Najnoviji američki razarač USS Michael Monsoor DDG-1001 projekta Zumwalt napustio je brodogradilište u prosincu i započeo prvu fazu pokusa na moru. Brodovi i posada provjeravaju rad glavnih sustava.
Brod je dobio ime u spomen na mornaričkog časnika Michaela Monsourta, koji je poginuo u Iraku 2006. godine. Bio je dio zajedničkog odreda "Navy SEALs" i lokalne vojske. Monsour je tijelom prekrio granatu koju su pobunjenici bacili. Po cijenu života, časnik je spasio tri komandosa i osam iračkih boraca. U travnju 2008. George W. Bush potpisao je dekret kojim je Michael Monsour posthumno dodijeljen Medalja časti. Za života je uspio dobiti brončanu i srebrnu zvijezdu za službu u Iraku.
To je posao Amerikanaca, ali teško je bilo vrijedno ime takvog heroja nazvati brod koji je lansiran prema namjerno propalom projektu ("Posebna trojka"). Američki mornari već su prozvali razarač "željezo", i to ne samo zbog specifičnog izgleda, već i zbog, blago rečeno, osrednje plovidbenosti.
Tračnice nigdje
Po nekoj ironiji, gotovo istodobno s najavom početka morskih pokusa drugog razarača klase Zumvolt, postalo je poznato o namjeri američke vojske da napusti šine - elektromagnetske topove, koji su trebali postati glavno oružje ovih brodovi. Zapravo je dizajniran za njih.
Radni model koji se mogao prenijeti na vojna suđenja nikada nije stvoren. Ali prikovali su je 12 godina. Ideja je koštala 500 milijuna dolara, ali projekt nikada nije doveden do potrebnih parametara. Najvjerojatnije će biti zatvoren.
Objektivnosti radi, valja reći da šina, stvorena po nalogu američke mornarice, radi, ali umjesto deset metaka u minuti koje je odredila vojska, ona daje samo četiri. Osim toga, postoje informacije o izuzetno niskim resursima glavnih detalja instalacije, iako programeri skrivaju podatke o broju upotreba pištolja do zamjene komponenti.
Međutim, da je oružana puška, koja odgovara tehničkim specifikacijama vojske, izdana na planini, njezina uporaba na Zumvoltima bila bi iznimno problematična zbog nedovoljne snage brodske elektrane. Za paljenje bi bilo potrebno za to vrijeme isključiti sve ostale sustave broda, zapravo učiniti ga slijepim i gluhim.
No, kao što vidimo, sada je ovaj problem irelevantan. No, postavilo se pitanje: što, zapravo, opremiti "brod budućnosti"?
Bezuba oluja mora
Strogo govoreći, zamjena laserskih ili elektromagnetskih topova tradicionalnim raketnim i topničkim sustavima postavila je pitanje radikalne revizije cijelog projekta, ali za to nije bilo vremena ni novca. Projekt "razarača budućnosti" i tako je američke porezne obveznike koštao 22 milijarde dolara. Trošak samog "Zumvolta" je sedam milijardi, skuplji je od nosača aviona "Nimitz", posljednjeg koji je naručila američka mornarica, a bilo je apsolutno nemoguće dodati bilo što drugo.
Stoga je sustav naoružanja oblikovan iz onoga što je bilo, u žurbi. Kao rezultat toga, u arsenalu nije bilo mjesta za protubrodske projektile, koji su danas obvezni za projekte koji tvrde da su svestrani. Razarač se može suprotstaviti samo konkurentima s topničkim sustavima kalibra 155 mm - snažnim, ali nedovoljno brzim (10 metaka u minuti).
Osim toga, Zumvolt ima dvadeset TLU -ova za krstareće rakete Tomahawk, od kojih je 80 jedinica u streljivu. Je li se isplatilo pokrenuti gužvu? Jer, recimo, modernizirane nuklearne podmornice klase Ohio nose 154 Tomahawka, a troškovi njihove ponovne opreme su oko četiri puta manji. Prema projektnom zadatku, jedna od glavnih funkcija "Zumvolta" je proturaketna i protuzračna obrana. Ti bi se zadaci trebali rješavati uz pomoć projektila RIM-162 ESSM, koji imaju domet do 50 kilometara i strop presretanja do 15 kilometara, što očito nije dovoljno za tako snažan brod, osobito za rješavanje problema pokrivanja grupe ili područja nosača zrakoplova.
Nevidljiv i slijep
Osim toga, vrijedno je napomenuti da radarski sustavi osiguravaju samo polovicu vojne snage deklarirane u tehničkim zahtjevima. Što se zaštite tiče, razarač nema oklop. Ima ojačanje citadele od kevlara koje može zadržati gelere. Ali to neće spasiti ruske projektile s oklopljenim bojevim glavama. Bacači nisu zaštićeni i mogu se oštetiti čak i iz mitraljeza velikog kalibra koji je, na primjer, naoružan nekim brodovima somalijskih gusara.
Glavni naglasak razarača je njegova "nevidljivost" ili bolje rečeno, prikrivenost radijsko -tehničkog nadzora, postignuta zahvaljujući posebnoj geometriji trupa i nadgrađa - iznimno glatka, sužava se prema gore, daje brodu futuristički izgled, a posebno upija premazivanje. Zahvaljujući ovoj i Stealth tehnologiji, brod dug 183 metra izgleda kao jednoručno jedrenjak na radaru. U iste svrhe razarač je dobio ovnovu stabljiku, koja bi trebala "presjeći val".
Po svojim obrisima, "Zumvolt" jako podsjeća na kazamatne bojne brodove tipa monitora tijekom Građanskog rata u Sjedinjenim Državama i sa sličnom plovidbenošću. Znakovito je da je bivši načelnik stožera američke mornarice, admiral Gary Rafhead, još 2008. godine, kada je izgradnja prvog broda tek počela, proglasio beskorisnim. Ukazao je na lošu plovidbenost, lošu sigurnost i odsutnost oružja za koje je projekt započet. Međutim, vodstvo američke mornarice i strukture koje su lobirale za projekt imale su svoje razloge.
Mornarica voli Trojstvo
Nakon više kašnjenja i skandala, pročelnik Zumvolt službeno je ušao u flotu 15. listopada 2016. godine, međutim, prema službenim izjavama, njegovo sudjelovanje u borbenim operacijama moguće je najranije 2018. godine. No, to također izaziva sumnje, s obzirom na brojne kvarove brodova koji se događaju doslovno od nule.
Prava, taktička niša ovog broda i dalje ostaje misterij. Ako ove razarače smatramo samo platformom za lansiranje Tomahawksa, svojevrsne topovnjače u modernoj verziji, onda se sve njihove inovativne skupe opcije čine očito suvišnima. Logičnijom i razumljivijom opcijom može se smatrati "Zumvolt" plutajući laboratorij u kojem će se testirati i testirati napredne tehnologije. Jedna takva "stranica" više je nego dovoljna. No, kao što vidimo, američka obrambena industrija još uvijek namjerava ispuniti minimalni program i staviti u pogon tri takva broda, a u početku je bilo planirano izgraditi 32. Treći uzorak, Lyndon B. Johnson, položen je prije godinu dana u brodogradilištu Bath Iron Works. Bit će to posljednji u nizu Zumwalt. Zašto tri puta ponoviti očito sirov i nedovršen dizajn? Odgovor očito nije u vojnoj ili znanstvenoj sferi, već u čisto komercijalnom planu.