Na međunarodnoj obrambenoj i industrijskoj izložbi IDEX-2019 održanoj u Abu Dhabiju (UAE) u veljači, srpska državna obrambena tvrtka Yugoimport SDPR najprije je široj javnosti pokazala novi taktički (protutenkovski) raketni sustav, označen kao RALAS. Ovaj kompleks je jeftinija i lakša verzija srpskog raketnog sustava ALAS (Advanced Light Attack System), koji je više puta ranije demonstriran, s navođenjem preko optičkog kabela. Prema uvjeravanjima predstavnika tvrtke Jugoimport SDPR, novi raketni sustav RALAS već je uspješno prošao fazu terenskih ispitivanja.
Već sada možemo reći da je novi srpski raketni sustav nastao pod pokroviteljstvom Yugoimporta SDPR -a uz sudjelovanje vodećeg programera kojeg zastupa srpska tvrtka EDePro (razvoj i proizvodnja motora), na što jasno ukazuju oznake na prethodno predstavljenom rakete kompleksa ALAS. Ova tvrtka nastala je na temelju Laboratorije za mlazni pogon Sveučilišta u Beogradu i trenutno je specijalizirana za razvoj raketnih motora i mlaznog naoružanja.
Za razliku od rakete kompleksa ALAS (Advanced Light Attack System), koja je primila turboreaktivni motor male veličine, sličnog dizajna, ali s manjom veličinom, raketa RALAS opremljena je jednostavnijim jednostupanjskim motorom na kruto gorivo, ovaj uzrokovalo smanjenje maksimalnog dometa gađanja sa 25 na 10 km. Izvješćuje se da sustav za upravljanje projektilima uključuje toplinsko snimanje ili (na temelju zahtjeva kupaca) jeftiniju televizijsku kameru instaliranu u glavi s komandama za prijenos slike i upravljanje putem optičkog kabela, kao i inercijsku satelitsku korekcijsku jedinicu s sustav autopilota. Prisutnost autopilota omogućuje automatsko navođenje projektila do određene točke, odakle će započeti faza zapovjednog navođenja projektila do cilja. Domet ciljanja s kamerom postavljenom na raketu je 8 km. Navođenje se može provoditi s prijenosne upravljačke stanice, dok razvijeni softver omogućuje, nakon što operater kompleksa uhvati cilj, da nastavi pratiti čak i skrivenu metu (na primjer, skrivajući se iza zgrada).
Raketni sustav RALAS zasnovan na oklopnom transporteru Lazar 3, foto: Ministarstvo obrane Srbije
Na izložbi IDEX-2019, koja je održana u Ujedinjenim Arapskim Emiratima od 17. do 21. veljače, raketni sustav predstavljen je u obliku samohodne lansere (8 lansirnih kontejnera), izrađene na bazi modernog srpskog Lazara 3 oklopna transportera s kotačima 8x8. Srpska vojska primila je prvih 6 oklopnih transportera ovog tipa u prosincu 2018. godine, ranije 2017. godine, još 12 vozila Lazar 3 prebačeno je u Ministarstvo unutarnjih poslova Srbije (žandarmerija). Prema uvjeravanjima programera, lanseri novog raketnog kompleksa mogu se instalirati na različite platforme, ne samo zemaljske, već i površinske.
Prema riječima Dragana Andrika, jednog od programera RALAS-a, novi kompleks uistinu je manja verzija ranije stvorenog ALAS sustava većeg dometa, nova raketa je dobila motor s čvrstim pogonom i nepokretno pojačalo, dok je raketa ALAS bila opremljen turboreaktivnim motorom i pojačivačem za resetiranje. Osim smanjenog dometa uništavanja ciljeva, nova raketa RALAS također je i jeftinija.
U isto vrijeme raketa kompleksa RALAS dobila je sustav navođenja sličan onom koji je instaliran na raketama ALAS. Operater kompleksa može programirati rutu svog leta po točkama neposredno prije lansiranja. Streljivo će slijediti zadani put leta koristeći kombinirani INS / GPS sustav za navigaciju. Na kraju putanje leta, video informacije iz elektrooptičkog tražila prenose se do upravljačke stanice putem optičkog kabela, što čini raketu otpornom na sve vrste smetnji. U tom slučaju, operater uvijek može odabrati cilj nakon što postane vidljiv (idealno na udaljenosti do 8 km). Istodobno, sustav je u stanju automatski pratiti cilj, čak i ako je privremeno skriven, predstavnici Yugoimport SDPR -a demonstrirali su sposobnosti tražitelja projektila na izložbi u Abu Dhabiju. Operater također može odlučiti odbiti napad mete, nakon čega će raketa primiti naredbu da detonira u zraku, ili jednostavno poslati streljivo u zemlju. Raketa RALAS može biti opremljena s dvije vrste bojevih glava: tandem kumulativnom i termobaričkom visokoeksplozivnom fragmentacijom. Prisutnost dvije različite bojeve glave omogućuje vam učinkovito rješavanje različitih vrsta ciljeva.
Raketni kompleks RALAS, foto: Ministarstvo odbrane Srbije
Stručnjaci također napominju da nova raketa ima sličnosti s raketnim sustavom dugog dometa LORANA (Long Range Advanced Non-Line of Sight Attack System) s čvrstim pogonom, koji je također izradio inženjer srpske obrambene tvrtke Yugoimport SDPR, ali nikada dospio u fazu proizvodnje. U isto vrijeme, programeri kažu da su GOS nove rakete, kao i dizajn streljiva, finalizirani. Ako govorimo o kompleksu ALAS, tada je njegov razvoj započeo devedesetih godina prošlog stoljeća, dok su srpski dizajneri uspjeli kompleks dovesti u stanje borbeno sposobni tek nakon veljače 2013. godine, kada je tvrtka Jugoimport SDPR, u okviru IDEX-2013 izložbe, potpisao sporazum o zajedničkom razvoju i puštanju ovih projektila s Emirates Advanced Research and Technology Holdingom (EARTH). Istodobno, ukupni trošak ulaganja Emirata u ovaj program procijenjen je na 220 milijuna dolara.
Budući da količina informacija o novom srpskom raketnom sustavu RALAS još nije dovoljno velika, možete se detaljnije zadržati na srodnom kompleksu ALAS. Ovaj kompleks opremljen je protutenkovskim / višenamjenskim raketama s dometom leta 25 km (moguće povećanje do 60 km), koje provode načelo "lansiranja u područje predviđene lokacije cilja - otkrivanje i identifikacija", odabir mete - pogađanje cilja ", uključujući raketu koja može djelovati u potpuno automatskom načinu rada, dostupan je i poluautomatski način rada. Zahvaljujući komunikaciji s lanserom pomoću optičkih vlakana velike brzine (gubici ne veći od 0,2 dB / km), slika područja pretraživanja cilja u vidljivom i infracrvenom rasponu omogućuje operateru kompleksa ili moćnijem računalu (nego instaliran na samoj raketi) za otkrivanje i identifikaciju ciljeva, izračunavanje optimalne putanje približavanja cilju. Zbog odsutnosti zračenja (za razliku od projektila koji se vode prema cilju pomoću radara ili laserskog snopa), optičke komunikacije (do 240 Mbit / s), mali radarski i infracrveni potpis daju projektilu ALAS vrlo visoku razinu prikrivenost i otpornost na buku, a ekonomičan dvokružni turboreaktivni motor 400N TMM-40 instaliran na raketi omogućuje zadani raspon leta i dugotrajno (do 30 minuta) lutanje u ciljnom području s mogućnošću ponovnog ciljanja projektila nakon lansiranja.
Lansiranje taktičkog raketnog sustava ALAS iz lansera sa šest metaka na šasiji vozila Nimr (6x6), foto: Ministarstvo odbrane Srbije
Prvotno razvijena kao učinkovit protutenkovski sustav, raketa je, zahvaljujući upotrebi visokoeksplozivne fragmentacije ili termobarične bojeve glave u kombinaciji s prilagodljivim programom napada, također sposobna uspješno pogoditi zračne ciljeve pri malim brzinama leta (bespilotne letjelice i helikopteri), kao i kopnene i površinske ciljeve (razna vojna oprema, sandučići, terenske utvrde, čamci i mali čamci). Time se sustav ALAS i nedavno predstavljeni RALAS učinkovito pretvaraju u taktičke sustave potpore pješaštvu na bojnom polju. Istodobno, pješačke postrojbe dohvaćaju alat koji povećava njihovu sposobnost koncentriranja i mobiliziranja vatrene moći.
Trenutno su poznate sljedeće varijante raketa ALAS:
ALAS-A (do 25 km).
Varijanta rakete većeg dometa ALAS-B (do 60 km).
ALAS-C je protubrodska raketa za obalnu obranu kratkog dometa (do 25 km, moguće povećanje do 50 km).
