Kakva zvijer "Igla"

Kakva zvijer "Igla"
Kakva zvijer "Igla"

Video: Kakva zvijer "Igla"

Video: Kakva zvijer
Video: Первый день в школе Саша лучший брат для Насти Школьная линейка 2019 КУДА мы чуть не опоздали ВЛОГ 2024, Travanj
Anonim

Nedavno se vijest često prisjećala MANPADA, u pravilu "Strela-2" ili Igla ".

No, vrlo malo ljudi razumije o kakvim se stvarima radi pa ću vam ovdje ukratko ispričati uređaj takvih uređaja.

Kakva zvijer
Kakva zvijer

Dakle, prvo, banalne stvari.

Takvi MANPADI imaju projektile sa samoupravljanjem. Nije raketa koja izleti iz bacača granata kamo je usmjeriti i stigne tamo gdje imate sreće. Ne protutenkovska raketa Fagot kojom upravlja operater u letu. Projektil MANPADS leti sam i vodi se.

Da biste zaključali metu, meta mora biti jako vruća. Pa, poput ispuha zrakoplovnog mlaznog motora, oko 900 stupnjeva. No, prema pričama lovaca, raketa se može uhvatiti na vrh cigarete koja ima samo 400 ° C.

No, naravno, nema govora o bilo kakvom "vrućem klima uređaju", čak je i ispušna cijev automobila prehladna za raketu. Osim ako se može "uhvatiti" na kočione diskove sportskog automobila, oni se zagrijavaju usijano tijekom utrka, a to je više od 500 ° C.

Slika
Slika

Pogledajmo sada raketu.

Ispred nje viri svojevrsno "smeće" i iz nekog razloga vjeruje se da upravo ona cilja na metu, u njoj je senzor.

Požurim razočarati - ovo je banalni razdjelnik protoka. Uostalom, raketa je nadzvučna, brzina joj je oko 500 m / s (ovo je jedna i pol brzina zvuka). Metak Kalašnjikov leti nešto brže od 700 m / s, ali brzina metka brzo pada, a ovdje raketa leti tom brzinom nekoliko kilometara. Ali razdjelnik nije potreban. Na stativu postoje rakete s određenom stvari, a razdjelnika uopće nema.

Dakle, ovo je razdjelnik. Unutra je samo prazno. Senzor se nalazi malo dalje iza prstenastog stakla.

No postavlja se pitanje - ako razdjelnik koji ometa točno viri ispred, kako onda raketa vidi avion? Odmah je slijepa!

Da to je tocno.

Raketa NIKADA ne leti izravno na cilj. Čak i ako udari, pokušava eksplodirati ne baš u ispuhu motora, već blago sa strane blizu bočne strane aviona (ima senzor), tako da je oštećenje veće.

Čak i kada je projektil još uvijek u instalaciji tijekom nišanja, a senzor još nije uhvatio metu, i dalje stoji neravnomjerno.

Ako vojnik cilja točno u liniju horizonta u nišanu, raketa će stršati 10 stupnjeva prema gore, to se ne podudara s linijom vidljivosti.

I, usput, stoga je objašnjenje priče s navodnom "iglom" u Lugansku, koja je "pucala prenisko" - nezamislivo. Konstruktivno je izrađen kako ne bi pucao prenisko. Istodobno, ako se cijev doista malo spusti prema dolje, tada će raketa jednostavno iskliznuti odatle, ne pridržava se ničega od pada naprijed na borbeni vod. Mogu zamisliti koliko se cigli može odložiti zbog toga, iako raketa ne eksplodira, osigurač je već poleteo u letu.

Dakle, ne spuštajte raketu ispod horizonta kada ciljate. Koliko visoko ga možete podići?

Približno 60 °. Ako pokušate uhvatiti metu koja je iznad vaše glave, tada će ispaljena raketa praškasti plinovi spaliti vojničke pete, a magarac će dobiti.

Slika
Slika

Vratimo se senzoru.

U iglici ih ima dva - jedan za metu, a drugi za mamce. Štoviše, prvi je infracrveni, a drugi optički. Obje su montirane unutar zrcalne leće. Objektiv je ugrađen unutar žiroskopa. Koji se također vrti. Jaje u patki, patka u škrinji …

Prije nego što se zaključa na meti na tlu, žiroskop se okreće do 100 okretaja u sekundi. I ova leća sa senzorima unutar žiroskopa također se okreće, ispitujući okoliš kroz staklo u prstenu. Zapravo, skenira okolinu. Objektiv ima uski kut gledanja - 2 °, ali preskače kut od 38 °. To jest, 18 ° u svakom smjeru. To je upravo kut do kojeg se raketa može "okrenuti".

No to nije sve.

Nakon ispaljivanja, raketa se okreće. Čini 20 okretaja u sekundi, a žiroskop u ovom trenutku smanjuje okretaje na 20 u sekundi, ali u suprotnom smjeru. Senzor drži metu. Ali drži metu malo sa strane.

Zašto je to potrebno?

Raketa ne sustiže metu, ona je preduhitrila. Ona svojom brzinom izračunava gdje će se meta nalaziti i lagano leti naprijed do točke susreta.

Glavni senzor je infracrveni i vrlo je poželjno da se hladi. Tako i rade - hlade ga tekućim dušikom, -196 ° C.

U području. Nakon dugotrajnog skladištenja … Kako?

Ovo pitanje ima veze s načinom na koji se raketna elektronika napaja. U području. Nakon skladištenja. Malo je vjerojatno da će baterije biti dobro rješenje, ako sjednu - a MANPADI će biti beskorisni.

Slika
Slika

Postoji nešto što izgleda kao baterije. Daleko.

Divite se slici - ovo je izvor napajanja na tlu.

U crnoj rundi nalazi se tekući dušik pod tlakom od 350 atmosfera, a u cilindru se nalazi elektrokemijski element, odnosno baterija. Ali baterija je posebna - čvrsta je i ispravna - na rastopljenom elektrolitu.

Kako se to događa.

Kad je izvor napajanja spojen, morate ga oštro "uboditi" posebnom olovkom, odnosno probiti membranu.

Posuda s tekućim dušikom se otvara i kroz posebnu cijev dovodi do infracrvenog senzora rakete. Senzor se hladi na gotovo dvjesto stupnjeva ispod nule. Za to je potrebno 4,5 sekunde. Raketna bojna glava ima element za skladištenje, gdje se tijekom leta skladišti tekući dušik, traje 14 sekundi. Općenito, ovo je životni vijek rakete u letu, nakon 17 sekundi pokreće se samouništenje (ako raketa nije dosegla cilj).

Slika
Slika

Dakle, tekući dušik otjecao je u raketu.

No, također je pojurio prema unutra - i aktivirao opružnu točkiću koja udarcem pali pirotehnički element. Svijetli i topi elektrolit (do 500-700 ° C), u sustavu se pojavljuje struja nakon jedne i pol sekunde. Okidač oživi. Ovo je uređaj odozdo s ručkom za pištolj. Može se ponovno upotrijebiti i, ako se posije, to je tribunal. Zato što sadrži užasno tajnog ispitivača sustava prijatelja ili neprijatelja, za čiji gubitak postoji rok.

Ovaj okidač daje naredbu žiroskopu koji se okreće za tri sekunde. Raketa počinje tražiti metu.

Vrijeme za pronalaženje cilja je ograničeno. Budući da dušik napušta spremnik i isparava, a elektrolit u bateriji se hladi. Vrijeme je oko minute, proizvođač jamči 30 sekundi. Nakon toga se sve to isključuje, okidački mehanizam zaustavlja žiroskop iz sustava navođenja, dušik isparava.

Dakle, priprema za lansiranje traje oko 5 sekundi, a za hitac je potrebno oko pola minute. Ako nije uspio, za sljedeći snimak potreban je novi NPC (izvor napajanja iz zemlje).

Pa, recimo da smo se nosili s hrpom načina hvatanja ciljeva (uzimajući u obzir lete li na nas ili daleko od nas), raketa je rekla "sve je u redu, uhvatio sam metu" i ispalio.

Nadalje - aktivni vijek rakete, njegovih 14 sekundi koje su predviđene za sve.

Prvo se pokreće motor za pokretanje. To je jednostavan motor na prah koji izbacuje raketu iz cijevi. Izbacuje 5,5 metara (u 0,4 sekunde) nakon čega se pokreće glavni motor - također na kruto gorivo i također na posebnom barutu. Starter motor ne izlijeće s raketom, ostaje zarobljen na kraju cijevi. No uspijeva upaliti glavni motor putem posebnog kanala.

Pitanje je - s kojeg izvora energije raketa radi u letu? Kao što možete zamisliti, ni sama raketa nema bateriju. No, za razliku od uzemljenog izvora, ovo uopće nije baterija.

Prije pokretanja motora za pokretanje, uključuje se i izvor napajanja na vozilu, alternator. Pokrenuto električnim paljenjem. Budući da ovaj generator radi na bunkeru s prahom. Barut izgara, oslobađaju se plinovi koji okreću turbinski generator. Rezultat je 250 vati snage i složen krug kontrole brzine (a turbina čini oko 18 tisuća o / min). Kontrola praha gori brzinom od 5 mm u sekundi i potpuno izgara nakon 14 sekundi (što ne čudi).

Slika
Slika

Ovdje bi raketu trebalo okrenuti na metu da bi preuzela vodstvo. Ali još uvijek nema brzine, raketa se nije ubrzala, aerodinamička kormila (dizajnirana za nadzvučne) su beskorisna. I tada će biti prekasno za završetak. Generator u tome pomaže. Točnije, ne sam generator, već njegovi ispušni plinovi u prahu. Oni prolaze kroz posebne cijevi kroz ventile sa strana na kraju rakete, koji je rasklapaju prema naredbama sustava navođenja.

Tada je sve jasno - raketa radi sama. Ona gleda iza mete, procjenjuje njezinu brzinu i odlazi na mjesto susreta. Hoće li uspjeti, ovisi o mnogim čimbenicima. Helikopter Igla doseže visinu od 3,5 km, a avion samo 2,5 km, njegova brzina je veća i ako je veća, tada neće moći sustići.

Pa, nakon snimanja ostaje nam prazna plastična cijev i okidač s ručkom. Preporučljivo je predati plastičnu cijev, može se ponovno opremiti, novoopremljene cijevi označene su crvenim prstenovima, iz jedne cijevi može se napraviti do pet pokreta.

I to smeće koje je odletjelo … koštalo je 35 tisuća eura.

Preporučeni: