Bitka za Jutland (31. svibnja - 1. lipnja 1916.) smatra se najvećom pomorskom bitkom u povijesti čovječanstva u smislu ukupnog istiskivanja i vatrene moći brodova koji su u njoj sudjelovali. A u isto vrijeme, bitka incidenata koja će povjesničarima još dugo dati hrane za razmišljanje.
Teško je u povijest same bitke dodati nešto novo. Tako su detaljno opisani tijek bitaka, greške admirala 100 godina stručnjaci su žvakali u prah, pa samo moramo osvježiti sjećanje na ono što se dogodilo.
Do svibnja 1916. na moru se razvila sljedeća situacija: britanska flota provodila je dalekosežnu blokadu, namijenjenu da ekonomski zadavi Njemačku. Vrlo ispravna strategija.
Nijemci su se pak gotovo oporavili od svojih zastoja i pretjerali u ideji izjednačavanja svojih snaga s britanskom flotom. Njemačka je flota neprestano tražila način da namami dio Velike flote iz svojih baza, a zatim izolira i uništi čak i prije nego što su glavne snage britanske flote mogle uzvratiti.
Prema tom planu, njemačka flota je 1916. godine nekoliko puta izlazila na obale Engleske, dok je granatirala engleske luke. Jedan od tih racija doveo je do bitke za Jutland.
Njemačkom flotom zapovijedao je admiral Reinhard Scheer. On je floti postavio zadatak: prkosno bombardirati englesku luku Sunderland, namamiti britanske brodove na otvoreno more, usmjeriti ih na njihove glavne snage i uništiti. Prije nego što je flota krenula prema moru, Scheer se, u strahu da ne naiđe na superiorne snage britanske flote, odlučio izviditi.
Britanska flota, koja ima neke obavještajne podatke, prije svega presretanje njemačkih radijskih komunikacija, koje su provedene u običnom tekstu i dešifriranje kodiranih telegrama uz pomoć knjige sa šiframa koju su zauzeli ruski saveznici s krstarica Magdeburg, saznao dan kad je njemačka flota ušla u more i približan smjer kretanja.
Primivši takve informacije, admiral John Jellicoe donio je odluku uoči izlaska neprijateljske flote na more da rasporedi englesku flotu 100 milja zapadno od obale Jutlanda.
Općenito, velika se borba nije mogla ne dogoditi.
Snage stranaka
Njemačka:
16 bojnih brodova, 6 bojnih brodova, 5 borbenih krstarica, 11 lakih krstarica, 61 razarač
Ujedinjeno Kraljevstvo:
28 bojnih brodova, 9 bojnih krstarica, 8 oklopnih krstarica, 26 lakih krstarica, 79 razarača
151 britanski brod protiv 99 njemačkih. Općenito, omjer nije u korist Nijemaca.
Velika flota imala je neporecivu prednost u broju bojnih brodova dreadnought (28 naspram 16 u floti na otvorenom moru) i borbenih krstarica (9 naspram 5).
Britanski brodovi linije nosili su 272 topa protiv 200 njemačkih. Još veća prednost bila je masa bočne salve.
Britanski brodovi imali su topove od 48 381 mm, 10 356 mm, 110 343 mm i 104 305 mm.
Na njemačkom - 128 305 mm i 72 280 mm.
Omjer bočne salve bio je 2,5: 1 - 150,76 tona za Britance naspram 60,88 tona za Nijemce.
150 tona metala u jednoj salvi! Pa ne možete a da ne skinete kapu pred takvom figurom!
Britanska prednost u naoružanju nadoknađena je debljim njemačkim oklopom. U korist Nijemaca postojala je bolja podjela na podvodne odjeljke i organizacija kontrole štete. Također, omekšavajuću ulogu imale su okolnosti koje su pridale važnost nakon bitke - britanske granate velikog kalibra često su uništavane prilikom pogotka, a kordit koji se koristio u nabojima oružja imao je povećanu eksplozivnost.
Za barem neku naknadu za prednost Velike flote u dreadnoughtima, Scheer je sa sobom poveo bojne brodove 2. eskadrile. Oni su imali sumnjivu vrijednost u linearnoj bitci - bojni brodovi male brzine prignječili su ostale njemačke brodove, budući da su, prema samim Nijemcima, "brodovi za 5 minuta bitke".
Britanci su imali ogromnu prednost u kruzerima - osam oklopnih i 26 lakih protiv jedanaest lakih njemačkih. Istina, britanski oklopni krstaši bili su slabo prilagođeni za operacije s flotom - njihova brzina nije bila mnogo veća od brzine bojnih brodova, u usporedbi s modernim lakim krstaricama, njihova je brzina bila nedovoljna, a po svemu su bili inferiorni u odnosu na bojne krstarice.
Od njemačkih, pet kruzera 4. izvidničke skupine smatralo se da su prema standardima iz 1916. prespori i slabo naoružani. Broj britanskih razarača također je bio znatno veći. Potonja okolnost djelomično je nadoknađena činjenicom da su Nijemci čak imali prednost u broju torpednih cijevi - 326 500 mm naspram 260 533 mm za Britance.
Da se bitka odigrala prije nego što se 3. eskadrila LKR pridružila Beattyju (kao što se u stvarnosti dogodilo), 5. eskadrila bojnog broda možda ne bi mogla pratiti korak s krstašima. A onda je omjer snaga bojnih krstaša postao 6: 5. Raspodjela razarača također nije bila povoljna za Beattyja - protiv 30 Hipperovih razarača imao je 27 razarača, dok ih je 13 bilo presporo za zajedničke akcije s bojnim krstaricama.
Ali - ovo su već nagađanja.
Kako se bitka odvijala, svatko može naučiti iz različitih izvora. Nema smisla ponovno tiskati cijelu kronologiju bitaka.
Dovoljno je da su se dvije flote dugo ganjale, admirali su činili i pogreške i mudre poteze, posade su bacale ogromne čelične kovčege, granate manjeg kalibra, lansirale torpeda, općenito, baveći se time zašto su, zapravo, otišli su u more. Uništavanje neprijateljske radne snage i opreme.
No, vrijedno je govoriti o gubicima i rezultatima, barem zato što se svaka od strana smatrala pobjednikom.
Gubici
Britanci su izgubili 14 brodova ukupne istisnine 111.980 tona. Broj poginulih članova posade - 6.945 ljudi.
Njemački gubici bili su skromniji. Poginulo je 11 brodova istisnine 62.233 tone i 3058 ljudi.
Čini se da je 1: 0 u korist Njemačke.
Što se tiče sastava brodova, sve također ne ide u prilog Britancima.
Britanska mornarica izgubila je 3 bojna kruzera (Queen Mary, Neumorna, Nevidljiva) protiv jednog (Lutz) iz Njemačke.
Nijemci su izgubili jedan od svojih starih bojnih brodova (Pommern).
No Nijemci su potopili tri engleska oklopna kruzera (Diffens, Warrior, Black Prince) protiv četiri njihova laka kruzera (Wiesbaden, Elbing, Rostok, Frauenlob).
Britanski gubici u razaračima također su značajniji: 1 vođa i 7 razarača protiv 5 njemačkih razarača.
Nedvojbeno je da su Nijemci nanijeli veću štetu vrstama brodova.
Broj brodova koji su pretrpjeli velika oštećenja i zahtijevali dugotrajne popravke pristaništa bio je približno jednak: 7 za Britance, 9 za Nijemce.
Tko je pobijedio?
Naravno, obje su strane proglasile svoju pobjedu. Njemačka - u vezi sa značajnim gubicima britanske flote, i Velika Britanija - u vezi s očitom nesposobnošću njemačke flote da probije britansku blokadu.
Ako pogledate brojke, onda je Britanija očito primila značajan klik na nos u obliku izgubljene bitke. I Nijemci su s pravom govorili o pobjedi.
Da, Nijemci su pucali točnije (3,3% prema 2,2% pogodaka), bolje su se borili za preživljavanje, izgubili manje brodova i ljudi. Britanska flota ispalila je 4598 granata, od kojih je 100 pogodilo metu (2, 2%), a upotrijebilo je 74 torpeda, od kojih je 5 doseglo cilj (6, 8%);
Njemačka je flota ispalila 3597 granata i postigla 120 pogodaka (3,3%) i 109 torpeda, od čega su 3 (2,7%) pogodila cilj.
Ali - posvuda postoje nijanse.
Pogledajmo brojeve. Ostali brojevi. Britanci su postavili za trećinu više brodova od Nijemaca. A što ostaje iza brojeva? Koje su rezerve bile u slučaju da se iznenada dogodio globalni masakr ili se pojavio kraken koji je sve odvukao na dno?
Bojni brodovi. Britanija: U bici je sudjelovalo 18 od 32. Njemačka: od 18 - 16.
Bojne krstarice. Britanija: od 10 - 9. Njemačka: od 9 - 5.
Bojni brodovi. Britanija: od 7 - 0. Njemačka: od 7 - 6.
Oklopni kruzeri. Britanija: od 13 - 8. Nijemci nisu imali takve brodove.
Lagani kruzeri. Britanija: od 32 - 26. Njemačka: od 14 - 11.
Razarači. Britanija: od 182 - 79. Njemačka: od 79 - 61.
To je, u načelu, odgovor. Britanija si je mogla priuštiti takve gubitke. I nanijeli su štetu, možda, samo ponos, ništa više. Nijemci su, s druge strane, za ovu bitku razgrabili gotovo cijelu svoju flotu. A u slučaju drugačijeg scenarija, ako bi se gubici udvostručili, vojne operacije na moru mogle bi se zaboraviti.
Rezultat je sljedeći: Nijemci su dobili bitku, Britanci su dobili kampanju i rat.
Britanska flota zadržala je svoju dominaciju na moru, a njemački bojni brod prestao je s aktivnim akcijama, što je imalo značajan utjecaj na tijek rata u cjelini.
Njemačka je flota bila u bazama do kraja rata, a prema uvjetima Versajskog mira internirana je u Veliku Britaniju. Budući da nije mogla koristiti površinsku flotu, Njemačka je prešla na neograničeno podmorničko ratovanje, što je dovelo do ulaska Sjedinjenih Država u rat na strani Antante.
Inače, nešto slično dogodilo se u Drugom svjetskom ratu.
Unatoč činjenici da su borbe na kopnu išle s različitim uspjehom, pomorska blokada Njemačke urodila je plodom. Njemačka industrija nije bila u stanju opskrbiti vojsku svim potrebnim, u zemlji je nastao akutni nedostatak hrane u gradovima, zbog čega je njemačka vlada kapitulirala.
Pomorska blokada početkom 20. stoljeća bila je vrlo ozbiljna stvar.
Istina, jednu su lekciju Nijemci i Britanci naučili iz ove bitke. Opća bitka na moru više nije mogla donijeti te rezultate i osigurati pobjedu, kao, recimo, 50-100 godina prije. A u Drugom svjetskom ratu stranke više nisu planirale masovne bitke čeličnih divova, oklopljenih.
Sve ostale greške učinjene u Prvom svjetskom ratu Njemačka je vrlo precizno ponovila nakon nekih 20 godina … I rat na nekoliko frontova, te opskrba industrije svim potrebnim.
Pa, i najsmrtonosnija pogreška: opet su poplavili na istok, do Rusa.
