U principu, toliko je napisano o Khibinyju da je, zahvaljujući nekim ne sasvim kompetentnim novinarima, ovaj kompleks stekao slavu "čudotvornog oružja" sposobnog pogasiti sve što mu se nađe na putu i pretvoriti brodove u hrpe metala koji se njišu na valovima.
Ne govorimo o tužnim stvarima, razgovarajmo o tome što su zapravo "Khibiny" i kako su strašni za neprijatelja.
Povijest kompleksa započela je u dalekim sovjetskim vremenima u Kalugi, unutar zidina KNIRTI -a, Kaluškog istraživačkog instituta za radiotehniku. Radovi su se izvodili od 1977. do 1990. godine. 1995. dovršen je prvi ispitni ciklus, 1997. - drugi. I tek 2014. godine kompleks je službeno usvojen za zrakoplove Su-34, za koje je, zapravo, izvorno i razvijen.
Naravno, tako dugo vremena kompleks je doživio više od jednog poboljšanja.
Višenamjenski zrakoplovni kompleks za elektroničko ratovanje "Khibiny" danas postoji u tri verzije.
L-175V "Khibiny-10V"-za bombardere Su-34
L-265 "Khibiny-10M"-za lovce Su-35S
"Khibiny-U"-za lovce Su-30SM.
Khibiny-U razlikuje se od dva prethodna kompleksa po tome što je integriran u okvir zrakoplova, a ne stavlja se u nadzemne kontejnere, što dokazuje nedostatak marke kontejnera.
Razlike između "Khibiny" serije 10B i 10M isključivo su u posudi za suspenziju. To je zbog dizajna krila Su-34 i Su-35. U radu nema temeljnih razlika.
Kako bi se jasno zamislile zadaće koje je kompleks sposoban izvršiti, vrijedi rastaviti njegov sastav.
Kompleks "Khibiny" uključuje sljedeće elemente:
1. Elektronički obavještajni sustav temeljen na Proran ROC -u. Bio je u bazi, budući da je sam "Proran" otišao jako daleko od onoga što je nastalo u prošlom stoljeću. Sustav RER obavlja funkcije otkrivanja neprijateljskih radio-elektroničkih sredstava (radar protuzračne obrane, sustavi navođenja projektila itd.), Klasificiranja i određivanja operativnih parametara, određivanja lokacije te pristigle informacije dostavlja računalnom sustavu kompleksa.
2. Na temelju primljenih podataka, računalni sustav daje podatke o koordinatama, vremenu i prirodi udara bilo na stanicu za ometanje, bilo na snimanje elektroničkih ili infracrvenih zamki.
3. Blok točnog pamćenja frekvencije TSh. Sve informacije koje RER sustav prima i obrađuje u računalnom sustavu o frekvencijskim parametrima otkrivenih neprijateljskih elektroničkih sredstava ispuštaju se u jedinicu TSh.
Podaci prikupljeni u blokovima omogućuju u stvarnom vremenu izdavanje preporuka za postavljanje smetnji bilo kojeg oblika, ovisno o karakteristikama primljenog signala.
4. Postaja aktivnog ometanja SAP-518 "Regata". Elementi "Regate" ugrađeni su na krila Su-34 u dva kontejnera.
SAP-518 dizajniran je za individualnu zaštitu zrakoplova. Princip rada je isti kao kod automobilskog "antiradara". Računalni sustav obrađuje signal koji prima RER sustav i šalje ga nazad u prilično iskrivljenom obliku.
Glavni načini rada SAP-518:
- kašnjenje u otkrivanju zrakoplova nosača KREP kao objekta napada neprijatelja;
- maskiranje pravog objekta u pozadini lažnih;
- poteškoće pri mjerenju udaljenosti do objekta, njegove brzine i kutnog položaja;
- pogoršanje karakteristika načina praćenja "na prolazu" pri skeniranju snopa ugrađene radarske antene;
- povećanje vremena i poteškoća u snimanju objekta pri prelasku u način rada za kontinuirano radijsko navođenje smjera.
Budući da će signal koji emitira "Regata" biti snažniji od radarskog signala koji zrakoplov reflektira, neprijateljski prijemnik primit će i obraditi jasniju i bolju kvalitetu dva signala. Istina, noseći ponešto drugačije od istinitih podataka o dometu, brzini, nadmorskoj visini, kutnoj brzini i koordinatama zrakoplova.
Rezultat će biti navođenje neprijateljskih projektila protuzračne obrane na određeni fantomski cilj, čija će lokacija biti na dovoljnoj udaljenosti od zrakoplova. To se naziva "otklanjanje smetnji".
Postavljanje preusmjeravanja ili oponašanja smetnji može neprijateljskom radaru iznimno otežati dobivanje informacija o stvarnom položaju zrakoplova.
5. Kontejneri skupne zaštite.
Ovo je modernizacija "Khibiny", stvorena za grupnu zaštitu zrakoplova.
Struktura uključuje spremnike U1 ili U2, čiji se radni raspon frekvencija podudara s frekvencijskim rasponom "Regate". Zapravo, to su snažni odašiljači koji značajno povećavaju domet SAP-518 i sposobni su pokriti ne jedan zrakoplov, već cijelu skupinu.
Druga je mogućnost s spremnicima Š0 i Š1. Ovdje je korišten nešto drugačiji raspon radnih frekvencija, što je zahtijevalo promjene u radu RER sustava. Korištenje ovog sustava omogućuje ne samo pokrivanje skupine zrakoplova, već i provođenje označavanja ciljeva za druge postaje.
Daljnji razvoj "Khibiny" - uvođenje aktivnih smetnji grupne zaštite SAP -14 "Tarantul" u kompleks kontejnerskih stanica.
"Tarantula" provodi postavljanje aktivnih smetnji buke s nadzornim radarom, raketnim sustavima protuzračne obrane i zrakoplovnim radarom.
Kontejnerski SAP-ovi omogućuju vam pretvaranje bilo kojeg Su-34 u zrakoplov za elektroničko ratovanje, što vam omogućuje pokrivanje drugih zrakoplova u udarnoj skupini izravno iz borbenih sastava.
6. Skup ispaljenih zamki i ometača: dipoli, toplinski, elektronički. Posada može pucati ili to može učiniti sustav upravljanja kompleksom.
TTX kompleks:
Duljina spremnika: 4950 mm
Promjer spremnika: 350 mm
Težina spremnika: 300 kg
Područje pokrivanja stražnje i prednje polutke: sektor + -45 stupnjeva
Radni frekvencijski raspon opreme za elektroničku inteligenciju: 1, 2 … 40 GHz
Opseg radnih frekvencija aktivne opreme za ometanje: 4 … 18 GHz
Radni frekvencijski raspon spremnika aktivnih smetnji skupne zaštite: 1 … 4 GHz
Potrošnja energije: 3600 W
Na temelju prethodno navedenog, kompleks Khibiny vrlo je moderan i učinkovit način zaštite naših zrakoplova od protumjera zrakoplova i sustava protuzračne obrane potencijalnog neprijatelja.
No, ostaviti brod klase razarača bez elektronike, nažalost, neće moći. No, po našem mišljenju, ovo je posljednja stvar zbog koje bi piloti Su-34 trebali biti tužni.
