1961. događaji su potaknuli američke svemirske pokušaje s takvom snagom da jednostavno nije bilo vremena za razmišljanje i razgovor o "malim stvarima".

Ključ projekta je vrijeme i cijena. Naravno, nerealno. Slijetanje na Mjesec obećano je za šest godina - do 1967. godine. A cijena programa je samo 7,5 milijardi dolara. Nemojte se smijati: Apollo je 1961. također obećao slijetanje na Mjesec za šest godina za 7 milijardi dolara.

Naravno, u obliku u kojem su ti projekti postojali 1961. godine, oni se nisu mogli provesti ni za 7 ni za 27 milijardi dolara. "Pravo uskrsnuće" smatralo se razumnim, jer nije zahtijevalo manevriranje u Mjesečevoj orbiti, što je tada, prije pojavom metoda izračunavanja takvih manevara, kojih se bojao poput vatre. No za silazak na Mjesec i uspon s njega na pozamašan modul s astronautima i povratnom raketom bilo je potrebno mnogo više goriva i znatno teža raketa. Za "pravo uzdizanje" sa Zemlje bilo je potrebno poslati nosač koji je potiskom i cijenom nadmašio Saturn-5, a ovo je najmoćnija raketa u ljudskoj povijesti.

Sasvim je očito da bi, suočene s stvarnim brojkama, zračne snage SAD -a odustale od ove izravne opcije u korist isporuke letjelice Mjesecu i slijetanja na nju bez modula koji bi se vratio na Zemlju. Upravo se to dogodilo s Apollom 1962. godine, kada je NASA shvatila da je čak i superteška raketa (projekta Nova) preslaba za pravo uzašašće.

Međutim, projekt ima nekoliko zanimljivih značajki. Kako bi osigurao svoj ulazak u atmosferu brzinom blizu druge svemirske brzine (11, 2 km / s), vozilo za ulazak u atmosferu ušlo je u atmosferu pod značajnim kutom, "usporavajući" bez pretjeranog pregrijavanja, u mnogim aspektima još uvijek u gornji slojevi. I evo najvažnije: Lunexovo planiranje nije se zaustavilo na "slanju ljudi na Mjesec prije Rusa"; krajnji cilj programa bio je stvoriti podzemnu ("podzemnu") zrakoplovnu bazu sa osobljem od 21 osobe, koja se povremeno mijenjala. Nažalost, još nismo baš upoznati s dokumentima ovog konkretnog dijela projekta: što je ovaj vod namjeravao učiniti nije sasvim jasno.

Najvjerojatnije su motivi Lunexa bili bliski drugom konceptu koji je pripadao američkoj vojsci, a predstavljen je 1959. godine. Armijski projekt Horizon zamislio je "lunarnu predstražu neophodnu za razvoj i zaštitu potencijalnih američkih interesa na Mjesecu". Nije teško pogoditi koji su to interesi: "Razvoj tehnologije za promatranje Zemlje i svemira s Mjeseca … radi njegovog daljnjeg istraživanja, kao i za istraživanje svemira i za vojne operacije na Mjesecu, ako javlja se potreba …"

Pa, izviđanje s Mjeseca, vođenje vojnih operacija na satelitu, tajna baza pod Mjesecom … Svatko tko je gledao doktora Strangelove nema sumnje: u američkim zračnim snagama doista je bilo generala koji bi teško zaostali za vojskom zapovjednika u smislu takvih planova. Na kraju su zračne snage SAD -a, a ne vojska, ponudile bacanje atomske bombe na Mjesečev terminator kako bi se bolje vidjelo sa Zemlje: uplašiti, da tako kažem, ruske Papuance. To čak ni ne možete očekivati od takvih ljudi: za njih je normalna vojna baza udaljena 400.000 km od neprijatelja. No, što bi od svega toga klauniranja bilo dobro za obično čovječanstvo?

Ironično, Lunex bi mogao imati puno smisla. Da, program nije imao dvije glavne prednosti koje je imao Apollo: izvrsni administrator James Webb nije radio za njega, a njegove nosače nije dizajnirao zloglasni SS Sturmbannführer. I on se, naravno, pokazao kao najbolji dizajner raketa od svih ostalih njegovih suvremenika u Sjedinjenim Državama.

Međutim, sav von Braunov dar uvelike je otišao do "zvižduka", budući da njegovi monstruozni "Saturni" u konačnici nisu bili traženi od američke svemirske industrije. Nastale u žaru mjesečeve utrke, bez puno obzira prema cijeni izdanja, bile su preskupe za primjenu izvan konteksta nemilosrdnog sukoba u svemiru. Skraćivanje letova na Mjesec u verziji von Braun-Webb bilo je neizbježno: svako slijetanje broda s ljudima tamo koštalo je više od najveće hidroelektrane koju je čovječanstvo ikada izgradilo. Ili čak i tako: cijena 700 takvih letova premašila bi sadašnji američki BDP, a da ne spominjemo činjenicu da je njegova veličina u 60 -im i 70 -im godinama bila znatno manja.

Nakon što je završio, američki svemirski program pokušao se djelomično vratiti na ideju o Brownovom suparniku u nacističkoj Njemačkoj - Eugenu Sengeru: brod bi trebao postati za višekratnu uporabu, odlučila je NASA. Ta je ideologija prožimala kasniji shuttle - kao i raniji Dyna Soar.

Da je Lunex pobijedio 1961., razvoj lunarnog plovila mogao bi potrajati duže od projekta Apollo, koji je bio relativno jednostavniji i također ga je sagradio von Braunov tim, a ne lokalno osoblje. Naravno, to je bilo politički neprihvatljivo: Sjedinjene Države nisu mogle izgubiti u utrci na Mjesecu. Ali Lunex bi bio posao za budućnost, a ne za pobjedu u Mjesečevoj utrci: primivši brodove slične po izgledu šatlovima, mogli bi ih organski iskoristiti za daljnji razvoj.

Konačno, program Lunex ponudio je lunarne misije nešto što Apollo nije imao. Cilj! Da, potpuno ista vojna baza. Možete se nasmijati američkim zrakoplovcima koliko god želite, ali takva bi baza objektivno učinila mnogo više za razvoj čovjekove svemirske prisutnosti od svih izvedenih letova do Mjeseca.

Slika
Slika

Za razliku od jednosjednog Dyna Soara, Lunex je trebao biti trosjed, s astronautima koji su sjedili jedan za drugim.

Svi se sjećamo kako su sovjetski drugovi reagirali na pojavu prvih informacija o šatlovima: "Ovo je očito oružje, isto nam odmah treba!" Učinili su to, pa čak i bolje (iako po cijenu uklanjanja spirale koja obećava). Vratimo se mentalno na kraj 60 -ih - početak 70 -ih. Američki imperijalizam ima tajnu vojnu bazu na Mjesecu? Sovjetski bi tamo završio, najvjerojatnije u istom desetljeću. Rješenje problema održavanja života ljudi u takvim uvjetima potaknulo bi vrlo energičan razvoj niza novih tehnologija.

Nepotrebno je reći da bi svijet znao za prisutnost vode u mjesečevom tlu (kao i leda na polovima) mnogo ranije, a upotreba lunarnih materijala za gradnju očito bi morala početi već 1970 -ih. Ponovno, teško je zamisliti uklanjanje takve baze s bilo koje strane: i sovjetska i američka vojska odmah bi vrištale da bi bez nje (i da je neprijatelj imao bazu) "naše šanse u nadolazećem nuklearnom sukobu zanemarive". I uopće nije važno što to ne bi imalo izravan odnos prema stvarnosti …

Podsjetimo se još jedne činjenice: i SSSR i SAD su u to vrijeme vjerovali da su nuklearni arsenali suprotne strane mnogo veći od njihovog. Intenzitet histerije bio je takav da bi, s visokim stupnjem vjerojatnosti, baze preživjele do kraja Hladnog rata. Tko zna, možda bi za to vrijeme još uvijek bilo moguće razraditi sustave za višekratnu uporabu za isporuku tereta na Mjesec - dovoljno jeftine da bi barem američka (ili međunarodna) baza u svemiru i dalje funkcionirala.

I u ovom slučaju, najudaljenija ispostava astronautike s posadom sada ne bi bila 400 kilometara od Zemlje, već 400.000!

Preporučeni: