Oklopni automobil "Ural-VV"

Oklopni automobil "Ural-VV"
Oklopni automobil "Ural-VV"

Video: Oklopni automobil "Ural-VV"

Video: Oklopni automobil
Video: OVO SU PREDUVJETI ZA POVEĆANJA MINIMALNE PLATE: OPOREZUJE SE TOPLI OBROK, UGOVOR O DJELU, REGRES... 2024, Studeni
Anonim

U 2014. nastavit će se s naoružavanjem vojske i agencija za provedbu zakona. Dakle, u skladu s postojećim sporazumima, ove godine postrojbe Ministarstva unutarnjih poslova primit će prvu seriju novih oklopnih vozila. Osam vozila modela Ural-VV bit će predano Ministarstvu unutarnjih poslova, a nakon toga će biti poslano odgovarajućim odjelima.

Slika
Slika

Novi model oklopnog automobila razvijen je po zapovijedi zapovjedništva unutarnjih postrojbi, što se odražava u slovima "BB" prisutnim u naslovu. Prema izvješćima, kupac je neovisno razvio tehničke zahtjeve za obećavajuće oklopno vozilo. Uzimaju u obzir iskustvo korištenja oklopne i nezaštićene opreme u nedavnim sukobima, posebnosti rada unutarnjih postrojbi itd. Tijekom analize sposobnosti industrije i realnosti borbenog rada, stručnjaci Ministarstva unutarnjih poslova izuzeli su neke točke iz zahtjeva za novo oklopno vozilo, a dodali su i nove.

Između ostalih zahtjeva za vozilo Ural-VV, dva su od najvećeg interesa, vezana za raspored oklopljenog trupa. Unutarnje postrojbe željele su primiti opremu s jednim oklopnim korpusom. U skladu s projektnim zadatkom, kabina za vozača i odjel za trupe trebali bi biti jedinstvenog volumena. Drugi značajan zahtjev je prisutnost velikog broja otvora. Kako bi se skratilo vrijeme potrebno za napuštanje automobila, kupac je morao opremiti velikim brojem vrata i otvora.

Razvoj oklopnog automobila novog modela povjeren je Uralskoj tvornici automobila (Miass) i Moskovskom istraživačkom institutu za čelik. Prva je tvrtka bila odgovorna za stvaranje šasije i odgovarajućih jedinica, druga - za oklopljeni trup. Po prvi put oklopni automobil Ural-VV prikazan je u rujnu prošle godine, na izložbi Russian Arms Expo-2013 u Nižnjem Tagilu. Demonstracija prve instance i objavljivanje nekih podataka o njoj omogućuje stvaranje mišljenja o perspektivnom oklopnom vozilu.

Kao osnova za oklopno vozilo Ural-VV odabran je kamion Ural-4320 koji je u serijskoj proizvodnji i etablirao se kao dobro vozilo u svojoj klasi. Šasija s tri osovine s pogonom na sva četiri kotača opremljena je dizelskim motorom YaMZ-536 snage oko 310 KS. Kaže se da slični motor i šasija pružaju visoke performanse i na autocesti i na neravnom terenu.

Oklopno tijelo vozila Ural-VV sastavljeno je od metalnih limova različite debljine i sposobno je zaštititi posadu od metaka i gelera, kao i od mina i improviziranih eksplozivnih naprava. Prednji dijelovi trupa i stakla pružaju zaštitu na razini 6 klase prema domaćim standardima, bočni - 5 klase. Motorni prostor ima svoje oklopno kućište koje pruža zaštitu klase 3. Proglašena je zaštita posade od eksplozije dva kilograma TNT -a. Zanimljiva značajka novog oklopnog automobila je dodatna zaštita motora od lomljenja motora i mjenjača, postavljena ispod njih. Iskustvo rada s opremom različitih klasa pokazalo je potrebu za upotrebom takvih dijelova.

Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Automobil ima nekoliko vrata za ulazak i izlazak. Dva su smještena ispred useljivog volumena, jedno sa desne strane, a u krmenom listu široka su dvokrilna vrata. Radi praktičnosti, stražnja vrata opremljena su sklopivim ljestvama s pneumatskim cilindrom. Ako je potrebno, može se spustiti ručno. Zapremni teretni i putnički prostor omogućuje oklopnom automobilu Ural-VV da preveze do 17 ljudi, uključujući vozača (prema drugim izvorima, ima samo 13 sjedala). Borci su postavljeni na sjedala postavljena uz bočne strane. Prema nekim izvješćima, oklopni automobil izložen u Nižnjem Tagilu nije imao sjedala koja apsorbiraju dio energije eksplozije mine. Možda će u budućnosti oklopni automobil dobiti sličnu opremu.

Prilikom razvoja novog oklopnog automobila nisu uzeti u obzir samo zahtjevi u pogledu performansi ili razine zaštite. Kako bi se stvorili ugodni uvjeti, stambeni prostor vozila Ural-VV opremljen je sustavom klimatizacije, grijačem i brojnom drugom opremom koja utječe na udobnost boravka u blindiranom automobilu. Valja napomenuti da su ti uređaji deklarirani kao standardni.

Oklopni automobil Ural-VV nema vlastito naoružanje, međutim, ako je potrebno, posada može pucati iz svog osobnog oružja kroz puškarnice. Sve čaše imaju jedan takav uređaj. Čini se da prihvatljivi kutovi paljbe omogućuju napad na ciljeve u bilo kojem smjeru.

Do kraja ove 2014. godine unutarnje postrojbe primit će osam oklopnih vozila Ural-VV. Očekuje se da će nova oprema otići u neke dijelove, gdje će djelomično zamijeniti tamošnje nezaštićene kamione i oklopne transportere. Oklopna vozila po narudžbi Ministarstva unutarnjih poslova imaju zanimljivu pravnu značajku koja će im olakšati rad. Za razliku od oklopnih transportera i druge opreme nekoliko klasa, oklopni automobili Ural-VV ili slična vozila punopravni su sudionici u prometu te se stoga mogu samostalno i bez ikakve pratnje kretati cestama, što može značajno ubrzati prijenos osoblja.

Preporučeni: