Ukrajinski obalni raketni sustav "Neptun"

Sadržaj:

Ukrajinski obalni raketni sustav "Neptun"
Ukrajinski obalni raketni sustav "Neptun"

Video: Ukrajinski obalni raketni sustav "Neptun"

Video: Ukrajinski obalni raketni sustav "Neptun"
Video: What Happens When Non-Native Animals are Introduced to Africa? 2024, Ožujak
Anonim

U sklopu izložbe Oružje i sigurnost 2019. u Kijevu, ukrajinska obrambena industrija predstavila je svoj novi proizvod - raketni sustav Neptun temeljen na šasiji terenskih kamiona KrAZ. Izložba će se održati u glavnom gradu Ukrajine od 8. do 11. listopada. Prvi put je protubrodska krstareća raketa Neptun demonstrirana u Kijevu još 2015. godine. No, sada kompleks postaje sve više i više ruski analog mobilnih obalnih raketnih sustava "Ball", samo na šasiji novih ukrajinskih četveroosovinskih kamiona KrAZ.

Slika
Slika

Sovjetsko naslijeđe "Neptuna"

Nakon raspada Sovjetskog Saveza, Ukrajina je dobila prilično moćan vojno-industrijski kompleks. Istina, kao i u vojno -industrijskom kompleksu Republike Bjelorusije, imao je jednu značajku - nizak udio u konačnom razvoju naoružanja i vojne opreme. U SSSR-u je Ukrajinski udio u takvim razvojima iznosio samo 7 posto, prema članku "Izbor za Ukrajinu", sveruskim tjednim novinama "Vojnoindustrijski kurir" (broj od 17. lipnja 2009.). Kao i vojno-industrijski kompleksi drugih saveznih republika, ukrajinski vojno-industrijski kompleks prvenstveno je bio vezan za suradnju s ruskim vojno-industrijskim kompleksom uz opskrbu brojnim komponentama i komponentama za sastavljanje gotovih proizvoda. To je, zajedno s općom ekonomskom krizom i političkom nestabilnošću u postsovjetskom razdoblju, dovelo do žalosnog stanja obrambeno-industrijskog kompleksa neovisne Ukrajine.

Istodobno, Kijev je, naravno, sposoban samostalno razvijati i proizvoditi široku paletu naoružanja i vojne opreme: od automatskog naoružanja i kamiona do tenkova i raznih lakih oklopnih vozila, kao i projektila svih vrsta, pa čak i ratnih brodova. Druga je stvar što će obnova vojno-industrijskog kompleksa, kao i njegov razvoj te stvaranje novih poduzeća i biroa za projektiranje zahtijevati velike napore vojno-političkog vodstva Ukrajine. U međuvremenu, mnogi razvoj ukrajinskih vojnih tvrtki, na ovaj ili onaj način, temelje se na zajedničkom sovjetskom naslijeđu naših država. S tim u vezi, nova ukrajinska protubrodska raketa R-360 nije iznimka.

Poput ruske rakete X-35 iz obalnog obrambenog kompleksa za obalu Bal, ukrajinski Neptun dizajniran je za gađanje površinskih ciljeva istisnina do 5000 tona. Odnosno, ova krstareća raketa može se koristiti za borbu protiv neprijateljskih razarača, fregata, krstarica i transporta, kao i amfibijskih jurišnih brodova i desantnih brodova i teglenica, djelujući i kao dio pojedinih brodskih skupina i odreda amfibija, i neovisno. Osim toga, ukrajinska strana izvještava da se raketa može koristiti i za napade na obalne radio-kontrastne ciljeve. Korištenje rakete ne ovisi o vremenskim uvjetima i dobu dana.

Slika
Slika

Jedan pogled na novu ukrajinsku raketu dovoljan je da se shvati da ona ima mnogo zajedničkog sa sovjetskom protubrodskom raketom Kh-35, koja je stavljena u upotrebu u Rusiji 2003. godine. Istodobno, ispitivanja ove krstareće rakete nastavljena su od 1983. godine. Laik koji gleda fotografije dva proizvoda vjerojatno neće uspjeti razlikovati jedan projektil od drugog. Danas se ruska raketa Kh-35 može koristiti i s brodova (raketni sustav Uran) i kao dio obalnih raketnih sustava Bal. Također je moguće koristiti s zračnim prijevoznicima. Ukrajinska strana također proglašava raketu R-360 univerzalnom; najavila je mogućnost uporabe s lansera sa kopna (probna lansiranja su već u tijeku), s brodova i zrakoplova.

Inženjeri državnog kijevskog projektantskog biroa "Luch" odgovorni su za stvaranje nove ukrajinske protubrodske rakete. Udruga Motor Sich odgovorna je za razvoj motora. Stručnjaci ne sumnjaju da je nova ukrajinska raketa prilagodba sovjetskog i ruskog razvoja u X-35 novim ukrajinskim stvarnostima. S obzirom na to da je SSSR očekivao postavljanje trupa novih protubrodskih projektila X-35 u Harkovu na bazi zrakoplovnog postrojenja u Harkovu, a Ruska Federacija je, počevši od 1993., nastavila suradnju s Ukrajinom na X-35 projektila projektila, nema razloga sumnjati da je ukrajinska strana posjedovala potreban skup tehničke dokumentacije. Osim toga, Kijev je 2002. godine od ruskih partnera dobio referentni uzorak nove ruske rakete X-35.

Ako govorimo o elektrani nove ukrajinske rakete, ona također vodi svoj put od sovjetskog razvoja. U središtu obilaznog turboreaktivnog motora MC400 koje proizvodi zaporoška tvrtka Motor Sich nalaze se slični sovjetski motori TRRD-50 i R-95-300, koji su izvorno razvijeni za ugradnju na različite vrste podzvučnih zrakoplova: krstareće rakete, rakete-mete i bespilotne letjelice. Naravno, napredak ne miruje. Ako je za R-95-300 deklarirana suha težina iznosila 95 kg, tada se za MC400 smanjila na 85 kg, dok su to, u načelu, isti motori s istim potiskom i ukupnim karakteristikama, jednostavno izrađeni po različitoj tehnološkoj razini, prvenstveno u pogledu korištenih materijala i metoda njihove obrade.

Slika
Slika

Sastav raketnog kompleksa "Neptun"

Sastav novog raketnog sustava obalne obrane već je poznat i objavljen je u ukrajinskim publikacijama. Kompleks RK-360MT uključuje:

1. Pokretno zapovjedno mjesto RCP -360, dizajnirano za automatizirano upravljanje dijelovima obalnog obrambenog kompleksa, posada - 5 osoba. Maksimalno vrijeme raspoređivanja na zemlji nije više od 10 minuta.

2. Izravno protubrodska raketa R-360 u transportno-lansirnom kontejneru TPK-360. Za raketu je proizvođač proglasio sljedeće karakteristike: težina - 870 kg, težina bojeve glave - 150 kg, promjer rakete - 380 mm, domet gađanja - od 7 do 280 km, visina leta iznad grebena vala - od 3 do 10 metara. Značajke projektila uključuju činjenicu da se može koristiti za udare i protiv kopnenih ciljeva.

3. Jedinstveni lanser USPU-360 temeljen na šasiji četveroosovinskog vozila KrAZ-7634NE s rasporedom kotača 8x8. Instalacija je namijenjena postavljanju, transportu, privremenom skladištenju, kao i samim lansiranjima protubrodske rakete R-360. Svaki lanser nosi četiri ove rakete.

4. Transportno i utovarno vozilo TZM-360, koje je predviđeno za privremeno skladištenje, transport i pretovar četiri TPK-360. Deklarirano vrijeme raspoređivanja je 10 minuta, vrijeme punjenja projektila je do 20 minuta, izračun vozila je 3 osobe.

5. Transportno vozilo TM-360, predviđeno za privremeno skladištenje, postavljanje i transport TPK-360.

6. Skup zemaljske opreme.

Slika
Slika

Predložena struktura raketnog kompleksa obalne obrane RK-360MTS "Neptun": zapovjedno mjesto; tri startne baterije s po dva univerzalna lansera u svakom (6 USPU-360 i 24 rakete spremne za lansiranje); tehničke baterije i jedinice za podršku. Tehnička baterija uključuje 6 transportnih punjenja i 6 transportnih vozila (po jedno posebno vozilo za svaki bacač). Uzimajući u obzir TPK opremljen projektilima R-360, ukupni zaliha projektila jednog kompleksa s tri startne baterije iznosi 72 protubrodske rakete. Dakle, kompleks je u stanju istodobno ispaliti do 24 projektila na površinske ciljeve, interval za lansiranje projektila u salvi je 3-5 sekundi. Nakon voleja, kompleks može promijeniti svoje mjesto. Najavljeno vrijeme razmještanja kompleksa na novim položajima ne prelazi 15 minuta.

Trenutno kompleks Neptun prolazi tvorničku fazu ispitivanja. U travnju i svibnju 2019. godine regija Odessa ispalila je protubrodske projektile R-360 iz univerzalnih lansera USPU-360. Ispitivanja se provode na državnom poligonu oružanih snaga Ukrajine "Alibey". Prema priopćenju za javnost državne tvrtke Ukroboronprom, projektil opremljen glavom za navođenje testiran je u svibnju. Međutim, činjenica da je ispitna raketa općenito bila opremljena glavom za navođenje sumnja se u specijalizirani vojni blog bmpd, koji je neformalna publikacija objavljena pod pokroviteljstvom Centra za analizu strategija i tehnologija. Blog bmpd vjeruje da je lansiranje rakete, kao i u travnju 2019., izvedeno zadanom putanjom bez ciljanja P-360 na stvarni površinski cilj.

Kamioni KrAZ za "Neptun"

Ukrajinska strana odabrala je kamione KrAZ kao bazu za svoj raketni sustav. Na izložbi u Kijevu demonstrirani su novi lanseri USPU-360 zasnovani na četveroosovinskom šasiji KrAZ 7634NE s rasporedom kotača 8x8. Kao i mobilno zapovjedno mjesto RKP-360 i transportno-utovarno vozilo TZM-360, čija je baza bio dobro provjereni troosovinski KrAZ 6322 s rasporedom kotača 6x6. Posebnost svih predstavljenih vozila je prisutnost oklopne kabine, za čiji su razvoj bili zaduženi stručnjaci poduzeća "Ukrajinska oklopna vozila". Govorimo o oklopnim kabinama sličnim onima koje se danas ugrađuju na ukrajinska oklopna vozila na kotačima sa zaštitom od mina SBA "Varta". Oklop "Warta" posadi pruža zaštitu od vatre iz malokalibarskog oružja - do oklopnih metaka kalibra 7, uključujući 62x39 mm.

Slika
Slika

Najveći interes predstavlja nova ukrajinska šasija KrAZ-7634NE. Prvi put je ovaj model predstavljen tek u siječnju 2014. godine. Vozilo je četveroosno terensko vozilo konfiguracije cabover prilično neobičnog rasporeda, u kojem se kabina nalazi ispred motora. Prva i druga osovina vozila se kontroliraju. Terenska šasija može se koristiti i u civilnom sektoru i u vojne svrhe, kao nosač različitih sustava naoružanja. Osim korištenja kao dijela raketnog sustava Neptun, poznato je i o planovima za korištenje ove šasije za cross-country u sklopu ukrajinske MLRS johe koja se razvija. Montažna duljina okvira, koja iznosi 8080 mm, te velika nosivost (na razini od 27 tona) omogućuju ugradnju različitih vrsta suvremenog oružja na šasiju KrAZ-7634NE.

U početku je na automobil bilo planirano ugraditi jaroslavski 8-cilindrični dizelski motor YaMZ-7511.10 snage 400 KS, koji radi s kvačilom i mjenjačem također proizveden u Yaroslavlu. Međutim, ova će verzija vjerojatno ostati kao opcija za vozila poslana u izvozne i civilne verzije automobila, dok će ukrajinska vojska prijeći na vozila sa stranim motorima. KrAZ je 2019. već predstavio ova vozila sa snažnijim novim motorom (460 KS) i automatskim mjenjačem. Konkretno, KrAZ je prethodno instalirao motore Ford-Ecotorq 9.0L 360PS na troosne modele kamiona, kao i kineske motore iz Weichaija.

Preporučeni: