Specifičnost oružanih snaga Sirijske Arapske Republike leži u dominaciji gusjeničnih oklopnih vozila: sav laki oklop na kotačima do 2011. povučen je u baze za skladištenje. Možda je razlog u sklonostima čelnika zemlje Bashara al-Assada (bivši tanker). Stoga su, uz tenkove, prve udare građanskog rata primili brojni BMP-1, od kojih u zemlji postoji više od 2000 jedinica. Došli su iz SSSR -a i Čehoslovačke, a vatreno krštenje primili su 1973. na Golanskoj visoravni protiv izraelske vojske. Priča se da su sirijske posade BMP-1 čak uspjele izbaciti nekoliko izraelskih tenkova uz pomoć "Beba". Osim borbenog vozila pješaštva, naoružano je svojim modifikacijama BREM-2, izviđačkim BRM-1K i "oklopnim" AMB-S.
BMP-1 u Siriji. Izvor: arsenal-otechestva.ru
Oklopno medicinsko vozilo AMB-S. Izvor: ria.ru
Potonji je razvoj Čehoslovačke i opremljen je potrebnom medicinskom opremom, što mu je omogućilo da postane učinkovit "anđeo spasa" za borce u sirijskom sukobu. Rat je napravio vlastite prilagodbe u opremi BMP-1, koji je posljednji otišao u ratove s polupartizanskim formacijama. Prije svega, rešetkasti ekrani i oklopne ploče obješeni su radi zaštite od kumulativnog streljiva. Prve kopije tako modificiranih automobila datiraju iz sredine 2013. godine. Zdrav razum i akutni nedostatak zaštitnih kompleta u skladištima u početnom razdoblju rata spriječili su ih da instaliraju DZ tipa Contact-1 na tanke oklope. Ipak, militanti (osobito skupina Akhrar Ash-Sham zabranjena u Rusiji) ipak su izveli pokuse s jačanjem anti-kumulativne zaštite BMP-a pomoću DZ-a sa svim posljedicama-razjapljenim bočnim oklopima od istovremene eksplozije napadačka RPG granata i blok dinamičke zaštite.
Borci BMP-1 s DZ-om postavljenim na tornju. Izvor: vk.com
Dodatni bonus u modernizaciji BMP-1 bio je Sabar optičko-elektronički ratni kompleks lokalnog razvoja, dizajniran da ometa TOG ATGM. BMP-1 je, poput ostalih modifikacija lakog oklopa, pao militantima u obliku trofeja, često bez ikakvih oštećenja. Tako su 25. studenog 2012. dobili oko 10 ispravnih BMP-1 + nekoliko T-62 tijekom zauzimanja zračne baze Mard al-Sultan. A takvih epizoda ima jako puno. Slabom oklopu BMP -1 dodaje se još jedan minus kalibra 73 mm - radi se o topu 2A28 "Thunder", namijenjenom prvenstveno za borbene tenkove. U suvremenoj situaciji ovaj top se ne može pravilno boriti s tenkovima i ne nosi se baš s neprijateljskim pješaštvom. Zato je u Siriji s obje strane fronta BMP-1 aktivno opremljen protuzračnim topovima ZU-23-2 i mitraljezima velikog kalibra. Sličnu sudbinu nije zaobišao ni BREM-2: sirijska je vojska na oklopno vozilo ugradila top 37 mm u zanatski zavarenoj sličnosti tornja.
Izmijenjeni BREM-2 vladinih snaga. Izvor: vk.com
Početkom 2017. godine iz Rusije su u Siriju počeli stizati BMP-1 serije „P“BMP-1, koji su se razlikovali po bacačima dimnih granata Tucha i odsutnosti ATGM-a Malyutka. Ova je modifikacija nastala uzimajući u obzir uporabu protuoklopnih projektila Konkurs i Fagot. Na BMP -u prve serije sovjetskog modela testiran je novi tip montiranog oklopa - "kutni oklop".
BMP-1 s "kutnim oklopom". Izvor: twitter.com
Iskustvo vojnih operacija potaknulo je Sirijce da će tanke oklopne ploče smještene pod kutom ublažiti učinak kumulativnog mlaza na glavni oklop. Borci 105. brigade Republikanske garde kod Damaska i Deir ez-Zor među prvima su isprobali novost u borbenim uvjetima. Teoretizirati o učinkovitosti takvih mjera treba dugo, ali u Siriji je sve više vojnih vozila, uključujući tenkove opremljene takvim "znanjem". Krajem 80-ih u Siriju je isporučena mala serija BMP-2, od kojih sada u republici postoji nešto više od 100 primjeraka (prema drugim izvorima, do 350). Velika borbena učinkovitost vozila i njegov nedostatak natjerali su vojno vodstvo da BMP-2 prepusti samo elitnim gardijskim jedinicama vojske. Visoka obučenost posada uz blisku suradnju s T-72 omogućila je smanjenje gubitaka oklopnih vozila na minimum. Zapravo, "dva" imaju samo jedan debeli minus - to je nedovoljna rezervacija. Tijekom rada "Sirijskog ekspresa" u republiku je u malim serijama stiglo do 40 BMP-2 (od jeseni 2015.), koje se mogu razlikovati po zaštitnoj kamuflaži koja se razlikuje od lokalne pješčane.
BMP-2 u Siriji. Izvor: lenta.ru
Nestandardno malo oružje i panciri prilagođeni BMP-1. Izvor: oruzhie.info
Laka oklopna vozila počela su se boriti u Siriji u isto vrijeme kada i teška, krajem travnja 2011., kada su vladine snage napale militante u gradu Daraa - u bitku su ušle jedinice 5. mehanizirane divizije. Nadalje, u svim gradovima u kojima su se pobunjenici ugnijezdili primijećena je vojna oprema - tada Assad više nije mogao riješiti problem čisto policijskim mjerama. Međutim, krajem 2011. godine stupio je na snagu mirovni plan Arapske lige prema kojemu su vladine trupe povlačile svu tešku opremu iz gradova. Basharu al-Assadu bilo je teško donositi jasne odluke od samog početka prosvjeda. U slučaju oštrog i oštrog suzbijanja demonstracija, postojala je velika vjerojatnost ponavljanja libijskog scenarija, kada su strane države zatvorile zračni prostor zemlje, oporba se naoružala i metodički izbacila sve postrojbe odane režimu. U najboljem slučaju, prema ovom scenariju, Assad je imao šest mjeseci ili godinu dana da preživi. Preblago reagiranje na žarišta pobune pobudit će apetite pobunjenika koji će zahtijevati sve više ustupaka. Kao rezultat toga, ponovit će se sudbina egipatskog vođe Mubaraka ili predsjednika Tunisa Ben Alija, koji je pobjegao iz svoje države. Stoga je, u pozadini borbe protiv prosvjeda, vlada morala učiniti ustupke - potpisati mirovni plan Arapske lige. I to se pokazalo kao pogreška. Kad su tenkovi napustili gradove, ruke militanata, tada slabo naoružanih protuoklopnom opremom, bile su odvezane.
BMP-2, uništen, kako se pretpostavlja, ATGM. Izvor: vk.com
U urbanim uvjetima laka oklopna vozila gube svoju glavnu prednost - veliku pokretljivost. Na borbeno vozilo pješaštva, koje juri brzinom od 40-50 km / h kroz pustinju ili uz autocestu, prilično je teško pogoditi čak i navođenim projektilom, ne toliko bacačem granata. A u gradovima oklopna vozila bila su zarobljena na ulicama i bez zaštite tenkova uništena na desetke. Bilo je i pogrešnih izračuna zapovjedništva, koje je često slalo BMP samo bez pješaštva protiv militanata, ili organiziralo kontrolne točke samo jednog ili dva oklopna vozila. U oba slučaja to su bili ukusni i jednostavni ciljevi za bacače granata. Prvi pokušaji da se nekako ojača rezervacija bili su vreće s pijeskom, ali učinak je bio prilično psihološki. Općenito, broj tenkova s lakim oklopnim vozilima u SAR -u bio je očito prevelik za takvo stanje, pa ih stoga u početnom razdoblju nitko nije posebno cijenio. Početkom rata šest oklopnih divizija i četiri mehanizirane divizije bile su u potpunosti popunjene osobljem. Tek s vremenom, kada su gubici počeli iznositi desetke, a ponekad čak i stotine, BMP -i napunjeni jurišnim skupinama počeli su se pričvršćivati na tenkove kao potpora.
BMP, koji su militanti spalili pri napuštanju Alepa. Izvor: vk.com
Kao rezultat toga, kada je početkom 2012. godine mirovnim planom naređeno da dugo živi, gotovo je cijela zemlja već bila uvučena u krvavi rat. Druga kriza lakih oklopnih vozila bila je opskrba militanata američkim TOW-2, koji su bez ikakvih problema ne samo pogodili bilo koju BMP, već su gotovo 100% ubili dio posade s desantom. Naravno, borbena vozila pješaštva nisu ključna meta za izračun ATGM -a, ali su preuzeli i više od 100 projektila s različitim posljedicama - od potpunog izgaranja do dugotrajnih popravaka. A ovo su samo protuoklopne rakete različitog podrijetla. Za referencu: zabilježeno je gotovo 600 potvrđenih pogodaka navođenih projektila u tenkove. Kao rezultat toga, ako BMP-2, zbog brzometnog topa, i dalje sudjeluje u borbama kao potpora tenkovima i pješaštvu, tada BMP-1 u regularnoj vojsci postalo je poprilično oklopno vozilo za isporuku vojnika na bojište i evakuaciju ranjenika. U napadima su izravno uključeni BMP-1, koji su prošli postupak pričvršćivanja dodatnog oklopa i postavljanja KOEP-a Sabar, ostali su se zapravo pretvorili u oklopne transportere.
Obilje BMP-1 u sirijskom sukobu dopušta upotrebu oklopnog vozila kao platforme ili donatora za razne tehničke improvizacije. Na primjer, vladine trupe postavljaju tračnice za raketni bacač Grad i Vulkanski sustav koji je sam razvio na gusjeničnoj šasiji. Koristi se i kupola s pištoljem, koja nigdje nije instalirana - na šasiji tenka, na blindiranom automobilu "Tiger", i jednostavno na kamionetu iz "Toyote".
Kurdski hibrid tenka i borbenog vozila pješaštva. Izvor: vk.com
Izgorjeli oklopni automobil Tiger s instaliranom kupolom BMP-1. Izvor: vk.com
Štoviše, u takvom "komadanju" primijećena je oprema i militanti. Pronašli su još jednu važnu namjenu novčića, dajući im taktičku prednost u odnosu na vladine snage. BMP-1 postao je njihov nenadmašni "džihadmobil" u kojem prostrani amfibijski pretinac omogućuje utovar više od sto kilograma eksploziva, a velika pokretljivost i oklop oštro kompliciraju pokušaje uništenja bombe na tračnicama unaprijed.
Samoupravljeni RZSO vladinih snaga na temelju BMP-1. Izvor: vk.com
MLRS "Vulcan" sirijske proizvodnje. Izvor: vk.com
"Shahidmobil" BMP-1 s demontiranom kupolom. Izvor: vk.com
Kupola BMP-1 montirana na kamionet. Izvor: vk.com
"Medical Shahidmobile" na bazi AMB-S, potpuno opremljen. Izvor: vk.com
Visoka pouzdanost i nepretencioznost, s jedne strane, učinili su niz domaćih borbenih vozila pješaštva pravim vojnicima rata u Siriji, ali su odigrali okrutnu šalu, našavši se u rukama neprijatelja. Jedinstvena održivost i izdržljivost vozila omogućila je militantima da povrate većinu oštećene opreme i ponovno krenu u bitku na njoj. I BMP nije iznimka - slična se situacija razvija s lakim oklopnim vozilima drugih klasa. No o tome ćemo u sljedećem dijelu.
