2017. godine, na jednom od događaja Ministarstva obrane, prvi put je prikazan nadograđeni tenk T-90M. Do sada je ova tehnika uspjela proći glavna ispitivanja i uskoro bi trebala otići u postrojbe. Projekt T-90M predviđa gotovo najveću modernizaciju osnovnog stroja svih vremena, zbog čega bi trebao dobiti povećane karakteristike i proširene sposobnosti. Razmotrimo koja rješenja nudi novi projekt, a također odredimo što će dati ažuriranom spremniku.
Podsjetimo da je T-90M MBT nastao kao dio razvojnih radova Proryv-3. Ovaj ROC osigurao je kombinaciju iskustva iz prethodnih projekata i uporabu novih rješenja. Sve to omogućuje značajno povećanje performansi. Dakle, ranije je objavljeno da je tijekom pravih vježbi modernizirani tenk T-90M značajno nadmašio borbeno vozilo T-90A po borbenoj učinkovitosti. Još 2017. potpisan je ugovor o serijskoj proizvodnji takve opreme, a isporuka prvih vozila vojsci očekuje se u bliskoj budućnosti.
Oklop je jak
Ključna karakteristika svakog spremnika je njegova preživljavanje. Projekt T-90M predviđa uporabu niza novih sredstava i komponenti koje osiguravaju povećanje razine zaštite i smanjenje negativnih posljedica oštećenja vozila.
Prototipovi T-90M demonstrirani su nekoliko puta s kompletom "Cape". Posebni višeslojni poklopci na trupu i kupoli osmišljeni su tako da smanje vidljivost oklopnog vozila u različitim rasponima, što smanjuje vjerojatnost njegova otkrivanja neprijateljskim zrakoplovima ili kopnenim sredstvima. Kao rezultat toga, udaljenost praćenja se smanjuje, a opća učinkovitost napada smanjuje.
Kako bi se odbila prijetnja "na udaljenim prilazima", tenk se može opremiti kompleksom aktivne zaštite "Arena-M". Takav sustav trebao bi automatski nadzirati situaciju, detektirati dolazno streljivo i uništiti ih hicem odmazde. Međutim, još nije potpuno jasno hoće li serijski T-90M dobiti novi KAZ. Sasvim je moguće da će morati raditi bez takve opreme - poput ostalih tenkova u našoj vojsci.
Standardni kombinirani oklop trupa i čela kupole nadopunjen je novom zaštitom od prekrivanja. Prednja izbočina i neke druge površine opremljene su modernim reaktivnim oklopom tipa "Relikvija". Ostali dijelovi spremnika prekriveni su zaslonima. Prema poznatim podacima, Relikt DZ je nekoliko puta učinkovitiji od Contact-5 DZ koji se koristio na T-90 prije trenutne modernizacije.
Unutarnji volumen spremnika značajno je redizajniran i dorađen kako bi se smanjili rizici u slučaju poraza. Tako se uvode nove obloge zaslona, osmišljene tako da zadrže sekundarne fragmente i zaštite posadu ili glavne uređaje. Također, neki opasni elementi uklonjeni su iz unutarnjih odjeljaka. Vodoravni transporter automatskog utovarivača nalazi se unutar trupa, dok je ostatak skladišta premješten u krmeni odjeljak kupole. Također, s pramca trupa uklonjen je spremnik za skladištenje, što je smanjilo rizik od požara.
Tenk T-90M dobio je duboko moderniziranu kupolu s nizom karakterističnih značajki. Prije svega, takav toranj ima razvijenu stražnju nišu, u kojoj je organizirano skladištenje streljiva. U normalnim uvjetima odjeljak za gađanje izoliran je od borbenog prostora i posade.
Dakle, T-90M se po preživljavanju ozbiljno razlikuje od prethodnih oklopnih vozila svoje obitelji. U prisutnosti KAZ-a, protutenkovsko streljivo ima minimalne šanse probiti se do tenka. Ako je uspio, prodor daljinskih senzora ili rešetkastih zaslona i rezervacija ispod njih nisu zajamčeni. Ako se to dogodi, posada i oprema zaštićeni su od strujanja otpada. Opasne zone u koje prijete smrtonosne posljedice drastično su smanjene.
Naši tenkovi su brzi
Ponovno, modernizacija T-90 predviđa završetak elektrane. Projekt T-90M koristi dizelski motor V-92S2F 1130 KS. Zajedno s prijenosnim jedinicama tvori monoblok sustav koji na poznati način olakšava održavanje i popravak. Borbena težina tenka ne prelazi 50 tona, zahvaljujući čemu mu motor V-92S2F daje specifičnu snagu od najmanje 22,5 KS. po toni. Kao rezultat toga postiže se povoljan omjer mobilnosti i potrošnje goriva.
Prema prethodno objavljenim službenim podacima, najveća brzina T-90M na autocesti doseže 60 km / h. Rezerva snage je 550 km. Parametri cross-country drže se na razini prethodnih oklopnih vozila obitelji.
U skladu s trenutnim trendovima posljednjih godina, T-90M dobiva pomoćni agregat. Ovaj dizelski generator dizajniran je za proizvodnju električne energije i osiguravanje rada elektroničke opreme kada je glavni motor isključen.
Recikliranje unutarnjih količina utjecalo je na vanjsku opremu spremnika. U vezi sa uklanjanjem prednjeg spremnika za skladištenje, trebalo je nabaviti novi spremnik goriva. Kako bi se postigla najveća moguća rezerva snage, predlaže se uporaba tri vanjska spremnika. Dvije cijevi za gorivo montirane su na stražnju ploču trupa, a na lijevim blatobranima uz motorni prostor nalaze se nosači za treći.
Valja napomenuti da je ugradnja treće vanjske cijevi spremnika već postala razlog za kritike. Primjećuje se neugodnost rada s takvim spremnikom, zbog znatne visine njegove ugradnje. Osim toga, treća cijev na polici može ometati kružno nišanjenje pištolja pod malim kutovima uzvišenja. Međutim, gorivo iz ove bačve može se prvo upotrijebiti, a do početka bitke riješite se i samog spremnika i problema povezanih s njim.
Ne postoje točni podaci o izmjeni šasije. Očigledno, T-90M zadržava ovjes, valjke i gusjenice postojećih vozila. Ove su jedinice projektirane s određenom maržom, a u novom projektu njihova zamjena nije potrebna.
Gromoglasna vatra
T-90M prima ažurirani sustav naoružanja temeljen na modernim komponentama. Međutim, ažuriranje nije utjecalo na sve njegove elemente. Tako se u prošlosti tvrdilo da će modernizirani tenk dobiti glatku cijev-lansirni top 2A82. Međutim, kasnije, na inzistiranje vojnog odjela, vremenski testirani pištolj 2A46M zadržan je u projektu. Istodobno, u projekt je uveden niz drugih novih sustava.
Kupola zadržava automatski punjač, koji je kompatibilan sa suvremenim tenkovskim streljivom s punjenjem s odvojenim čahurama. U transporter stroja postavljeno je 22 hica, preostalo streljivo se transportira u krmenoj niši tornja, odvojeno od nastanjivog odjeljka. Prema različitim izvorima, mitraljez može raditi sa suvremenim granatama APCR -a, koje imaju povećane dimenzije i pokazuju povećane karakteristike.
Poboljšani tenk prima sustav za upravljanje vatrom Kalina, koji se već koristio u projektima obitelji T-90M. Ovaj LMS uključuje kombinirani dan-noćni nišanski nišan "Sosna-U" i panoramski nišan zapovjednika PK PAN-a. Tu je stroj za praćenje ciljeva, stabilizator oružja u dva aviona, sredstva za identifikaciju prijatelja ili neprijatelja, navigacijska pomagala itd. OMS je integriran s informacijskim i upravljačkim sustavom taktičkog ešalona, koji omogućuje prijenos i primanje podataka o ciljevima na bojnom polju.
Uz pomoć takvih sredstava za upravljanje vatrom tenk se može boriti u bilo koje doba dana i u svim vremenskim uvjetima. Omogućeno je otkrivanje meta s naknadnim napadom ili označavanje cilja na druge tenkove. Također, podaci o stanju mogu doći izvana. Karakteristična značajka Kalina FCS -a je visok stupanj automatizacije koji ubrzava odgovor na dolazne prijetnje i smanjuje opterećenje posade.
Pomoćno naoružanje tenka sastoji se od dva mitraljeza. Jedan od njih je uparen s topom, drugi je instaliran na krovu tornja na daljinski upravljanom borbenom modulu T05BV-1. Kao koaksijalni koristi se mitraljez PKT od 7,62 mm. Borbeni modul može biti opremljen oružjem normalnog ili velikog kalibra. Zahvaljujući upotrebi DUMV T05BV-1, tankeri imaju mogućnost pucanja iz svih raspoloživih oružja bez napuštanja zaštićenog volumena.
Naš narod je pun hrabrosti
Projekt T-90M također predviđa veliki remont useljivih odjeljaka, povezan s poboljšanjem njihove opreme i povećanim ergonomskim karakteristikama. Posada tenka, kao i u prethodnim nadogradnjama, sastoji se od tri osobe. Ni njihov se položaj nije promijenio: vozač zauzima mjesto u pramcu trupa ispod vlastitog poklopca, zapovjednik i topnik rade u kupoli, sa strana pištolja.
Radna mjesta posade u kupoli imaju svu potrebnu opremu za rad s LMS -om i drugim sustavima. T-90M razlikuje se od svojih prethodnika po nekim novim uređajima koji čine njegovu MSA. Osim toga, predviđene su i nove značajke. Dakle, zapovjednik se poziva da prati situaciju pomoću uređaja za gledanje na otvoru ili panoramskog nišana. Kad se cilj detektira kroz jedan od tripleksa, zapovjednik može koristiti automatski sustav za okretanje panoramskog nišana u željeni sektor. Time se ubrzava identifikacija i napad ciljeva. Osim toga, po prvi put u liniji T-90M, zapovjednik dobiva ploču za odabir streljiva za punjenje u pištolj. Ranije je vrstu projektila postavio samo topnik.
Predlaže se da se jedan od noćnih periskopskih uređaja vozača zamijeni trokanalnim uređajem za gledanje TVN-10. Ovaj proizvod ima jedan optički i dva televizijska kanala sa izlazom signala na monitor. Vožnja tenka u različitim uvjetima također je pojednostavljena korištenjem seta video kamera koje tvore gotovo neprekidno polje promatranja oko tenka.
Internu komunikaciju između tankera omogućuje interkom za tri pretplatnika. Radio postaja R-168-25U-2 "Aqueduct" s dva neovisna modula odgovorna je za vanjski.
Ruski tankeri bit će pušteni u rad
Ugovor o isporuci prve serije serijskog MBT T-90M ruskoj vojsci potpisan je u kolovozu 2017. godine. Prema njegovim uvjetima, NPK Uralvagonzavod će u razdoblju 2018.-19. Prebaciti 30 oklopnih vozila novog tipa u oružane snage. Izviješteno je da će 10 tenkova biti izgrađeno od nule, a preostala dva desetaka vozila će biti preinačena iz T-90 prethodnih modifikacija, privremeno isključena.
Prošle je godine na vojno-tehničkom forumu Army-2018 potpisan još jedan ugovor za tenkove T-90M. Ovaj put radilo se o 30-ak novoizgrađenih oklopnih vozila s isporukom cijele serije u 2019. godini. Tako je do danas vojska uspjela ugovoriti 60 tenkova T-90M. Dvije trećine ove opreme potrebno je izgraditi iznova, a preostalih 20 tenkova pojavit će se kao rezultat modernizacije. Posljednje od naručenih 60 vozila trebalo bi na servis krenuti prije početka sljedeće godine.
Možda je proces modernizacije postojećih tenkova ili izgradnje novih naišao na određene poteškoće. Zbog toga prošle godine prvi T-90M nisu mogli ući u vojsku. Međutim, u veljači su se u domaćim medijima pojavili izvještaji prema kojima će prvi T-90M ući u postrojbe ove godine. U nedostatku ozbiljnijih problema, obje strane od 60 tenkova ove godine mogu u vojsku.
Što će se dogoditi nakon ispunjenja dvije stvarne narudžbe nije poznato. Vrlo je vjerojatno da će NPK Uralvagonzavod dobiti nove ugovore o modernizaciji ili izgradnji tenkova T-90M, a vojska će nastaviti povećavati broj takve opreme. Međutim, detalji takvih planova još nisu službeno objavljeni.
Poznato je da je u dijelovima ruske vojske u operaciji oko 350 T-90 MBT-a dviju modifikacija. Još 200 oklopnih vozila je na skladištu. Dakle, najnoviji projekt modernizacije sa slovom "M" ima dobre izglede u pogledu količine. Uz odgovarajuću želju Ministarstva obrane, kao i uz potrebne financijske mogućnosti, može se nadograditi nekoliko stotina tenkova. Paralelno se može izvesti masovna izgradnja potpuno nove opreme.
Spremnik budućnosti
Programeri i vojni odjel redovito objavljuju zasebne informacije o najnovijem tenku T-90M, ali značajan dio podataka još uvijek nije podložan otkrivanju. Međutim, čak i dostupne informacije pokazuju povećanje glavnih karakteristika i sposobnosti poboljšanog tenka, što bi trebalo imati pozitivan učinak na sposobnosti postrojbi u cjelini.
Iz dostupnih podataka proizlazi da je T-90M potpuno moderno oklopno borbeno vozilo koje udovoljava trenutnim zahtjevima i sposobno je za dugotrajno služenje. Sposoban je postati uspješna i učinkovita zamjena za starije verzije T-90, kao i dobar "kolega" za modernizirani T-72B3 i novoizgrađeni T-14. Nadograđena oprema dva tipa neko će vrijeme činiti osnovu oklopnih postrojbi i dati ključni doprinos borbenoj sposobnosti kopnenih snaga.
Prvi MBT modifikacije T-90M u službu će ući ove godine. Ugovoreno je 60 tenkova koji će se izgraditi ili modernizirati u vrlo bliskoj budućnosti. U budućnosti možemo očekivati nastavak njihove proizvodnje. Tako ruske oklopne postrojbe čekaju novu opsežnu obnovu flote opreme, osmišljenu tako da pozitivno utječe na njihovu borbenu učinkovitost, a ona će se izvesti uz pomoć modernog i pristojnog oklopnog vozila.
