Polaganje trećeg serijskog ophodnog broda, projekta 22160 "Pavel Derzhavin", dogodilo se u brodogradilištu Zelenodolsk nazvano po A. M. Gorky 18. veljače 2016. Zajedno s njim, još dvije obećavajuće korvete projekta, Vasilij Bykov i Dmitrij Rogačov, položene 2014. godine, već su se približile završnoj fazi montaže na 2 godine. Prema službenim podacima web stranice programera severnoe.com (OJSC "Northern Design Bureau"), brodovi projekta patrolirat će u isključivoj gospodarskoj zoni države dužine 200 milja, spriječiti piratstvo i krijumčarenje, a također prati trgovačke brodove kroz nestabilna područja mora i oceana. … No, tehnološki potencijal svojstven Projektu 22160 otvara mogućnosti posadama ovih korveta koje su prije bile jednostavno nezamislive za površinske ratne brodove istisnine manje od 2000 tona.
Izvanredna tradicija utjelovljenja nekih sposobnosti razarača i krstarica u malim borbenim površinskim brodovima ruske mornarice pojavila se na papiru u obliku nacrta još sredinom 90-ih. To je postalo poznato nakon polaganja 1997. obećavajućeg ophodnog broda, projekta 12441 "Thunder", u čijem su dizajnu primijećeni novi univerzalni vertikalni lanseri modularnog tipa; Kako se kasnije pokazalo, radilo se o lanserima za razvoj modernih projektila 9M96 i 9M100, ujedinjenih sa sustavima protuzračne obrane Triumph, Redut i Vityaz, što bi Grom SC učinilo prvom u ruskoj floti fregatom protivraketne obrane srednje i daleke linije. No projektu Novik nije bilo suđeno da bude utjelovljen u "hardveru" koji je osmislio peterburški dizajnerski biro "Almaz", osobito zbog teške političke situacije krajem 90 -ih, kada je vodstvo flote učinilo nemaju jasan i jedinstven pristup imenovanju novih površinskih brodova. Do početka XXI stoljeća izgradnja olovnog broda bila je na neodređeno vrijeme obustavljena, čak ni do polovice spremnosti. Koncept fregata protuzračne obrane u Rusiji ostao je na istoj razini samoobrane na temelju kompleksa Bodež kratkog dometa i Kortik.
Fregata projekta 12441 "Thunder", koja je bila glavni patrolni brod tipa "Novik", zbog potpunog zamrzavanja projekta početkom 2000-ih, prestala je biti dovršena kao višenamjenski ophodni brod u dalekoj morskoj zoni. Budući da je više od 10 godina stajao na navozu brodogradilišta Yantar, trup Novik je napunjen i porinut, najavljeni su i planovi za dovršetak broda već pod imenom Borodino i za modificirani projekt 12441U kao jedinica za borbenu obuku za obuku osoblja Ruska mornarica na opremi nove generacije. Upravo su te SC-e postale prve razvijene ruske fregate, čije je naoružanje trebalo koristiti napredni protuzračni raketni sustav ešalonske protuzračne obrane / raketne obrane dalekometnog "Reduta"
Istodobno, u ujedinjenim NATO mornaricama zapadnoeuropskih zemalja aktivno se napredovalo na izgradnji protuzračnih obrambenih fregata tipa F100 Alvaro de Basan (Španjolska), Lafayette (Francuska), Saska (Njemačka), a kasnije i Yver Huitfeld (Danska), "De Zeven Provincien" (Nizozemska). Protuzračna obrana / raketna obrana španjolskih fregata F100 temeljila se na Aegis BIUS-u i univerzalnom VPU-u Mk 41, sposobnom za lansiranje projektila RIM-67D (SM-2ER Block III) na dometu do 180 km; Francuski Lafayette dobio je super-upravljivu protuzrakoplovnu presretačku raketu "Aster-30" dometa 100 km za brodski sustav protuzračne obrane PAAMS. Postojao je značajan zaostatak naših ophodnih brodova u sposobnosti borbe protiv zračnih ciljeva velikog dometa, a kao rezultat toga smanjena je sposobnost samostalnog djelovanja na udaljenosti od "kišobrana" protuzračne obrane prijateljske pomorske udarne skupine na nulu, u uvjetima brojčane dominacije neprijateljskih zračnih snaga. Fregate pr. 11540 "Fearless" i BOD pr. 1155 "Udaloy" nisu mogle pokriti prijateljske površinske brodove na udaljenosti većoj od 8-12 km (domet djelovanja "bodeža" i "bodeža"). Potrebne su bile drastične i brze odluke, ali su se počele provoditi tek nakon 7 godina.
Španjolska fregata F105 "Christopher Columbus" (klasa "Álvaro de Bazán") ima istisnina od oko 5300 tona. Opremljen BIUS-om "Aegis", radarom AN / SPY-1D i UVPU Mk 41 sa 48 TPK, 5 fregata ovog tipa može se u trenu programski prilagoditi za upotrebu raketnih presretača RIM-161A / B, kao i RIM- 174 "SM-6", koji je u strukturi NATO-a već oko pola desetljeća predstavljao dodatnu prijetnju komunikaciji između crnomorske i baltičke flote Rusije. Razvijen početkom 90-ih, španjolsko-američki projekt, kao i njegova veća američka sestrinska klasa klase Arley Burke, ima posebnu strukturnu oklopnu zaštitu za posadu koja koristi ploče od kevlara, kao i kompozitne elemente u glavnim nosivim konstrukcijama nadogradnje za smanjenje radarski potpis. Unatoč izvjesnom ponavljanju dizajna američkih brodova "Aegis", za opremanje španjolske MSA Mk 99 osigurana su samo 2 radara s kontinuiranim zračenjem SPG-62, zbog čega klasa Alvaro de Bazan ima najgore vatrene karakteristike. Domet je 5.000 milja, jedva nadmašujući naše korvete klase Guardian.
Zapovjedništvu ruske mornarice 2003. godine prezentiran je nacrt dizajna fregate pr. 22350 "Admiral Gorškov". Patrolni brod koji obećava bila je prva ruska fregata protuzračne obrane sa sposobnošću gađanja dalekometnih zračnih ciljeva protuavionskim projektilima 9M96E2 ispaljenim iz kompleksa Redut; istodobno je presretanje moglo biti provedeno na principu kinetičkog presretanja "hit-to-kill", čime su brodovi projekta postali punopravne proturaketne fregate. No, trebalo je još 3 godine da se projekt uključi u solidan registar izdataka državnih obrambenih naloga, a polaganje vodećeg broda dogodilo se tek u veljači 2006., a porinuće se dogodilo 29. listopada 2010. godine. Nadzorni odbor udaljene morske zone očekivao je dugu fazu ispitivanja mora i požara na Baltičkom i Bijelom moru, koja je danas došla do završne faze, prije nego što je prebačena na Sjevernu flotu. No, za testiranje obećavajućeg protuzračnog raketnog sustava 3K96 Redut u pomorskom kazalištu i okruženju na brodu, čak i prije testiranja na SC Admiral Gorshkov, proizvođač (koncern protuzračne obrane Almaz-Antey) morao je postaviti down "verzija kompleksa temeljena na korvetama pr. 20380" Smart "," Smart "," Perfect "," Steadfast "itd. Korvete nemaju 4-stranski radar Poliment za 16 ciljnih kanala, a ulogu radara za detekciju i označavanje cilja ima decimetarski radar Furke-2 s FAROVIMA, sposoban detektirati cilj s RCS-om od 0,1 m2 na udaljenost 65 km. VPU je predstavljen s 12 TPK ćelija umjesto 28 (na fregatama projekta 22350). No, i s takvom radarskom arhitekturom "Redoubt" pokazuje dobre performanse gađanja, što se postiže zahvaljujući infracrvenim i aktivnim radarskim metodama navođenja projektila 9M100 i 9M96, kao i upravljanjem suvremenim BIUS -om "Sigma", koji omogućuje brzina paljbe od 1 projektila / s. Sve korvete projekta 20380, počevši od "Soobrazitelny", jedinstveni su ratni brodovi sa: malim pomakom, niskim radarskim potpisom, sustavom za obranu od projektila KZRK "Redut" s dvije vrste proturaketa, pružajući oba zatvorena zračna prostora na značajnom dijelu kazalište (SAM 9M96) i samoobrana (SAM 9M100).
No, uspoređujući korvete pr.20380 s projektom 22160, napominjem da izvorne i napredne značajke dizajna, kompleks dalekometnijeg protubrodskog i strateškog naoružanja, kao i visoki pokazatelji autonomije i domet potonjeg određuju njegove prednosti u odnosu na 20380. projekt u 21. stoljeće, čak i ako uzmemo u obzir “Redoubt”.
Korvete projekta 22160, s 30% manjom deplasmanom (do 1700 tona), imaju 1,5-2 puta veći domet krstarenja (do 6000 milja) od klase "Guarding", što im omogućuje svrstavanje među patrolne brodove daleka morska zona, autonomija se u ovom slučaju približava 2 mjeseca, za pr. 20380 - samo 2 tjedna. Dizajn nadgrađa, antenskih stupova i borbenih modula različitih kompleksa za projekt 22160 mnogo je bliži konceptu "stealth" od onog projekta 20380. trupovi do nosive kompozitne nadgradnje, t.j. samo polovicu duljine broda, iako ove blokade smanjuju učinkovitost neprijateljskog protubrodskog raketnog sustava na 10%, teško mogu dovesti brodski EPR na razinu ribarskog broda, kao što je to učinjeno u američkom "Zumwaltu"; standardna okrugla fiksna baza 100-milimetarskog topničkog nosača A-190-01, koja daje dodatni četvorni metar ukupnom RCS-u, a također i standardni standard pramca gornje palube također utječu. Protubrodsko naoružanje korveta projekta 20380 predstavlja 2x4 PU KT-184 SCRC "Uran" s 8 podzvučnih protubrodskih projektila dugog dometa Kh-35UE (260 km), koje ne daju značajne prednosti u odnosu na opremljene NATO fregate s novim verzijama "Harpuna", a također omogućuju pogađanje udaljenih neprijateljskih kopnenih ciljeva.
Za projekt 22160 vidimo potpuno drugačiju sliku. Patrolni brodovi daleke morske zone (otvoreno more) imaju mnogo puta savršeniji dizajn trupa i nadgradnju. Visoke stražnje strane stranica glatko se pretvaraju u nagnute kutne tvorbe kompaktne nadgradnje, čija kormilarnica idealno slijedi konture nadgrađa (kormilarnica korveta tipa "Steregushchy" ima klasični obrnuti nagib bočne stranice prozora). Nadgradnja je oko 2 puta manja od nadgradnje brodova projekta 20380, a gornja paluba u pramčanom dijelu broda pouzdano je zaštićena mnogim slojevima radioaktivnih upijajućih premaza i kompozitnih materijala. Osim toga, topnički nosač 57-mm A-220M opremljen je kutnom kupolom s minimalnim radarskim potpisom. Sve to omogućuje posadama korveta projekta 22160 da se što više sakriju od očiju operatera radarskih sustava patrolnih zrakoplova velikog dometa P-8A "Poseidon".
Posebno je zanimljiva avionika korveta projekta 22160, kao i kompleks modernog raketnog naoružanja kojim se njome upravlja. Udarno naoružanje ophodnih brodova tipa Vasilij Bykov (vodeći brod projekta) predstavljeno je višenamjenskim raketnim sustavom Kalibr-NK, za koji su dodijeljena 2x4 specijalizirana dizala za lansiranje UKSK u krmenom dijelu korvete, namijenjena za lansirati niz krstarećih projektila tipa 3M14 i 3M54. Osam protubrodskih 3M54E izrađeno je od male korvete, projekta 22160, najopasnijeg lovca na more za male mornarice KUG-a zemalja NATO-a, a mala kombinacija ovih korveta može se nositi čak i s velikim AUG-om. Svi znamo za sposobnosti 3M54E da "probije" blisku brodsku raketnu obranu pri brzini od 3300 km / h. Ako budu opremljene strateškim krstarećim raketama 3M14E (s dometom do 2.000 km), korvete klase Vasilij Bykov moći će izvoditi strateški važne misije za izvođenje dalekometnih raketnih napada na najvažnije neprijateljske ciljeve na daljinu od 7000 milja od njihovih matičnih baza. Do danas niti jedan ratni brod klase korvete nije bio sposoban samostalno djelovati na razini udarne skupine nosača zrakoplova. Gaz od četiri metra omogućuje rad u plitkim vodama, u malim uvalama, pa čak i u raznim rijekama, za što većina fregata nije sposobna.
Obećavajuće korvete mogu se zauzeti za sebe i kada neprijateljski protubrodski projektili udare, ili kad se približavaju taktički zrakoplovi ili bespilotne letjelice. Misije protuzračne i proturaketne obrane dodijeljene su 12-kanalnom brodskom sustavu protuzračne obrane srednjeg dometa "Shtil-1". Protuavionske rakete 9M317E u količini od 24 jedinice. smješteni su u TPK MS-487 od dva modula-VPU 3S90E.1. Za razliku od svog prethodnika Uragana, raketni sustav protuzračne obrane Shtil-1 s modularnim VPU-om uspio je u potpunosti realizirati svoj 12-kanalni zahvaljujući brzini paljbe povećanoj na 1 SAM / 1,5 s. Tempo je gotovo u skladu s onim Redoubta i Aegisa. Sam SAM 9M317E ima mnoge prednosti u odnosu na raketni kompleks M-22 "Uragan"-9M38M1: najveća brzina leta potonjeg doseže 1550 m / s (5550 km / h) zbog snažnijeg dvomotornog raketnog motora na čvrsto gorivo., postoji mogućnost presretanja ciljeva s 3 leta (nakon modernizacije radara i softvera Shtil, ovaj se parametar može povećati), maksimalna visina presretanja projektilom 9M317E povećana je na 25.000 metara, maksimalna granica G povećana je na gotovo 30 jedinica, što je omogućilo presretanje manevarskih ciljeva s preopterećenjima do 11-12 jedinica.; novi sustav obrane od projektila postao je mnogo kompaktniji, budući da je dobio nove preklopne aerodinamičke kormila radi mogućnosti postavljanja u VPU 3S90E.1.
U izvorima oglašavanja, kao i na vojnim popularno-znanstvenim resursima, naznačeno je da je maksimalni ciljni domet za brodski sustav protuzračne obrane "Shtil-1" 32 km, ali je također naznačeno da je maksimalni raspon primjene raketni sustav protuzračne obrane 9M317É ima 50 km, na temelju čega postaje jasno da je 32 km "Shtil-1" ograničeno samo zbog nedovoljnih energetskih mogućnosti radara za osvjetljavanje cilja (sustav obrane od projektila 9M317E ima PARGSN, te stoga u potpunosti ovisi o snazi radara za osvjetljavanje tipa OP-3). Standardna radarska arhitektura "Calm" s radarskim reflektorima za osvjetljenje ima veliku sličnost s američkom obitelji "Aegis / Standard", zbog čega kompleks ima poznatih problema s ciljnim kanalom, što ovisi o opremljenosti RPN OP- 3.
Izvozna verzija korveta projekta 22160 predviđa pojednostavljenu (standardnu) verziju protuzračnog raketnog sustava Shtil-1. Kao što možete vidjeti, standardni nenamjerljivi radar osvjetljenja i navođenja OP-3 (RPN) nalazi se iznad nenametljivog kormilarnice modela, što kompleksu omogućuje istodobno presretanje najmanje dva zračna cilja. Na modifikaciji za rusku mornaricu (fotografija ispod) nema izmjenjivača tovara, a umjesto njega nalazi se antenski stup, standardan za brodove nove generacije, u glavnom nadgrađu u obliku 4 antenska niza prednjih svjetala. Istodobno, predstavnici Instituta za radio-elektroniku Altair Marine Research (programeri) ne žure s informacijama o modernizaciji raketnog sustava protuzračne obrane Shtil-1
Vrijedi istaknuti važan detalj koji nije spomenut u internetskim resursima i na brojnim forumima. Protuzrakoplovni raketni sustav Shtil-1 u sustavu naoružanja korveta projekta 22160 ne kontrolira se standardnim RPN-ima tipa OP-3, već specijaliziranim četverostranim radarom s ravnim AFAR / PFAR postavljenim na 4 strane 8 -stranska nadgradnja broda u "sweep" u obliku slova X, kao što je to učinjeno u japanskim EM -ima klase "Akizuki". Ova metoda modernizacije "Shtil-1" nalikuje konceptu poboljšanja "Aegisa" u smjeru dodatne opreme s novim radarom tipa AMDR X-pojasa, koji se nalazi iznad postojećeg dijela radara AN / SPY-1. I to nisu sva iznenađenja obećavajuće stealth korvete.
Modularni dizajn naoružanja i avionike, kao i otvorena arhitektura suvremenog projekta 22160 BIUS, omogućuje vam instaliranje ne jedne, već nekoliko vrsta najnovijih radara za otkrivanje i označavanje ciljeva, od kojih neki imaju vrlo zanimljive tehničke parametre. Prvi priključeni radar je aktivni radar s faznim nizom "Positive-ME1" s instrumentalnim dometom detekcije velikog cilja od 250 km i dometom detekcije cilja od tipa lovca od 110 km. Drugi je radarski detektor Frigat-MAE-4K. Ovaj je radar jedinstven na svoj način: radi u H-opsegu centimetarskih valova (koji se nalazi između X i G-opsega koji se koriste za osvjetljavanje cilja), pa stoga može postojati hardverska sposobnost tzv. Od načina "pucanja" rada stanice, naravno, u stacionarnom stanju. Ovaj raspon daje veću točnost otkrivanja ciljeva pri pregledu zračnog prostora, što ima bolji učinak na vrijeme odziva BIUS-a i KZRK-a pri odbijanju napada iz neprijateljskog visoko preciznog raketnog oružja. Na primjer, mogu dati zanimljive "brojke" iz tablice radarskih podataka iz izvora paralay.com. Radarski detektor Frigat-MAE-5 u E-pojasu decimetarskih valova ima pokazatelje azimutne i greške u visini koordinata otkrivenog cilja 24 '' odnosno 30 '', H-opseg Fregat-MAE-4K prikazuje 5, 5 puta točniji rezultat (4 "i 6", respektivno).
Antenski stub radarskog detektora Frigat-MAE-4K
Tu je i bliska linija protuzračne obrane za korvete pr. 22160. To je sustav vođenog naoružanja tipa kupole 3M-47 "Gibka" (kupola). Korvete projekta opremljene su jednom rotirajućom kupolom "Gibki". Radi iskrenosti napominjem da 3M-47, budući da je jednokanalni raketni sustav, nije sposoban odbiti udar više od 2 protubrodske rakete Harpoon u "mrtvoj zoni" "Shtil-1"”Složen, pa je stoga i njegova učinkovitost u suvremenim uvjetima vrlo niska. Koriste se kao kosi lanseri, 2 lansirna modula 9S846 "Strelets" mogu se isporučiti s 8 TPK MANPAD-ova "Igla-S" (4 projektila za svaki modul) ili 4 TPK ATGM 9M120-1. U konfiguraciji s Igla-S, kompleks Gibka može presresti zračne ciljeve s kontrastom topline, uključujući razne protubrodske rakete, bespilotne letjelice i zrakoplovstvo, u konfiguraciji s ATGM-om 9M120-1 Attack, postaje moguće boriti se protiv malih neprijatelja površinski čamci, razni obalni objekti, kao i s borbenim helikopterima. "Attack" ima poluautomatski princip laserskog navođenja s korekcijom radio naredbi, ali presretanje objekata male veličine (UAB, bombe slobodnog pada i bespilotne letjelice) nije učinkovito, jer neće biti moguće uspješno pogoditi "hladnoću" "cilj male veličine s kumulativnom usmjerenom bojevom glavom, za to vam je potrebno samo poluaktivno / aktivno radarsko navođenje kroz projektil. Vrijeme odziva "Gibke" bez pravovremenog označavanja cilja s glavnog broda SAM "Shtil" ili općeg brodskog radara je više od 8 s, što neće dopustiti da se na vrijeme obori protubrodski raketni sustav koji se brzo približava; Neću ništa govoriti o zaštiti od antiradarskih projektila. Jedini vrijedni sustavi protuzračne obrane bliskog dometa za korvete projekta 22160 su protuzračni obrambeni sustav Palma / Pantsir-M, koji se može razraditi na sljedećim brodovima klase Vasilij Bykov nakon prvog ispaljivanja vodećeg broda iz dometa.
Kako i dolikuje najboljoj u svjetskoj brodograditeljskoj praksi, ophodnom brodu daleke morske zone, projekt 22160 bit će opremljen najsuvremenijim i najosjetljivijim hidroakustičkim sustavima koje je razvilo JSC koncern Okeanpribor. Korvete će biti naoružane s 3 hidroakustička kompleksa za različite namjene odjednom: niskofrekventni aktivno-pasivni GAS "Vignette-EM" za otkrivanje izvora emitiranja buke (podmornica, površinski brod) u prvoj i drugoj udaljenoj zoni akustičkog osvjetljenja (35-140 km), GAK MGK-335EM-03 za otkrivanje podvodnih ciljeva u bliskoj zoni akustičkog osvjetljenja (3-5 km, također 5-12 km) uz uspostavu hidroakustičke i telekod komunikacije radi identifikacije ili upozorenja posada otkrivenog objekta, GAS "Pallada" za otkrivanje podvodnih plivača-diverzanata u neposrednoj blizini broda (do 0,5 km).
Na fotografiji su glavni elementi Vignette-EM aktivno-pasivnog GAS-a niskofrekventni odašiljač (lijevo), vučeni grobni nosač (središte) i jednako udaljeni vučeni akustički niz duljine 92 do 368 metara s promjerom od 32 do 55 mm. Jednako udaljena antenska antena poznata je i kao fleksibilna proširena vučena antena (FPBA). Svi uređaji na fotografiji predstavljaju podvodni uređaj 1PA, zajedno s kablom za vuču od 250 metara, duljina uređaja može premašiti 343 m. Digitalni kolektor struje u nadvodnom dijelu kompleksa Vinjeta, gdje se signal pretvara u situacijsku taktičku sliku podvodne situacije na MFI -u operatora GAS -a. GPBA senzori i niskofrekventni odašiljač rade u rasponu od 0,015 - 0,5 kHz s maksimalnom radnom dubinom od 250 metara. "Vinjeta -EM" ima kapacitet za popratne izvore zvuka - 64 kanala
Obrambeni sustavi uključuju najnoviji brodski kompleks REP TK-25E, koji je razvio Concern Radioelectronic Technologies JSC. Djelujući u frekvencijskom rasponu od 0,064 do 2 GHz, kompleks je sposoban istodobno analizirati 256 radio-emitirajućih ciljeva, među kojima može postojati najmanje 1000 prepoznatljivih vrsta radio postaja, zračnih, kopnenih i morskih radarskih sustava, kao kao i protubrodske rakete ARGSN i drugo zračno napadno oružje … Postoje i nedostaci. Na primjer, radio-emitirajući ciljevi koji su viši od 40 stupnjeva u odnosu na brod u sektoru uzvišenja, tj. cilj je izvan kuta gledanja prijemnog otvora kompleksa. Taj nedostatak također može dovesti do problema otkrivanja zračnih opasnosti u zračnom prostoru u blizini broda u vrijeme kada su sustavi protuzračne obrane zauzeti drugim područjima opasnim od projektila.
Moćan i provjeren topnički top 57-mm A-220M, montiran na kočiju i prekriven radio-upijajućom "maskom", instaliran je u pramcu palube ophodnih brodova projekta 22160. Velika brzina vatre (do 5 hitaca / s) omogućuje aktivnu vatru na vrlo okretne morske, zračne i kopnene ciljeve u radijusu od oko 5 km, dok maksimalni domet uz balističku putanju prelazi 12,5 km, što će ophodni brodovi vrlo neugodni "gosti" za obalne kopnene jedinice neprijatelja, naoružane ATGM-om kratkog dometa i malim naoružanjem (odnosi se na terorističke i druge paravojne skupine). U nekim slučajevima instalacija A-220M može se koristiti i kao pomoćna protuzrakoplovna topnička instalacija s kutom kote od +85 stupnjeva. Učinkovitost vatre osigurana je sustavom sinkronizacije s općim brodskim optičko-elektroničkim i radarskim kompleksima označavanja ciljeva, kao i mogućnošću gađanja pomoću priključenog televizijsko-optičkog kompleksa.
Na temelju dostupnosti poboljšane verzije raketnog sustava protuzračne obrane Shtil-1, poboljšane uz pomoć novog višenamjenskog antenskog stupa, ugradnje udarne RK sa strateškim mogućnostima Kalibra-NK, postavljanja jedinstvenih hidroakustičnih sustava, kao i povezivanje ovih sustava u BIUS -u, PK pr. 22160 može se pripisati klasi "ojačanih" korveta. Jedinstveni patroli s iznimno malim istisninom od 1300-1700 tona, koji imaju nekoliko puta niže troškove i zahtijevaju manje sredstava za održavanje, mogu se graditi ubrzanim tempom za najbrže zasićenje svih flota naše mornarice. Dugoročne mogućnosti projekta 22160 otvaraju mogućnost djelovanja u sastavu bilo koje prijateljske brodske udarne skupine, a modularni dizajn i prikrivene sposobnosti - kako bi se očuvala izvedivost projekta još nekoliko desetljeća.
