Dogodilo se da mnogi ljudi iskreno vjeruju da se sukob između SAD -a i SSSR -a, iako vrlo žestok, dogodio isključivo u okvirima Hladnog rata, dakle bez hitaca i krvoprolića. Ako su se sukobili u otvorenoj bitci, to je bilo isključivo na stranoj zemlji. A izdajnički napadi Amerikanaca na našu zemlju, njezino bombardiranje i granatiranje postojali su samo u fantazijama političkih propagandista. Dakle: ovo je najdublja zabluda.
To malo ljudi zna i sjeća se, ali prvi udari američkog zrakoplovstva ne samo na naše zrakoplove, već i na kopnene snage naneseni su u posljednjoj fazi Velikog Domovinskog rata, kada se vodio u Njemačkoj. Jedan od najboljih sovjetskih asova, Ivan Kozhedub (i ne jedini), oborio je zrakoplove američkih zračnih snaga. Međutim, ovo je malo druga priča, ali danas ćemo se prisjetiti tragičnog incidenta koji se dogodio 5 godina nakon pobjede, 8. listopada 1950. i na mjestima iznimno udaljenim od poraženog Trećeg Reicha - na teritoriju sovjetskog Dalekog istoka.
Stvar je izgledala ovako: u vezi s oštro pogoršanom situacijom u blizini granica SSSR -a (početak rata u Koreji), odlučeno je da se jedinice vojnog zrakoplovstva rasporede bliže našim granicama, koje su im trebale omogućiti pouzdaniji pokrov. Jedna od tih jedinica, prebačena na poljsko uzletište Sukhaya Rechka u okrugu Khasansky na Primorskom teritoriju, bila je 821. lovačka pukovnija 190. lovačke zrakoplovne divizije.
U to su vrijeme postojale tri punopravne eskadrile, opremljene lovcima Bell P-63 Kingcobra primljenim tijekom Velikog Domovinskog rata u sklopu "Lend-Lease-a". Ti su stari automobili bili "ushatany", kako kažu, do krajnjih granica, no ono što im je bilo pri ruci preselili su se do granice. Piloti koji su zauzeli položaje na novim položajima bili su dobro svjesni tekućih neprijateljstava na Korejskom poluotoku, ali nisu očekivali da će to što se tamo događa utjecati na njih same. Velika većina naše vojske nastavila je smatrati Amerikance saveznicima u antihitlerovskoj koaliciji.
Tim više što su bili začuđeni kada su oko 16 sati, vedrog i sunčanog dana, iza jasno obližnjih brežuljaka izletjela dva jasno tuđa mlazna zrakoplova i pojurila prema uzletištu. S kakvim je namjerama postalo jasno nakon što su oba lovca američkog zrakoplovstva F-80 Shooting Star (a to su bili oni) otvorili orkan topovske i mitraljeske paljbe na pistu i vozila koja su na njoj stajala. Gledajući naprijed, reći ću da je do desetak (prema službenim podacima - sedam) naših zrakoplova oštećeno iznenadnim udarcem, barem jedan od njih izgorio je do temelja. Među osobljem nije bilo žrtava. Ali ovo, opet, prema službenim podacima …
Nitko od zapovjednika koji su bili na mjestu incidenta nije pomislio dati zapovijed za polijetanje, dobro znajući da stari klipni "Cobras" protiv mlaznih "strijelaca" nemaju šanse. Pogotovo u trenutnoj situaciji. Zbog toga su kasnije optuženi za gotovo kukavičluk, no tada su uklonjene najneugodnije tvrdnje - riješili su to. Međutim, organizacijski zaključci ipak su uslijedili: i zapovjednik napadnute zračne pukovnije i jedan od njegovih zamjenika degradirani su na položaje.
Na međunarodnoj razini skandal je također bio ozbiljan: Andrej Andrejevič Gromyko, tadašnji zamjenik ministra vanjskih poslova SSSR -a, govorio je s govornice UN -a s ljutitom notom o izdajničkom napadu. Tadašnji američki predsjednik Harry Truman osobno je morao uzeti repliku za ono što se dogodilo, rekordno (za Amerikance!) Dva tjedna potpuno je priznao ne samo činjenicu incidenta, već i krivnju američke strane u tome. Washington je uvjeravao Moskvu da su svi odgovorni za incident pretrpjeli najstrožu kaznu i ponudio "nadoknadu materijalne štete". Vremena su bila staljinistička: SSSR je odbio dati američke materijale i složio se s njima da nije vrijedno objavljivati ono što se dogodilo u Sukhaya Rechki.
Na tome, zapravo, više ili manje koherentna službena verzija završava, a zatim počinju čvrsta pitanja i zagonetke. Glavni: zašto, unatoč potpunom poricanju da je jedan od naših vojnika ozlijeđen tijekom racije na teritoriju bivšeg aerodroma, postoji spomenik koji je u službenom registru naveden kao „neoznačena masovna grobnica sovjetskih pilota koji su poginuli u odbijanje napada američkih bombardera 1950. ? Prema lokalnim stanovnicima, ispod skromnog spomenika pokopani su ostaci ili deset, ili dvostruko više ljudi.
Ozbiljna mračna tajna … Ako je SSSR na najvišoj razini priznao činjenicu napada na aerodromu, zašto su onda poricali žrtve? Konačno, zašto je grob "bezimen" i uobičajen? Čaj, nije 1941. godine - identitet svih žrtava mogao se utvrditi bez poteškoća. I dostojno ga zakopati. Ili … Je li to neki drugi incident? Sukobi s Amerikancima te godine u Primoryju dogodili su se više puta, a definitivno je bilo žrtava s obje strane. Neki govore o desecima američkih napada. Nažalost, vjerojatno nećemo saznati odgovor.
Također je otvoreno pitanje je li napad na Sukhaya Rechku bio "tragična pogreška", kako su Sjedinjene Države tvrdile mnogo desetljeća, ili planirani čin agresije. Amerikanci su, tada, 1950. godine, a kasnije su ponavljali o "navigacijskim greškama" i "izgubili se" piloti koji su imali zadatak udariti na sjevernokorejsko vojno uzletište Chongjin, ali su se "izgubili". Kilometra nekakvih za stotinu … A u isto su vrijeme zbunili sovjetske avione s korejskim. Sve to posve nalikuje na takvu drsku i ciničnu laž, toliko poznatu Zvijezdama i prugama.
Očevici tih događaja tvrde kako nikakva "slaba vidljivost" i drugi meteorološki uvjeti, koji bi se mogli pripisati "pogrešci", uopće nisu uočeni. Štoviše, obojica otmičara, piloti američkih zračnih snaga Alton Kwonbeck i Allen Diefendorf, koje je navodno "izveo na sud vojni sud" (prema Trumanu) tiho su služili u borbenom zrakoplovstvu 22, odnosno 33 godine. Osim toga, Kwonbek je kasnije napravio vrlo dobru karijeru u CIA -i. Sugerira razmišljanja …
Također nije posve jasno kako su neprijateljski lovci "provukli" sustave protuzračne obrane Primorye, koje su, osim vojske, pokrivale i snage Pacifičke flote (inače, napadnuta zračna pukovnija pripadala je ih). Veliki domovinski rat odviknuo je sve od nemara i opuštenosti. Ili ne sve? Barem, gotovo odmah nakon incidenta, u zrakoplovne jedinice uvedeno je borbeno dežurstvo uz stalno prisustvo pilota u zrakoplovima spremnim za polijetanje. Također u Primoryeu trenutno je raspoređena 303. zrakoplovna divizija, već naoružana mlaznim avionima MiG-15.
Samo se jedno može nedvosmisleno reći: Amerikanci su letjeli, očito planirajući prepad na Sukhaya Rechku kao čin zastrašivanja, doslovno na vlastitu glavu. Bilo je uzaludno uplašiti druga Staljina, ali je nakon toga izgubio svaku sumnju u prave namjere "saveznika". I dao je zapovijed o formiranju 64. lovačkog zrakoplovnog zbora pod zapovjedništvom Ivana Kozheduba, čiji su asovi u Korejskom ratu oborili toliko američkih aviona da je bilo dovoljno da se Sukhaya Rechka u potpunosti isplati.
