Nadajmo se da neće. Međutim, ako se isporuče u Siriju, znamo kako dalje.
- izraelski ministar obrane Moshe Ya'alon
Genijalni dizajneri protuzračnih sustava obitelji S-300 bili su ispred svog vremena četvrt stoljeća-do sada je "tristoti" čuvar neba najnapredniji protuzračni raketni sustav na svijetu, pred kojim saginje glavu cijelo borbeno zrakoplovstvo NATO -a.
Vrijeme je potvrdilo ispravnost tehničkih rješenja ugrađenih u S-300: dizajn kompleksa pokazao se idealnim, sa stajališta stvarnih borbenih uvjeta. Naši su znanstvenici prvi pogodili da su projektile postavili u TPK (transportne i lansirne kontejnere) - zapečaćene "limenke" u kojima se desetljećima može skladištiti streljivo (protuzrakoplovni projektil + startni generator plina), spremno za lansiranje u svakom trenutku. "Ključ za početak" - i raketa napušta TPK, leti prema gore, prema neizbježnoj smrti; za minutu će postati bljesak zasljepljujućeg svjetla, nestat će s ekrana radara zajedno s neprijateljskim zrakoplovom.
Druga genijalna "značajka" kreatora S-300 je vertikalno lansiranje: protuzrakoplovni projektil neovisno se razvija u zraku i polaže na borbeni tečaj. Takva shema omogućuje postavljanje lansera na bilo koje prikladno "mjesto" u naborima krajolika, između zgrada, u uskim klancima i udubljenjima, zaštićeno od utjecaja udarnih valova i oružja uništenja neprijatelja. Za razliku od S-300, američki protuzračni raketni sustav Patriot mora gubiti dragocjeno vrijeme raspoređujući teški lanser prema cilju. Zbog nagnutog lansiranja, Patriotu su potrebni prostor i otvoreni prostori - lanser ometaju obližnje kuće, brda i drveće.
Tvorci S-300 u početku su radili za budućnost, s obzirom na napredak u protumjerama sustava protuzračne obrane. Nije tajna da se radarski signali emitiraju sa bočnim granama - "laticama". U suvremenom elektroničkom ratu neprijatelj uvijek pokušava uhvatiti "bočne režnjeve" glavnog radijskog snopa, čime prepoznaje frekvenciju i način rada radara. Nakon što su primili ove informacije, ne košta ništa "zaglavljivanje" radara s smetnjama u potrebnom rasponu valnih duljina.
Tvorci S-300 predvidjeli su ovu prijetnju-"bočni režnjevi" snopa S-300 svedeni su na minimum, što iznimno otežava otkrivanje i klasifikaciju radara protuzračnog raketnog sustava "tristo". Osim toga, S-300 je imao ozbiljne prilike prilagoditi se okruženju smetnji i potisnuti "Doppler šum". U radu S-300 koriste se komunikacijske linije otporne na buku s automatskim podešavanjem frekvencije, postoje načini "kolektivnog" rada, u kojima se podaci primljeni s različitih radara slijevaju na jedno zapovjedno mjesto protuzračne raketne bojne. Bez obzira na to što neprijatelj pokušava zaglaviti sustave otkrivanja protuzračne obrane, protuzračni topnici će u svakom slučaju dobiti jasnu predodžbu o zračnoj situaciji, sažimajući fragmentarne podatke s nekoliko radara.
Moguć je rad u načinu triangulacije - istodobno osvjetljavanje cilja pomoću dva radara; znajući točnu udaljenost (bazu) između radara i kutova / azimuta na kojima promatraju cilj, možete izgraditi trokut, u čijem je temelju baza, na vrhu je otkrivena meta. U trenu će računalo točno odrediti koordinate mete. Vrlo star i pouzdan način za izračunavanje, na primjer, mjesta ometača.
Što se tiče naoružanja S-300, ovo je sjebana i očita tema. Susret s raketom koja secira nebo pri šest brzina zvuka zajamčeni je kraj svakog aerodinamičkog objekta stvorenog ljudskom rukom. Konačno, obitelj protuzrakoplovnih raketnih sustava S-300 cijeli je kompleks opreme za detekciju, pokretnih lansera na šasijama na kotačima i gusjenicama (ne računajući brodski S-300F), kungove s pomoćnom opremom i module borbene uzbune.
Izbor od dva tuceta uzoraka raketnog streljiva srednjeg, dugog i ultra dugog dometa; s konvencionalnim i "posebnim" bojevim glavama, s aktivnim i poluaktivnim glavama za navođenje.
S-300PMU-1
Nedostaci? Bilo koji sustav ih ima. Popis nedostataka S-300 obično se sastoji od dva faktora:
Prvi je glomaznost kompleksa. Postoje pritužbe na njegovu bazu elemenata. Kao što stari vic kaže: Naši IC su najveći IC na svijetu!
Drugi nedostatak nema veze s dizajnom sustava protuzračne obrane - to je čest problem svih modernih protuzračnih raketnih sustava, povezan s temeljnim zakonima prirode. Radiovalovi se šire u strogo ravnoj liniji, što uzrokuje probleme s otkrivanjem objekata koji lete nisko. Na primjer, prijeteće izjave o uništavanju ciljeva na udaljenosti od 400 km za sustav protuzračne obrane S-400 Triumph tiču se samo ciljeva u gornjim slojevima stratosfere. Istodobno, svaki "kukuruz" koji leti iznad samih vrhova drveća može se sigurno prikrasti do položaja S-400 na udaljenosti od nekoliko desetaka kilometara, a pritom ostati nevidljiv i apsolutno neranjiv za protuzračni raketni sustav (super refrakciju i druge rijetke atmosferske pojave koje povećavaju raspon detekcije radara, nećemo razmatrati).
Formula za izračunavanje udaljenosti horizonta (radio -horizont), uzimajući u obzir visinu promatrača i visinu promatranog objekta
Problem radijskog horizonta ima dva rješenja:
Prvi je izdavanje oznake cilja pomoću vanjskih sredstava detekcije (zrakoplovi AWACS, svemirska letjelica), nakon čega slijedi ispaljivanje protuzračnih projektila na aktivno navođenje. Nažalost, niti jedan od modernih sustava protuzračne obrane nema tako fantastične načine rada.
Drugo rješenje je povećanje visine ovjesa antene. Kako bi se proširila "zona vidljivosti" radara S-300, stvoren je univerzalni mobilni toranj visok 25 m, transportiran vozilom MAZ-537, kao i 39-metarski dvosječni toranj 40V6M, koji je unatoč ogromnom visine, može se montirati u neopremljenom položaju u roku od dva sata …
Borbene sposobnosti kompleksa iznimno su velike - nije slučajno što su naši "zapadni partneri" toliko bijesni na spomen S -300. Ipak, naivno je vjerovati da su članice NATO -a cijelo ovo vrijeme sjedile sklopljenih ruku. Postoji problem - mora postojati rješenje. Američki vojno-industrijski kompleks bijesno je tražio izlaz iz ove situacije i predložio je niz vrlo značajnih i učinkovitih sredstava.
Pozivam čitatelje da se upoznaju s novačenjem zračnih snaga NATO-a za svladavanje moćnih slojevitih sustava protuzračne obrane i naprave predviđanje: postoji li šansa da S-300 zaštiti sirijsko nebo?
Sivi kardinal
Nije uobičajeno govoriti o ovom avionu naglas. Neka Discovery i Strike Force raspravljaju o još jednom lovcu pete generacije, ali postojanje Rivit Joint RC-135W mora biti skriveno od očiju javnosti. Ovo je tajna američkog ratnog zrakoplovstva, američkog aduta, bez kojeg bi bilo nemoguće voditi moderne ratove.
Dakle, upoznajte se: Boeing RC -135W "Rivit Joint" - zrakoplov sustava SIGINT (signalna inteligencija), ključni faktor u svladavanju neprijateljske protuzračne obrane. Lutajući u zračnom prostoru Turske, Iraka i Izraela, RC-135W pažljivo "istražuje" sirijsko područje svojim bočnim antenama, identificirajući izvore radio signala i njihovu pripadnost različitim sustavima. Riječ je o dugonosom, neuglednom avionu "Rivit Joint" koji će nacrtati radiotehničku kartu neprijateljskog sustava protuzračne obrane, pronaći u njemu slabe točke i ranjivosti-hodnike kroz koje će prolaziti skupine za protuzračnu obranu.
Noseći … radar na međunarodnoj zračnoj luci Damask … azimut 03, nepoznati izvor zračenja, pokreće odgovarajući program … oh sranje! ovo je limeni štit * ruskog kompleksa S-300 !!!
RC-135 izgrađen je na temelju zračnog tankera KC-135, koji se pak temelji na putničkom zrakoplovu Boeing-707. Obitelj izviđačkih zrakoplova RC-135 stara je više od pola stoljeća i trenutno koristi modifikaciju Rivit Joint RC-135W-ukupno 22 zrakoplova u američkim zračnim snagama + tri izviđačka zrakoplova britanskih zračnih snaga.
Također, za radijsko izviđanje i identifikaciju položaja neprijateljskim sustavima protuzračne obrane. Zajedno sa svemirskim izviđačkim satelitima, zapovjedništvo NATO -a može dobiti potpune informacije o stanju neprijateljskog sustava protuzračne obrane.
Prate se pozicije SAM -a, što je sljedeće?
Jammeri dolaze u akciju. Na primjer, EC-130H "Poziv kompasa" - nespretni ometač temeljen na vojnom transportnom zrakoplovu C-130 Hercules.
"Compass Call" se ni ne pokušava popeti u zonu djelovanja neprijateljske protuzračne obrane, lutajući na maloj nadmorskoj visini stotinjak kilometara od položaja raketnog sustava protuzračne obrane, dok redovito "razbija" zrak olujama elektroničkih pražnjenja. Djelovanje ES-130N ima štetan učinak na djelovanje neprijateljskih radio-elektroničkih sredstava-smetnje začepljuju komunikacijske linije, remete koordinaciju neprijateljskih snaga i stvaraju dodatne probleme neprijateljskoj protuzračnoj obrani.
Broj EC-130H "Compass Call" u redovima američkih zračnih snaga je 14 jedinica.
Utvrđuje se mjesto i tip raketnog sustava protuzračne obrane, djelomično je neorganizirano upravljanje. Došao je trenutak za zadavanje snažnog udarca neprijateljskom sustavu protuzračne obrane.
Roktati
Specijalizirani zrakoplov za elektroničko ratovanje EA-18G "Growler", stvoren na bazi lovca-bombardera F / A-18F "Super Hornet". Vozilo za izravno pokrivanje skupina za suzbijanje protuzračne obrane.
Growler brutalno spaljuje eter s elektroničkim smetnjama stvarajući bizaran ples iskrivljenih linija i pruga na neprijateljskim radarskim ekranima. Na zrakoplovu za elektroničko ratovanje, kompleks moderne opreme sposobne detektirati i identificirati izvore radio signala u stvarnom vremenu, začepljujući zrak neprestanim pucketanjem električnih pražnjenja.
No, bez obzira na to koliko je američki EA-18G cool, pretjerano mu je teško "uplitati se" u područje pokrivanja sustava protuzračne obrane S-300. "Growler" svoje prljave trikove radije izvodi na daljinu, začepljujući eter smetnjama i pucajući na identificirane položaje sustava protuzračne obrane protu radarskim projektilima AGM-88 HARM.
Growler je američka polica osiguranja u zračnom prometu. Bez njegove potpore bilo bi problematično "slomiti" neprijateljsku protuzračnu obranu. Čak i nakon uništenja raketnih sustava protuzračne obrane, letovi iznad neprijateljskog teritorija ne mogu bez pratnje ovih strojeva- kompleks opreme za elektroničko ratovanje i bacanje zamki na brod EA-18G u stanju je pokriti udarne skupine sa bilo kojeg postojećeg tla- zrak-znači-od moćnog S-300 do "Primitivnog" prijenosnog SAM-a "Igla" ili "Stinger" u cijelom frekvencijskom rasponu valnog spektra.
90 zrakoplova EA-18G Growler do danas, svi dodijeljeni mornarici i mornarici.
Osim elektroničkog ratovanja, projektila zrak-zrak i anti-radarskih projektila, EA-18G je sposoban nositi konvencionalno udarno oružje-ako uplašeni operater raketnog sustava protuzračne obrane isključi radar, Growler će udariti vođenim bombama.
Usput, o antiradarskim raketama:
Divlje milovanje. AGM-88 Anti-radarska mislica velike brzine
Zapravo, za to su napravljene sve prethodne geste - vrhunac scenarija za suzbijanje neprijateljskog sustava protuzračne obrane. Rakete usmjerene na izvore radarskog zračenja stupile su u akciju. Izračun je jednostavan - izbaciti radare za otkrivanje i osvjetljavanje ciljeva uz pomoć HARM -ova, nakon čega će se divizija S -300 pretvoriti u hrpu beskorisnog željeza.
Rakete protiv radara nisu osobito selektivne. HARM -ovi pogađaju sve - od FM radijskih antena do mikrovalnih pećnica i satelitskih telefona. Da bi se postigao željeni učinak, oni se lansiraju u salvama od nekoliko tisuća komada, doslovno "sijejući" rakete u području uz identificirane položaje sustava protuzračne obrane - zbog toga će nekoliko komada nužno eksplodirati u blizini radara, stavljajući protuzrakoplovni raketni sustav izvan pogona.
AGM-88 HARM na krilnom stupu višenamjenskog lovca F / A-18C
HARM je opasan i lukav - čak i ako operater, osjetivši nešto pogrešno, uspije isključiti radarsku instalaciju, HARM će zapamtiti posljednje koordinate izvora zračenja i nastaviti put u smjeru cilja, vođen podacima na brodu INS.
Što se tiče lansiranja HARM -ova, nema vremena za šale i bilo kakvu pristojnost. U masovne napade ulaze svi koji su sposobni držati oružje: F / A-18 Hornet, EA-18G Growler, F-16 Fighting Folken, Tornado … projektili se lansiraju s najveće moguće udaljenosti, nastojeći da budu minimalno prikazani očima proračuna sustava protuzračne obrane. Izlaz u područje napada na izuzetno niskoj nadmorskoj visini - klizač - pucanje HARM -ova pri navođenju - brinući se o radijskom horizontu, do male visine. Najmanji zastoj prijeti smrću.
Posebno valja istaknuti F-16CJ - posebna modifikacija "Folkena", koja ide na čelo napada. F -16CJ su u službi eskadrila divljih lasica - borbenih skupina specijaliziranih za suzbijanje sustava protuzračne obrane. Upravo su ti mali, okretni (i jeftini - da ne bude šteta) strojevi, pod okriljem "Grovera", prvi koji su upali u zračni prostor zemlje *, dajući proračunima sustava protuzračne obrane prilično sumnjiv izbor - primiti HARM na dar ili isključiti radar, pretvarajući se u metu za bombe s laserskim navođenjem. Međutim, sami "Wild Laskam" se ne smiju - dečki preuzimaju ozbiljne rizike i u svakom se trenutku mogu pretvoriti iz lovaca u igru, neočekivano pogodivši sustav protuzračne obrane.
F-16CJ odreda Wild Weasel
U stvarnosti, situacija je mnogo teža - prema američkim zračnim snagama, cijena jednog HARM -a od 360 kilograma nadilazi 300 tisuća dolara - salva tisuća takvih projektila može uništiti američki proračun za milijardu dolara. Vrlo skupa igračka.
Puši iz mora. BGM-109 "Tomahawk"
Taktička krstareća raketa namijenjena uništavanju važnih kopnenih ciljeva (zapovjednih centara, komunikacijskih centara, radarskih i protuzračnih raketnih sustava, uzletišta, hangara i kaponijera, vojnih baza, skladišta i drugih strateški važnih objekata) na udaljenosti do 1600 km. Na temelju činjenica uporabe "Sjekira", masovno lansiranje ovih letećih robota samoubojica dovodi do zamjetne destabilizacije neprijateljskih oružanih snaga.
Šale o podzvučnoj brzini leta BGM -109 obično se nasukavaju neozbiljnim šaljivdžijama - Tomahawk doista nije prebrz (krstareća brzina ≈ 850 km / h, s nekim povećanjem posljednjeg dijela leta zbog potrošnje goriva, vidi formulu Žukovskog). To stvara određene probleme u planiranju operacija - projektilima je potrebno vrijeme da postignu svoje ciljeve. No, to ni na koji način ne utječe na ranjivost sustava protuzračne obrane - "Sjekira", u svakom slučaju, ide prenisko da bi bila u zoni vidljivosti radara sustava protuzračne obrane. Nevidljivost je glavna značajka krstareće rakete BGM-109.
Problemi mogu nastati samo pri napadu na dobro zaštićene ciljeve, pri svladavanju protuzračnih linija "Pantsir" i "Tungusok". Pa evo kako će karta pasti … Službena statistika o upotrebi "Tomahawksa" (NATO agresija na Jugoslaviju, 1999.) - lansirano je 700 krstarećih projektila, oboreno je 40 (manje od 6%), još 17 projektila ponesena smetnjama.
Okomiti lanseri na američkom razaraču. Svaki može imati "Tomahawk"
Vrijedi napomenuti da je moderna modifikacija "Tomahawk" Bloka IV uspjela patrolirati u zraku u stanju pripravnosti i naučila uništavati pokretne ciljeve.
Udarac u leđa. Helikopter AH-64D "Apache Longbow"
A kamo se penje ovaj ekscentrik?! - uskliknut će začuđeni čitatelj, a pogriješit će.
U zimu 1991., tijekom operacije Pustinjska oluja, helikopteri Apachea, leteći kroz noćni mrak i neprobojni dim iz gorućih naftnih bušotina, u jednoj su noći "asfaltirali" četiri koridora u iračkom sustavu protuzračne obrane - od granice do samog Bagdada.
Potiskivanje sustava protuzračne obrane jedna je od glavnih funkcija Apača. Da biste to učinili, rotorcraft ima sve što vam je potrebno: iznimno nisku visinu leta, mogućnost skrivanja u nabore reljefa - radar iznad glavnog čvorišta rotora omogućuje vam da se sakrijete iza bilo koje prepreke (brdo, građevina, šumski pojas), "izlažući" samo vrh antene radara. Konačno, četiri paketa navođenih projektila Hellfire na potpornim stupovima dovoljna su da položaje SAM -a pretvore u zapaljene ruševine.
Također, osim jurišnih helikoptera, uloga je bespilotne letjelice … Spori, nespretni i slabi - međutim, ti "vilini konjici" imaju jednu važnu karakteristiku - očajnički su hrabri. Bespilotna letjelica će, i ne trepnuvši očima, proći tamo gdje se najhrabriji od kamikaza boji poći. Bespilotna letjelica nema što izgubiti, sposobna je "ugurati se" u položaj raketnog sustava protuzračne obrane, pokazujući potpuni prezir prema smrti. Dobar alat u kombinaciji s ostalim gore navedenim aspektima (Tomahawks, Growlers, itd. Proizvodi tmurnog američkog genija).
Konačno, ovotjedna prijetnja izraelskog ministra obrane: "Ako ih dovedu u Siriju, znamo što nam je činiti."
Moshe Ya'alon ne blefira. Izrael je poznat po svojim teškim postupcima kako bi zadovoljio vlastitu nacionalnu sigurnost. Napad specijalnih snaga Shaket na egipatski aerodrom (1966.), otmica sovjetskog radara (operacija Pijetao-53, Egipat, 1969.), bombardiranje iračkog nuklearnog centra Osirak (1981.), bombardiranje tvornice oružja u Sudanu (Listopad 2012.), nedavni napadi na Siriju … Izrael pljuje na sve norme međunarodnog prava, besceremonski upada u zračni prostor drugih država i ne ustručava se upotrijebiti oružje za ubijanje.
Moguće je da će Izraelci pokušati uništiti ruske protuzračne raketne sustave čak i prije nego što budu raspoređeni na borbene položaje.
Sukob titana
Ako se svih šest naručenih protuzračnih raketnih sustava isporuči Siriji, bit će malo nade za mirno rješenje sirijskog sukoba; NATO će posustati i oklijevati u pokretanju vojne invazije. Pentagon ima ozbiljne razloge da razmisli o svom ponašanju i još jednom odvagne sve moguće rizike u napadu na Siriju. Čak i ako operacija prođe glatko i zračna armada zračnih snaga SAD-a može slomiti šest sirijskih S-300, uz pretrpljene pojedinačne gubitke u zrakoplovima, čak i u ovom slučaju, Pentagon će se suočiti s značajnim financijskim poteškoćama povezanim s monstruoznom prekomjernom potrošnjom HARM-a -radarske rakete i drugo streljivo potrebno za suzbijanje super-sustava S-300.
