Bilo je to prije dvije godine
„U regionalnom središtu Surovikina, u regiji Volgograd, s dna rijeke Dobroi podignut je tenk T-34-76, čija je posada herojski poginula pri oslobađanju grada od njemačkih trupa u prosincu 1942. godine.
Prema riječima stručnjaka, borbeno vozilo koje je u rujnu 1942. proizvela tvornica tenkova Nizhniy Tagil vjerojatno je jedan od deset legendarnih tenkova koji su u sklopu prve satnije 46. tenkovske pukovnije 49. mehanizirane brigade probili obranu neprijateljskih trupa u Surovikinu 12. prosinca 1942. …
"Ovo je bila jedna od izvanrednih epizoda Staljingradske bitke", rekao je za V1.ru Mihail Kudinov, direktor Volgogradskog regionalnog centra za domoljubni i potražni rad. - Ovi tenkovi su provalili u Surovikino i bez pokrića pješaštva, koje im je bilo odsječeno, vodili jednosatnu bitku na području tvornice konzervi. Prije nego što je neprijatelj uništio ova borbena vozila, uspjeli su vatrom i tragovima uništiti oko 400 nacističkih vojnika."
Spremnik u rijeci Dobroi otkriven je tijekom potrage u prosincu 2010. godine. Članovi ekspedicije - predstavnici Državne ustanove „Volgogradski regionalni centar za domoljubni i potražni rad“, članovi organizacije „Poisk“i konsolidiranog odreda ronilaca „Horizon“- odlučili su podignuti tenk prije proljeća. Kako pojašnjavaju tražilice, u uvjetima smrznute rijeke to je bilo još lakše učiniti nego u toploj sezoni. Osim toga, htjeli su taj događaj rasporediti na 2. veljače - sljedeću godišnjicu pobjede sovjetskih trupa kod Staljingrada.
Prema riječima članova ekspedicije, operacija podizanja tenka bila je težak zadatak i trajala je oko tjedan dana.
"Prije otprilike dvije godine neki su privatni kolekcionari pokušali izvući spremnik, ali ništa nije uspjelo", rekao je za V1.ru Dmitrij Kufenko, čelnik organizacije Poisk. - Ovi momci su položili bunar vreća pijeska oko tenka, pripremili obalu, ali iz nekog razloga nisu završili započeto. Ili su financije završene, ili je interes nestao. Naš kombinirani potražni odred savladao je taj zadatak uz pomoć tenkovskog traktora BRM, koji je osiguralo vodstvo 20. motorizirane streljačke brigade stacionirane u Volgogradu. Bilo je mnogo teže to učiniti drugom tehnikom. Ronioci su radili u vodi cijeli tjedan na temperaturama zraka do minus 15 stupnjeva. Svi dobri momci, uspjeli smo, a automobil koji smo podigli zasigurno će zauzeti mjesto u izložbi bilo kojeg od muzeja."
"Spremnik je bio na rubu vode, ispod mulja je bilo oko 60-70 centimetara njegovog trupa", rekao je Alexander Gusarov, zamjenik načelnika regionalne baze za traganje i spašavanje u regiji Volgograd. - Kad su ga zakačili i odvukli do obale, kabeli su zvonili poput žica za gitaru. Svatko od nas doslovno je smrznuo sve u prsima: traktor, dragi, ne iznevjeri nas! Spremnik se zakopao na obalu, ukopao se u njega, morali su pozvati bager i iskopati ga. Općenito, dugo su ga izvlačili. Doista su htjeli pronaći takozvani "smrtni medaljon", ali, nažalost, nije uspjelo. Imamo pretpostavku da pronađeni ostaci pripadaju topničkom radiju. Ipak, postoji šansa da se imena tankera vrate prema broju motora i serijskom broju tenka."
Tenk podignut iz rijeke nema kupolu i krmenu oklopnu ploču. Osim toga, imao je najmanje tri rupe od topničkih granata koje su izravno pogađale borbeno vozilo iz neposredne blizine. Ostatak oklopnog kolosa prilično je dobro očuvan: motor je pokvaren, ali je na svom mjestu, gusjenice i kotači su netaknuti. Uzrok smrti tenka i njegove posade bilo je uništavanje tereta streljiva. Pronađeni su posmrtni ostaci jednog od članova posade, čije ime, zajedno s imenima njegovih drugova po oružju, tražilice namjeravaju utvrditi prilikom rada s arhivom.
U međuvremenu, muzej-rezervat "Bitka za Staljingrad" pokazao je istinski interes za potencijalnu izložbu.
"Jedan od zadataka muzeja je nadopuniti zbirku, pa bi s naše strane bio malverzacija dopustiti ovom tenku da ode negdje sa strane", priznao je za V1.ru Aleksej Vasin, direktor panoramskog muzeja Bitka za Staljingrad. - Štoviše, nemamo niti jednu jedinicu oklopnih vozila koja bi sudjelovala u neprijateljstvima. Dva tenka T-34-85 izložena ispred panoramskog muzeja proizvedena su 1946. godine. Imaju potpuno različite alate.
Problem s ovim tenkom je taj što mu nedostaje kupola, pa će se morati obnoviti. U bliskom smo kontaktu s kolegama iz muzeja Donskoy, oni imaju tenkovsku kupolu koja nije primljena. Možda u Volgogradskoj regiji postoje slični tornjevi, te podatke još uvijek provjeravamo. Trenutno pripremamo paket dokumenata za kontaktiranje Ministarstva obrane Ruske Federacije sa zahtjevom za ustupanje ovog tenka. Ako je sve u redu, nakon što automobil bude obnovljen, uvrstit ćemo ga u glavnu izložbu. Moramo se postupno riješiti "remakea", zamijenivši ih pravim "vojnim" eksponatima. " (s)
Moja galerija fotografija ovog tenka datira iz istog vremena:
Udarac smrtonosne "praznine" pogodio je desnu stranu, odmah iznad klizališta iza mjesta radija - točno u stalak za streljivo
Eksplozija BC -a otkinula je toranj, ovjesni ekrani i čelo napukli su poput stakla
Spremnici i motor jedva da su dotaknuti, samo je gornji lim otkinut
Prednji oklop od 45 mm napukao je poput stakla, istrgao nosnu gredu, a poklopac mehaničkog pogona je izbačen, unatoč zatvorenim leđima
Zastrašujuće je gledati i shvatiti da je u plamenu ove paklene vatre bilo živih ljudi. Naši djedovi
Izvor informacija:
