Povijest kopna u inozemstvu. Nedavne publikacije materijala o povijesti SAD -a pokazuju visoku razinu interesa čitateljstva VO -a za ovu temu. Stoga je očito da će u svakom pogledu biti korisno pretvoriti pojedinačne materijale vezane uz njega u ciklus brojnih članaka, na ovaj ili onaj način odgovarajući na pitanja naše čitateljske publike.
Pa, htio bih započeti s prilično zabavnom pričom iz časopisa Niva (više smo puta koristili njegove materijale) o tome kako su doseljenici iz Europe 1911. završili u “obećanoj zemlji”. Međutim, vjerojatno će biti potrebno uzeti u obzir neke pristranosti autora ovog materijala. Uostalom, naši novinari tu i tamo pišu o tome da se u inozemstvu na svakom uglu nalazi pomamirani homoseksualac (koliko putujem - nisam vidio niti jednog), da se "Russo Turisto" pljačka baš na ulicama, a u Turskoj -
"Pa, nimalo kao prije, i svi su bolesni."
Sada postoji tako nešto. Vjerojatno je to tada bilo. No u to vrijeme, svejedno, takav društveni poredak kakav je danas u odnosu na Sjedinjene Države, najvjerojatnije jednostavno još nije postojao, što znači da su informacijski sadržaj i pouzdanost ovog materijala nesumnjivi. Pa čitamo …
Različiti putnici - različiti stavovi
Zamislite da ste, recimo, ruski zanatlija, umorni od teškoća, koji je radio u jednoj od tvornica u Sankt Peterburgu, koji je u blizini vidio strance, pa čak i čuo njihove priče na pokvarenom ruskom, "Tamo, u inozemstvu, postoji Amerika - zemlja velikih mogućnosti!"
Dakle, stigli ste tamo, nekako stigli do Southamptona i tamo ste se ukrcali na parobrod koji ide preko oceana. Među onima koji plove "za sreću" niste jedini Rus. Postoji i nekoliko Poljaka, Odeskih Židova (nigdje bez njih). Znači, imao si s kim razgovarati. A čak ste i saznali nešto korisno od svojih suputnika. Ali onda je vaš brod došao u New York, prošao Kip slobode ("Ovo je ogromno!"). I veselite se iskrcaju. I - da, čim se vaš brod privezao za obalu, dok prtljagu putnika počinju pregledavati carinski službenici. Od nekoga se traži da predoči dokumente koji dokazuju njegov identitet. Zatim putnici izlaze na obalu.
No to se ne događa sa svim putnicima, već samo sa … "kabinama". "Kabine" su oni koji su imali dovoljno novca da kupe kartu do kabine, a za njih nisu predviđene nikakve poteškoće u luci. Njihova se prtljaga pregledava vrlo površno, a zatim im vladin dužnosnik daje propusnicu. I mogu otići ravno s broda gdje god žele.
A stvar je u tome što se putnici u kabini ne smatraju "useljenicima", jer pri prolasku pregleda kažu da nemaju namjeru ostati u Americi, ali su došli ovamo u posjet ili poslom. Odnosno, kako su stigli, kažu, otići će. Ali "imigranti" … To su sasvim druga stvar. Američka statistika među njima uključuje i "putnike na palubi". Drugim riječima, oni koji su prešli ocean, naravno, ne na palubi, već na krevetima u donjem skladištu. I tako, odmah po dolasku, moraju na vlastitoj koži iskusiti strogost američkih zakona koji reguliraju proces preseljenja.
Statistika je egzaktna znanost. I tako ona to izvještava
"Od 1820. godine, odnosno od trenutka kad su se doseljenici počeli brojati u Americi, njihov je broj strahovito narastao: ako je 1820. godine u SAD stiglo samo 8385 ljudi, onda je 1903. godine - već 857016".
Stoga bi se trebao iznenaditi zakon donesen 1882. godine koji je dopuštao preseljenje samo pod određenim uvjetima. Godine 1903. donesen je novi zakon o preseljenju koji je, prije svega, otežao iskrcavanje putnika na palubi, pretvarajući ga u pravu muku.
Psihički bolesnici, kao i previše pametni u Americi, nisu potrebni
Prije svega, zakon o preseljenju mnogima je uskratio pravo na zemljište u Sjedinjenim Državama. Ulaz u zemlju bio je zatvoren za mentalno bolesne, mentalno bolesne, osakaćene, bolesne od zaraznih bolesti, invalide, kriminalce osuđene za kaznena djela (to se nije ticalo političkih kriminalaca). Kao i "ugovorni radnici". Mislili su na one pametne ljude koji su prije toga, u inozemstvu, već potpisali ugovor s američkim poslodavcima. Odnosno, nije bilo zabranjeno tražiti zaradu „prigodom“, već je putovanje, znajući točno gdje i s kim ćete raditi, prema novom zakonu bilo zabranjeno.
Broj dolazaka u New York ponekad je dosezao 12.000 dnevno. Stoga su dužnosnici u luci morali raditi s potpunom predanošću. Poseban časnik ukrcao se na plovilo čak i prije nego što je stiglo u luku. Njegov je zadatak bio saznati koji od kabinskih putnika treba biti podvrgnut ispitivanju uz pristranost zajedno s putnicima u palubi.
Putnici na palubi trebali su ostati sve dok ih mali vladini parobrodi ne ukrcaju i dovedu na kopno na kontrolnim točkama. Svaki takav parobrod mogao je primiti do 400 ljudi, a tijekom utovara carinici pregledavaju njihovu prtljagu, što se, međutim, događa vrlo brzo, budući da putnici na palubi praktički nemaju prtljagu. Ovdje se u gomili putnika na palubi pokušavaju umiješati prerušeni policajci čiji je zadatak saznati ima li među njima kriminalaca koji (čak i s novcem) bježe u Ameriku pod krinkom useljenika, nadajući se da će u ovoj gomili obratit će im manje pažnje.
Krivi jezik odsječen je zajedno s glavom
Oni koji se nalaze na palubi stupaju u red i podvrgavaju se strogom ispitivanju tijekom kojeg trebaju dobro razmisliti prije nego što odgovore ili unaprijed znati sva pitanja i odgovore na njih. Tako je naš radnik iz Sankt Peterburga došao do kontrolora, koji mu postavlja pitanje najnevinije kvalitete:
- Što namjeravate raditi u Americi?
- Na posao, - odgovara predradnik.
- Jeste li već našli posao? - nastavlja ga ispitivati inspektor.
Dobro je što su Židovi iz Odese upozorili našeg useljenika kako odgovoriti na ovo naizgled jednostavno pitanje. Ali onaj koji je stajao ispred njega to nije znao. Bojao se da će, ako kaže "ne", biti poslan nazad, i glasno je rekao "da", što jednostavno nije trebalo učiniti.
Trebalo je reći da ne zna gdje će pronaći posao u Americi. "Laž u spašavanje" skupo ga košta: odmah je odvojen od ostalih radi vraćanja ili … zatvoren kao kazna zbog tako bezobzirnog odgovora na zatvor na otoku Ellis.
Naravno, na brodu se o svemu tome raspravlja, ali od uzbuđenja i neugodnosti mnogi zaborave na to i kažu "da". Na primjer, samo 1903. u Europu je poslano 1.086 takvih "radnika po ugovoru".
Ali onda traže da pokažu gotovinu. I ovdje netko ima takvu sreću.
"Nismo uspjeli saznati ništa određeno o postojanju određenog minimuma gotovine", - piše časopis. Iznosi se nazivaju različitim: i 10 i 30 USD.
Na primjer, autor eseja u Nivi dobio je dopuštenje za iskrcaj nakon što je predočio manje od osam dolara u gotovini. 1903. godine 5812 ljudi nije dobilo dozvolu za slijetanje u Ameriku upravo zbog nedostatka sredstava.
A onda udarac u leđa
Ako su inspektori bili zadovoljni odgovorima na ova pitanja i količinom novca, tada je migrantu postavljeno posljednje pitanje:
ima li on ovdje rodbinu među onima koji su se ranije doselili i želi li im se pridružiti?
Ako bi se pokazalo da želi ostati na mjestu slijetanja, tada je, moglo bi se reći, "dobio slobodu". No tek nakon što ga je sljedeći inspektor uputio u mjenjačnicu, gdje je svoj novac zamijenio za američki novac. To je učinjeno kako bi ga zaštitili od prevaranata - uličnih mjenjača.
Tek sada imigrant je otišao do izlaza kroz veliku galeriju, prešavši koju se osoba napokon našla u gradu.
Ali onda su ga opet čekale nevolje. Iz nekog razloga, u to je vrijeme bilo sasvim moderno (naravno, među određenom vrstom domaće javnosti) ići u susret pridošlicama i pozdravljati ih svakojakim uvredljivim primjedbama.
A onda je ipak dobio udarac u vrat, toliko da je odletio sa 6-8 stepenica. U isto vrijeme, gomila se nasmijala od zadovoljstva i, po svemu sudeći, po principu dobila užitak
"Gurnite onaj koji pada."
Uostalom, što je preseljenje u Ameriku značilo za ogromnu većinu? Samo jedno - neuspjeh u vašoj domovini. Ali što ako ste i sami takvi? I jeste li dobili isti udarac po dolasku? To znači da bi “pridošlicama” također trebala biti pružena ista podrška? Javi mu!
Sudbina onih nesretnih
No, što se dogodilo s onima koje su liječnici ili inspektori odbili?
Poslani su na otok Ellis, gdje su privremeno zadržani u zgradi kontrole preseljenja. Privremeno - to je sve dok oni ili ne dobiju rodbinu, ili jamce, ili dok se posebna komisija u potpunosti ne bavi njima. U Americi, na odluku komisije, migrant je imao pravo žalbe, ali samo za to trebao mu je pametan odvjetnik i novac za postupak pred sudom na otoku Ellis.
Tako je obično za takve jadnike sve završavalo ukrcajem na parobrod na kojem su stigli. Povratak je, međutim, već besplatan - put je platila američka vlada.
Situacija na otoku bila je vrlo slična zatvoru. I u zatvoru, i prema pravilima zatvaranja, događali su se sastanci s rodbinom. Za to je služila soba odvojena željeznom rešetkom. Tako su se čak mogli oprostiti i, možda, zauvijek, sa svojim voljenima samo kroz ovu zatvorsku ogradu.
Najzanimljivije je to što su u New Yorku osigurani barem neki uvjeti za sadržaj „odbijenih“. To nije bio slučaj, na primjer, u San Franciscu. Tamo gdje su, prema glavnom povjereniku Povjerenstva za preseljenje, migranti ostavljeni na uvjetnoj slobodi držani u običnim zatvorima dok se ne odluči njihova sudbina. Općenito, to je bilo kršenje američkih zakona.
Međutim, oni koji nisu ostali u New Yorku nisu mogli tako odmah pobjeći iz kontrole vlasti. Kontrola preseljenja prenijela ih je na željezničke tvrtke, koje su bile vlasnici cesta po kojima je migrant planirao svoje daljnje putovanje. Te su tvrtke čak poslale svoje parobrode po njih i prevezle ih izravno na stanicu, gdje su prodavale karte i pomagale pri ulasku u željeni vlak. Sve je, takoreći, za dobro doseljenika. Osim izravnih prednosti takvih "operacija".
Imigrant je u Americi dobio potpunu slobodu tek kad se automobil u kojem je sjedio počeo kretati.
Tako su iseljenici početkom 20. stoljeća našli put do "obećane zemlje". A, kao što vidite, nije bilo nimalo lako.
p.s
Što se tiče našeg hipotetičkog zanatlije migranta, on je najvjerojatnije otišao u Hartford, gdje se zaposlio u tvornici oružja. I tu je s vremenom postao cijenjen majstor, uspješno oženjen (kći starog majstora). Tako su se njegova djeca već smatrala stopostotnim Amerikancima i išla su učiti tko je išao na fakultet, a tko je čak i na sveučilište. To se također dogodilo i ne tako rijetko.
