Nuklearno zastrašivanje: Berlinska kriza 1948. godine

Sadržaj:

Nuklearno zastrašivanje: Berlinska kriza 1948. godine
Nuklearno zastrašivanje: Berlinska kriza 1948. godine

Video: Nuklearno zastrašivanje: Berlinska kriza 1948. godine

Video: Nuklearno zastrašivanje: Berlinska kriza 1948. godine
Video: How Quantum Biology Might Explain Life’s Biggest Questions | Jim Al-Khalili | TED Talks 2024, Svibanj
Anonim
Slika
Slika

Svijet se danas, nakon prilično dugog razdoblja nuklearnog razoružanja, opet, korak po korak, vraća retoriki u stilu hladnog rata i nuklearnom zastrašivanju

Osim dobro poznatih nuklearnih napetosti na Korejskom poluotoku, čini se da se iste napetosti vraćaju u Europu. Drugim riječima, u kontekstu međunarodne političke krize, krize povjerenja, mnogi političari nisu protiv zauzimanja uobičajenih sredstava zastrašivanja protivnika uz pomoć svih vrsta planova nuklearnog rata.

Međutim, postavlja se pitanje: vrijedi li biti vođen strahom? Pažljivo proučavanje povijesti nuklearnog sukoba između SSSR -a i Sjedinjenih Država daje vrlo zanimljive odgovore na ova pitanja.

U vrijeme kada je Washington imao monopol nad nuklearnim oružjem, bilo je mnogo planova za nuklearni rat protiv SSSR -a. Osamdesetih godina prošlog stoljeća djelomično su deklasificirani, pa čak i objavljeni, i brzo su postali poznati sovjetskom čitatelju, budući da je stranački tisak brzo prihvatio te planove za nuklearni rat kao argument koji je dokazivao neizlječivu agresivnost američkog imperijalizma. Da, doista, prvi plan američkog nuklearnog napada na SSSR razvijen je u rujnu 1945., otprilike dva mjeseca nakon potpisivanja Potsdamskih sporazuma. Zemlje su formalno još bile, a zapravo su bile saveznice - rat s Japanom je upravo završio - i odjednom takav zaokret …

Amerikanci nisu bili prisiljeni objavljivati takve dokumente, što nam omogućuje da pomislimo da je razlog za otkrivanje starih i neostvarenih planova za nuklearni rat nešto drugo. Takvi su dokumenti služili u svrhu "psihološkog rata" i zastrašivanja potencijalnog neprijatelja, odnosno SSSR -a, a u određenoj mjeri i Rusije. Ovdje je poruka prilično transparentna: evo, pogledajte, uvijek smo vas držali na licu mjesta! Iz ovoga također proizlazi da ih i dalje drže, razvijajući još zlokobnije planove. Otprilike u ovom stilu, oni prvi američki planovi za nuklearni rat protiv SSSR -a komentirani su, već u ruskom političkom novinarstvu, gotovo uvijek s manje ili više straha.

Istodobno, vrlo malo pišu o činjenici da je bilo vrlo teško ispuniti te izvanredne planove za nuklearni rat, a Amerikanci su se, čak i za vrijeme berlinske krize 1948., sami odrekli uporabe nuklearnog oružja, kao i oružje općenito.

U vrijeme Berlinske krize 1948. (poznate u zapadnoj literaturi kao "Blokada Zapadnog Berlina"), Sjedinjene Države imale su gotov plan za nuklearni rat sa Sovjetskim Savezom. Ovo je bio brojlerski plan koji je uključivao bombardiranje 24 sovjetska grada s 35 nuklearnih bombi. Planovi su brzo revidirani. Broiler, odobren 10. ožujka 1948., 19. ožujka pretvoren je u plan Frolic. Očigledno, revizija ovih planova bila je povezana s promjenama na popisu ciljeva.

Bio je to vrlo napet trenutak. U ožujku 1948. Sjedinjene Američke Države, Britanija i Francuska odobrile su korištenje Marshallovog plana za Njemačku. SSSR je kategorički odbio provesti Marshallov plan u sovjetskoj okupacijskoj zoni. I nakon žučnih rasprava, zbog nemogućnosti postizanja dogovora, Savezničko kontrolno vijeće - vrhovno tijelo savezničke moći u okupiranoj Njemačkoj (to je bilo i prije formiranja FRG i DDR -a) - urušilo se. Zapadne zone oštro su smanjile opskrbu ugljena i čelika sovjetskoj zoni, a kao odgovor uvedene su stroge pretrage savezničkih vlakova i automobila. Kad su 21. lipnja 1948. zapadne zemlje uvele novu njemačku marku u svojim zonama i u Zapadnom Berlinu, SVAG je 22. lipnja uveo svoju njemačku marku, a 24.-25. lipnja 1948. prekinuta je sva komunikacija sa Zapadnim Berlinom. Vlakovi i teglenice nisu smjeli kroz kanal, kretanje automobila bilo je dopušteno samo zaobilaznim putem. Napajanje je prekinuto.

U zapadnoj književnosti sve se to naziva "blokadom Berlina", iako su u stvarnosti te mjere uvedene kao odgovor na politiku cijepanja američke vojne uprave u Njemačkoj. Berlinska kriza dogodila se i zbog odbijanja zapadnih saveznika da zaplijene imovinu njemačkih koncerna koji su sudjelovali u pripremi rata. To je bila njihova predanost Potsdamskom sporazumu. U sovjetskom sektoru u Berlinu, u kojem su završili najveći industrijski koncerni, oduzeto je 310 poduzeća, a odatle su protjerani svi bivši nacisti. Amerikanci su u tvornice vratili direktore i menadžere koji su bili na položajima pod Hitlerom. U veljači 1947. Gradsko vijeće Berlina donijelo je zakon o oduzimanju imovine zabrinutosti u cijelom Berlinu. Američki zapovjednik, general Lucius Clay, odbio je to odobriti.

Zapravo, Marshallov plan u Njemačkoj bio je zadržati njemačku zabrinutost gotovo nepovredivom, samo površnom reorganizacijom. Ti su problemi bili od interesa za američka ulaganja i stvaranje profita. Amerikance nije sramotila činjenica da većinu tvornica i tvornica vode isti ljudi kao i pod Hitlerom.

Dakle, nastala je vrlo konfliktna situacija. Dostava hrane i ugljena u Zapadni Berlin prestala je. Zbog činjenice da Sjedinjene Države imaju nuklearno oružje, a SSSR nema, Amerikanci počinju razmatrati uporabu sile.

Bila je to situacija kada su američko vodstvo i osobno američki predsjednik Harry Truman ozbiljno razgovarali o mogućnosti početka nuklearnog rata i bombardiranja Sovjetskog Saveza.

No, nije bilo nuklearnog rata. Zašto? Razmotrimo tu situaciju detaljnije.

Tada je u Berlinu superiornost snaga bila na strani sovjetske vojske. Amerikanci su u svojoj zoni imali skupinu od samo 31 tisuću ljudi. Zapadni Berlin imao je 8.973 američka, 7.606 britanskih i 6.100 francuskih vojnika. Amerikanci su broj vojnika u sovjetskoj okupacijskoj zoni procijenili na 1,5 milijuna ljudi, no u stvarnosti ih je tada bilo oko 450 tisuća. Nakon toga, 1949. godine, veličina sovjetske skupine značajno se povećala. Garnizon Zapadnog Berlina bio je okružen i nije imao šanse za otpor, general Clay je čak dao nalog da se ne grade utvrde zbog njihove potpune besmislenosti, te je odbio prijedlog zapovjednika američkih zračnih snaga, generala Curtisa Lemeya, da napadne sovjetske zračne baze.

Početak rata značio bi neizbježan poraz garnizona Zapadnog Berlina i mogućnost brzog prijelaza sovjetske skupine u odlučnu ofenzivu, sa zauzimanjem Zapadne Njemačke i, možda, drugih zemalja zapadne Europe.

Osim toga, čak ni prisutnost nuklearnih bombi i strateških bombardera u Sjedinjenim Državama nije ništa jamčila. Posebno modificirani nosači nuklearnih bombi Mark III B-29 imali su borbeni radijus dovoljan samo za poraz ciljeva u europskom dijelu SSSR-a, približno do Urala. Već je bilo vrlo teško pogoditi ciljeve na istočnom Uralu, u Sibiru i središnjoj Aziji - nije bilo dovoljno radijusa.

Osim toga, 35 atomskih bombi bilo je premalo da uništi čak i glavne vojne, transportne i vojno-industrijske objekte Sovjetskog Saveza. Snaga plutonijevih bombi nije bila neograničena, a sovjetske tvornice u pravilu su se nalazile na ogromnom području.

Konačno, SSSR nije bio nimalo bespomoćan protiv američkog zračnog napada. Već smo 1945. imali 607 stacionarnih i mobilnih radara. Bilo je lovaca sposobnih za presretanje B-29. Među njima je 35 visokih lovaca s propelerima Yak-9PD, kao i lovci na mlazne zrakoplove: Yak-15-280, Yak-17-430, La-15 –235 i Yak-23-310 jedinica. Ovo su ukupni podaci o proizvodnji, 1948. bilo je manje borbeno spremnih vozila. No čak i u ovom slučaju sovjetsko zrakoplovstvo moglo bi upotrijebiti oko 500 - 600 visinskih mlaznih lovaca. 1947. započela je proizvodnja MiG-15, mlaznog lovca posebno projektiranog za presretanje B-29.

Američki strateg s nuklearnim oružjem B-29B odlikovao se činjenicom da mu je uklonjeno sve obrambeno oružje kako bi se povećao domet i nosivost. Najbolji lovci piloti bili bi poslani da presretnu "nuklearni" napad, među njima i priznati asovi A. I. Pokryshkin i I. N. Kozhedub. Moguće je da bi i sam Pokryshkin poletio kako bi srušio bombarder s nuklearnom bombom, budući da je tijekom rata bio veliki stručnjak za njemačke bombardere.

Dakle, američki B-29B, koji su trebali poletjeti za atomsko bombardiranje iz zračnih baza u Velikoj Britaniji, imao je iznimno težak zadatak. Prvo su se oni i borbeno pokriće trebali uključiti u zrak s lovcima 16. zračne armije stacioniranim u Njemačkoj. Zatim su ga čekali zrakoplovi Lenjingradske gardijske borbene zračne obrane, a zatim i Moskovska oblast protuzračne obrane, najmoćnija i dobro opremljena formacija snaga PZO-a. Nakon prvog naleta na Njemačku i Baltik, američki bombarderi morali bi prevladati stotine kilometara sovjetskog zračnog prostora, bez borbenih zaklona, bez zrakoplovnog naoružanja i, općenito, bez imalo šanse za uspjeh i povratak. To ne bi bio napad, već premlaćivanje američkih aviona. Štoviše, nije ih bilo toliko.

Štoviše, 1948. američki ministar obrane James Forrestal, u najodlučnijem trenutku u razvoju planova za nuklearni rat, otkrio je da u Europi ne postoji niti jedan bombarder sposoban nositi nuklearnu bombu. Svih 32 jedinice iz 509. bombaške skupine bile su stacionirane u njihovom Roswell AFB -u u Novom Meksiku. U svakom slučaju, pokazalo se da stanje značajnog dijela flote američkih zračnih snaga ostavlja mnogo želja.

Postavlja se pitanje je li ovaj plan nuklearnog rata bio realan? Naravno da ne. 32 bombardera B-29B s nuklearnim bombama bilo bi otkriveno i oboreno mnogo prije nego što su se približili ciljevima.

Nešto kasnije, Amerikanci su priznali da se faktor sovjetskih zračnih snaga mora uzeti u obzir, pa su čak iznijeli i procjenu da bi se tijekom napada moglo uništiti do 90% bombardera. No i to se može smatrati neopravdanim optimizmom.

Općenito, situacija se brzo raščistila i postalo je očito da ne može biti govora o bilo kakvom vojnom rješenju berlinske krize. Zrakoplovstvo nam je dobro došlo, ali s drugom svrhom: organizacijom poznatog "zračnog mosta". Amerikanci i Britanci sastavili su svaki transportni zrakoplov koji su imali. Na primjer, 96 američkih i 150 britanskih C-47 i 447 američkih C-54 radilo je na prijevozu. Ova flota dnevno, na vrhuncu prometa, izvršila je 1500 naleta i isporučila 4500-5000 tona tereta. Uglavnom je to bio ugljen, minimalna količina potrebna za grijanje i opskrbu električnom energijom grada. Od 28. lipnja 1948. do 30. rujna 1949. zračnim putem do Zapadnog Berlina prevezeno je 2,2 milijuna tona tereta. Odabrano je i provedeno mirno rješenje krize.

Dakle, niti nuklearno oružje, niti monopol na njegovo posjedovanje, čak ni u situaciji koja je zahtijevala i pretpostavljala njihovu upotrebu, nisu pomogli Amerikancima. Ova epizoda pokazuje da su rani planovi za nuklearni rat, koji su obilno sastavljeni u Sjedinjenim Državama, uvelike izgrađeni na pijesku, na temelju podcjenjivanja onoga što bi Sovjetski Savez mogao suprotstaviti zračnom napadu.

Dakle, nerješivi problemi bili su već 1948. godine, kada je sovjetski sustav protuzračne obrane bio daleko od idealnog i samo se naoružavao novom opremom. Nakon toga, kada se pojavila velika flota mlaznih lovaca, pojavili su se napredniji radari i protuzračni raketni sustavi, o atomskom bombardiranju Sovjetskog Saveza moglo se govoriti samo kao o hipotezi. Ova okolnost zahtijeva reviziju nekih općeprihvaćenih ideja.

SSSR uopće nije bio bespomoćan, situacija s posjedovanjem nuklearnog oružja još uvijek nije bila tako dramatična kao što se obično predstavlja ("atomska utrka").

Ovaj primjer vrlo jasno pokazuje da se svaki plan nuklearnog rata, čak i unatoč zastrašujućem izgledu, ne može provesti u praksi i općenito je tome namijenjen. Mnogi planovi, osobito oni koji su objavljeni, bili su zastrašujući od stvarnih dokumenata vodilja. Ako se neprijatelj uplašio i napravio ustupke, tada su ciljevi postignuti bez uporabe nuklearnog oružja.

Preporučeni: