Što Kopnene vojske trebaju u ovom stoljeću
Napad na borbena vozila pješaštva (oklopne transportere) koristi se na terenu koji im je dostupan tijekom ofenzive protiv neprijatelja koji je žurno prešao u obranu, u nedostatku organiziranog otpora, a također i kada je neprijateljska obrana pouzdano potisnuta i većina njegova protuoklopnog naoružanja je uništena. Objavljujemo materijal za raspravu posvećen pronalaženju najboljih načina zaštite jedinica motoriziranih pušaka prilikom napada na utvrđene položaje.
Ne možeš se tako ponašati
Taktika pješačke ofenzive na neprijateljsku obranu razrađena je tijekom Velikog Domovinskog rata. U početku je neprijateljska obrana bila izložena granatiranju iz topova, minobacača, raketnih sustava s više lansiranja, a na nju je izveden bombaški napad. Tijekom napada pješadija se pješice kretala iza tenkova. Ispred tenkova je organizirana pokretna baraža (eksplozije njihovih granata i mina) na udaljenosti od najmanje 200 metara. Istovremeno, pješaštvo je pretrpjelo velike gubitke od metaka i gelera malokalibarskog naoružanja.
Od tada je prošlo gotovo 70 godina. Kako bi suvremene podjedinice motoriziranih pušaka (vod, satnija i druge) trebale napadati neprijateljsku obranu? Taktika napada voda s motoriziranom puškom (satnije) ovisi prvenstveno o oklopnim vozilima koja su u službi Kopnene vojske (Kopnene vojske). Trenutno su to tenkovi (T-90 i drugi) i borbena vozila pješaštva (BMP-3 i druga). Teoretski su moguće dvije mogućnosti napada voda, ako ih ima.
Prvi je da je u napadu uključen tenk, a zatim tri BMP -3 s 30 vojnika (devet ljudi - posada i 21 osoba - desant). U tom slučaju desant u BMP -u počinje se micati s linije napada i praktički ne sudjeluje u bitci sve dok se ne iskrca iz vozila.
U drugoj varijanti, vod s motoriziranom puškom (MSV) napada na sljedeći način: ispred je tenk, zatim pješaci motorizirani strijelci, nakon čega slijede tri borbena vozila pješaštva BMP-3, koja pucaju po glavama motoriziranih strijelaca. Upravo su te dvije opcije napada propisane suvremenim borbenim propisima za pripremu i vođenje borbe u kombiniranom naoružanju, koje su stupile na snagu naredbom vrhovnog zapovjednika Kopnene vojske-zamjenika ministra obrane Ruske Federacije. 31. kolovoza 2004. broj 130 (2. dio bataljona, satnija. 3. dio. Vod, odjeljak, tenk).
Na slici 1 prikazan je dijagram napada pješadijske vojske protiv utvrđene neprijateljske obrane u skladu s važećim borbenim propisima. Tenk se kreće naprijed, a za njim idu tri odreda motorizirane puške (MSO) pješice, ukupno 21 osoba. Dalje - tri BMP -3 (posada - tri osobe). Zapovjednik napadačkog voda jedan je od zapovjednika BMP-3.
Koji su glavni nedostaci ove taktike?
Ako se primijeni prva opcija (napad borbenog vozila pješaštva s desantom), tada je vjerojatnost smrti tri borbena vozila zajedno s 30 vojnika velika, budući da je BMP-3 ispred ranjiv na oklop podkalibrirani pernati projektili (BOPS) kalibra 30-50 milimetara koje koriste suvremeni strani BMP "Puma" (Njemačka), CV-90 (Švedska) i drugi. Probijanje oklopa ovih projektila doseže 200 milimetara u interakciji s ciljnim vozilom duž normale na udaljenosti do 100 metara. Aluminijska strana BMP-3, debljine 40 mm, probijena je oklopnim granatama 20-40 mm pod gotovo svim kutovima. Glavni nedostatak ove opcije napada je to što desantne snage (21 osoba) zapravo ne sudjeluju u bitci.
Razmotrimo drugu varijantu napada. Brzina kretanja strijelaca je mala (pet do sedam kilometara na sat), vojnici imaju slabu zaštitu (pancirke). Oružje (jurišna puška, RPG) praktički je neprikladno za suočavanje s neprijateljskim vatrenim mjestima (tenkovi ukopani u zemlju, borbena vozila pješaštva, oklopni transporteri, betonske kutije za zalihe). Stoga postoji velika vjerojatnost uništenja sva tri MCO -a i prije nego što se približe prvoj crti obrane neprijatelja.
Dakle, suvremena oklopna vozila (BMP-1, BMP-2, BMP-3, BTR-80, BTR-90) neprikladna su za uspješan napad na utvrđenu obranu neprijatelja i u njenim dubinama. Njihova uporaba ne sprječava veliku vjerojatnost uništenja vojnika i časnika postrojbi s motoriziranim puškama, kao i opreme. Obje mogućnosti propisane Borbenim priručnikom za napad na utvrđenu obranu neprijatelja nisu prikladne.
Problemi su isti
Trenutačno je Ministarstvo obrane RF prestalo s kupnjom tenkova i borbenih vozila pješaštva, ali provodi istraživačko -razvojne poslove na stvaranju tri vrste oklopnih vozila: teških gusjenica (tenkovi i "teška" borbena vozila pješaštva), srednjih na kotačima (oklopni transporteri) i laki (oklopna vozila "Tigra"). S obzirom na temu ovog članka, zanima nas "teško" borbeno vozilo pješaštva (TBMP) na platformi Armata, koje bi do 2015. trebalo biti projektirano na istoj bazi kao i novi tenk. Međutim, budući sustav borbenih vozila također neće moći eliminirati troškove razmatranih mogućnosti napada na neprijateljsku utvrđenu obranu.
Prva opcija (za MSV): neprijateljsku obranu napada tenk Armata i tri TBMP -a s jurišnim snagama na brodu (najvjerojatnije - 21 osoba), koji ne sudjeluju u bitci tijekom napada. Postoji velika vjerojatnost da će ti TBMP -i biti uništeni zajedno s posadom i desantnim snagama (ukupno 30 ljudi). Za to se može upotrijebiti streljivo koje se slabo suprotstavlja domaćom aktivnom i dinamičkom zaštitom: tenk BOPS M829A3 (SAD) s oklopnim probijanjem 800 mm; kumulativno streljivo koje djeluje u letu iznad krovova vozila - ATGM Bill (Švedska), Tow 2B (SAD); kasetno samociljno streljivo sa udarnom jezgrom-SMArt-155 (Njemačka), SADARM (SAD).
U drugoj varijanti napada, lanac motoriziranih strijelaca kreće se iza tenka, kao i do sada, pješice, iza kojega se nalaze tri TBMP -a. Slabo zaštićeni i slabo naoružani pješaci u biti su mete za obranu vojnika. Stoga postoji velika vjerojatnost njihova potpunog uništenja tijekom napada, a još više u dubinama obrane neprijatelja.
Tako se ne uklanjaju temeljni nedostaci mogućnosti napada korištenjem suvremenih oklopnih vozila (slaba zaštita demontiranih motoriziranih strijelaca, velika vjerojatnost uništenja TBMP-a s desantnim snagama, neučestvovanje desantnih snaga u vozilima u borbi).
Slijedom toga, ako dođe do ponovnog naoružavanja Kopnenih snaga TBMP-ima, što će zahtijevati višemilijardne troškove, borbena učinkovitost jedinica s motornom puškom ostat će u istom nezadovoljavajućem stanju kao i danas.
Glavna pogreška u formiranju sustava oklopnih borbenih vozila za podmorničke jedinice s motornim puškama (vod, satnija) je ta što su BMP (BMP-3 i projektirani TBMP-teški gusjeničari "Armata" i srednje gusjenice "Kurganets-25") obdareni dvije funkcije: 1) transport trupa na prvoj crti bojišnice, sudjelovanje u obrani naših snaga; 2) sudjelovanje u napadu na neprijateljsku obranu i u bitci u dubini neprijateljske obrane. Za drugu funkciju BMP je neprikladan čak i ako ima zaštitu na razini spremnika.
BMS potreban
Predlažemo da imamo dva specijalizirana vozila: jedno za transport trupa u zoni bojišnice (na primjer, BMP-3) i drugo, maksimalno prilagođeno za kontaktnu borbu tijekom napada i proboja obrane. Takvo vozilo mora imati potrebno oružje za borbu protiv zakopanih tenkova, borbenih vozila pješaštva, oklopnih transportera, sandučića, pješaštva u rovovima, pouzdanu zaštitu od masovne vatre, pokretljivost ne manju od one tenkova i minimalni broj vojnika u napadu vozilo.
U ovom slučaju potrebna je još jedna taktika napada na utvrđenu obranu. Uključuje i tradicionalna borbena vozila (modernizirana T-72, T-80, T-90 ili "Armata") i deset vojničkih borbenih vozila (BMS). Posada svakog BMS -a sastoji se od tri osobe - zapovjednika, topnika i vozača.
Na slici 2 prikazan je dijagram napada voda s BMS -om: tenkom (tri osobe), BMS -om (30 osoba) i zapovjednim vozilom (četiri osobe). Svih 37 motoriziranih strijelaca aktivno se bori tijekom napada. Dobro su zaštićeni i naoružani.
U vodu s BMS -om također je poželjno imati jurišno vozilo (SM). BMS koristi modularni princip zaštite oklopa. Bez uklonjivog oklopa, masa BMS-a je 12-14 tona, a sa uklonjivim oklopom-25. Stroj u verziji s masom od 12-14 tona mogu koristiti Zračno-desantne snage. Ekvivalentna debljina proboja oklopa u frontalnoj projekciji BMS -a iznosi najmanje 200 milimetara, a sa strana - 100. Prednji dio BMS -a sposoban je izdržati utjecaj modernog BOPS -a na topove 30-50 mm, a bočni oklop "drži" ovaj projektil pod kutom od 60 stupnjeva u odnosu na normale.
BMS bi trebao imati sljedeće vrste zaštite: aktivni tip "Arena" i suvremenu dinamiku protiv kumulativnih protuoklopnih navođenih projektila (ATGM) i protuoklopnih ručnih granata (RPG). BMS se može uspješno koristiti u vojnim operacijama u gradovima i planinama. Omjer snage motora prema masi i količina tlaka u tlu BMS -a nije gori od onog u spremniku.
BMS se može brzo i relativno jeftino (jeftinije od osnovnog BMP-a) stvoriti na temelju BMP-3, budući da se ta vozila koriste kao isti borbeni odjeljak (borbeni modul-BM) "Bakhcha-U" (100-milimetarska puška) pištolj s nabojem od 40 eksplozivnih granata, 30 topova sa 500 metaka, mitraljez od 7, 62 mm sa 2000 metaka, četiri ATGM-a od 100 mm) i isti motorni prostor s UTD- 32T motor snage 660 konjskih snaga. Glavna razlika između BMS-a (nema snagu napada) i BMP-3M (s silom napada) je u materijalu trupa. Modularni oklop - u prvom slučaju, aluminij - u drugom. Osim toga, ova vozila imaju različite veličine: BMS je gotovo 1,5 puta kraći od BMP-3. Masa BMP-3M i BMS je praktički ista.
Preliminarni izračuni pokazali su da ako su troškovi TBMP-a usporedivi s cijenom tenka, a cijena BMP-a nije veća od cijene BMP-3, što je upola manja cijena tenka T-90, tada trošak naoružavanja voda u prvom scenariju bit će 4C, gdje je C trošak T-90. Cijena oružja u drugom scenariju je 6C.
Međutim, povećane sigurnosne i vatrene sposobnosti voda s BMS -om (drugi scenarij) omogućuju uporabu u ofenzivi čete bez motoriziranih pušaka (MSR, 12 borbenih vozila i 99 vojnika) protiv obrambenog voda, kako je propisano Borbeni propisi, ali samo jedan vod s BMS -om. U ovom slučaju, "trošak ofenzive" u drugom scenariju bit će dva puta manji (6C naspram 12C). Usput, određivanje optimalne veličine fronta u drugom scenariju zahtijeva istraživanje.
Putevi poboljšanja
Učinkovitost voda s BMS-om može se značajno povećati dodavanjem jurišnog vozila (SHM) u sustav tenka-10 BMS, koji se može stvoriti nadogradnjom tenkova T-72, T-80, T-90 ili na temelju platformi Armata. U tom slučaju top od 125 milimetara zamjenjuje se haubicom od 152 milimetra koja ispaljuje iste metke (OFS, podesivi centimetar ili kontrolirani Krasnopol) kao i samohodna haubica Msta. CMM vam omogućuje povećanje maksimalnog dometa gađanja voda sa sedam na 13 kilometara. Istodobno, u mnogim slučajevima nema potrebe obraćati se pomoći topništvu dalekog dometa ili zrakoplovstvu, što daje dobitak u vremenu i točnosti pogađanja cilja. To omogućuje provedbu načela „pile i vatre“.
Najvažniji problem za vod s BMS -om je gađanje nevidljivih ciljeva OFS -a i navođenih projektila poput "Arkana" i "Krasnopolja". Kako bi se osigurala učinkovita paljba, potrebni su bespilotni letjelice s dometom leta 20-25 kilometara tipa Eleron-3 koje je razvio ENIKS.
Za upravljanje 12 borbenih vozila u vodu s BMS -om potrebno je zapovjedno vozilo (CM) koje se prilikom napada kreće zajedno s CMM -om iza BMS -a i tenka (slika 2). Zapovjednik voda izravno je podređen četvorici ljudi: zapovjednicima tenka i CMM -a, kao i dvojici zapovjednika MSO -a, od kojih svaki ima pet BMS -a (podsjetimo, u starom tipu voda postoje tri MSO -a). Svi BMS -i moraju imati međusobnu komunikaciju, njima upravlja CM, koji je opremljen borbenim informacijskim i upravljačkim sustavom (CIUS), a također dobiva pravovremene informacije o taktičkoj situaciji u svojoj zoni odgovornosti iz višeg ešalona. Stoga bi svi BMS trebali biti informacijski integrirani u automatizirani sustav zapovijedanja i upravljanja (ACCS) taktičke razine i biti jedan od udarnih i vatrenih elemenata borbenog sustava usmjerenog na mrežu, kombinirajući različite vrste oružja u jedno izviđanje i informaciju polje (ERIP).
ACCS bi se trebao početi stvarati upravo na taktičkoj razini (vod, satnija), a u našoj vojsci se tvrdoglavo gradi odozgo. Takav automatizirani sustav upravljanja, koji se sada stvara (ESU TZ), praktički neće funkcionirati kako s postojećim sustavom borbenih vozila (na temelju tenka T-90 i BMP-3), tako ni s obećavajućim (tenk Armata i TBMP). Djelovanje ACCS -a završava čim loše zaštićeni i slabo naoružani motorizirani strijelci napuste BMP i započnu pješački napad pod intenzivnom vatrom.
Vod i satnija s BMS-om trebali bi osigurati pojedinačna vozila, a prije svega tenk s kolektivnom zaštitom od zračnih napada i tenkovski opasnih snaga. Vod mora voditi elektroničko ratovanje (EW), spriječiti navođenje precizno vođenog streljiva i biti zaštićen od helikoptera i zrakoplova. Tehničke karakteristike BM-a "Bakhcha-U" osiguravaju poraz modernih helikoptera i jurišnih zrakoplova, no osim ovih ciljeva potrebno je baviti se izviđanjem i udarnim bespilotnim letjelicama, samonamjenskim borbenim elementima s udarnom jezgrom SADARM, ATGM -i koji odozgo udaraju u tenk i nedostupni su za uništavanje pomoću kompleksa "Arena". Za suzbijanje tih ciljeva potrebno je tijekom ofenzive četi priključiti sustav protuzračne obrane tipa Tor-M2.
Ratovi budućnosti
Danas se industrijski i vojni roboti intenzivno razvijaju u mnogim zemljama. Dakle, u Sjedinjenim Državama od 2003. godine provodi se program za stvaranje sustava oklopnih borbenih vozila, u okviru kojega su oklopna oklopna vozila s posadama (borbena vozila za izviđanje i utvrđivanje taktičke situacije, medicinska, popravak), kao i borbeni i potporni roboti (za uklanjanje mina i transport), projektirana su četiri tipa bespilotnih letjelica. Glavna ideja programa je da razvijeni sustav strojeva treba imati jedinstveni sustav upravljanja, najnovije komunikacije, izviđanje i označavanje ciljeva. To omogućuje lako oklopnoj zaštiti vozila da kompenzira sposobnost nadmašivanja neprijatelja u određivanju taktičke situacije, brzinu donošenja odluka i nanošenje štete od požara.
Bez sumnje, takve prednosti trupa naglo povećavaju njihovu borbenu učinkovitost. Znatno će se povećati ako borbena vozila imaju pouzdan oklop, dinamičku i aktivnu zaštitu. Široka uporaba borbenih vozila-robota (BMR) za kopnene snage omogućit će prijelaz s načela "gađanja vojnika" (XX. Stoljeće) na načelo "vojnika koji zapovijeda" (XXI. St.), Što će značajno smanjiti gubitke u radnoj snazi.
Rusija ima temeljne znanstvene i tehničke osnove u području robotike, vojne i civilne. To omogućuje izvođenje razvojnih radova na stvaranju BMR -a, prikladnih za ofenzivu i bitke u dubini obrane. Konkretno, prethodno razmatrani BMS potencijalno je pripremljen za pretvorbu u BMR, budući da je BM "Bakhcha-U" uvelike automatiziran. BMR-om mogu upravljati vojnici iz BMS-a s udaljenosti od 500-1000 metara. U ovom slučaju, vod s BMR -om bit će naoružan s 10 BMR -a, 10 BMS -a, tenkom robota, ShM, KM. Osoblje je 40 ljudi.
Na slici 3 prikazan je dijagram napada voda s BMR -om: ukupno 37 ljudi i 23 vozila. Istodobno se provodi princip ratovanja u 21. stoljeću, kada roboti vode kontaktnu bitku s neprijateljem, a vojnici iz BMS -a kontroliraju te robote, što jamči minimalne gubitke radne snage. Prema našim procjenama, vod s BMP-om ima vatrenu moć osam puta veću od snage MCV-a s BMP-3, a ima i znatno pouzdaniju zaštitu.
Razmotrite moguće opcije za strukturu i sastav podmornica motoriziranih pušaka (vod, satnija, bojna i brigada) kopnenih snaga kada ih opremite BMS -om i BMR -om. Treba uzeti u obzir glavne faze napadnih operacija (koncentracija trupa blizu linije napada, napad, bitka u dubini obrane, konsolidacija zauzetih položaja), dok svaka etapa zahtijeva svoj sustav borbenih vozila.
Vod sa BMS -om. Za napad i borbu u dubinama obrane potrebna su četiri borbena vozila: tenk, BMS, SHM i KM (ukupno 13 vozila i 40 ljudi). Vod s BMS -om napreduje kada se neprijateljski vod probije u obranu. Nakon zauzimanja uporišta potrebno je osigurati ovaj teritorij vodom motoriziranih strijelaca, odnosno svaki vod s BMC -om mora biti podržan vodom "običnih" motoriziranih strijelaca (tri borbena vozila pješaštva i 30 ljudi)). Kao takvo borbeno vozilo pješaštva prikladni su i BMP-2 i BMP-3 u službi, te projektirani TBMP na platformama Armata i Kurganets-25. Po prvi put prednost bi trebalo dati BMP-3, budući da je proizvodnja ovih strojeva uspostavljena. Osim toga, BMS, BMP-3M, BMD-4M imaju visoku razinu unifikacije za BM "Bakhcha-U" i motorni prostor s motorom UTD-32T. To vam omogućuje smanjenje proizvodnih i operativnih troškova. Osim toga, BMP-3 je dobro naoružano amfibijsko vozilo potrebno kopnenim snagama za brzo prevladavanje vodenih prepreka i organiziranje obrane na suprotnoj obali.
Tvrtka s BMS -om. Svaka satnija mora imati dva voda s BMP-om (80 ljudi i 26 vozila) i dva voda s BMP-3M (60 ljudi, 6 BMP-3M). Takva će struktura omogućiti postojanje borbeno sposobne podjedinice sposobne za neovisno vođenje glavnih faza ofenzive pod zapovjedništvom zapovjednika satnije: napad na dva voda u obrani, bitku u dubinama obrane i konsolidaciju zarobljenih punktova za podršku neprijateljskog voda. Tako će se satnija s BMS-om sastojati od četiri voda i bit će naoružana s 20 BMS-a, dva tenka, dva CMM-a, dva KM i šest BMP-3M (ukupno 32 vozila i 140 ljudi).
Bojna s BMS -om. Ako bojna ima tri satnije (420 ljudi, 60 BMS-a, šest tenkova, šest CMM-a, šest KM i 18 BMP-3), a brigada s motorizovanom puškom ima tri bojne, tada će brigada s BMS-om imati 1260 motoriziranih strijelaca, 180 BMS, 18 tenkova, 18 ShM, 18 KM i 54 BMP-3. Ukupno, moderna brigada u punom sastavu ima 4.500 ljudi, a od njih ne više od jedne trećine motoriziranih strijelaca. U brigadi novog tipa taj će udio motoriziranih pušaka i drugih jedinica (raketnih, topničkih, inženjerskih) ostati.
Nema smisla uspoređivati borbenu učinkovitost brigade s BMS-om i "regularne" brigade s BMP-3 (ili TBMP nakon 2015.). U prvom slučaju, svih 1260 vojnika spremno je sudjelovati u uspješnom napadu i borbi u dubini obrane, budući da su dobro zaštićeni i imaju potrebno oružje, dok u drugom slučaju dvije trećine motoriziranih strijelaca u biti ne sudjeluje u borbi kada napada BMP-3 (ili TBMP) s desantom na brodu.
Opet, vjerojatnost uništenja motoriziranih strijelaca tijekom pješačkog napada iznimno je velika, pa su suvremene motorizirane streljačke brigade praktički neprikladne za napad na utvrđenu obranu i borbu u njezinoj dubini.
Bila bi velika pogreška opremiti motorizirane streljačke brigade "teškim" borbenim vozilima pješaštva umjesto BMP -a, budući da stotine milijardi utrošenih rubalja neće dati primjetno povećanje borbene učinkovitosti pri rješavanju razmatranih zadaća.
