U proljeće 2014. američko ministarstvo obrane potpisalo je ugovor bez presedana vrijedan 17,6 milijardi dolara.
Nakon što su primili ček na fantastičan iznos, dvije vodeće američke korporacije specijalizirane za izgradnju pomorske tehnologije (Newport News i General Electric Boat) obvezale su se opskrbiti flotu s deset višenamjenskih podmornica klase Virginia IV, podserija u sljedećih 10 godina.
U ovom trenutku američka mornarica već ima deset višenamjenskih podmornica ovog tipa (Virginia) zastarjelih pod-serija I i II, koje su se masovno puštale u rad od početka stoljeća. Još osam podmornica ove obitelji (pod-serija III) nalazi se u različitim fazama izgradnje. Radovi su u punom jeku: u srpnju ove godine objavljen je datum puštanja u rad prve podmornice iz trećeg "bloka". Uglađeni, moderni gmaz iz Sjeverne Dakote službeno će promijeniti svoj indeks iz PCU (Ready-to-Receive Unit) u USS (United States Warship) 25. studenog 2014. No, ne zadugo. Ubrzo nakon puštanja u rad, brod će se vratiti na pristanište mjesecima PSA (post-shakedown Availability) procedure. Uklanjanje svih nedostataka utvrđenih tijekom probnog rada broda.
Ukupno, prema programu Virginia, planira se izgradnja više od 30 višenamjenskih atomarina, koji će do sredine ovog stoljeća činiti osnovu podmorničke komponente američke mornarice.
Što ova situacija znači? Koji je razlog žurbe sa "super ugovorom"? Što je brod Virginia i koje su razlike između njegovih pod-serija? Što daje razlog da se najnovije američke podmornice nazivaju "zastarjelim jedinicama", ali istodobno je pošteno bojati se pojavljivanja obećavajućih pod-serija Virginije Block-3, Block-4 i Block-5? Ovo je naš sljedeći razgovor.
Tajne superugovora
Lako je pogoditi da je "najskuplji ugovor" smiješan kuriozitet. Veliki obrambeni projekti uvijek su koštali ogromne količine novca. Dovoljno je prisjetiti se prethodnika Virginije-podmornica klase Los Angeles. A cijena ove super-eskadrile od 62 nuklearne podmornice!
Pa ipak, postoji jedan ozbiljan trenutak u povijesti "ugovora stoljeća". Nikada prije vojska nije izdala tako veliki jednokratni nalog za izgradnju tako složenih i skupih brodova. Program izgradnje istog "Los Angelesa" protegao se kroz mnogo desetljeća. Godišnje se nije naručivalo više od nekoliko brodova.
I odjednom - samo 10 super skupih podmornica 4. generacije!
Zašto se Jenkijima toliko žuri? Dobar odgovor na ovo pitanje dat je u članku kapetana američke mornarice K. Hasslingera, koji opisuje glavne trendove u razvoju podmorničke komponente američke flote, ukazujući na glavne prijetnje i zadatke koje će Virginia morati riješiti.
Navest ću kratke odlomke iz ovog članka.
Nestanak mornarice SSSR -a kao glavnog rivala na moru natjerao je Pentagon da preispita sve postojeće koncepte i taktike korištenja vlastite mornarice. Za razliku od sovjetske mornarice, novi geopolitički i vojni suparnik - pomorske snage Narodnooslobodilačke vojske Kine (PLA) iz brojnih objektivnih razloga ne nastoje se natjecati na otvorenom oceanu. Kinezi imaju drugačiju filozofiju, oslanjajući se na strategiju "anti-access / area denial" (A2AD). Stvaranje pozicijskih područja u obalnom području, s naglaskom na zračno -svemirsko izviđanje, označavanje ciljeva i uništavanje morskih ciljeva. Na primjer, balističke protubrodske rakete Dongfeng-21D itd. "čudotvorno oružje" koje prijeti da postane neosvojiva barijera na putu američke AUG. Prema kineskoj legendi, sustavi A2AD onemogućit će boravak bilo kojeg neprijateljskog površinskog broda na naznačenom kvadratu. Vatreni pljusak s neba sašit će neprijatelja!
Teško je reći koliko će ova metoda biti jeftina i učinkovita. Ipak, dobro poznati napredak u području radio-elektronike i raketnog naoružanja, pomnožen s industrijskom snagom i povoljnim geografskim položajem Kine, daje razlog za ozbiljno shvaćanje ove izjave. Postoji mogućnost da će u bliskoj budućnosti Kinezi moći "zatvoriti" značajan dio Tihog oceana, što će onemogućiti sigurno pronalaženje brodova neprijateljskih država uz obalu istočne Azije. Jedini način da se sakrijete od budnih "očiju" svemirskih satelita i izbjegnete projektile koji lete hipersoničnom brzinom bit će odlazak flote pod vodu. Ovdje nisu potrebni dodatni komentari.
Sjeverna Dakota napušta montažnu radnju, rujan 2013
Kineska strategija A2AD predodredila je redoslijed rada na novoj pod-seriji američkih Virginija, osobito obećavajućem Block-5 VPM-u. No da bismo razumjeli pravo značenje pojave ovih podvodnih ubojica, morat ćemo se zagledati u nedavnu prošlost. Kad se kolos SSSR -a srušio, a Amerika koja je bila u euforiji naučila je živjeti u novom, jednopolarnom svijetu.
Upoznajte Djevicu
Deseta američka država i istoimena serija podvodnih ubojica 4. generacije s nuklearnom elektranom i fantastičnim mogućnostima. "Virginia" je u određenom smislu kompromis. Rezultat optimizacije cijene i borbenih karakteristika podmornica u nedostatku dostojnog pomorskog neprijatelja. Morski vuk, izgrađen devedesetih, pokazao se pretjerano skupim i snažnim, dok je nedovoljno pripremljen za djelovanje u novoj eri. Jedva su savladali izgradnju tri "Morska vuka" (od planiranih 29!), Amerikanci su radikalno skratili program izgradnje podmorničke flote u korist jednostavnijih i učinkovitijih podmornica, prilagođenijih za rad u "floti protiv obale" " format.
Kao što znate, dizel-električne podmornice pokazuju najveću učinkovitost u obalnom području. Jednostavniji su i jeftiniji, dok su mnogo tajnovitiji od bilo kojeg broda na nuklearni pogon. U slučaju američke mornarice, opcija s dizel-električnim podmornicama / podmornicama bila je očito nemoguća. Američka mornarica ima izražen ofenzivni fokus; svaki put kad Jenkiji moraju djelovati na udaljenosti tisuća kilometara od svojih rodnih obala. Američka podmornica mora imati vruće nuklearno srce i ledenu izdržljivost za izvršavanje bilo koje misije.
Jedna zgrada. Jedan reaktor. 40 tisuća konjskih snaga na vratilu. Osam tisuća tona borbene materije koja juri preko oceana brzinom od 500 milja dnevno, a neprijatelju ostaje nevidljiva. Maksimalna dubina uranjanja je klasificirana. U službenim izvješćima pojavljuje se neodređena brojka: dubina ispitivanja od 240+ metara.
Četiri torpedne cijevi 533 mm i 27 jedinica različitog naoružanja, uključujući vođena torpeda Mk.48, protubrodske rakete SUB-Harpoon, pametne mine Captor-torpedne zamke postavljene u vodenom stupcu koje se aktiviraju kad blizu njih prođe neprijateljska podmornica. Međutim, oni koji "Djevici" zamjeraju slab i mali broj oružja, jednostavno nisu upoznati s potpunim popisom njezinih "iznenađenja".
Osim naoružanja torpedima, u pramcu svake podmornice instalirano je 12 lansera za taktičke SLCM -ove Tomahawk. Posebne značajke uključuju zračnu komoru za istovremeni izlazak 9 "krznenih tuljana" s broda, mjesto za smještaj odreda žabnjaka, vanjski nosač za batiskaf ili kontejner za suhu palubu, kao i set podvodnih vozila bez posade za izrada prolaza u minskim poljima i izvođenje drugih dubokomorskih radova.
Vrlo ozbiljan stroj sposoban isporučiti puno "radosti" svakom neprijatelju.
Snage Virginije:
- izuzetno niska razina unutarnje buke. Implementacija sustava izoliranih paluba i aktivnih kompenzatora vibracija, mlazne pogonske jedinice, savršene hidrodinamike i novog reaktora sa značajnim udjelom prirodne cirkulacije rashladne tekućine. Kao rezultat toga, pozadina buke "Virginia" približila se prirodnoj pozadini oceana. Izvješćuje se da se čamac kreće tako glatko da njegova operativna brzina u potopljenom položaju može doseći 20-25 čvorova (brzina kojom podmornica još uvijek može "čuti" neprijatelja kroz brujanje vlastitih turbina i buku voda koja teče oko trupa);
- reaktor S9G nove generacije čija jezgra ima vijek trajanja razmjeran vijeku trajanja same podmornice (preko 30 godina). Time se uklanja potreba za opasnim postupkom punjenja reaktora uz gubitak borbenih sposobnosti podmornice na duže vrijeme;
- sonari za bočno skeniranje;
- modularni dizajn, razne tehničke inovacije. Teleskopski jarboli s digitalnim fotoaparatima i termovizorima umjesto uobičajenog periskopa. Ideja nije loša: sada stanje na površini mogu promatrati svi mornari u kontrolnoj prostoriji. U različitim rasponima elektromagnetskih valova.
Nedostaci. Zvoneće optužbe protiv Virginias ponekad su daleko ozbiljnije od pohvalnih kritika iz brošura Newport News.
Brod je dobar u svakom pogledu, ali njegova cijena ?! Prema posljednjim podacima, "Virginias" je američku državu koštao više od 2,6 milijardi dolara po jedinici (usput, to je razlog zašto je spomenuti "super ugovor" vrlo daleko od stvarnosti. Kad za to dođe vrijeme, troškovi izgradnje 10 podmornice će se još više povećati). Jedini izgovor za tvorce "Virginije" je da se brodovi zapravo grade i masovno puštaju u rad. Ponekad i prije roka!
I opet krivotvorina! Službeno, Virginias se grade u rekordnom roku. Od polaganja do trenutka puštanja u rad potrebno je samo nekoliko godina. No, američki brodograditelji rijetko spominju da "polažu" ne praznu ljusku trupa, već nekoliko gotovih dijelova (modula) čija je izgradnja započela nekoliko godina prije službenog trenutka "polaganja" broda. Ostaje samo uredno ih povezati, što traje dvije godine.
Međutim, čak i u ovom načinu rada, tempo američke brodogradnje može izazvati neugodan osjećaj zavisti i tjeskobe.
Dugotrajni reaktor! Ako ga uopće ne uključite, može raditi zauvijek. Poluživot izotopa urana je od 8 milijuna do 4,5 milijardi godina. Međutim, pomorci izražavaju bojazan da je svaki od brodova "jednokratna zvečka". Deklarirani vijek trajanja reaktorske jezgre (33 godine) postiže se samo njezinim ekonomičnim radom i ograničenim brojem izlaza u more. U protivnom ćete morati rastaviti čamac i izrezati reaktorski odjeljak - kao na konvencionalnim podmornicama prethodnih generacija. Valja napomenuti da je ponovno punjenje reaktora ovih dana prestalo biti izvanredna operacija: ako je dostupna odgovarajuća tehnologija, ovaj se postupak može izvesti izravno u bazi podataka. Je li igra vrijedila za svijeću?
Vrlo često Virginiju kritiziraju zbog prevelike posade. Za brod, koji tvrdi da je najmodernija podmornica na svijetu, za let je potrebno 120-130 ljudi! Previše za tako mali čamac. Za usporedbu: posada iste veličine letjela je ogromnim dvoreaktorskim "Anteyem" ("ubojica nosača zrakoplova" pr. 949A, podvodni istisnine 24 tisuće tona). Pa gdje je hvaljena američka automatizacija? Paradoks se jednostavno objašnjava: "Virginia" ima poredak više sustava, opremu za otkrivanje i borbene položaje (+ "balast" u obliku skupine specijalnih snaga).
Ronioci u podmornici "Havaji"
Više se ne krije da "Djevice" imaju kronični problem sa SAC -om. Unatoč stalnoj modernizaciji i beskrajnim popravcima, deklarirane karakteristike hidroakustičkog kompleksa BQQ-10 nisu postignute. Što znače moderni brodovi bez hidroakustike? Tako je - neprikladni za borbene čelične lijesove.
I tu dolazimo do novog poglavlja ove priče. Virdžinijske izmjene!
Vrijedno je odati priznanje američkim brodograditeljima: čak i u fazi projektiranja, značajan potencijal modernizacije uključen je u dizajn Virgins. Program za stvaranje podmornice četvrte generacije izračunavao se mnogo desetljeća. Doista, s vremenom će biti potrebno rekonstruirati platformu i uvesti novu opremu. Glavna tajna "Virgin -a" je njegova proizvodnost i modularni dizajn.
Do sada je već poznato o pet glavnih pod-serija "Virginias":
Blok 1 - osnovna izmjena. Gore je detaljno opisano. Ukupno su izgrađena 4 plovila ove modifikacije.
Blok 2 - slično osnovnoj modifikaciji čamca. Promjene su utjecale na tehnologiju montaže trupa - sada se brodovi sastavljaju iz četiri velike sekcije umjesto 10, što je omogućilo smanjenje troškova (do 300 milijuna dolara po svakom trupu) i ubrzanje procesa izgradnje broda za 20%. Ukupno je izgrađeno 6 brodova na nuklearni pogon ove pod-serije.
Blok-3. Značajne promjene u dizajnu. Luk je potpuno redizajniran. Sferna GAS antena, tradicionalna za sve američke brodove, zamijenjena je gracioznim "potkovskim" LAB -om (velikim otvorom luka). Novi divovski sonar obećava riješiti sve prethodne probleme sonara u Virginiji, dajući čamcima neviđenu kontrolu nad njihovom okolinom. 12 zasebnih lansirnih uređaja Tomahawk zamijenjeno je s dva svestrana silosa sa šest hitaca, što olakšava ponovno punjenje i održavanje krstarećih projektila, a istovremeno povećava situacionu fleksibilnost podmornice. Ako je potrebno, možete ukloniti lansirne čaše i koristiti mine za ciljno opterećenje: ronilačku opremu, bespilotne letjelice i drugi poseban teret (ova je tehnologija već "testirana" na podmornicama obitelji SSGN). Ukupno se planira izgradnja osam "Virginija" ove modifikacije.
Blok-4. Glavni trend sezone je poboljšanje pouzdanosti. Čamci će biti kopija Bloka-3 s produljenim razdobljem remonta, što će smanjiti broj planiranih remonta sa 4 na 3 tijekom cijelog životnog ciklusa podmornica. Upravo s ovom pod-serijom povezana je povijest "ugovora stoljeća" za izgradnju 10 super skupih borbenih brodova na nuklearni pogon 4. generacije.
I na kraju, Block -5, zvani "Virginia" -VPM.
Dizajn i karakteristike ovih podmornica toliko će se razlikovati od "Virginias" prve pod-serije da se Block-5 može sa sigurnošću smatrati zasebnim projektom podmornice sljedeće generacije koji prijeti da preokrene sve ideje o modernoj podmornici flota. Sam naziv otkriva tajne. VPM - Virginia Payload Module. Poseban zaljev za oružje od 30 metara, izrezan usred trupa Virginije, u koji će se smjestiti četiri lansera od po 7 Tomahawka. Uzimajući u obzir dva pramčana silosa sa šest punjenja, ukupno opterećenje streljiva broda iznosit će 40 krstarećih projektila lansiranih s mora. Pravi podvodni raketni bacač!
Nobelov odbor naglasio je da je Barack Obama ispalio više krstarećih projektila nego svi drugi dobitnici Nobelove nagrade za mir zajedno.
Lanser? Ili prijevoznik bespilotnih vozila? Poseban brod za tajne dubinske radove - traženje i evakuacija olupina neprijateljske opreme s morskog dna? Tajni transport oružja? Baza borbenih plivača? Koncept VPM -a podrazumijeva bilo koju konfiguraciju odjeljka za rješavanje bilo kojih, ponekad najsloženijih i neobičnih zadataka.
U usporedbi s pramčanim bacačima, postavljanjem mina u središnji dio čamca povećati će se njihova duljina - bit će moguće postaviti nove vrste streljiva i opreme na brod. Također, shema VPM podrazumijeva postavljanje mina unutar jakog trupa broda, što će omogućiti pristup opremi i oružju izravno iz susjednih odjeljaka broda dok je pod vodom.
Ali dobre stvari imaju cijenu. Unatoč najvećim nastojanjima dizajnera da "bezbolno" integriraju VPM i zloglasnu modularnost podmornice, dodavanjem nove 30-metarske dionice promijenit će se karakteristike i ponašanje Virginije na neprepoznatljiv način. Povećat će se površina navlažene površine, što znači da će se povećati razina buke podmornice. Inercija će se povećati. Bit će potrebno novo balastiranje. Okretnost će biti ozbiljno pogođena, osobito ako se promijeni dubina uranjanja broda. Općenito, poznati problemi s kojima su se Jenkiji već susreli pri stvaranju brodova za posebne operacije "Parche" (1973.) i "Jimmy Carter" (2003.). Ovi brodovi na nuklearni pogon također su bili opremljeni dodatnim odjeljcima koji nisu predviđeni izvornim dizajnom. Ipak, njihove lošije karakteristike i ograničene upravljivosti, u usporedbi s čamcima osnovnog dizajna, u potpunosti su nadoknađene novim sposobnostima. Mornari su bili zadovoljni: "Parche" je služio 40 godina, prenoseći svoj položaj na najnoviji "Carter" (poput "Morskog vuka").
Ovako nešto čeka "Virginia" -VPM. Prema trenutnim planovima, bit će izgrađena najmanje 4 podmornička "raketna bacača". Oznaka prve Virginije -VPM zakazana je za 2019. godinu.
Daljnji planovi programa Virginia uključuju mogućnost izgradnje još nekoliko desetaka podmornica Block-VI, Block-VII, kao i "Improved Virginia", čiji će detalji postati poznati sredinom ovog stoljeća.
Ostaje dodati da, unatoč svom broju i izvanrednim sposobnostima, američke Virginije nikada nisu poslane u borbena područja. Sav prljavi posao za njih obavljaju "starci" - legendarni "Los Angeles" i preuređeni nosači raketa "Ohio". Do danas je jedina poznata činjenica korištenja "Virginije" u uvjetima bliskim borbama bila pojava podmornice ovog tipa u Barentsovom moru, u blizini granica Rusije, što se dogodilo 7. kolovoza ove godine. Protupodmorničke snage Sjeverne flote uspjele su otkriti "nevidljivo" i uspostaviti 27-minutni kontakt s njim. Izgubivši nevidljivost, strana podmornica, vjerojatno klase Virginia, bila je prisiljena napustiti svoj položaj i otići u otvoreni ocean.
Prvi jedrenjak USS Minnesota (SSN-783), 2013
