Prije nekoliko godina doznalo se za planove japanskog Ministarstva obrane u pogledu modernizacije flote opreme Kopnenih snaga za samoobranu. Između ostalog, ovi planovi predviđaju postupno stavljanje izvan pogona starih tipova glavnih borbenih tenkova uz njihovu istovremenu zamjenu suvremenom tehnologijom u obliku oklopnog vozila tipa 16. Potonji je već ušao u seriju i ulazi u trupe.
Program koji obećava
Borbeno vozilo tipa 16 ili manevarsko borbeno vozilo (MCV) "tenk je na kotačima" dizajniran imajući na umu nove planove snaga za samoobranu. Glavni zahtjevi za "tip 16" odnosili su se na borbene kvalitete i mobilnost. Bilo je potrebno osigurati borbene kvalitete ne niže od starog tipa 74 MBT, kao i poboljšanu pokretljivost i sposobnost prijevoza zračnim putem postojećim i budućim vojnim transportnim zrakoplovima.
Razvoj budućeg MCV -a proveo je Institut za tehnička istraživanja i razvoj; proizvodnja eksperimentalne i serijske opreme povjerena je tvrtki Mitsubishi Heavy Industries. Razvojni radovi odvijali su se od 2007. godine, a uskoro je prvi prototip poslan na ispitivanje. Državna ispitivanja provela su se 2014.-2015., Nakon čega je "Type 16" dobio preporuku za usvajanje.
Uzimajući u obzir predstavljene zahtjeve, na četveroosovinskom podvozju s pogonom na sve kotače s dizelskim motorom snage 570 KS stvoren je stroj težak 26 tona. Oklop oklop štiti od vatre iz topova malog kalibra i raketnih bacača. Naoružanje u obliku topa od 105 mm pušaka i dva mitraljeza različitog kalibra postavljeno je na kupolu od tri čovjeka. Automobil razvija brzinu do 100 km / h i ima doseg krstarenja od 400 km.
Narudžbe i isporuke
Prva narudžba za masovnu proizvodnju spremnika na kotačima MCV pojavila se 2016. Predviđala je opskrbu 36 oklopnih vozila u sljedećih nekoliko godina. U FG16. Mitsubishi je obavio dio potrebnih radova, ali gotovu opremu nije predao kupcu do kraja godine. Isporuke su započele 2017. godine, a ove godine isporučena su gotovo sva naručena vozila - 33 jedinice od 36.
Iste 2017. godine Ministarstvo obrane izdalo je novu narudžbu za 33 komada opreme. U 2018. narudžba je bila ograničena na samo 18. Proizvodno razdoblje 2018. započelo je ispunjenjem posljednjeg dijela narudžbe iz 2016. godine, nakon čega je oprema ugovorena 2017. krenula u proizvodnju. Ukupno je pretprošle godine isporučeno 36 spremnika na kotačima, što je omogućilo zatvaranje svih prethodnih narudžbi.
U 2019. godini nastavila se serijska proizvodnja, ali sporijim tempom. Prema The Military Balance 2020, izgrađeno je najmanje 15 oklopnih vozila - upola manje nego prethodnih godina. Međutim, to je gotovo u potpunosti pokrilo ugovor iz 2018. Također, prošle se godine pojavila nova narudžba za 29 komada opreme. Njegova provedba upravo je u tijeku, a Samoobrambene snage redovito primaju gotove MCV-ove.
Nedavno su se u stranim medijima pojavile vijesti o mogućem pojavljivanju drugog reda. Trenutni proračun za obranu 2020. FY2020 predviđa kupnju još 33 oklopna vozila tipa 16 ukupne vrijednosti 23,7 milijardi jena (približno 2,2 milijarde američkih dolara). Mogući rokovi isporuke gotove opreme prema takvom ugovoru nisu navedeni.
Istodobno je jasno da takva narudžba neće dugo trajati. Mitsubishi Heavy Industries i njegovi kooperanti već su se dokazali kao pouzdani izvođači. Može se pretpostaviti da će, kada ove godine budu potpisani potrebni papiri, gotova oprema ući u postrojbe najkasnije 2021-22.
Tako je do danas ugovoreno 116 spremnika na kotačima tipa 16. Još jedna narudžba za 33 jedinice. uskoro će se pojaviti. Industrija je proizvela i već isporučila kupcu najmanje 85-90 oklopnih vozila. Određena količina opreme je u različitim fazama izgradnje i bit će puštena u rad u bliskoj budućnosti.
Prema najavljenim planovima, proizvodnja MCV -a nastavit će se do 2026. Zbog toga bi se nove narudžbe opreme mogle pojaviti u sljedećim godinama. Ukupan broj borbenih vozila trebao bi doseći razinu od 250-300 jedinica, što će omogućiti provedbu svih planiranih mjera prenaoružavanja.
Raspoređivanje u trupe
Prvi serijski MCV-ovi tipa 16 ušli su u postrojbe Kopnenih snaga za samoobranu 2017. Dovoljno visoke stope proizvodnje omogućile su u najkraćem mogućem roku formiranje nekoliko jedinica potpuno opremljenih takvom opremom. Do danas su MCV -i, unatoč još uvijek ograničenom broju, postali prilično rašireni i koriste se u svim glavnim strateškim područjima.
Poznato je o razmještanju novih tenkova na kotačima u pet jedinica praktički po cijelom Japanu. U sastavu Sjeverne vojske takvu opremu dobio je 10. puk za brzo reagiranje 11. brigade Kopnene vojske. U sjeveroistočnoj vojsci "Type 16" već upravlja 22. pukovnijom za brzo reagiranje 6. divizije. U Središnjoj armiji - 15. pukovnija 14. brigade. U Zapadnoj vojsci dvije su formacije već dobile opremu - 42. pukovnija 8. divizije i 4. izviđačka bojna 4. divizije.
U bliskoj se budućnosti očekuje stvaranje novih ili reorganizacija postojećih pukovnija za brzo reagiranje u sklopu različitih brigada i divizija. Ove će jedinice biti naoružane novoproizvedenim tenkovima na kotačima. Do danas su snage za samoobranu uspjele primiti manje od polovice planiranog broja "tipa 16", što može ukazivati na buduće naoružavanje određenog broja postrojbi.
Spremnik umjesto spremnika
Glavni cilj sadašnjih procesa je promjena strukture Kopnenih snaga za samoobranu u skladu sa suvremenim zahtjevima i zamjena njihove zastarjele opreme. Uz pomoć obećavajućih spremnika na točkovima MCV, predlaže se zamjena i starog tipa 74 MBT i novijeg tipa 90, koji ne odgovaraju u potpunosti naredbi.
Trenutno u japanskim tenkovskim postrojbama služi 200 starih tenkova tipa 74, 341 kasnije tenkova tipa 90 i 76 modernih tenkova tipa 10. Ukupan broj parka je 617 jedinica. Uzimajući u obzir nedavno isporučena oklopna vozila na kotačima - preko 700 jedinica. Do 2025.-26 zapovjedništvo planira smanjiti broj glavnih tenkova u korist modernih oklopnih vozila na kotačima. Izviješteno je o namjeri da se njihov broj smanji na 300 jedinica.
Prema različitim procjenama, planirana modernizacija oklopnih jedinica predviđa potpuno odbacivanje zastarjelog tipa 74 MBT. Također, značajan broj Tipova 90 bit će povučen (ili otpisan) u pričuvu, iako će većina njih nastaviti služiti.
Tako je od sredine ovog desetljeća osnova oklopnih jedinica, uklj. jedinice za brzo reagiranje bit će glavni tenkovi "Type 90" (oko 200 jedinica) i sličan broj kotača "Type 16". Suvremeni MBT "Tip 10" još ne može polagati pravo na brojčanu superiornost. Ipak, oni ostaju u nizu, a u budućnosti mogu zamijeniti starije prethodnike.
Zanimljivo je da zamjena zastarjelog tipa 74 MBT modernim vozilom na kotačima tipa 16 vjerojatno neće imati negativne posljedice u kontekstu borbenih sposobnosti. Gubeći u obrani, Type 16 ima sličnu ili bolju vatrenu moć. Osim toga, tenk na kotačima odlikuje se suvremenom opremom za različite namjene, što pojednostavljuje vođenje borbe i povećava njegovu učinkovitost.
Međutim, glavne prednosti "tipa 16" odnose se upravo na težinu i šasiju na kotačima. Takva je tehnika u stanju brzo samostalno doći do navedenog područja uz autoceste. Ograničena težina omogućuje prijevoz zrakoplovima različitih vrsta, uključujućinajnoviji transporter Kawasaki C-2. Što se tiče taktičke i strateške mobilnosti, MCV je superiorniji od "tradicionalnih" tenkova."
Željeni rezultati
Svi dosadašnji radovi na izgradnji novih oklopnih vozila i prenaoružavanju postrojbi izravno su povezani s programom stvaranja formacija za brzo reagiranje. Za takve pukovnije i bojne potrebna su oklopna borbena vozila dovoljne vatrene moći i velike pokretljivosti. Stari MBT -ovi ne odgovaraju takvom konceptu, zbog čega se predlaže njihovo napuštanje.
Predlaže se pukovnije za brzo reagiranje držati u stalnoj pripravnosti i, ako je potrebno, premjestiti se na željeno područje. Uz njihovu pomoć planira se brzo i učinkovito organiziranje ili jačanje obrane na potrebnim pravcima u Japanu, uklj. na brojnim malim otocima. Osim toga, mogu pronaći primjenu u stranim mirovnim operacijama.
Tako su Samoobrambene snage razvile novi koncept razvoja kopnenih snaga i obećavajuću opremu za svoje zahtjeve, a zatim su nastavile s provedbom planova i već su dobile sasvim stvarne rezultate. Trenutni procesi završit će sredinom desetljeća, a kao rezultat toga Kopnene snage za samoobranu dobit će suvremeni i učinkovit alat za rješavanje postojećih problema u karakterističnim uvjetima otočne države.
