Samohodna protutenkovska topovnjača Sprut-SDM1 2S25M, koja je prvi put demonstrirana na Međunarodnom vojno-tehničkom forumu Army-2015, trebala bi stupiti u službu ruskih zračno-desantnih snaga nakon intenzivnih ispitivanja. No, već sada vojni stručnjaci vjeruju da je ovaj samohodni top, koji se s pravom može pripisati lakim tenkovima, najbolji na svijetu i znatno nadmašuje vozila ove klase dostupna u stranim arsenalima.
Na svijetu više nema vozila s tako moćnim oružjem-na 2S25M ugrađen je top mm 2A75M od 125 mm, sposoban ispaljivati moderne oklopne potkalibre, kumulativne, eksplozivne projektile s fragmentacijom, kao i streljivo s daljinskim miniranjem. putanju. Takva sredstva uništavanja posebno su učinkovita protiv neprijateljske radne snage, posada protutenkovskih navođenih projektila.
Ovo značajno povećava šanse Sprut-SDM1 da preživi u borbi. Stručnjaci Volgogradske strojarske tvrtke VgTZ naglašavaju da vatrena moć ažuriranog Spruta odgovara razini još jedne ruske novosti-glavnog borbenog tenka T-90MS. Dometa do 5 km. Ukupno 40 metaka u SPTP-u opterećenje streljivom, uključujući 22 u mehaniziranom stalku za streljivo.
Ako je na starom samohodnom pištolju dostupnom u postrojbama bio jedan mitraljez PKTM uparen s topom, tada je na moderniziranom stroju na kupolu instaliran mitraljez s daljinskim upravljanjem kalibra 7,62 mm. Kao rezultat toga, zapovjednik vozila uspio je samostalno gađati identificirane ciljeve u trenutku kada je topnik-operater već koristio glavno naoružanje. Općenito streljivo mitraljeza iznosi 2000 metaka.
Osim vatrene moći T-90MS, ista razina i sustav upravljanja vatrom, drugim riječima, na 2S25M isti su kao i u tenku Nizhny Tagil, nišanima i sustavu za upravljanje vatrom. Smatra se jednim od najboljih u svijetu nišandžijsko-operaterskog nišana "Sosna-U", s televizijskim i termovizijskim kanalima. Kao i panoramski prizor zapovjednika PKP -a sa sličnim kanalima. Oba opsega imaju mogućnost automatskog praćenja cilja. U slučaju oštećenja glavnih nišana, postoji rezervni nišan, optoelektronički sa linijom nišanja stabiliziranom u okomitoj ravnini i autonomnim napajanjem.
Borbeno vozilo ima informacijski i upravljački sustav šasije, koji uvelike olakšava rad i identifikaciju novih kvarova. Najnoviji komunikacijski kompleks ima frekvencijsku modulaciju i tehničko maskiranje.
Što se tiče jedinica i dijelova šasije, kao i u motornom prostoru, ujedinjen je s borbenim vozilom u zraku BMD-4M. UTD-29 500-konjski dizelski motor s 500 konjskih snaga razvija snagu od 500 KS., zahvaljujući kojem se borbeno vozilo od 18 tona s troročnom posadom može kretati brzinom do 70 km / h na kopnu i najmanje 7 km / h na vodi. Štoviše, automobil može svladati vodene prepreke s valovima do 3 boda.
Razarač tenkova također ima visoko učinkovit neovisni varijabilni hidropneumatski ovjes. S obzirom na specifičnosti uporabe ovog stroja, u pravilu će djelovati iz skloništa i zasjeda, teško je precijeniti sposobnost „ležanja“s dnom na tlu.
Prema riječima vojnih stručnjaka, Sprut-SDM1, osim postrojbi Zračno-desantnih snaga, može se koristiti i u postrojbama Zbora mornarice, u protuoklopnim pododsjecima kopnenih snaga sa zastarjelim protuoklopnim topovima MT-12 Rapira. Sigurno će "Sprut-SDM1" kupiti i predstavnici stranih oružanih snaga kojima je potrebna ova vrsta opreme.
