… pred pilotima se pružala impresivna panorama: devedeset američkih ratnih brodova, iskričavih u jutarnjim zrakama havajskog sunca. Odavde, na 10.000 stopa, Pearl Harbor najmanje je nalikovao strašnoj pomorskoj bazi; radije luksuzni klub za jahte s ravnomjernim nizovima sidrišta. Činilo se da su se Amerikanci posebno pripremali za "posjet" Japanaca - postavili su brodove u geometrijski ispravnom redoslijedu, otvorili sva vrata i grotla, napustili protu torpedne mreže - Pearl Harbor, izgubljen u oceanu, smatrao se apsolutno neranjiv za svakog neprijatelja.
… Admiral Kimmel se slatko protegnuo i prevrnuo na drugu stranu. Hodao je mokrom cestom grleći havajsku ljepoticu, a okolo - Bam! Bam! - veselo su tukle elastične kapi tropskog tuša. Bam! Bam! - buka je postajala sve uznemirujuća i upornija. Havajska ljepotica izletjela je iz admiralovog zagrljaja i otopila se bez traga na kiši. Bam! Bam! BAM!
Kimmel je otvorio oči i na svoje čuđenje shvatio da dosadna buka uopće ne dolazi iz njegovih snova, već iz poluotvorenog prozora dvorca. Odmah je prepoznao ovaj zvuk-pucaju protuzračni topovi od 5 inča od 5 inča/ 25. „Koja su učenja nedjeljom? Nisam izdavao naredbe …”Nešto je tutnjalo kroz prozor, tjerajući ostatke sna iz admiralove glave. Admiral Kimmel iskočio je na verandu poput strijele i otupio je pri pogledu na nadrealnu sliku. Iznad zapaljenih brodova avioni s japanskim oznakama jurili su kroz trake crnog dima. A usred sve te sramote stajao je pospani zapovjednik pomorske baze Pearl Harbor u noćnoj odjeći.
7. prosinca 1941. japanski zrakoplovi na bazi nosača uništili su pacifičku flotu SAD -a - kanonski izraz iz školskih udžbenika, podržan solidnim holivudskim blockbusterom, duboko je prodro u umove građana. Nitko nekako ne razmišlja o tome da se američka "pacifička flota" može uništiti samo zajedno s Tihim oceanom. Kao i svaka "flota" američke mornarice, to je samo područje odgovornosti s nestabilnim brodskim sastavom formiranim na rotacijskoj osnovi.
Međutim, ovo nije ni poanta. Detaljnije upoznavanje s poviješću napada na Pearl Harbor daje potpuno suprotnu sliku. Čini se da je velika operacija u povijesti japanskog zrakoplovstva zasnovanog na nosačima osrednje planiran i jednako osrednji napad. Samo je zločinački nemar američkog zapovjedništva, pogoršan neodgovarajućom obučenošću posada brodova američke mornarice, omogućio Japancima da izbjegnu katastrofu i provedu barem dio svojih planova.
Japanski nosači aviona nisu uspjeli u misiji. Čak i bez uzimanja u obzir industrijskog potencijala Amerike, koja je sposobna isporučiti jedan novi razarač floti svaki dan, rezultati japanskog napada izgledaju više nego kontroverzni.
Svi znaju da je bojni brod "Arizona" izgubljen u Pearl Harboru, ali malo je ljudi razmišljalo o kakvom se brodu radi. Zapravo, Japanci su potopili zahrđalu kantu iz Prvog svjetskog rata koja je lansirana 1915. godine. Tog dana u Pearl Harboru nije bilo novih bojnih brodova! "Najmlađi" bojni brod porinut je 1921., a najstariji dreadnought "Utah" - 1909. (do tada su ga Amerikanci već koristili kao radio -upravljani ciljni brod).
No sve je to besmislica u usporedbi s činjenicom da je Pearl Harbor bio dom najveće benzinske postaje američke mornarice u Tihom oceanu - skladišta nafte kapaciteta 4.500.000 barela nafte. Uništavanje strateškog objekta moglo bi potpuno paralizirati američku flotu u pacifičkoj regiji. Za usporedbu, rezerve nafte na Havajima bile su jednake svim japanskim rezervama nafte! Naknadni događaji jasno su pokazali: bilo je potrebno po svaku cijenu uništiti benzinsku postaju. Šteta bi bila veća od potonuća svih brodova u Pearl Harboru.
Nažalost, japanski su piloti sav svoj bijes usmjerili protiv "reda bojnih brodova" - sedam oronulih američkih zdjelica privezanih uz otok Ford. Kao djeca, iskreno.
Osim skladišta nafte, američka pomorska baza sadržavala je i brojne primamljive ciljeve koji su ostali netaknuti - na primjer, divovski suhi pristanište 10/10 i obližnje mehaničke radionice. Japanci su sve to prezentirali američkoj mornarici - uslijed toga, dok su zrakoplovi drugog vala još kružili iznad luke, Amerikanci su već započeli radove na popravku i obnovi. Bolnice, molovi, skladišta streljiva - cijela infrastruktura baze ostala je netaknuta!
Šest mjeseci kasnije to će postati kobna okolnost - uz pomoć očuvanih dokova, dizalica i mehaničkih radionica Pearl Harbor, Amerikanci će imati vremena obnoviti nosač zrakoplova Yorktown, oštećen u Koraljnom moru, i nanijeti odlučujući udarac blizu Midwaya.
Sreća prerušena u tragediju
Ukupno, od oko 90 usidrenih ratnih brodova američke mornarice, Japanci su uspjeli potopiti ili ozbiljno oštetiti 10, uključujući:
pet bojnih brodova (u zagradama - godina porinuća):
- "Arizona" (1915.) - eksplozija spremnika praha, brod je potpuno uništen. Ubijeno je 1.177 ljudi - najveća katastrofa u povijesti američke flote.
- "Oklahoma" (1914.) - prevrnuta nakon što je pogođena s devet torpeda, podignuta u studenom 1943., zbog težine oštećenja nije obnovljena. Potopite se u oceanu 500 milja od Havaja dok su ga vukli radi skidanja 1947. godine.
- "Nevada" (1914.) - više oštećenja od bombi, jedan pogodak torpeda. Kako ne bi potonuo, brod se nasukao. Općenito, jeftino sam sišao. Dva mjeseca kasnije uklonjen je iz plićaka, vraćen u funkciju nakon popravaka u listopadu 1942. godine. On je prilikom iskrcavanja u Normandiji podržao desantne snage vatrom. Preživio dvije atomske eksplozije na atolu Bikini.
- "California" (1919) - pogođen zračnom bombom i dva torpeda. Tri dana nakon napada poplava je postala nepovratna i "California" je ležala na dnu zaljeva. Podignut je četiri mjeseca kasnije, vraćen u funkciju nakon popravaka u siječnju 1944. Bojni brod je sigurno preživio rat i raskinut je 1960.
- "West Virginia" (1921.) - devet torpeda i dvije bombe odradile su svoje, plameni bojni brod potonuo je na svom parkiralištu. Podignut je u svibnju sljedeće godine, obnovljen do srpnja 1944.
Također, Japanci su uspjeli oštetiti tri razarača, minski sloj i ciljni brod:
- "Cassin" i "Downs" - potpuno uništeni u požaru na doku. Čisto iz principa, obnovljeni su 1944. godine. Preživjeli mehanizmi uklonjeni su sa žrtava požara i instalirani u novu zgradu.
- "Show" - eksplozija topničkih podruma u pramcu trupa. Unatoč padu s pramca, puzao je vlastitom snagom do San Francisca. Već u kolovozu 1942. vratio se u Pearl Harbor nakon popravka.
- minobacač "Oglala" (1907.) - u vrijeme japanskog napada bio je privezan s lijeve strane krstarice "Helena". Jedno od ispaljenih torpeda prošlo je ispod dna Oglale i pogodilo Helenu, eksplozijom oštetivši oba broda. "Helena" je ostala na površini, a "Oglala" je pila vodu i ležala dolje desno na pristaništu, podignuta 1942., obnovljena i vraćena u službu.
- radio -upravljani ciljni brod "Utah", bivši dreadnought (1909.) - još uvijek leži na dnu Pearl Harbora.
Pažljivi čitatelji vjerojatno su već primijetili da se popis nepopravljivih gubitaka može ograničiti na "Arizonu" i "Oklahomu". Svi drugi brodovi, osim "Utaha", vraćeni su u službu. Spor oko spaljenih razarača i potopljenog ciljnog broda nema smisla zbog neslaganja između predmeta spora i razmjera napada na Pearl Harbor. Američke žrtve izgledaju kao ismijavanje planova admirala Yamamota.
Još osam ratnih brodova zadobilo je umjerena oštećenja, među njima:
- bojni brodovi "Tennessee" (1919), "Maryland" (1920), "Pennsylvania" (1915)
Tennessee su pogodile dvije bombe, a goruće ulje proliveno s bojnog broda Arizona ugljenisalo je boju na krmi bojnog broda. Oštećenja su u potpunosti sanirana do ožujka 1942. godine.
Maryland je također primio dva pogotka bombom, ali je relativno lako sišao. Od cijele posade poginula su samo 4 mornara, popravak je završen u veljači 1942. godine.
Bojni brod "Pennsylvania" skrivao se od japanskih torpeda u suhom pristaništu i općenito je također sigurno preživio raciju. Eksplodirajući tovar streljiva razarača Cassin i Downs, koji su stajali u blizini, nanio je samo kozmetičku štetu bojnom brodu (unatoč tome, 29 ljudi iz posade u Pennsylvaniji je poginulo). Oštećenja su u potpunosti sanirana do travnja 1942. godine.
Oštećena su tri kruzera:
- već spomenuta "Helena" (1939.); brod je pogođen jednim torpedom; popravci su dovršeni u brodogradilištima u Kaliforniji početkom 1942. godine.
- stara krstarica "Reilly" (1922.) - primila je torpedo na brod, ali je ostala na površini i oborila pet japanskih bombardera. Oštećenja su sanirana do 22. prosinca 1941. godine.
- krstarica "Honolulu" (1937.) - od bliske eksplozije bombe došlo je do curenja u podvodnom dijelu trupa. Posada nije imala gubitke. Obnova je dovršena istog dana.
Osim toga, oštećeni su:
- najnovija baza hidroaviona "Curtiss" (1940.), na koju je pao oboreni japanski avion. Nekoliko minuta kasnije ponovno ga je napao bombarder. Kao rezultat toga, kran je otkinut, 19 mrtvih. Obnova je završena 13. veljače 1942. godine.
- plutajuća radionica "Vestal" (1908.), s početkom napada, požurila je izbaciti na obalu. Oštećena je u eksploziji bojnog broda "Arizona", popravljenog do kolovoza 1942. Aktivno se koristila u Tihom oceanu: tijekom ratnih godina pružala je hitnu pomoć za 58 oštećenih brodova.
Takav nevjerojatan rezultat: samo 18 oštećenih brodova od 90 koliko ih je u tom trenutku bilo u Pearl Harboru objašnjava se odvratnom koordinacijom japanskog napada, pomnoženom slijepim bijesom japanskih pilota, koji su odabrali samo velike kontraste i, kako je činili im se važnim metama. Kao rezultat toga, neki od bojnih brodova dobili su po 9 torpeda, dok su ostali brodovi i infrastruktura baze ostali netaknuti. Na primjer, nijedna bomba nije pala na podmorničku bazu, ali su piloti odabrali drugu "važnu" metu - stari dreadnought (ciljni brod) "Utah" sa uklonjenim glavnim baterijama. Japancima se činilo da je to … nosač aviona.
Dubina zaljeva na području "reda bojnih brodova" jedva je dosegla 10 metara, tornjevi i nadgrađe potopljenih bojnih brodova slobodno su se uzdizali iznad površine vode. Sve je to omogućilo u kratkom vremenu podići gotovo sve "potopljene" brodove i vratiti ih u službu i prije kraja rata.
Štoviše, Japanci su u određenom smislu "igrali na ruku" Amerikancima - tijekom popravka svi oštećeni brodovi prošli su opsežnu modernizaciju, koja je uključivala zamjenu cijelog protuzračnog topništva i modernizaciju sustava za upravljanje vatrom. "Zapadna Virginija" izgubila je rešetkasti nosač, "Nevada" je u potpunosti obnovila pramčanu nadgradnju, a stara se "Kalifornija" toliko promijenila izvana i iznutra da je njezina silueta postala slična silueti najnovijih bojnih brodova klase Južna Dakota.
Usput, suvremenici ovih bojnih brodova, koji nisu bili napadnuti od japanskog zrakoplovstva, nisu prošli tako duboku modernizaciju i do kraja rata bili su inferiorni po agregatnim borbenim karakteristikama svojim "potopljenim" braća.
Konačno, sa čisto vojnog gledišta, nepopravljivi gubitak dva i privremeni gubitak šest bojnih brodova nisu uvelike utjecali na borbene sposobnosti američke mornarice. U vrijeme napada na Pearl Harbor, američka flota je imala 17 brodova linije! A tijekom prisilnog odsustva "potopljenih bojnih brodova", Amerikanci su izgradili još osam mnogo strašnijih "Iowa" i "South Dakot".
A najzanimljivije je to što čak i bez intervencije Japanaca još uvijek nije bilo načina da se stari bojni brodovi koriste prije 1943. godine. Svi bojni brodovi izgrađeni prema projektima iz Prvog svjetskog rata imali su jedan veliki nedostatak - bili su izuzetno sporo pokretni. Preminula "Arizona" jedva je razvila 21 čvor - premalo da prati moderne nosače aviona. A puštanje zastarjelog bojnog broda u ocean bez pokrića lovaca bilo je ravno samoubojstvu.
Ironično, do trenutka kada su popravci oštećenih bojnih brodova završeni, pojavio im se prikladan zadatak - uništenje japanskog obrambenog opsega na pacifičkim otocima. Većina pomorskih bitaka je zamrla, Jenkiji su zauzeli potpunu nadmoć na moru i u zraku. Sada je bilo potrebno samo granatirati komade zemlje koje su zauzeli Japanci, polako se krećući od atola do atola. Tu su nam dobro došle Kalifornija, Tennessee, Zapadna Virginia i Maryland.
Međutim, ti su stari brodovi imali izvrsnu priliku izjednačiti se s Japancima za Pearl Harbor - u noći 25. listopada 1944. "veterani" su pucali na japanski bojni brod Yamashiro u tjesnacu Sugario.
Suptilni razlozi japanskog neuspjeha
Admiral Isoroku Yamamoto, nakon što je primio prve izvještaje o rezultatima napada na Pearl Harbor, bio je bijesan. Unatoč općem veselju, podržanom japanskom propagandom, shvatio je da "zapanjujući udarac" nije uspio. Potopljeno je nekoliko starih bojnih brodova, svi ostali brodovi i baza su preživjeli.
Admiral Yamamoto planirao je izgubiti do polovice svojih pilota, ali uništiti sve na otoku. Posljednji japanski zrakoplov iz "drugog vala" sletio je na nosač zrakoplova u jedan sat popodne - do tog trenutka zrakoplovi "prvog vala" već su bili napunjeni gorivom, naoružani i ponovno spremni za let. Mladi vrući piloti bili su željni borbe. Mnogi važni ciljevi ostali su u Pearl Harboru. Zašto nije napadnut još jedan udarac ?!
Nažalost, izravni zapovjednik operacije, kontraadmiral Tuichi Nagumo, odbio je ponoviti udar. I, kako se ispostavilo, za to je imao prilično dobar razlog.
U prvim minutama napada američki protuzračni topnici pokazali su svoju potpunu nesposobnost-od 32 obalne protuzračne baterije samo je osam uspjelo otvoriti vatru. Nasumičnim gađanjem u niskoleteće zrakoplove nanijeli su više štete vlastitoj bazi od Japanaca. Na jednoj od ulica u Pearl Harboru protuzrakoplovnom granatom ubijeno je dijete.
Brodovi koji su stajali u luci također su otvarali rijetku protuzrakoplovnu vatru, ali njihov je položaj bio kompliciran nedostatkom protuzrakoplovnog streljiva-kako bi se izbjegle sabotaže i nesreće, podrumi su bili čvrsto zaključani. A ključeve je, kao što to uvijek biva, bilo teško pronaći.
Kao rezultat toga, "prvi val" zrakoplova s nosačima izgubio je samo devet zrakoplova.
Kad se pojavio "drugi val", ključevi topničkih podruma već su pronađeni, admiral Kimmel se probudio, a osoblje baze stiglo je na svoja borbena mjesta prema borbenom rasporedu. Kao rezultat toga, Japanci su izgubili dvostruko više zrakoplova - 20 zrakoplova.
Ukupni gubici iznosili su 29 zrakoplova i 56 pilota, a još 74 vraćena zrakoplova su oštećena i nisu mogla poletjeti u bliskoj budućnosti - trećina svih zrakoplova koji su sudjelovali u operaciji bila je u kvaru!
Novi udarac bio bi dočekan još koncentriranijom protuzračnom vatrom i još većim brojem lovaca (tijekom prvog napada nekoliko američkih zrakoplova uspjelo se podići u zrak, oborivši 7 japanskih zrakoplova), što bi dovelo do novih, čak veći gubici. Unatoč žestokim udarima po uzletištima, Yankeesi su vjerojatno zadržali bombardere s kopna i torpedne bombaše. A negdje u blizini nalazila su se dva američka nosača aviona - ako bi se našla japanska eskadrila, Japanci bi se našli u prilično opasnom položaju.
Stoga je Tuichi Nagumo postupio mudro - rasporedio je svoje nosače aviona i punom brzinom napustio opasnu zonu.
Brojevi suhe statistike neumoljivo svjedoče - tijekom napada na Pearl Harbor ubijeno je 2.400 vojnika i civila, samo 0,5% svih američkih žrtava u Drugom svjetskom ratu. Ovo je puno, a u isto vrijeme i nedovoljno. To je mnogo manje od broja žrtava napada 11. rujna. Materijalna šteta od japanskog napada također je bila mala.
Ali zašto onda Amerikanci tvrdoglavo ponavljaju priču o svojoj "velikoj nacionalnoj tragediji"?
Odgovor mi se čini očiglednim: za Ameriku je ovaj udarac bio kao dar sudbine. Amerika je čekala rat s Japanom i napad na Pearl Harbor bio je najbolji razlog. Sve se dogodilo čak i bolje nego što su Amerikanci očekivali - japanski admirali i mornarički piloti pokazali su se izuzetno naivnima i nekako potpuno neprofesionalnima. S teškoćom skrivajući osmijeh, Amerikanci su prihvatili izazov i počeli nemilosrdno slamati japansku vojsku i mornaricu. Pobjeda je bila samo pitanje vremena.
Sada nema ništa bolje nego ispričati lijepu legendu o svom "prvom porazu u nepoštenoj bitci" i njegovoj naknadnoj "samo osveti". A kako drugačije - bez "poraza u nepoštenoj bitci" legenda će izgubiti svoj šarm. Ostaje samo gruba životna istina - Amerikanci su "odveli" Japance u borbu, i kao rezultat toga postali hegemon u pacifičkoj regiji.
