I leti kroz prokletu tamu, kroz azurne zrake, nevidljivi špijun, NATO je poslao u noć …
Prema Ministarstvu obrane, zrakoplovi NATO -a prešli su na pojačanu dužnost na granicama Rusije. U 2014. udvostručen je intenzitet izviđačkih letova iznad akvatorija Barentsovog i Baltičkog mora - sa 258 letova u 2013. na 480 (prema podacima za prošlu godinu).
"Od 2014. godine intenzitet letova izviđačkih zrakoplova Sjedinjenih Država i zemalja NATO-a iznad teritorija baltičkih zemalja, voda Baltičkog i Barentsovog mora značajno se povećao, čiji je broj do 8-12 letova po tjedan"
-Vrhovni zapovjednik ruskih zračnih snaga, general-pukovnik Viktor Bondarev.
Što leti uz granice ruske države? I kakvu prijetnju predstavlja svaki od navedenih uzoraka NATO -ovih zrakoplova?
Ovo će biti naš današnji pregled.
Glavni i najopasniji "gost" je RC-135W "Rivit Joint". Stalni ratnik elektromagnetskog elementa, nastao na bazi zrakoplova Boeing -707, već 60 godina leti zračnim prostorom u blizini naših granica (nije slučajno da je modifikacija "W" - Yankees već prešla svoju cijela abeceda).
Oficire na brodu Rivit Joint ne zanima što Rusi pričaju na svojim mobitelima. Njihov glavni cilj je saznati gdje se nalaze sustavi protuzračne obrane S-300.
Nijedan suvremeni sukob nije nezamisliv bez sudjelovanja ovog zrakoplova. Piloti NATO -a otkinuće epolete i prebjeći iz slavnih redova zračnih snaga ako im se ponudi da bombardiraju sljedeći Bagdad, bez podataka o neprijateljskom sustavu protuzračne obrane.
Izviđač gradi kartu izvora radio emisije, pronalazeći ranjivosti u sustavu protuzračne obrane i noseći koordinate zemaljskih radara. S izbijanjem rata na identificirane položaje past će nalet proturadarskih projektila usmjerenih na radarsko zračenje. Često, kako bi "oživjeli" sustav protuzračne obrane, članice NATO -a idu na provokacije, puštajući naprijed nekoliko lovaca, opasno lebdeći u blizini granica odabrane države (u budućnosti će to raditi dronovi).
Sam izviđač nikada ne leti u zonu borbi. Oprema Rivit Joint omogućuje radiotehničko izviđanje 500 km duboko u teritoriju budućeg neprijatelja, bez potrebe za invazijom njegova zračnog prostora.
Zabilježeno je da su 2014. zrakoplovi ovog tipa izvršili 140 patrola duž granica Rusije.
Sljedeći junak lako bi mogao proći za civilni poslovni avion, ako ne i za čudan oklop na dnu trupa. Ovo je "Gulfstream IV" (Gulfstream IV) 7. krila švedskih zračnih snaga. Tipičan moderni izviđač: mali, diskretni, "napunjeni" najsuvremenijom opremom. Bavi se presretanjem radio komunikacija na neprijateljskom teritoriju (SIGINT - obavještajna služba signala).
Njegov partner - Saab 340 Argus, iz istog 7. krila, izvodi misije radara dugog dometa (AWACS), promatrajući situaciju u zračnom prostoru Rusije. Unutar ružne strukture iznad trupa "Argusa" nalazi se radar Erieye s aktivnom faznom antenskom rešetkom (AFAR). Antena je duga 9 metara i teška je oko jedne tone. Radi na granici centimetrskog i decimetrskog raspona radio valova (2-4 GHz), kut gledanja u azimutu 300 °, max. domet otkrivanja cilja lovačkog tipa - 450 km.
Švedski zrakoplov AWACS posebno je izgrađen na bazi turbopropelerskog zrakoplova male brzine koji može satima "visjeti" u određenom području, kontrolirajući zračni prostor stotinama kilometara uokolo.
Drugi gost je Bombardier CL-604 Challenger iz 721. eskadrile Kraljevskih danskih zračnih snaga. Još jedan špijunski avion presretao je radio veze iznad Baltičkog mora.
Stari konj neće pokvariti brazdu. U jesen 2014. na međunarodnoj zračnoj luci Shauliai (Litva) pojavio se Lockheed P-3C CUP + Orion s oznakama portugalskog ratnog zrakoplovstva (601 eskadrila "Lobos"). Drevni turboelektrani Orion nekoć su tražili sovjetske podmornice u hladnim dubinama Atlantika, a sada organiziraju izlete za časnike NATO -a duž granica Ruske Federacije. Opremljen odgovarajućom opremom za nadzor i radio-tehničko izviđanje.
Presretanje portugalskog Oriona od strane ruskog Su-27
Značajno je napomenuti da je pod sličnim okolnostima, 13. rujna 1987. godine, iznad Barentsovog mora, sovjetski Su-27 svojom kobilicom dotaknuo norveški Orion koji je u blizini zone vježbi SF postavio sonarske bove. Sudar je doveo do uništenja jednog od propelera čiji je krhotine probio trup Oriona. Oba su vozila sigurno stigla do svojih uzletišta.
Osim izviđačkih zrakoplova, u blizini granica Rusije redovito lete borbeni lovci iz zračne policije Baltika, sa sjedištem na spomenutom uzletištu Siauliai, kao i na području Poljske (Malbork a / b) i Estonije (Amari a / b). Pojava ove skupine povezana je s jedinstvenim stanjem vlastitih oružanih snaga baltičkih zemalja, čiji ih "pomorski splav" i "zračni zmaj" ne mogu zaštititi od zloglasne "ruske prijetnje".
Eurofighter Typhoon
Višenamjenski lovac CF-18 (mod. F / A-18 "Hornet" kanadskih zračnih snaga)
Par F-15C Eagle (USAF)
Zračna policija Baltika kompaktna je grupa od desetak boraca zračnih snaga NATO -a, formiranih na rotacijskoj osnovi. Borbena sposobnost ovog spoja i dalje je upitna, ali izaziva veliku buku i probleme. Pogotovo samim Litvancima.
Policija u litavskom gradu Siauliai privela je pijanog njemačkog pilota iz kontingenta njemačkih zračnih snaga koji je u četvrtak počeo patrolirati zračnim prostorom baltičkih zemalja.
Njemački pilot će se pojaviti pred sudom, u čijoj je zgradi bio priveden. U skladu s litvanskim zakonima, "Ass" "Luftwaffe", u vrijeme pritvora, pišući po zgradi suda, morat će odgovarati za huliganstvo.
- Vijesti RIA -e.
Što učiniti i tko je kriv
U stara vremena izviđački letovi uz granice SSSR -a obično su završavali zračnim borbama s očitim rezultatima. Nakon još jednog incidenta, Jenkiji su podigli UN do ušiju, tražeći povratak tijela poginulih pilota i ispričali se zbog napada na "mirni" zrakoplov.
Incident nad Barentsovim morem, kada je pilot Vasilij Polyakov uništio izviđački RB-47E (br. 53-4281), dobio je veliki odjek. Amerikanci su često letjeli ovom rutom (a / b Tula na Grenlandu - Murmansk - Dikson - a / b Tula), ostavljajući lako podignute MiG -ove za presretanje. Brzina mlaznjaka "Stratojet" bila je usporediva s brzinom MiG-17. Nakon što je primijetio sovjetskog borca, izviđač je morao samo malo promijeniti kurs i napad je spriječen. Da ponovim, presretaču nije ostalo više goriva.
Sve se promijenilo do kraja 50-ih, kada su nadzvučni MiG-19 ušli u službu snaga protuzračne obrane. 1. srpnja 1960. jedan lovac ovog tipa okončao je pokazne izviđačke letove RB-47 iznad Arktika.
S-130 u vidokrugu MiG-a
Još jedan ozbiljan incident dogodio se na južnim granicama SSSR -a. Dana 2. rujna 1958. sovjetski lovci oborili su C-130 "Hercules" (br. 56-0528, poletio iz zrakoplova Incirlik), koji je izvodio izvidnički let iznad Armenije. Svih 17 članova posade je poginulo, ostaci potonjeg pronađeni su tek 1998. godine.
Ukratko, pokrenuta tema vrijedna je dobro poznate statistike. U cijeloj povijesti SSSR -a niti jedan borbeni zrakoplov nije napao zračni prostor Sjedinjenih Država, nije preletio teritorij ove zemlje, nije se borio u svom zračnom prostoru. Tijekom tog vremena, više od trideset američkih borbenih i izviđačkih zrakoplova oboreno je iznad teritorija SSSR -a. U zračnim borbama nad našim teritorijem izgubili smo 5 borbenih zrakoplova, Amerikanci su oborili nekoliko naših transportnih i putničkih zrakoplova. Ukupno je na vrućem nebu Hladnog rata zabilježeno preko pet tisuća povreda našeg zračnog prostora.
