"Cesta broj 2" ili druga jednostavnost gora je od krađe!
Objavljivanje "Ceste broj 1" izazvalo je dvosmislenu reakciju čitatelja VO -a. No, vrlo je značajno da je 11 glasova bilo "ZA", 5 "PROTIV", ali na to je bilo 90 "komentara"! Odnosno, činjenična strana stvari većini nije bila poznata (i bilo bi čudno da su naši ljudi bez razloga, bez razloga počeli čitati Pravdu od 1921. do 1940.), ali ljudi su aktivno izražavali svoje mišljenje. No mišljenje koje se ne temelji na znanju malo vrijedi. Nije bez razloga rečeno da u ratu svaki general vjeruje da glavni udarac pada na njega. Isto je i u civilnom životu: jedno iskustvo pokazuje jedno, ali dokumenti i novinski članci često su sasvim drugo. Stoga je vrijedno pročitati nastavak kako biste dobili još više informacija, a prema tome i hranu za razmišljanje. A moguće je da će netko čak izaći u knjižnicu i sam otvoriti masne i požutjele stranice starih novina …
Tradicija grdnje liberala stara je koliko i … "Pravda"!
Što se tiče "ceste broj 2", kojom se sovjetski tisak kretao od 1921. do 1940., ona je također povezana s publikacijama o životu u kapitalističkim zemljama (iako je jasno da je glavna tema bio život u SSSR -u). No, njihov se ton oštro razlikovao od članaka političke prirode i čitatelji su iz njih mogli dobiti barem neke stvarne informacije o životu u inozemstvu. Sadržaj ovih materijala odnosio se, prije svega, na dostignuća zapadne znanosti i tehnologije. I ovdje ćemo na potpuno isti način vidjeti očite proturječnosti u informiranju sovjetskih građana iz "najistinitijeg tiska" na svijetu.
Činjenica je da su se od 1923. u središnjim i regionalnim tiskanim medijima pojavili naslovi pod nazivom "Znanost i tehnologija", koji govore o novim dostignućima ne samo sovjetskih, već i stranih znanstvenika. Ton članaka bio je čisto neutralan. Oni nisu sadržavali apsolutno nikakve napade na stvarnost života u inozemstvu.
Na stranicama središnjeg i regionalnog tiska mogle su se vidjeti publikacije o dostignućima zapadne znanosti na području tehničke akustike, transplantacije organa, bežične telegrafije, otkrića i najnovijih tehničkih dostignuća itd. Novine su pisale da je u tvornicama u Americi postalo moguće "zamijeniti ljude strojevima", od kojih je svaki "obavljao posao najmanje desetak ljudi: proizvoditi zbrajanje i oduzimanje, izračunavati dobit, sastavljati fakturu i mjesečno izvješće". " Iznenađujuće, u zemlji zahvaćenoj ekonomskom krizom, koja je napisana na naslovnoj stranici, posljednja stranica izvješćuje kako se „doslovno svaki mjesec na tržište izbacuje sve više novih uređaja, zamjenjujući rad 5-10 ljudi jednim strojem, s čime se najneznalniji lako mogu nositi. zaposlenik ".
Iz sadržaja članaka o najnovijim dostignućima zapadne znanosti, uključujući pretiske iz časopisa Popular Mechanics, sovjetski su građani saznali da strani znanstvenici pokazuju interes za SSSR i stvaraju znanstvena društva za proučavanje sovjetske države. U Švicarskoj je, na primjer, izgrađeno "Društvo za proučavanje Rusije". Štoviše, valja naglasiti da su se često svi ti događaji događali upravo u vrijeme kada je "prijetnja ratom" s kapitalističkim zemljama, sudeći prema drugim publikacijama, bila katastrofalno sve veća.
Na primjer, 1930. godine, kada su naše novine na naslovnicama napisale da je "predkrizni položaj američkih radnika zauvijek izgubljen, pokret može proći samo kroz kolosalno pogoršanje", prema njihovim vlastitim izvješćima, "ultradalekosežni" fotografija "provedena je u Sjedinjenim Državama. Poljoprivrednici su koristili diskastu plug -drljaču, koja "uvelike povećava produktivnost rada", uzgajali su "slatke limune", a obični ljudi mogli su kupiti "jeftin i prikladan aparat za snimanje filma (kao u tekstu - napomena autora)" i demonstraciju ih kod kuće. " No u Njemačkoj su u to vrijeme uspostavili proizvodnju "staklene vune", napredovali na području radijskog zrakoplovstva i koristili najnovije ulične automobile, "obavljajući poslove ne samo za jednostavno prikupljanje smeća, već čak i za pranje kolnika". Odnosno, s jedne strane, svi su tamo doslovno pali od gladi, a s druge su stvorili strojeve za pranje kolnika, a iz nekog razloga sovjetski tisak uopće nije primijetio te nedosljednosti. Štoviše, tema pranja ulica na Zapadu, kako je bila popularna u ruskim predrevolucionarnim novinama, tako se glatko prelila u sovjetski tisak!
Odnosno, čovjek na ulici koji je čitao sovjetske novine mogao bi zaključiti da tamo nije sve tako loše ako je znanost postigla takav uspjeh. I opet, u usporedbi s materijalima o životu običnih ljudi, ton članaka o najnovijoj tehnologiji ostao je neutralan. To se može primijetiti čak i u publikacijama o novim dostignućima u području znanosti i tehnologije u Njemačkoj, gdje je tvornica zrakoplova “Foke Wulf” (kao u tekstu - napomena autora) u Bremenu objavila novi model FV -200 Condor zrakoplov. Zrakoplov je potpuno metalne konstrukcije i prilagođen je letenju velikom brzinom na velikim udaljenostima. Opremljen je s četiri motora, ali po potrebi može letjeti na dva motora. Posadu zrakoplova čine dva pilota, radiotelegrafski operater i navigator. Osim posade, avion može prevesti 26 putnika. Prosječna brzina zrakoplova je 345 km na sat. Maksimalno - 420 km. Potrošnja goriva - 9 litara na sat. S dva motora avion može doseći brzinu od 200 km na sat na nadmorskoj visini od 1.000 metara. Domet zrakoplova je 3.000 kilometara, strop je 4.000 metara. Kao što je vidljivo iz navedenog primjera, nisu dati komentari u vezi sa ciljevima stvaranja novog modela zrakoplova, jednostavno su navedene njegove tehničke karakteristike i parametri.
Nekoliko mjeseci prije početka Velikog Domovinskog rata sovjetske su novine objavljivale hvalevrijedne članke o značajnim uspjesima njemačke vojske u naoružavanju, a posebno o tome da su u njemačkoj vojsci "povoljni rezultati postignuti upotrebom tihih motora na avionima". " Ti su motori bili toliko tehnički napredni da čak i pri najvećoj brzini propelera nisu proizvodili "ništa više buke od električnog automobila". Osim toga, "njemačka radijska tvrtka Telefunken patentirala je novi komunikacijski sustav", čija svojstva "omogućuju korištenje infracrvenih zraka za tajni prijenos telefonskih i telegrafskih signala između brodova na moru, između zrakoplova i kopna itd.""
Općenito, to je bilo tipično za sve materijale sovjetskog tiska koji se tiču novih izuma i dostignuća strane znanosti na području tehničkog napretka. Ovdje je iz nekog razloga sovjetski tisak jasno umanjio svoj agitacijski žar u kritiziranju svega zapadnog, što je odmah dovelo do očite kontradikcije u percepciji informacija o životu u stranim zemljama: s jedne strane, praktički svi slojevi stanovništva, osim vladajuća elita, koja je tamo rasla u neljudskim uvjetima, s druge strane - znanost i tehnologija stalno su se razvijale. I bilo bi u redu samo razvijati … Potrošeno!
Taj trend praćenja stranih događaja nastavio se do samog početka rata. Na primjer, od objave 1940., o praktičnoj primjeni takvog "čuda" moderne znanosti kao što je "sintetičko vlakno" najlon ", moglo se uvjeriti u značajnu razliku u životnom standardu u našoj zemlji i u Sjedinjenim Državama. Države. Tamo su "čarape i druga trikotaža napravljena od novog vlakna zvanog najlon, čije su sirovine ugljen, zrak i voda, izašli na masovno tržište". Dalje je rečeno da je više od jednog Amerikanca imalo takvu sreću jer "proizvodnja najlona prema patentima Duponta ove godine počinje također u Engleskoj i Italiji". Osim toga, "u Sjedinjenim Državama je još jedno kemijsko društvo pokrenulo proizvodnju sintetičkih vlakana zvanih vignon, od vinilnih smola dobivenih iz acetilena." “Slično vlakno se u Njemačkoj u velikoj mjeri proizvodi pod imenom pe-tse vlakno (od početnih slova njemačkog kemijskog naziva polivinil klorid) i da je vrlo otporno na kemikalije, raspadanje i ima visoka izolacijska svojstva. Do sada su se ta vlakna uglavnom koristila za proizvodnju tehničkih tkanina. Prema američkom tisku, oni se također široko koriste u Njemačkoj za proizvodnju padobranskih tkanina. " Pa, kako bi bili sigurni da ovo nije izum, sovjetski su građani mogli već godinu dana kasnije, kada su se padobrani iz upravo te tkanine otvorili nad našom zemljom, a sva se iskrivljenja u informacijama okrenula protiv nas!
Valja napomenuti da je sličan trend bio tipičan za publikacije regionalnog tiska, analizirajući koje se može pronaći ista nedosljednost. Na primjer, 1940. godine penzanske novine Stalinskoye Znamya, slijedeći središnje novine Pravda, izvještavale su o nevoljama radnika i seljaka u zapadnim zemljama *, ali su na njegovim stranicama i dalje bili materijali koji objektivno opisuju tehničke inovacije zapadnog svijeta. Ako pažljivo proučite njegove materijale, dobit ćete zanimljivu i kontroverznu sliku. S jedne strane, novine su napisale da je, na primjer, u Sjedinjenim Državama bio raspoređen "Teror u tvornici Ford", da su u tom poduzeću "radnici … pretučeni i terorizirani", "tvornica je razvila cijeli sustav špijunaže i provokacija usmjerenih protiv sindikata članova ". S druge strane, na četvrtoj stranici novina u odjeljku "Znanost i tehnologija" čitatelji su mogli saznati da je u istim SAD -u 1939. godine izgrađena "prva tvornica na svijetu bez prozora" u kojoj su "sve radionice.. … kao i biro za projektiranje i tvornički ured nalazi se u istoj zgradi bez pregrada. Klimatizirana jedinica osigurava istu temperaturu, vlagu … bez obzira na vrijeme ili godišnje doba. Za sat vremena volumen zraka u zgradi se promijeni oko 5 puta. Fluorescentna svjetla preplavljuju radno mjesto ravnomjernim svjetlom, gotovo bez sjena. Zidovi zgrade, izrađeni od posebnog materijala, te strop, izolirani plutom, toliko ublažavaju buku da ne ometaju zaposlenike, pa čak ni laboratorijske radnike."
I samo je jedan zaključak, do kojeg je mogao doći sam čitatelj, da uvjeti rada radnika u ovoj zemlji "brutalnog kapitalizma" uopće nisu tako loši. Štoviše, naši radnici u ovo doba nisu mogli ni sanjati tako nešto! Čak je i avion posljednja novost 2013. godine, a prvi se put pojavio u SAD-u, štoviše, davne 1937. godine, o čemu su naše novine odmah izvijestile! Kao da je nemoguće šutjeti o tome? Ne možete pisati o nevoljama radnika u istim SAD -u i u isto vrijeme o automobilskoj industriji razvijenoj u ovoj zemlji i dostignućima u poljoprivrednoj tehnologiji. Nemoguće je, pa, barem zato što su i najneprostiji ljudi iz ovoga neizbježno morali postaviti pitanje: "A tko onda sve to koristi, ako tamošnji radnici i poljoprivrednici bez iznimke gladuju?!" Pa, te bi podatke dali tehničarima, na poslu, u zbirkama iverica. Inače, ispostavlja se, s jedne strane, "mi, opkoljena tvrđava" i "svjetska revolucija kuca na vrata Zapada", a s druge strane postoje očite kontradikcije između sadržaja prve i posljednje stranice novina. U međuvremenu, svaka se "tvrđava", dobra ili loša, mora vješto braniti. To jest, barem protok informacija koji u njemu postoji ne bi trebao sadržavati kontradikcije!
* Govor A. A. Bogomolets na izvanrednoj petoj sjednici Vrhovnog sovjeta SSSR -a. "Uostalom, u zapadnoj Ukrajini napravljen je izum - podijeliti šibicu na četiri dijela kako bi se uštedio novac!"
Reproducirano iz: Ponovno ujedinjenje ukrajinskog naroda u jedinstvenoj ukrajinskoj državi (1939. - 1949.). Zbirka dokumenata i materijala. Kijev. 1949 godine.
(Komentar autora: pokušajte sami prerezati šibicu na četiri dijela. Dva - da, četiri neće uspjeti. Netko će reći da su šibice tada bile deblje. Ne, standard "švedske šibice" uvijek je bio isti! Mnogi, do način na koji smo, čitajući o tome, to pokušali učiniti u to vrijeme. Nije uspjelo!)
