Ukrajina se oslanja na brodove u floti i volontere u izgradnji
Ujutro 25. ožujka 2014. pokazalo se da je minolovac "Cherkasy" U-311 posljednja vojna jedinica ukrajinskih pomorskih snaga koja je vijorila nacionalnu zastavu. U večernjim satima istog dana, brod su beskrvnim napadom zauzele ruske jedinice specijalnih snaga.
Ukrajinska mornarica u biti je prestala postojati kao neka vrsta organizirane vojne sile. Bio je to bijeg poput Tsushime. Činilo se da nakon ovoga nisu oživjeli, ali ukrajinska flota nastavlja postojati.
Uvjetno borbeno spreman hetman
Ukrajina je počela stvarati svoje pomorske snage 1992. na temelju dijela Crnomorske flote Sovjetskog Saveza koji se u nju povukao, na temelju svojih brodova, obalne infrastrukture i osoblja.
Početkom 2014. godine, Pomorske snage Ukrajine brojile su 15 tisuća ljudi (približno 12 tisuća vojnog osoblja i tri tisuće civilnog osoblja). Flota je brojala oko 60 ratnih brodova, čamaca i pomoćnih plovila, osobito fregatu Getman Sagaidachny, veliku desantnu letjelicu Konstantin Olshanski, pet korveta, dva morska minolovca, desantni brod, podmornicu Zaporožje, raketni čamac i niz malih borbenih brodova jedinice. Tu je i 30 -ak zrakoplova i helikoptera, oko 250 tenkova, borbenih oklopnih vozila i topničkih komada. Svi brodovi, oružje i oprema bili su sovjetske proizvodnje.
Do 80 posto vojnih jedinica i objekata ukrajinske mornarice nalazilo se na teritoriju Krima. Izvan nje - struktura zapadne pomorske baze i podjela riječnih brodova u Odesi, 73. centar specijalnih snaga (borbeni plivači) i arsenal u Očakovu.
Mornarica je, kao i druge vrste oružanih snaga Ukrajine, bila u dubokoj degradaciji. Četiri jedinice ostale su "uvjetno borbeno spremne": fregata "Getman Sagaidachny", korveta "Ternopol", zapovjedni brod "Slavutich" i veliko desantno plovilo "Konstantin Olshanski". Ukupna razina borbene obučenosti ukrajinske mornarice bila je iznimno niska, osobito u usporedbi s ruskom mornaricom. Istodobno su pojedine postrojbe marinaca obučavane u skladu sa standardima NATO -a, a "Hetman Sagaidachny" i "Ternopil" više su puta putovali prema Sredozemnom moru i Indijskom oceanu. Broj osoblja Pomorskih snaga Ukrajine i Crnomorske flote Ruske Federacije bio je usporediv s nesumnjivom superiornošću drugog u brodovima. U ukrajinskoj floti postojao je jasan višak zapovjednika najviše razine i zapovjednih struktura.
Zapravo, ukrajinska mornarica bila je nasumičan ostatak sovjetske mornarice. Tijekom cijelog postsovjetskog razdoblja vlasti nisu mogle jasno odgovoriti na pitanje: što, zašto i zašto Ukrajini treba flota? Ukrajinska mornarica, kao i oružane snage zemlje općenito, izumirale su.
Većina je za Rusiju
Do 26. ožujka 2014. jedinice ukrajinskih oružanih snaga na Krimu dobrovoljno, rijetko - prisilno, bile su pod kontrolom lokalnih vlasti i Oružanih snaga Rusije. Slučajevi bilo kakvog otpora bili su rijetki. Svi zrakoplovi sposobni za uzlijetanje (tri aviona i četiri helikoptera) 10. brigade pomorskog zrakoplovstva krenuli su prema Nikolaevu. Dana 24. ožujka oluja je zauzela vojarnu 501. mornaričke pješačke bojne u Feodosiji, pa je čak došlo i do borbe prsa u prsa. Nekoliko brodova Pomorskih snaga Ukrajine manevriralo je, dok ih nije odvelo, uz vode jezera Donuzlav, čiji su izlaz blokirali poplavljeni brodovi.
Ukrajina je imala sreće što se njezin vodeći Hetman Sagaidachny u to vrijeme vraćao iz misije protiv piratstva u Indijskom oceanu. Fregata je ostala pod kontrolom Kijeva i preusmjerena je na Odesu.
Prema situaciji 26. ožujka 2014. (dan završetka otpora ukrajinskih snaga na poluotoku) postojali su "Getman Sagaidachny", topnički brod "Skadovsk", osam brodova za podršku izvan Krima. Na Krimu je ostao 51 brod i čamac pod kontrolom Oružanih snaga Rusije.
Pomorske snage Ukrajine nisu ispunile svoje funkcije propisane pomorskom doktrinom Ukrajine od 2009. godine, u smislu "osiguravanja teritorijalnog integriteta" i "nepovredivosti državne granice na moru". Vojnicima koji su bili na Krimu ponuđen je izbor: vratiti se na "kopno", otići u mirovinu ili nastaviti služiti u ruskim oružanim snagama. Prema nekim procjenama, oko 3500 ljudi odabralo je prvu opciju, no neki su se kasnije predomislili. Oko osam tisuća ljudi odlučilo se služiti u Rusiji. Demoralizirano osoblje s osobnim stvarima, bez oružja i vojne opreme napustilo je Krim u Ukrajinu. Punopravne obalne jedinice, posade brodova su se raspale. Na primjer, od 80 ljudi iz 801. eskadrile za borbu protiv podvodnih diverzanata, samo se sedam vratilo u Ukrajinu. Nakon što je Hetman Sagaidachny stigao u Odesu, posadu je napustilo 28 ljudi, a kasnije i zapovjednik, kapetan 2. ranga Roman Pyatnitsky. Od 900 pripadnika 10. zrakoplovne brigade, Ukrajina je izabrana 250. Tako su u ožujku 2014. Pomorske snage Ukrajine izgubile većinu osoblja, 90 posto brodova, gotovo svu infrastrukturu i zalihe, službenu i tajnu dokumentaciju, komunikaciju šifre itd. itd.
Brodovi su se pomakli
Nakon povratka Krima Rusiji, postavilo se pitanje o sudbini vojne opreme i imovine Pomorskih snaga Ukrajine koja je ostala na poluotoku. U početku je bilo planova za uključivanje sastava broda u Crnomorsku flotu. Međutim, nakon detaljnog proučavanja "naslijeđa", donesena je politička odluka da se "otpad" vrati prijašnjem vlasniku. Iako bi brojni brodovi mogli biti od interesa za rusku mornaricu. U travnju - lipnju 2014. u Ukrajinu su vraćena tri ratna broda i 32 pomoćna plovila (oko dvije trećine njegove flote), oko 1400 jedinica automobilskih i oklopnih vozila, 24 zrakoplova i helikoptera. Prvo su prebačeni pomoćni brodovi i ratni brodovi male vrijednosti, a oni koji su bili bolji ostavljeni su za kasnije. Zbog toga ih Ukrajina nikada nije primila. Zanimljivo je da su se ratni brodovi vratili nenaoružani.
Sredinom lipnja 2014., u vezi s "antiterorističkom operacijom" koja je započela na jugoistoku Ukrajine, zaustavljen je prijenos vojne imovine. Kao rezultat toga, 17 brodova i pomoćnih plovila, među kojima su, zapravo, svi borbeni (podmornica "Zaporožje", zapovjedni brod "Slavutich", velika desantna plovila "Olshansky", minolovci "Chernigov" i "Cherkassy", korvete "Lutsk" "," Ternopil "," Khmelnitsky "i" Dnjepar "), ostao u Sevastopolju. Nekoliko brodova koji su izbačeni iz sastava Mornarice odloženo je za pokriće dugova flote prema krimskim poduzećima.
Puni građanski rat na jugoistoku Ukrajine postao je polazna točka za obnovu oružanih snaga zemlje, a prvenstveno kopnenih snaga koje snose najveći teret neprijateljstava.
U početku su se brodovi i plovila Pomorskih snaga Ukrajine povukli s Krima u Odesu, gdje su u sovjetsko vrijeme snage mornarice SSSR -a bile smještene u Praktičnoj luci. Nešto kasnije, Ochakov se počeo koristiti u interesu ukrajinske mornarice. Pomorsko zrakoplovstvo premješteno na uzletište Kulbakino u blizini Nikolajeva. U istom gradu prikupljeni su ostaci obalnih trupa i marinaca.
Zapovjedništvo Pomorskih snaga Ukrajine, oslanjajući se na pomoć vlasti i dobrovoljaca, počelo se aktivno naseljavati na dodijeljena područja, reorganizirati i naoružavati jedinice i podjedinice. Grupe satnija počele su sudjelovati u neprijateljstvima u Donbasu. Od 5. srpnja 2015. tamo je poginulo 15 mornara, uključujući nekoliko specijalnih snaga iz 73. centra. Nakon toga, postrojbe marinaca i obalnog topništva Pomorskih snaga Ukrajine aktivno su sudjelovale u borbama kod Mariupolja.
Oklopna vozila primljena s Krima obnovljena su i popravljena. Iz skladišta i iz drugih jedinica topnici su dobili topove kalibra 152 mm 2A36 "Hyacinth-B" (dvije divizije) i D-20 (divizija), MLRS "Grad", 100-mm "Rapiers". Marinski korpus je iz Sjedinjenih Država dobio tenkove T-64 i BMP-2, oklopne transportere i Humvees.
Brzo su se formirale posade za manje -više "žive" brodove. Dakle, ostaci posade korvete "Ternopil" svladali su brod "Shostka", a mornari iz minolovca "Cherkassy" prešli su na tegljač "Korets". Obnovljena su tijela upravljanja i sjedišta.
U ljeto i jesen 2015. formirana je 36. brigada obalne obrane u sastavu Pomorskih snaga Ukrajine, uključujući četiri pješačke i jednu tenkovsku bojnu, kao i samohodne topničke, protuzračne i protuoklopne divizije. U studenom je u regiji Odessa formiran 137. bataljun marinaca. Moguće je da će raketne jedinice protuzračne obrane raspoređene u regiji postati dio ukrajinske mornarice. U prosincu je u Odesi počelo razmještanje topničke pukovnije (dvije divizije), naoružane MLRS -om Grad i Uragan. Planira se 406. skupina rasporediti u topničku brigadu. Općenito, razvoj obalne komponente jedan je od prioriteta ukrajinske mornarice.
Volonteri su kupili nekoliko radarskih stanica, opremu za marince i specijalne snage. Također su pokušali sudjelovati u procesima vojnog razvoja. Konkretno, prošlog veljače izbio je skandal kada su dobrovoljci optužili brojne časnike Pomorskih snaga Ukrajine za sabotaže.
U studenom 2014. proslijeđene su informacije o postojećim planovima za likvidaciju flote, njezinu transformaciju u flotilu, o prebacivanju snaga iz Odesse u Nikolaev i podređivanju južnom operativnom zapovjedništvu (koje u vrijeme pisanja ovog članka još nije bilo). Mora se pretpostaviti da su u akutnim uvjetima jeseni 2014. - zime 2015., kada su se vodile teške bitke na Donbasu, kopneni generali odlučili istisnuti pomorskog konkurenta iz financijskih sredstava. Ova priča je kasnije opovrgnuta.
Danas na površini
Nakon prebacivanja Pomorskih snaga Ukrajine na područje regije Odesa i Nikolaev, razina borbene obuke porasla je. Jedinice obalnih postrojbi, osim što sudjeluju u ATO -u, neprestano provode vježbe i pucaju uživo. Posebno se razvijaju antiambibijske akcije. Jedinice obalnih postrojbi redovito skaču padobranom. Karakteristično je da se vježbama provodi sveobuhvatan razvoj obale, mora i zraka.
Brodovi pomorskih snaga Ukrajine sudjeluju u svim aktivnostima NATO snaga u Crnom moru. To su, prije svega, Sea Breeze-2014 i Sea Breeze-2015, koji su postali najambiciozniji u čitavoj njihovoj povijesti. U srpnju 2015. godine Pomorske snage Ukrajine sudjelovale su u vježbama NATO -a "Morski štit". Ranije, u ožujku, "Getman Sagaidachny" i brod "Balta" održali su zajedničke manevre s turskom mornaricom u Mramornom moru.
Brodovi Pomorskih snaga Ukrajine redovito vode topničku vatru (međutim, drugog oružja praktički nema). Tako ih je 2014. prema Bijeloj knjizi Ministarstva obrane Ukrajine bilo oko 200. Pucali su na morske i zračne ciljeve. Iste godine prosječna flotacija brodova i čamaca ukrajinske mornarice iznosila je 34 dana, što je znatno više nego prije. Pomorsko zrakoplovstvo letjelo je 60 sati na posadi, izvodeći bombardiranje i slijetanje.
Trenutno se broj osoblja pomorskih snaga Ukrajine može procijeniti na devet tisuća ljudi, od čega su tri do četiri tisuće obalnih vojnika.
Sjedište ukrajinske mornarice nalazi se u Odesi. Flotom zapovijeda viceadmiral Sergej Gaiduk. Njegov prvi zamjenik je kontraadmiral Igor Tymchuk, načelnik stožera kontraadmiral Andrey Tarasov.
Flota uključuje zapadne (Odessa) i Yuzhnaya (Ochakov) pomorske baze. Prva brigada površinskih brodova (Odessa) uključuje fregatu Getman Sagaidachny (1993.), korvetu za obuku Vinnitsa (1976., u rezervi), raketni čamac Priluki (1980.), brod za razmagnetiziranje Balta (1987.), ronjenje broda Pochaev (1975.), tegljač Kovel (1965.), čamce Skadovsk AK-01 i Rovno AK-02 (1975. i 1973.). U 5. brigadi (Očakov) nalaze se KIROVOGRADSKI KFOR (1971.), desantni brod Svatovo (1979.), izviđački brod Pereyaslav (1987.), ratni minolovac Geničesk (1985.), topnički čamac AK-03, tegljač „Korets“(1973.), brod fizičkih polja "Severodonetsk".
Pomoćna flota Pomorskih snaga Ukrajine sastoji se od četiri divizije. Prvi odjel sigurnosnih i potpornih brodova ima sjedište u Odesi i uključuje brodove: protudiverzantsku "Golaya Pristan" (1986.), komunikacije "Pivdenny" i "Korosten" (1963. i 1965.), ronilačke "Vladimir Volynsky" (1983.) i RVK-258 (1977), vuča BUK-239, U941 i Krasnoperekopsk (1974); racija RK-1942 (1984) i U-001 (čamac zapovjednika Pomorskih snaga Ukrajine); obrazovne "Smila" (1985.), "Nova Kakhovka" (1986.) i "Chigirin" (1984.); putnički "Ilyichevsk" (1976.), kao i tankeri "Fastov" (1981.) i "Sudak" (1957.). 8. divizija pomoćnih plovila u Očakovu: transport "Gorlovka" (1965.); ronilačka plovila "Netishin" (1973.) i "Kamenka" (1957.); komunikacijski brod "Dobropolye" i protupožarni brod "Evpatoria" (1953); plutajuće skladište "Zolotonosha" (1986.); remorker "Novoozernoe" (1955.). 28. divizija plovila za traženje i spašavanje u Odesi: plovilo za traženje i spašavanje "Donbass" (1970), ubojica "Shostka" (1976); sanitarni "Sokal" (1983.), protupožarni "Borshchev" (1954.) i ronilački čamci "Romny" (1983.), "Tokmak" (1984.); plovilo za traženje i spašavanje "Izyaslav" (1962). Centar za navigaciju, hidrografiju i hidrometeorologiju uključuje mali hidrografski čamac MGK-1877 (1989.).
Pomorsko zrakoplovstvo Pomorskih snaga Ukrajine predstavlja 10. zrakoplovna brigada (Kulbakino), koja uključuje šest Be-12 (od kojih samo dva lete), dva An-26 i jedan An-2. Helikopteri: deset Ka-27 (tri u letu), četiri Mi-14 (tri). U skladištu se nalaze četiri Ka-29 i tri Mi-8. U budućnosti se planira u brigadi stvoriti odred bespilotnih letjelica, a zrakoplovnu flotu zamijeniti ophodnim zrakoplovima razvijenim na bazi An-148. Planirano je i uvođenje u upotrebu jurišnih helikoptera.
Jedinice Spetsnaza predstavljaju 801. protudiverzijski odred u Odesi i 73. centar za posebne operacije (morski plivači) u Očakovu.
Snage obalne i teritorijalne obrane Pomorskih snaga Ukrajine uključuju: 36. brigadu (tri bataljuna marinaca, tenkovsku bojnu, zračno-desantnu jurišnu bojnu, samohodno topništvo, protuoklopne i protuzračne divizije) u Nikolaevu; 137. bataljun marinaca u Odesi i 406. topnička skupina koja je raspoređena u divizijama (dvije u Odeskoj oblasti, jedna u Očakovu i jedna sa zapovjedništvom grupe u Nikolajevu). Formira se raketno topnička pukovnija. Obalna raketna podjela sačuvana je, iako bez materijalnog dijela, u nadi da će se pojaviti obalni raketni sustav s protubrodskim raketnim sustavom Neptun u službi.
U sklopu pozadine Pomorskih snaga Ukrajine postoji Centar za potporu u Odeskoj regiji, 18. u Odesi i 22. u Očakovu, brodske radionice i drugi dijelovi.
Postoji elektronički obavještajni centar. 37. pukovnija u regiji Odessa pruža komunikacije za mornaricu.
U Nikolaevu postoji 198. pomorski centar za obuku za obuku redovnog osoblja. Časnike izdaje Akademija pomorskih snaga Ukrajine. Sada ima status instituta i strukturni je odjel Nacionalne pomorske akademije u Odesi. No 2018. postat će neovisna obrazovna ustanova. U Odesi postoji pomorski licej.
"Vladimir Veliki", skroman proračun
Ukrajina nije izgradila niti jedan brod od nule, već je samo iskoristila sovjetsku pričuvu, lansirajući korvete Lutsk i Ternopil, Hetmana Sagaidachnog i Slavuticha. Kao što je gore prikazano, prosječna starost pomorske komponente Pomorskih snaga Ukrajine je 38 godina.
Ukrajinske su vlasti 2010. odlučile poboljšati brodski sastav flote. Planirano je do 2026. izgraditi 10-12 korveta projekta 58250, no kasnije se njihov broj smanjio na četiri. U svibnju 2011. u Nikolaev je položen vodeći brod Vladimir Veliki. Međutim, 2014. njegova je izgradnja zaustavljena. Sama korveta je međunarodni projekt u kojem su se oružni sustavi trebali kupovati od zemalja NATO -a, a trup, motori i elektronika izrađivali bi se u Ukrajini.
Drugi program bio je stvaranje topničkih čamaca projekta 58155 Gyurza-M. U listopadu 2012. u Kijevu su položena dva broda. Međutim, u prosincu 2013., Pomorske snage Ukrajine napustile su ih. Sljedećeg ljeta zapovjedništvo se suočilo s problemom nedostatka odgovarajućeg brodskog osoblja. Uvjeti nisu dopuštali dodjelu dovoljnih sredstava za popravak postojećih brodova niti za kupnju novih. No, nakon završetka aktivne faze protuterorističke operacije, brod za traženje i spašavanje Donbass, tanker Fastov, ubojica Shostka i niz drugih obnovljeni su. Popravljen "Balta", brodovi "Svatovo" i "Sokal". Ronilački brod Pochaev obnovili su posada i volonteri. Nije isključeno da će biti moguće vratiti u službu trenažnu korvetu "Vinnitsa" koja je u iznimno lošem tehničkom stanju. Istodobno bi se u bliskoj budućnosti trebao otpisati niz brodova. Obnova broda Priluki dovršena je ovog proljeća. Nije isključeno da će se u budućnosti na njemu testirati novi raketni sustav "Neptun".
Za povećanje borbenih sposobnosti svojih brodova, zapovjedništvo Pomorskih snaga Ukrajine naoružano strojnicama DShK i "Utes" "Balta", "Korets", "Pochaev". Dva čamca prebačena su u kategoriju topničkih čamaca. Svatovska teglenica postala je desantno plovilo.
U proljeće 2015. godine, zapovjedništvo Pomorskih snaga Ukrajine očekivalo je primanje rabljenih brodova iz flota NATO-a, doduše sovjetske proizvodnje, te će zbog toga nekako ojačati. No sada su te ideje napuštene. Poanta nije samo u visokim troškovima rada zastarjelih uzoraka, već i u nespremnosti NATO -a da ih prebaci u Ukrajinu. Ipak, zemlje saveza opskrbljuju Kijev svim vrstama nesmrtonosne opreme. Dakle, 30. siječnja 2015. godine Sjedinjene Američke Države prenijele su mornaričkim snagama u okviru programa materijalno-tehničke pomoći pet brzih motornih čamaca na napuhavanje tipa Willard Sea Force 730 i Sea Force 11M.
U 2014.-2015. zapovjedništvo Pomorskih snaga Ukrajine računalo je na povratak brodova s Krima. Godine 2016. postalo je jasno da bi ih bilo bolje ne primiti: zastarjeli su, a potrebno je uložiti mnogo novca u obnavljanje tehničke spremnosti, formiranje posada i obuku.
Ulaže se u očuvanje jezgre postojećih snaga i izgradnju novih brodova i čamaca. Temelj flote trebalo bi biti nekoliko korveta tipa "Vladimir Veliki" (u ovom trenutku tehnička spremnost vodećeg broda je 32 posto), ali izgleda da je njihova izgradnja nerealna. Donesena je odluka o nastavku izgradnje dva topnička čamca Gyurza-M. U siječnju 2016. godine (vjerojatno pod imenom BK-01 "Belgorod-Dnestrovsky" i BK-02 "Ackerman") stigli su u Odesu na testiranje. Planirano je do 2020. izgraditi više od 20 brodova, poput topničkog "Gyurza-M" (18 jedinica), projektila "Lan" (tri komada) i jurišnog jurišnog "Centaura" (oko osam). Općenito, te se ideje mogu smatrati racionalnima. Čini se da su želje koje redovito izražava vodstvo pomorskih snaga Ukrajine o podmornicama u floti manje razumne.
Ukrajina je naslijedila moćnu brodogradnju od SSSR -a, ali glavna poteškoća u neovisnom razvoju industrije je nedostatak proizvodnje mornaričkog oružja. Osim toga, u teškim ekonomskim uvjetima sadašnjeg vremena, vlasti ne mogu izdvojiti dovoljno sredstava za implementaciju tako složenih sustava kao što je korveta. Stoga bismo trebali očekivati razvoj brodske komponente ukrajinske mornarice.
Pomorsko zapovjedništvo na odgovarajući način razumije sposobnosti zemlje i zadaće koje stoje pred pomorskim snagama. Glavni smjer razvoja Pomorskih snaga Ukrajine je stvaranje borbeno sposobne komponente postrojbi za zaštitu obale u slučaju moguće operacije amfibijskog iskrcavanja. Drugi zadatak je očuvanje jezgre osoblja i osposobljavanje osoblja za buduće Pomorske snage.
Godine 2016. postojeće pomorske baze mogu se raspustiti i umjesto njih stvoriti pomorska područja, jedno na sjeverozapadu Crnog mora, a drugo u Azovskom moru. Postoje planovi za razmještanje brojnih postrojbi, prvenstveno obalne obrane, u Azovskom moru, gdje ranije ni Rusija, ni Ukrajina, ni SSSR nisu imale nikakve pomorske snage.
Trenutno su se otvorile stvarne šanse za stvaranje flote koja je potrebna zemlji bez oslanjanja na sovjetsko naslijeđe, koje je, iskreno, sve godine neovisnosti kočilo njezin razvoj. Smjerove koje je izabralo zapovjedništvo Pomorskih snaga treba priznati potpuno ispravnima: prestrojavanje snaga, stvaranje punopravnih postrojbi, formiranje obalnih postrojbi, kao i prijelaz na standarde NATO-a u različitim područjima. Istodobno, trenutno je broj jedinica ukrajinske mornarice prevelik, a strukture upravljanja iznimno su napuhane.
