Unatoč bravurnim uvjeravanjima brojnih dužnosnika o navodno uspješnom rješavanju zadaća starih minolovaca mornarice, njihova apsolutna zastarjelost i ograničene borbene sposobnosti jasne su svim objektivnim promatračima i stručnjacima.
Pitanja o stanju minolovaca borbene snage Mornarice i uzrocima PMO krize razmatraju se u članku "Što nije u redu s našim minopolagačima?"
Mornaričko zapovjedništvo "nadalo se" izlazu iz "PMO krize" izgradnjom niza novih protuminskih brodova projekta 12700 (PMK). Nažalost, nije bilo razloga (u sadašnjem obliku projekta 12700) za to i ne postoji.
Trenutno stanje minskog (minskog) ratovanja
Govoreći o novim PMC -ima, modelima i "tehnologijama" PMO -a, potrebno je ocrtati suvremene uvjete za rješavanje PMO problema.
"Fina obrada" fizičkih polja meta i pojava "branitelja mina"
Ključni problem modernog protuminskog djelovanja je pojava 90 -ih godina prošlog stoljeća visoko osjetljivih višekanalnih bliskih osigurača (NV) s "finom" digitalnom obradom signala cilja. Sposobnost konfiguriranja takvih NV -a u načinu rada "branitelj mina" (za aktiviranje iz fizičkih polja (FP) podminskih vozila bez posade (UUV), prvenstveno akustičnih, diskretnih komponenti (DS) buke) dovela je u pitanje cijelu " klasični "koncept protuminskog djelovanja (s hidroakustičkim postajama (GAS) za otkrivanje mina i rad ispred kursa tragača mina (TSCHIM), daljinski upravljan od strane NPA (TNLA) za dodatno izviđanje i uništavanje mina)"
Uzimajući u obzir naglo povećanu "inteligenciju" mina NV (i, shodno tome, veliku vjerojatnost potkopavanja specijaliziranog PMO-a TNLA), pitanje cijene modernog protuminskog oružja i mogućnosti njihove učinkovite uporabe u slučaju došlo je do masovnog postavljanja mina.
Valja naglasiti da se ova tehnička revolucija beskontaktnih minskih sustava u inozemstvu dogodila davno, 90 -ih - početkom 2000 -ih (pa čak i u zemljama trećeg svijeta 2000 -ih, rudnici s osiguračima s "finom obradom" pojavili su se u servis).
Jasna potvrda toga su podaci o pakistanskom rudniku koji je pušten u promet na samom početku 2000 -ih.
Donji rudnik pakistanske mornarice, razvoj ranih 2000 -ih.
Mi smo, s druge strane, katastrofalno zaostajali po ovom pitanju i još uvijek zaostajemo.
Primjer: "novi" (pod navodnicima) bliski osigurači za rudnike APM, koji su zadržali staru analognu obradu signala (od kasnih 50 -ih - početka 60 -ih).
Dijagram aktiviranja APM kanala (prezentacija KMPO -a "Gidropribor")
Razloge za to navodi članak (2008.) S. G. Proshkin (bivši generalni direktor Središnjeg istraživačkog instituta "Gidropribor", veliki domaći specijalist za rudnike) i B. G. Kalminski:
Učinkovita uporaba širokopojasnih signala, metoda i algoritama digitalne obrade postala je moguća tek u posljednjem desetljeću, kada su se na svjetskom tržištu pojavila sredstva digitalne obrade optimizirana za performanse / potrošnju energije u stvarnom vremenu … u isto vrijeme, nedovoljna pozornost plaća se ovom pitanju u domaćoj elektroničkoj industriji … Dakle, jedan od najsuvremenijih domaćih signalnih procesora 1892VM3T (Multicor), iako ima performanse usporedive s najboljim stranim uzorcima, ima znatno veću potrošnju energije … Ovaj okolnosti dovode do ograničene uporabe domaćih komponenti za digitalnu obradu u ugrađenoj MPO opremi…. Ako ugrađena oprema temeljena na procesoru ADSP-BF533 omogućuje… operativnost 1 godinu, tada oprema temeljena na procesoru 1892VM3T neće raditi čak ni mjesec dana.
Naravno, počinju se zabijati nove stvari, ali taj proces nije lak i dugotrajan (pogotovo ako mu aktivno pomažu "stručnjaci" i "specijalisti" Mornarice koji vjeruju da je "s nama sve u redu").
Prikrivene mine
Pojava sredinom 80-ih godina prošlog stoljeća u naoružanju mornarica stranih zemalja suptilnih mina naglo je povećala zahtjeve za otkrivanje mina hidroakustičkim postajama (GAS) i točnost pozicioniranja otkrivenih ciljeva (objekata nalik minama).
Valja napomenuti da su u mornaricama stranih država (za razliku od mornarice Ruske Federacije) stealth mine odavno postale tipična meta u razvoju PMO proračuna.
Makete neupadljivih podmornica (standardna oprema mornarice NATO-a)
Problem nenametljivih podzemnih mina posebno je akutan na slabim (sa slabom nosivošću) i tlima "začepljenim" lažnim ciljevima.
Primjer slike sonara "začepljenog" dna
Mogućnost korištenja prikrivenih mina od strane neprijatelja postavlja iznimno stroge zahtjeve ne samo za sustav otkrivanja mina, već i za točnost određivanja koordinata svakog cilja (s pogreškom ne većom od 1 m).
Vrlo visoki zahtjevi postavljaju se hidroakustičkim postajama za otkrivanje mina.
Štoviše, samo sekundarna baterija opremljena moćnim specijaliziranim sustavom za otkrivanje mina, visokopreciznim navigacijskim sredstvima i kontrolom djelovanja mina te kompleksom sredstava za uništavanje (podvodna vozila i beskontaktna koćarska sredstva) može pružiti učinkovitu borbu protiv mina prijetnja.
U tom kontekstu, AUV -i imaju pretežno pomoćnu ulogu, iako u brojnim uvjetima, na primjer, u prisutnosti leda, mogu izaći na prvo mjesto.
Za rad u ozbiljnoj minskoj opasnosti potrebni su specijalizirani brodovi koji imaju ne samo smanjena fizička polja i moderan kompleks protiv mina, već i posebno obučene posade. Moguće je izgraditi "univerzalni brod", ali nije moguće dobro pripremiti "univerzalnu posadu" za sve zadatke.
Troškovi protuminskog djelovanja i kvantitativni parametri prijetnje od mina
Očigledno, jedan od ključnih zahtjeva za protuminske snage Mornarice je sposobnost rješavanja problema u uvjetima masovne upotrebe mina od strane neprijatelja. To ne vrijedi samo za svjetske, već i za lokalne ratove. Na primjer, tijekom blokade mina ("blokada mina") američkim zrakoplovima luka u Vijetnamu, američki zrakoplovi isporučili su više od 12 tisuća mina!
Mine u odjeljku bombardera
Ovaj faktor zahtijeva značajno ograničenje troškova uništavanja jedne mine kako bi se osigurao potreban broj protuminskog oružja u Mornarici. Taj je faktor iznimno važan, ali ga često "zaboravljaju" ne samo mnogi lobisti domaćih i stranih poduzeća, već … i sama Mornarica.
Projekt 12700
Povijest projekta PMK 12700 vrlo je slična "cik -cakovima" s poviješću velikog slijetalnog kompleksa "Ivan Gren", a, uzimajući u obzir sve ove zavoje (projekt je promijenio 8 glavnih dizajnera!), The Central Projektni biro "Almaz" i graditelj, pogon Srednevsky, pokazalo se, općenito, nije loše.
Ključni problemi projekta 12700 nisu problemi projektiranja i izgradnje (iako se i tu ima što poboljšati), već posljedica davno zastarjelog koncepta i modela uporabe sekundarnog naoružanja iz Ratne mornarice Rusije.
Gotovo svi prethodni PMK-i mornarice imali su čelične niskomagnetske trupove ili drvene. Masivni kompozitni trupovi za sustave sekundarnog naoružanja u SSSR -u "nisu otišli". Međutim, za obećavajuću PMK mornarice njihova je upotreba bila praktički neosporna: niskomagnetski čelik nije ispunjavao zahtjeve za fizička polja, a doba stabla je odlazilo.
Kao glavni kompleks planirano je instaliranje integriranog sustava za otkrivanje mina GAS, koji uključuje vučnu antenu (vučeno tijelo, BT) i antenu na samohodnom podvodnom vozilu (SPA, ova kratica usvojena je u domaćoj dokumentaciji za kompleks). Isti SPA trebao je riješiti problem klasifikacije i uništavanja otkrivenih mina.
SPA ISPUM (foto: forums.balancer.ru)
Vučeno tijelo (BT) ISPUM. (foto: forums.balancer.ru)
Smisao korištenja GAS antene za otkrivanje mina u SPA je pružiti zajamčeno pretraživanje u teškim hidrološkim uvjetima.
Ideja o kompleksu s antenom GAS MI na STA očito je posuđena iz zapadnog područja s GAS -om Double Eagle
SPA Double Eagle s GAS MI
No, na Zapadu se provodilo drugačije: SPA sa skupim sustavom otkrivanja mina bio je upravo alat za pretraživanje, a "čekići" za uništavanje mina bili su mnogo jednostavniji uređaji RAR-104 (danas se masovno nadopunjuju malim PMO-ovima TNLA-e).
Na primjer, na minolovcima od 450 tona tipa "Tripartit" koji su posjetili IMDS-2009, bila su dva "razarača" RAP-104 i jedan "tragač" TNLA Double Eagle.
SPA Double Eagle s GAS MI i dva "čekića"-TNPA RAR-104 na TSCHIM-ovoj francuskoj mornarici, IMDS-2009
SPA Double Eagle Mk-III i mali ROV PMO SeaFox
Po pitanju opće strukture i modela primjene kompleksa ISPUM možete citirati izvješće za 2012. godinu jednog od njegovih suizvršitelja: JSC "Arzamas Instrument-Making Plant":
Objekt koji je otkrio GAS podliježe identifikaciji (identifikaciji) s naknadnim uništavanjem cilja. Za ovu operaciju odgovorna su samohodna podvodna vozila sa samohodnim pogonom (SPA).
U ogromnoj većini trenutno postojećih uređaja, složena shema pogona i upravljanja sastoji se od propelera, hidraulične crpne stanice koja napaja pogonske hidraulične motore i opreme za upravljanje pogonom.
Zadatak osiguravanja ispunjenja zahtjeva za brzinu kretanja SPA-a svodi se na povećanje učinkovitosti elektrane uređaja primjenom elektromotora u jedinicama s pogonom na elise.
SPA traži cilj pri kretanju zajedno s nosačem, za što je potrebno odvesti SPA do kuta smjera i udaljenosti 100 do 150 m od pramca broda, prenijeti kontrolu s prijenosne upravljačke ploče na glavnu upravljačku ploču i produbiti SPA do unaprijed određene dubine kako bi se osigurao rad hidroakustičkih navigacijskih sustava.
Nakon toga trebate dovesti SPA najvećom brzinom do početne točke - točke početka pretraživanja hidroakustičkog modula (GAM) te tražiti i usmjeriti SPA prema podvodnom objektu prema podacima GAM -a.
Daljnji način rada SPA -e povezan je s rješavanjem taktičkog zadatka na brodu: potraga za sljedećim podvodnim objektom ili završetak radova.
Poboljšanje izvedbenih svojstava SPA ISPUM -a iz Mayevke planirano je postići postizanjem napuštanja hidrauličkog pogona propelera prelaskom na elektromotore. Tehnička odluka je točna, ali pokazalo se da je cijena mnogo veća od Mayevke.
Kao rezultat toga, unatoč vrlo velikom istisnini (ispod 1000 tona), na projektu 12700 u kompleksu ISPUM primili smo samo jedan iznimno skup tragač-razarač (zapravo, komad sonarnog kompleksa težine jedne tone), koji, zbog svojih fizičkih polja, eksplodirat će na prvom "branitelju mina".
Objavljeni rezultati mjerenja fizičkih polja podvodnih vozila, čak i s malom pogonskom snagom, pokazuju punu mogućnost implementacije načina rada "branitelj mina" čak i u jednostavnim suvremenim bliskim osiguračima za mine.
Rezultati mjerenja akustičkog polja AUV -a u stvarnim uvjetima
Štoviše, mogućnost detonacije na "braniteljima mina" naznačeni su od strane nadležnih domaćih stručnjaka kao glavni nedostatak prethodnog kompleksa Mayevka!
Ovdje nema ničeg iznenađujućeg: ovo je uobičajen ozbiljan nedostatak svih "teških" SPA PMO -a. Zapravo, to je uzrokovalo pojavu "malih" TNLA - "jednokratnih".
Mali TNLA-razarač kao borbeno opterećenje na teški TNLA Double Eagle, kako bi se isključila njegova detonacija na "braniteljskim minama"
Ako ne ulazite u detalje, za modernizaciju Mayevke razrađena su brojna rješenja kako bi se uklonio ovaj nedostatak, ali SPA ISPUM ima isti nedostatak! Bez sumnje, stručnjaci su o problemu izvijestili vodstvo Državnog znanstvenog i proizvodnog poduzeća "Regija", ali oni su, dobro znajući za to,zauzeo neprincipijelan stav prikrivanja ovog nedostatka.
Kao rezultat u sadašnjem obliku ISPUM i PMK projekt 12700 - "brod do prvog rudnika" s modernim bliskim osiguračem.
"Francuski kompleks PMO" na projektu 12700
Prvi put je mogućnost ugradnje francuskih PMO sustava na domaće PMK najavljena u intervjuu s A. Zakharovom nakon rezultata Euronavala 2012. godine.
Varijanta projekta 12700 s potpuno francuskim naoružanjem PMO -a
Autor nije nepokolebljivi pobornik načela „jedinog domaćeg“. Ima smisla kupovati određene vrste naoružanja i vojne opreme u inozemstvu. Međutim, to mora biti nešto što mi nemamo, i zaista vrijedni primjeri. A takve kupnje nikako ne bi trebale postati "gušenje" za domaći razvoj.
Situacija s "francuskim sustavima" pokazala se suprotno. Umjesto kupnje učinkovitih zapadnih sustava protuminskog djelovanja, kupljeni su proizvodi ESA -e koji su uz visoku cijenu imali izuzetno nisku borbenu učinkovitost. Odabir tvrtke ECA za suradnju napravljen je bez ozbiljnog opravdanja i analize učinkovitosti njihovih prijedloga. Očito su u tome presudili potpuno različiti čimbenici.
Nekoliko izjava u ruskim medijima:
… protuminske "bespilotne letjelice" domaćeg razvoja kompleksa "Diamant" (zamjena za francuski sustav bez posade) …
… potragu i uništavanje mina sada će preuzeti laki bespilotni čamci od ugljičnih vlakana - nosači posebnih podvodnih robota …
… zahvaljujući plastičnom kućištu i tihom motoru, ovi su uređaji "nezanimljivi" za morske mine …
… sami čamci, koristeći ugrađenu sonarsku stanicu, magnetometre i drugu ugrađenu opremu, lako otkrivaju mine …
… kako je Izvestiji rečeno u Glavnom zapovjedništvu mornarice, ispitivanja Diamanta već su završena, pojava takvih sustava u arsenalu Mornarice znači da su domaće snage za čišćenje mina dosegle temeljno novu razinu..
Izjave koje je autor dao nisu samo apsolutno nesposobne i nemaju utemeljenje, već su očito i namjerno "pristrane".
Stvarna situacija:
1. Navodno "domaći" kompleks "Diamand" - ovo je francuski kompleks DIAMAND, instaliran kao dodatak (a ne umjesto) ISPUM -u.
2. Ispitivanja kompleksa pokazala su njegovu iznimno nisku učinkovitost.
3. Inspektor bespilotnih brodova (BEC), čija se modifikacija pojavila 2008. godine, ESA, unatoč aktivnoj reklamnoj kampanji, nije mogla prodati nikome osim mornarici Rusije. "Posebnosti" ugovora bile su takve da su u procesu njegovog "izvršenja" i isporuke brodova Ruskoj Federaciji "značajno porasle" (u težini i duljini) i jednostavno se nisu "uklopile" u PMK Projekt 12700.
4. BEC Inspector nema samo izuzetno niske performanse. Veliki problemi s plovidbenošću (za barem djelomično rješenje čiji je programer postavio balastne spremnike u prednji dio) Inspektora doveli su do činjenice da su brojni dužnosnici imali ozbiljne sumnje u mogućnost korištenja BEC -a na brodu za rješavanje posebnih problema!
5. Brzina pretraživanja BEC inspektora izuzetno je niska (nekoliko puta manja od brzine bilo kojeg drugog BEC PMO-a), a visokofrekventni SSS koji se koristi u reklamne svrhe (za "lijepe slike") ne pruža pouzdano otkrivanje mina, primjerice na tlu obraslom algama.
6. U početku planirani za isporuku jednokratni razarači K-Ster (za razliku od, na primjer, njemačkog Sea Foxa) izuzetno su skupi, vrlo su teški za rad i ne pružaju primjenu na temperaturama ispod nule (!). Umjesto njih instalirana je "civilna" anketa TNLA SeaScan koja općenito nije u stanju riješiti borbene zadatke.
Mali ROV SeaScan na projektu MTSH "Alexander Obukhov" 12700 (foto: forums.balancer.ru)
Razlozi svega ovoga ne leže samo u "specifičnoj situaciji" oko ovog ugovora, već i u činjenici da su bivši zaposlenici Središnjeg istraživačkog instituta za brodolom, koji su bili apsolutno nesposobni za tu temu i već odavno postali predmeti oštrog šale, u rad je uključio njegov izvršitelj s ruske strane.
Sama struktura i ideologija izgradnje kompleksa DIAMAND s BEC Inspektor2 bila je usmjerena na "demonstraciju oglašavanja", a ne na stvarno rješavanje problema PMO -a, te ima niz temeljnih pogrešaka koje ograničavaju mogućnosti kompleksa Diamand na iznimno jednostavne uvjete.
BEC Inspektor2 snažno udara čak i pri niskim valnim duljinama
DIAMAND -ov poseban softver za automatsku klasifikaciju meta Triton pruža zadovoljavajuću sposobnost rada samo na jednostavnim minama nedavno postavljenim na pijesku. Ne jamči se da će Triton i DIAMAND raditi u teškim uvjetima.
Rad programa Triton
ROV SeaScan pored makete rudnika (s dodatnim kutnim reflektorima instaliranim od strane ECA -e)
Domaći BEC za PMK projekt 12700
Kako bi zamijenio BEC inspektora, razvijen je domaći BEC.
Nedvojbeni i veliki plus ovog razvoja je implementacija domaćeg kanala za brzu razmjenu podataka otpornih na buku, što je izuzetno važno za rad na temi robotskih kompleksa (RTK) Mornarice.
Međutim, naš BEC ima ograničene karakteristike performansi zbog početnih nedostataka broda BL-680 (na temelju kojih je izrađen), zapravo je jednostavno neprikladan za učinkovito rješenje problema PMO-a.
Domaći BEC za projekt 12700 (foto: forums.balancer.ru)
Potreban je plovidbeni brod (i BEC) za plovidbu smanjene težine (s korisnim opterećenjem od najmanje BL-680) i "slobodna krma" s pouzdanim brodskim motorom namijenjenim za profesionalni rad na moru.
Osim toga, postoje pitanja o samom konceptu tražitelja BEC -a.
Ili jedan "skupi brzi" BEC (sa skupim kompleksom pretraživanja) ili "grupa (" češalj ") plovila niske brzine"? Sve je išlo prema prvoj opciji, ali kvar takvog broda na minu očito nije zajamčen!
U skladu s tim, tražitelju BEC-a potrebno je omogućiti (“pokrivanje”) rad sa sredstvima za beskontaktno kočenje i maskiranje fizičkih polja BEC-a. Trebamo BEC- "beskontaktnu vučnu mrežu" (BEC-NT)! Također je iznimno potrebno osigurati upotrebu SPA ISPUM -a (uništavanje "branitelja mina" - sa smanjenim otporom otpuhavanja).
Oni. za nas je prioritet BEC-NT (uključujući i zračni, za projekt 12700).
Ono što je karakteristično je (potreba za suzbijanjem mina NV s posebnim smetnjama, "Zaglavljivanje mina"), francuski stručnjaci tvrtke ECA znaju i razumiju (iako to namjerno skrivaju od nas):
"Zaglavljivanje mina" u materijalima ECA konferencije
Međutim, rusku mornaricu smatraju "aboridžinima" koji lako mogu prodati sjajne perle po visokoj cijeni. Činjenica da će u isto vrijeme (s "francuskim sustavima") učinkovitost rješenja zadataka PMO -a ruske mornarice biti izuzetno niska - "problemi same ruske mornarice".
Nove beskontaktne koče
Djelomično rješenje problema „fine“digitalne obrade u beskontaktnoj opremi rudnika i pojava „branitelja“na Zapadu bila je „renesansa“beskontaktnih koča, u novom izgledu-u samopouzdanju pogonska verzija (BEC-NT) ili vučena helikopterima.
Istodobno, svrha njihove uporabe nije bila "samo koćarenje" (što je apsolutno neučinkovito protiv mina sa "pametnim" osiguračima), već zajednička složena primjena, u jednom modelu s TNLA PMO -om.
Integrirani model za uporabu suvremenih sredstava protuminskog djelovanja - podvodnih vozila i beskontaktnih koča (švedska mornarica)
U ovoj "simbiozi", uloga beskontaktnih koča bila je osigurati aktiviranje mina s niskim otporom otpora i "branitelja od mina" i (ili) izravno pokrivanje PMO-a TNLA fizičkim poljima beskontaktne koče (Način "ometanja").
Valja napomenuti da BEC-NT nije neka vrsta "isključivosti". Primjer je njemački sustav beskontaktne koče "Trojka" (početak 80-ih).
Rad sustava Trojka (njemačka mornarica)
Sovjetska mornarica krajem 80 -ih primila je sličan sustav "Shuttle".
BEC-NT "Shuttle" (Mornarica SSSR-a)
ali Danas je ruska mornarica sve to zaboravila, domaći koncept vučenja beskontaktnih koča kroz minsko polje minolovcem (uklj.najnoviji projekt PMK 12700) danas znači namjerno slanje na klanje.
Prva verzija švedskog SAM sustava s BEC-NT također je implementirana 80-ih godina.
BEC-NT SAM3 (moderan izgled beskontaktnog koćarskog sustava švedske mornarice)
Uzimajući u obzir promjenu modela korištenja beskontaktnih koča, postalo je moguće značajno smanjiti njihove pokazatelje težine i veličine te zahtjeve za omjer snage i težine prijevoznika, uklj. stvaranje BEC-NT-a, pogodnog za ukrcavanje na brodove.
Zračno-desantna BEC-NT američka mornarica
Eksplozija šoka
Ovdje se postavlja izuzetno akutno pitanje otpornosti sekundarne opreme na eksploziju. Izvođenje posebnih testova (eksplozija probnih udara) "za detonaciju" u uvjetima obližnje snažne podvodne eksplozije sustav je i norma je za zapadne sekundarne sustave baterija mnogih ratnih brodova glavnih klasa.
Šok-eksplozija zapadne PMK
Da bi se ispunili ti zahtjevi, koristi se ne samo poseban dizajn sustava i mehanizama, već i njihova učinkovita amortizacija. Međutim, uspoređujući ih s našim projektom 12700 PMK, pokazuje se da smo na to "zaboravili" ("ionako neće eksplodirati"!).
Usporedba dizajna i amortizacije dizalice za utovar TSCHIM Navy Savezne Republike Njemačke i najnovije PMK mornarice projekta 12700
Očigledno, ovo je jedno od kritičnih pitanja projekta 12700, koji zahtijeva hitnu modernizaciju (uz obvezno provođenje nakon detonacijskih testova, slično zapadnom sekundarnom naoružanju).
Pitanja o inovativnom korpusu
Ovdje se ne može zanemariti niz nedostataka u trupu projekta 12700 (oglašen kao "bez premca"). Mišljenje o projektu 12700 istaknutog stručnjaka AG Nazarova, direktora KB Albatross Marine Design.
Fotografija prikazuje skup greda s T-presjekom (!), Dok su pojasevi greda regrutirani do pune debljine i rezani (!). Sve to nalikuje maketi čeličnog trupa od stakloplastike, ali ne i trupu od stakloplastike … Takve mogućnosti dizajna i postavljene grede koristile su se u zoru plastične brodogradnje, kada je vrlo malo ljudi znalo raditi s ovim materijalom; ali 40 godina se takvi dizajni nisu koristili …
Zašto postignuća svjetske kompozitne brodogradnje nisu primijenjena na ruski projekt? … očito je da u slučaju "Aleksandrita" govorimo ili o neopravdanom konzervativizmu naručitelja, i / ili o nekvalificiranom dizajnu konstrukcija izrađenih od kompozita, pomiješanih sa zastarjelim pristupima i građevinskim tehnologijama. Postavlja se pitanje - kamo vodeći Središnji istraživački institut i Središnji dizajnerski biro gledaju? U svakom slučaju, izgledi za izvoz takvih plovila niske tehnologije iznimno su sumnjivi …
Stoga je prerano predstavljati ovaj događaj kao tehnološki rekord i iskorak. Ovo je tek prvi i vrlo plašljiv korak, ali do sada je to, nažalost, korak dalje od globalnih tehnologija kompozitne brodogradnje.
U komentarima na članak razvila se rasprava … Međutim, objavljivanje izvješća Državnog istraživačkog centra Krylov o složenoj brodogradnji pokazalo je da te nedostatke razumiju domaći stručnjaci (vjerojatno su postavljeni na samom početku projektiranja Projekt 12700, prije mnogo godina) i mora se eliminirati.
Moji ronioci
Grupe ronilaca rudara učinkovito su sredstvo protiv mina na zapadnom sekundarnom naoružanju. Kako bi se osigurala njihova upotreba, većina zapadnih sustava sekundarnog naoružanja ima tlačne komore na brodu.
Stacionarna tlačna komora na PMK -u talijanske mornarice
Nažalost, naš projekt 12700, unatoč velikom pomaku, nema ga i, očito, neće ga imati.
Razlog su apsolutno neadekvatni zahtjevi Mornarice za njihovo raspoređivanje. Zapravo, PMK će se u ovom slučaju morati pretvoriti u "posebno ronilačko plovilo".
Situacija je apsolutno nenormalna, u slučaju pravih borbenih zadaća minobacača ronioci će se i dalje morati koristiti, ali … već bez tlačne komore (koja jednostavno "nije stala" na sekundarnu bateriju zbog ogromnih "kolica" birokratskih zahtjeva za to). Nažalost, ruski ronioci u izvanrednoj situaciji mogu računati na malu i neuspješnu "hitnu" tlačnu komoru "Kubyshka" …
Uzimajući u obzir korištenje ronilaca minopolagača (pa čak i danas i u budućnosti - i BEC), osiguravajući uporabu AUV -a, veliki broj čamaca i čamaca nalazi se na zapadnom sekundarnom naoružanju. Očigledno, s obzirom na tu pozadinu, samo jedan čamac na Projektu 12700 PMK nije "gotovo ništa".
Grupni smještaj plovila i plovila na inozemnom PMK -u
Razrada grupnog postavljanja brodova na PMK projektu 12700
Višenamjenski zadaci
Govoreći o minolovcima sovjetske i ruske mornarice, potrebno je napomenuti bitnu točku - mogućnost rješavanja višenamjenskih zadaća morskih minolovaca projekta mornarice SSSR -a (na primjer, projekt 266M):
• protuzrakoplovna (protuzračna obrana) i protubrodska obrana (PKO) zbog prisutnosti snažnog naoružanja: 4 uparena automatska topa kalibra 30 m, kalibra 25 mm (nosači topova 30 mm AK-230 (630) imali su radarsku kontrolu vatre) sustav MR-104) i MANPADS (uključujući one koji se koriste s brodskih postolja);
• rješavanje problema protupodmorničke obrane (ASW) i protupodmorničke obrane diverzanata (PPDO) zbog dobre (za svoje vrijeme) detekcije mina GAS-a i prisutnosti dva raketna bacača RBU-1200 s raketnim nabojima RB-12, s snažnom bojevom glavom i rasponom uporabe razmjernim s nizom otkrivanja mina GAS -a za podmornice.
RBU-1200 na projektu MTShch 266M
Istodobno, RBU nisu bili "rezervni pištolj" za minolovce, već su bili pravi i učinkovit alat za snage zaštite vodnog područja (OVR), pružajući učinkovito otkrivanje (otkrivanje mina GAS -om) i uništavanje (RBU) čak i podmornice koje leže na zemlji, kao i patuljaste podmornice (SMPL), t.j. ciljeva, čije je otkrivanje i poraz za konvencionalna sredstva ("veliki" GAS i torpeda) teško.
Kako bi osigurali lansiranje napada RBU-a i osigurali protu torpednu zaštitu, minolovci su imali opterećenje streljivom za hidroakustičke protumjere (SGPD) tipa MG-34 i GIP-1.
Streljivo SGPD MG-34 i GIP-1 projektila MTShch projekta 266M
Sposobnosti PLO i PPDO MTSH projekta 266M visoko su cijenile ne samo sovjetska mornarica, već i mornarica brojnih stranih zemalja koje su ih imale u sastavu svoje ratne mornarice (uključujući indijsku mornaricu, gdje je projekt MTSH 266ME još je u službi).
Očigledno je da su ti višenamjenski zadaci i danas relevantni, osobito kada se PMK koristi u dalekim i oceanskim zonama. Nadograđenom projektu PMK 12700+ potrebno je:
• radar za opću detekciju i radarski sustav upravljanja (radarski sustav za upravljanje vatrom);
• zbog značajne mase i dimenzija te fizičkih polja postavljanje topništva srednjeg kalibra nemoguće, preporučljivo je ograničiti kalibar sekundarnog topništva 30 mm (a moguće i 12, 7-14, 5 mm) uz obavezno postavljanje vođenog i nevođenog (na primjer, raketni naboji po dubini, projektili koji ometaju) raketnog oružja (poraz zračnih, morskih, kopnenih ciljeva, podmornica i diverzanata);
• sredstva za elektroničko ratovanje.
zaključci
PMK projekt 12700, naravno, kritično je potreban ruskoj mornarici, ali danas imaju niz kritičnih nedostataka (uključujući i njihovu glavnu namjenu). Nužno je hitno modernizirati projekt (i njegove komplekse) dovršetkom već izgrađenih brodova.
Nakon provedbe mjera za uklanjanje projektnih nedostataka i povećanje borbenih sposobnosti broda:
• postavljanje tražitelja BEC-a i nosača beskontaktnih koča;
• povećanje broja PMO-a TNLA-e (i osiguravanje njihove pokrivenosti poljima beskontaktnih koča);
• osiguravanje rješenja višenamjenskih zadataka (protuzračna obrana, PPDO, PKO, PLO);
• postavljanje stalne skupine minera sa tlačnom komorom;
• osiguravanje visoke eksplozivne otpornosti;
i brojni drugi PMK -ovi projekta 12700 mogli bi postati među najboljim brodovima svoje klase.
Istodobno, projekt 12700 PMK, čak ni u moderniziranom obliku, ne može riješiti cijeli niz zadataka PMO -a mornarice i ima ozbiljna ograničenja u mogućnosti serijske proizvodnje (zbog problema s proizvodnjom dizelskih motora M503D).
Potrebno je, osim njih, izgraditi niz racija malih sekundarnih naoružanja i izradu novog projekta - osnovnog sekundarnog naoružanja smanjenog pomaka, pogodnog za masovnu serijsku izgradnju.
