Karipsko more zauzima prvo mjesto po broju zemalja koje se nalaze na njegovim obalama. Gledajući kartu, čini se da se ovo more, poput Egejskog mora, "može prijeći pješice, skačući s otoka na otok" (Gabriel García Márquez).
Kad glasno izgovaramo imena ovih otoka, čini se da čujemo reggae i zvuk valova, a okus morske soli ostaje na usnama: Martinique, Barbados, Jamaica, Guadeloupe, Tortuga … Rajski otoci, koji prvi doseljenici ponekad su izgledali kao pakao.
U 16. stoljeću europski kolonisti, koji su praktički istrijebili lokalne Indijance, i sami su bili predmet stalnih napada gusara, koji su također jako voljeli karipske otoke (Veliki i Mali Antil). Španjolski guverner Rio de la Achi napisao je 1568.:
“Za svaka dva broda koji ovamo dolaze iz Španjolske, postoji dvadeset korsara. Iz tog razloga niti jedan grad na ovoj obali nije siguran, jer oni preuzimaju i pljačkaju naselja iz hira. Postali su drski do te mjere da se nazivaju vladarima kopna i mora."
Sredinom 17. stoljeća filibusteri su se na Karibima osjećali tako opušteno da su s vremena na vrijeme potpuno prekidali odnose Španjolske s Kubom, Meksikom i Južnom Amerikom. I nisu mogli prijaviti Novom Španjolskom smrt španjolskog kralja Filipa IV čitavih 7 mjeseci - tek nakon tog razdoblja jedan se karavan uspio probiti do obala Amerike.
Pojava buccaneers na otoku Hispaniola
Drugi najveći otok Antili, Hispaniola (sada Haiti), također je dobio hit, posebno na zapadnoj i sjevernoj obali.
Međutim, bilo je ljudi kojima je, naprotiv, bilo drago "gostima na moru", pa su, kako bi prekinuli "kriminalne poslove s krijumčarima", 1605. otočke vlasti naredile preseljenje svih stanovnika sjeverne zemlje i zapadne obale Hispaniole do južne obale. Neki od krijumčara tada su napustili Hispaniolu, preselivši neke na Kubu, neki u Tortugu.
Kako to često biva, samo se pogoršalo. Regije koje su svi napustili pokazale su se vrlo prikladnima za ljude koji su se pokazali "suvišnima" i "nepotrebnima" u svojim zemljama. To su bili uništeni i izgubljeni seljaci, obrtnici, sitni trgovci, odbjegli kriminalci, dezerteri, mornari koji su zaostali za svojim brodovima (ili, zbog nekog uvrede, protjerani iz posade), čak i bivši robovi. Oni su se počeli nazivati boucanier, često koristeći ovu riječ kao sinonim za ime filibustera. Dakle, u literaturi na engleskom jeziku izraz buccaneer znači upravo gusari s Kariba. Zapravo, prvi buccaneeri nisu bili gusari: oni su bili lovci na divlje bikove i svinje (koje su napustili iseljeni kolonisti), čije su meso pušili prema metodi posuđenoj od Indijanaca, prodajući ga isplativo pravim filibusterima.
Većina buccaneersa bili su Francuzi.
Korseri Kariba i Meksičkog zaljeva
Ali filibusteri su bili korseri: ime ovih morskih pljačkaša ima čisto zemljopisno značenje - to su gusari koji djeluju u Karipskom moru ili Meksičkom zaljevu.
Odakle je došla riječ "filibuster"? Postoje dvije verzije: nizozemska i engleska. Prema prvom, izvor je bila nizozemska riječ vrijbuiter ("besplatni dobavljač"), a prema drugom - engleska fraza "free boater" ("besplatni brodograditelj"). U odgovarajućem članku enciklopedije Voltaire je o filibusterima napisao sljedeće:
“Prethodna generacija upravo nam je pričala o čudima koja su ti filibusteri činili, a mi o njima stalno pričamo, dodiruju nas … Da su mogli (voditi) politiku jednaku njihovoj nesalomljivoj hrabrosti, osnovali bi veliku carstvo u Americi … Ni Rimljani niti bilo koja druga razbojnička nacija nikada nisu postigli tako nevjerojatna osvajanja."
Najčešći naziv za filibusterske brodove je "Osveta" (u različitim varijacijama), što je izravna aluzija na okolnosti sudbine njihovih kapetana.
A zloglasna crna zastava s likom lubanje i dvije kosti pojavila se tek u 18. stoljeću, prvi ju je upotrijebio francuski korser Emmanuel Wynn 1700. U početku su takve zastave bile element kamuflaže: činjenica je da je crna tkanina se obično dizala na brodovima na kojima je bilo pacijenata s gubom … Naravno, brodovi "piratima nezanimljivi" nisu imali veliku želju približiti se brodovima s takvom zastavom. Kasnije su se na crnoj podlozi počele crtati razne "smiješne slike" (koje su imale dovoljno mašte i sposobnosti da nacrtaju barem nešto izmišljeno), koje su trebale uplašiti posadu neprijateljskog broda, osobito ako se radilo o zastava broda vrlo poznatog i "autoritativnog" gusara … Takve zastave podignute su kad je donesena konačna odluka o napadu na trgovački brod.
Što se tiče ozloglašenog "Jolly Roger", to nije ime nekog redovitog brodskog kavan operatera, a ni eufemizam koji znači kostur ili lubanja, ne, zapravo, ovo je francuska fraza Joyex Rouge - "veselo crveno". Činjenica je da su crvene zastave u Francuskoj u to vrijeme bile simbol ratnog stanja. Engleski gusari promijenili su ovo ime - Jolly Roger (Jolly znači "vrlo"). U Byronovoj pjesmi "Corsair" možete pročitati:
"Krvavocrvena zastava govori nam da je ovaj brig naš gusarski brod."
Što se privatnika tiče, oni su podigli zastavu zemlje u čije ime su obavljali svoje "gotovo legalne" aktivnosti.
Linija prijateljstva
Kao što znate, 7. lipnja 1494. posredstvom pape Aleksandra VI., Između španjolskih i portugalskih kraljeva sklopljen je Tordesillaski ugovor "O podjeli svijeta" prema kojem su Zelenortski otoci izvučeni " linija prijateljstva ": sve zemlje Novog svijeta zapadno od ove linije bile su unaprijed proglašene vlasništvom Španjolske, na istoku - Portugal se povukao. Druge europske zemlje, naravno, nisu priznale ovaj ugovor.
Francuski korseri u Zapadnoj Indiji
Francuska je prva ušla u sukob sa Španjolskom na Karibima. U prvoj polovici 16. stoljeća ova se zemlja borila sa Španjolskom za zemlje u Italiji. Zapovjednicima mnogih brodova izdana su pisma marke, neki od tih privatnika otišli su na jug, izvodeći niz napada na španjolske brodove u Zapadnoj Indiji. Povjesničari su proveli proračune prema kojima se pokazalo da je od 1536. do 1568. god. 152 španjolska broda zauzeli su francuski privatnici na Karibima, a još 37 između španjolske obale, Kanara i Azorskih otoka.
Francuski korseri nisu bili ograničeni na to, budući da su 1536.-1538. napadi na španjolske luke Kubu, Hispaniolu, Portoriko i Honduras. 1539. Havana je razorena, 1541-1546. - opljačkani su gradovi Maracaibo, Kubagua, Santa Marta, Cartagena u Južnoj Americi, farma bisera (rancheria) u Rio de la Aceu (sada - Riohacha, Kolumbija). Godine 1553. eskadrila slavnog korsara Françoisa Leclerca, koji je mnogima bio poznat pod nadimkom "Drvena noga" (10 brodova) opljačkala je obale Portorika, Hispaniole i Kanarske otoke. 1554. privatnik Jacques de Sor spalio je grad Santiago de Cuba, 1555. - Havanu.
Za Španjolce je ovo bilo izuzetno neugodno iznenađenje: morali su potrošiti mnogo novca na izgradnju utvrda, kako bi povećali garnizone obalnih utvrda. Godine 1526. kapetanima španjolskih brodova bilo je zabranjeno da sami prelaze Atlantik. Od 1537. takvim su karavanima počeli patrolirati ratni brodovi, a 1564.stvorene su dvije "srebrne flote": flota Nove Španjolske, koja je plovila u Meksiko, i "Galleons of Tierra Firme" ("kontinentalna"), koja je poslala u Cartagenu i Panamsku prevlaku.
Lov na španjolske brodove i konvoje neočekivano je poprimio određenu vjersku konotaciju: među francuskim korserima bilo je mnogo hugenota, a zatim - i engleskih protestanata. Tada se etnički sastav karipskih gusara značajno proširio.
"Morski psi" Elizabeth Tudor
Godine 1559. između Španjolske i Francuske sklopljen je mirovni ugovor, francuski privatnici napustili su Zapadnu Indiju (ostali su korseri), ali su ovdje došli engleski morski psi. To je bilo vrijeme Elizabeth Tudor i slavnih gusara koji su za svoju kraljicu "zaradili" najmanje "12 milijuna funti". Najpoznatiji među njima su John Hawkins, Francis Drake, Walter Raleigh, Amias Preston, Christopher Newport, William Parker, Anthony Shirley.
"Gospodo sreće" iz Nizozemske
I potkraj 16. stoljeća, korsari Republike Ujedinjenih provincija (Nizozemska) sretno su se pridružili pljački španjolskih brodova i karipskih obala. Posebno su se razvili 1621.-1648., Kada im je nizozemska West India kompanija počela izdavati marke. Neumorni (i nepopravljivi) "radnici na moru", među kojima takvi "heroji" kao što su Peter Schouten, Baudeven Hendrikszoon, Peter Pieterszoon Hein, Cornelis Corneliszoon Iol, Peter Iga, Jan Janszoon van Hoorn i Adrian Paterla16. Do 1636. zarobio 547 španjolskih i portugalskih brodova, "zaradivši" oko 30 milijuna guldena.
No, "zlatno doba" karipskih korsara tek je predstojalo, postat će uistinu "veliko i strašno" nakon udruživanja s bukanerima. Johann Wilhelm von Archengolz, njemački povjesničar 19. stoljeća, napisao je u knjizi "The History of the Freebooters" (u nekim prijevodima - "The History of the Sea Robbers"):
"Oni (buccaneers) su se ujedinili sa svojim prijateljima, filibusterima, koji su se već počeli slaviti, ali čije je ime postalo uistinu strašno tek nakon što su se pridružili buccaneersima."
O tome kako su i zašto buccaneeri postali gusari bit će riječi u sljedećem članku. Za sada se vratimo na ranije stranice te priče.
Priče suvremenika o penjačima
Dakle, nastavimo našu priču o buccaneersima. Poznato je da je među njima postojala specijalizacija: neki su lovili samo bikove, drugi - na divlje svinje.
Anonimni autor Putovanja na afričkoj obali u Brazil, a zatim u Zapadnu Indiju s kapetanom Charlesom Fleuryjem (1618.-1620.) Izvještava o lovcima na bikove sljedeće:
“Ti ljudi nemaju drugo zanimanje osim lova na bikove, zbog čega ih zovu majstorima, odnosno klanjem, a u tu svrhu izrađuju dugačke štapove, neku vrstu polu-štuke, koju zovu“lanas”. Na jedan njegov kraj postavljen je željezni vrh izrađen u obliku križa … Kad krenu u lov, sa sobom dovode mnogo velikih pasa, koji se, pronašavši bika, zabavljaju, pokušavajući ga ugristi, i stalno vrtjeti se oko njega sve dok se ubojica ne približi sa svojim Lanoyem … Pošto su izbacili dovoljan broj bikova, skidaju kožu, a to se radi s takvom spretnošću da se, čini mi se, ni golub ne može brže iščupati. Zatim su raširili kožu kako bi je osušili na suncu … Španjolci često ukrcavaju brodove s tim kožama koje su skupe."
Alexander Olivier Exquemelin u svojoj poznatoj knjizi "Pirati iz Amerike" (praktički "enciklopedija filibustera"), objavljenoj u Amsterdamu 1678. godine, piše o drugoj skupini buccaneers:
“Postoje buccaneeri koji love samo divlje svinje. Meso im soli i prodaje plantažerima. A njihov način života u svemu je isti kao i u kožara. Ovi lovci vode sjedilački način života, ne napuštajući mjesto tri ili četiri mjeseca, ponekad čak i godinu dana … Nakon lova, buccaneers otkidaju kožu svinjama, sjeckaju meso s kostiju i režu ga na komade do lakta, ponekad malo više komada, ponekad malo manje. Zatim se meso pospe mljevenom soli i drži na posebnom mjestu tri ili četiri sata, nakon čega se svinjetina unosi u kolibu, vrata se čvrsto zatvore i meso se objesi na štapiće i okvire, dimi se dok ne postane suho i teško. Tada se smatra spremnim, a već se može zapakirati. Skuhavši dvije ili tri tisuće kilograma mesa, lovci dodjeljuju jednom od buccaneera da dopremi pripremljeno meso sadilicama. Uobičajeno je da ti bukačeri idu u lov - a obično ga završe popodne - kako bi strijeljali konje. Od konjskog mesa tope masnoće, soli ga i pripremaju mast za fitilje."
Detaljne informacije o buccaneerima sadržane su i u knjizi dominikanskog opata Jean-Baptiste du Tertre, objavljenoj 1654. godine:
“Buccaneers, dobili su tako ime po indijskoj riječi bukan, vrsta je drvene rešetke izrađene od nekoliko stupova i postavljene na četiri koplja; na njima bukaneri peku svoje svinje nekoliko puta i jedu ih bez kruha. Tih dana oni su bili neorganizirana gomila ljudi iz različitih zemalja, koji su postali spretni i hrabri zbog svojih zanimanja povezanih s lovom na bikove radi koža i zbog progona njih od strane Španjolaca, koji ih nikada nisu poštedjeli. Budući da ne toleriraju nikakve šefove, na glasu su kao nedisciplinirani ljudi, koji su se uglavnom sklonili kako bi izbjegli kaznu za zločine počinjene u Europi … Nemaju stambeni prostor ili stalni dom, već postoje samo mjesta susreta gdje se nalaze njihovi bukani, da, nekoliko koliba na štulama, koje su šupe prekrivene lišćem, kako bi ih zaštitile od kiše i spremile kožu bikova koje su ubili - sve dok ih neki brodovi ne dođu zamijeniti za vino, votku, lan, oružje, barut, metke i neke druge alate koji su im potrebni i koji čine svu imovinu prokletnika … Provodeći sve dane u lovu, ne nose ništa osim hlača i jedne košulje, omotavši noge do koljena svinjskom kožom vezane na vrhu i stražnjoj strani noge vezicama od iste kože, a oko struka okružuju vrećicu, u koju se penju kako bi se sklonile od bezbrojnih komaraca … Kad biste se vratili iz lova u Bukanu, rekli biste da odvratnije izgledaju, h Jedemo mesarske sluge koji su osam dana proveli u klaonici bez pranja.
Johann Wilhelm von Archengoltz u svojoj knjizi piše da:
“Svatko tko se pridružio društvu buccaneer morao je zaboraviti sve navike i običaje dobro organiziranog društva, pa čak i odreći se svog obiteljskog imena. Da bi se odredio drug, svi su dobili šaljivi ili ozbiljan nadimak."
Povijest poznaje takve nadimke nekim buccaneerima: na primjer, Charles Bull, Pierre Long.
Nastavljajući s von Archengoltzovim citatom:
"Tek tijekom ceremonije vjenčanja objavljeno je njihovo pravo ime: iz toga je došla poslovica koja je još uvijek sačuvana na Antilima da se ljudi prepoznaju tek kada se vjenčaju."
Brak je iz temelja promijenio način života buccaneera: napustio je svoju zajednicu, postavši "stanovnik" (stanovnik) i preuzeo odgovornost podložnosti lokalnim vlastima. Prije toga, prema francuskom isusovcu Charlevoixu, "buccaneers nisu priznavali nikakve druge zakone osim svojih".
Buccaneers su živjeli u skupinama od četiri do šest ljudi u sličnim kolibama od kolova prekrivenih volovskim kožama. Sami bukaneri su te male zajednice nazivali "matlotazhs", a sebe "matlots" (mornari). Sva imovina male zajednice smatrala se zajedničkom, jedini izuzetak bilo je oružje. Skup takvih zajednica nazvan je "primorsko bratstvo".
Kao što možete pretpostaviti, glavni potrošači proizvoda buccaneera bili su filibusteri i sadilice. Neki buccaneers su imali stalne kontakte s trgovcima iz Francuske i Nizozemske.
Britanci su buccaneers nazvali ubojicama krava. Izvjesni Henry Colt, koji je posjetio Antile 1631. godine, napisao je da su kapetani brodova često prijetili nediscipliniranim mornarima da će ih ostaviti na obali među ubojicama. O tome piše John Hilton, zapisničar s otoka Nevisa. Henry Whistler, koji je bio u eskadrili admirala Williama Penna (koja je napala Hispaniolu 1655.), ostavio je još pogrdniji komentar:
“Vrsta zlikovaca koji su spašeni s vješala … zovu ih suubojice, jer žive ubijajući stoku za kožu i masnoću. Oni su nam nanijeli svo zlo, a zajedno s njima - crnce i mulate, njihove robove …"
Stanovnici Hispaniole i Tortuge tih godina bili su podijeljeni u četiri kategorije: sami buccaneersi, filibusteri koji dolaze u svoje omiljene baze za prodaju proizvodnje i rekreaciju, posjednici posjednika, robovi i sluge buccaneers i sadilica. U službi plantažara bili su i takozvani "privremeni regruti": siromašni imigranti iz Europe, koji su se obvezali raditi tri godine za "kartu" za Karibe. Takav je bio i Alexander Olivier Exquemelin, autor već spomenute knjige "Pirati iz Amerike".
Godine 1666. Exquemelin (ili nizozemski, ili flemingov ili francuski - 1684. engleski izdavač William Crook nije mogao odgovoriti na ovo pitanje), liječnik po zanimanju, otišao je u Tortugu, gdje je, zapravo, pao u ropstvo. Evo što je o situaciji "privremenih novaka" napisao u svojoj knjizi:
„Jednom je sluga, koji se zaista želio odmoriti u nedjelju, rekao svom gospodaru da je Bog dao ljudima tjedan od sedam dana i naredio im da rade šest dana, a sedmi da se odmore. Gospodar ga nije ni poslušao i, zgrabivši štap, otjerao je slugu, rekavši istovremeno: "Znaš, dječače, evo moje naredbe: šest dana moraš skupiti kože, a sedmog ćeš isporučiti ih na obalu "… Kažu da je tri godine bolje biti na galijama nego služiti s buccaneerom."
A evo što piše o saditeljima Hispaniole i Tortuge:
“Ovdje se općenito događa ista trgovina ljudima kao i u Turskoj, jer se sluge u Europi prodaju i kupuju poput konja. Postoje ljudi koji dobro zarađuju na takvoj trgovini: odlaze u Francusku, regrutiraju ljude - građane i seljake, obećavaju im razne pogodnosti, ali ih odmah prodaju na otocima, a ti ljudi rade za svoje vlasnike poput teglećih konja. Ovi robovi dobivaju više od crnaca. Saditelji kažu da se s crncima treba bolje odnositi, jer rade cijeli život, a bijelci se kupuju samo na određeno razdoblje. Gospoda se prema svojim slugama ponašaju ništa manje okrutno od bukanera, i ne osjećaju prema njima ni najmanji sažaljenje … Ubrzo se razbole, a njihovo stanje nikome ne izaziva sažaljenje, i nitko im ne pomaže. Štoviše, obično se tjeraju da rade još više. Često padaju na tlo i odmah umiru. Vlasnici u takvim slučajevima kažu: "Rogue je spreman umrijeti, samo ne raditi".
Ali čak i na ovoj pozadini, engleski se saditelji isticali:
„Britanci se prema svojim slugama ne ponašaju ništa bolje, a možda ni gore, jer su ih porobili cijelih sedam godina. Pa čak i ako ste radili već šest godina, tada se vaš položaj nimalo ne poboljšava i morate se moliti svom gospodaru da vas ne proda drugom vlasniku, jer u ovom slučaju nikada nećete moći izaći na slobodu. Sluge koje su preprodali njihovi gospodari ponovno su robovali sedam godina, ili u najboljem slučaju tri godine. Vidio sam takve ljude koji su na položaju robova ostali petnaest, dvadeset, pa čak i dvadeset osam godina … Britanci koji žive na otoku pridržavaju se vrlo strogih pravila: svatko tko duguje dvadeset pet šilinga proda se u ropstvo za razdoblje od godine ili šest mjeseci. …
A evo i rezultata trogodišnjeg rada Exquemelina:
“Pronašavši slobodu, bio sam gol kao Adam. Nisam imao ništa, pa sam ostao među gusarima do 1672. godine. S njima sam putovao na razna putovanja o kojima ću ovdje govoriti."
Dakle, nakon što je radio u propisano vrijeme, čini se da Exquemelin¸ nije ni zaradio osam osam (osminu pezosa) i da se mogao zaposliti samo na gusarskom brodu. Služio je i s ozloglašenim Henryjem Morganom, koji je, prema riječima ovog autora, i sam završio kao "privremeno regrutiran" na Karibima, a nakon isteka ugovora preselio se na Jamajku. Međutim, Morgan je sam negirao ovu činjenicu. Mislim da podaci o Exquemelinu zaslužuju više povjerenja: može se pretpostaviti da se bivši gusar, koji je postigao veliki uspjeh, nije volio sjećati poniženja prvih godina svog života i jasno je želio malo "doraditi" svoju biografiju.
Godine 1674. Exquemelin se vratio u Europu, gdje je napisao svoju knjigu, no 1697. ponovno je otišao na Antile, bio je liječnik na francuskom gusarskom brodu koji je krenuo u pohod na Cartagenu (danas glavni grad provincije Bolivar u Kolumbiji).