Nedvojbeni pozitivni faktor Falklandskog rata bio je izostanak civilnih žrtava.
Viteški dvoboji pilota i mornara vodili su se u nenaseljenom okruženju. Dim je lebdio, bljeskovi zamki su cvjetali, tragovi ispaljenih projektila su se otopili. Sheffield i Coventry su izgorjeli, a vatreni ostaci Skyhawksa su pali.
Svjedoci tih bitaka postali su samo tiho kamenje i teški naleti valova.
Razina nasilja bila je za red niža nego u običnim sukobima. Bez pogubljenja ili ratnih zločina. Britanci su se strogo pridržavali zahtjeva Ženevske konvencije u odnosu na ratne zarobljenike. Argentinski piloti odmah su otkazali napad, identificirajući bolnički brod kao svoju metu.
Ovo je tako neobičan rat. Jedinstven pomorski sukob od kraja Drugoga svjetskog rata.
Tehnosfera rata
Replike ratnih brodova protiv zrakoplova iz 1950 -ih.
Jedini razlog pobjede bila je još slabija priprema Argentinaca. Kad 80% bombi otkaže s osiguračima, nema se čemu nadati.
Pa ipak su bombe letjele i pogodile metu. Preko 20 britanskih brodova imalo je polomljene palube i bočne stranice (mnogo više od jednom). To je značilo da je zadatak pružanja protuzračne obrane eskadrile potpuno propao.
Glavno je pitanje: koja bi od mogućih mjera mogla pružiti najbolju zaštitu od zračnih napada? U granicama proračuna i sredstava dostupnih Britancima.
Prema jednoj verziji, nemoguće je bilo osigurati pouzdanu protuzračnu obranu eskadrile samo uz pomoć sustava protuzračne obrane. Čak i kad bi svaka od fregata imala suvremeno protuzračno naoružanje (potencijalno dostupno Britancima), krajnji rezultat bio bi isti.
O tome svjedoče statistika gubitaka argentinskih zračnih snaga, taktika, te konkretni primjeri uporabe protuzračnog naoružanja.
Tri tjedna aktivnih neprijateljstava na moru i u zraku, kada su Argentinci pokušali spriječiti iskrcavanje britanskih trupa na Foklandima. U odlučujućem razdoblju od 1. do 25. svibnja protuzračno naoružanje brodova oborilo je samo … 8 argentinskih jurišnih zrakoplova.
3 pobjede - na račun sustava protuzračne obrane Sea Wolfe.
2 pobjede - na račun sustava protuzračne obrane Sea Dart.
1 pobjeda - na račun sustava protuzračne obrane "Sea Cat".
1 pobjeda - na račun protuzračnih topova fregate "Antilope".
Još jedan zrakoplov srušio se u vodu pokušavajući izbjeći ispaljene protuzrakoplovne projektile koji su na kraju oborili njegove drugove.
Naravno, rijetki su slučajevi kada su “Bodeži” i “Skyhawksi” pronašli metu i pokušali napasti brodove - manje od tri desetine epizoda.
A samo 8 oborenih aviona.
Rezultati rada brodskog protuzračnog naoružanja izgledaju razočaravajuće. No, je li doista tako loše?
Po mom mišljenju izjava o niskoj učinkovitosti sustava protuzračne obrane nije točna. Oni koji to tvrde neznaju ili nisu upoznati s brojnim slabo poznatim okolnostima.
Bez ovih čimbenika sustav događaja ne može se smatrati potpunim. A svi izračuni daju temeljno pogrešan rezultat
Za početak, admiral Woodward imao je samo tri moderna razarača i dvije fregate koje su mogle odoljeti argentinskim zračnim snagama.
Nakon nekoliko dana, broj razarača smanjen je na točno dva (Glasgow i Coventry). Treća vrijedna figura, Sheffield, izgubljena je zbog zločinačkog nemara na samom početku rata (4. svibnja 1982.).
Umjesto “Sheffielda”, “Exeter” je poslan na Foklande, koji su se u tom trenutku nalazili na Jamajci. Oni.dok je odluka donesena, dok su izvršene sve potrebne pripreme, dok je Exeter prešao ocean s pozivom na otok. Uzašašće, dok je kvar na dimnjaku uklonjen (prema sjećanju posade, iskrivio je radarsko zračenje, a to se podsjetilo u posljednjem trenutku). Mnogo je vremena prošlo.
Opremljen najnovijim radarima tipa 1022, 992Q, 1006, Exeter je bio superiorniji u odnosu na bilo koji od razarača admirala Woodwarda, posebno u otkrivanju i suzbijanju niskoletećih ciljeva.
U praksi je to značilo dva oborena jurišna zrakoplova Skyhawk u jednom napadu (30. svibnja), dok su oba cilja letjela ispod radne granice raketnog sustava protuzračne obrane Sea Dart (30 metara). Odličan rezultat.
Ali prekasno je. Spektakularno uništenje para Skyhawksa, zajedno s izviđačem Lairjet (7. lipnja), ne odnosi se na događaje od 1. do 25. svibnja, kada se britanska eskadrila probila na otoke.
Što se tiče drugog para modernih razarača, stigli su još kasnije, kao dio grupe Bristol. Perjanica je razarač Bristol Type 82, razarač protuzračne obrane Cardiff i pet fregata, uklj. tako važna i potrebna "Andromeda" (o čemu će biti riječi zasebno).
Svi ti brodovi ušao u ratno područje nakon 25. svibnjakada je intenzitet zračnih napada naglo opao, a akcije argentinskih zračnih snaga nisu mogle više utjecati na ishod neprijateljstava.
* * *
Zašto je Falklandska formacija uključila samo tri moderna razarača od devet u Kraljevskoj mornarici? Istodobno, niti jedan razarač tipa 42 iz druge pod-serije, s novim radarima koji su povećali učinkovitost gađanja po nisko letećim ciljevima.
70% flote je bilo na popravku? Da sada.
Čim je primljena zapovijed, Exeter je pojurio u zonu borbi, a ujedno i moderni razarači grupe Bristol.
Nekoliko dana nakon početka sukoba, 5 britanskih podmornica (od 11) već je jurilo prema južnom Atlantiku. Brodovi s nuklearnim pogonom stigli su na otoke, dva ili tri tjedna ispred glavnih snaga eskadrile!
Očigledno je podcjenjivanje neprijatelja i nespremnost admirala da riskiraju moderne površinske brodove.
U početku je Woodwardova formacija imala uglavnom zastarjele ili notorno snižene brodove niskog ranga.
Uvjetno borbeno sposobni razarači tipa "Županija". Par zahrđalih fregata klase Rotsey (u to vrijeme najstarije u cijeloj floti). Fregata klase "Linder", koja nije doživjela duboku modernizaciju. I pet brodova tipa 21 s pretežno topničkim naoružanjem.
Ne znam je li bilo mračne računice. Očigledno mi pada na pamet: Admiralitet se nadao da će sposobnosti ovih brodova biti dovoljne za suprotstavljanje argentinskim zračnim snagama. A ako se iznenada utope, onda nije šteta.
Što se tiče protuzračne obrane, svi su oni odgovarali eri Drugog svjetskog rata, koja je dozvoljavala mlaznim zrakoplovima da nekažnjeno bombardiraju i gađaju brodove.
Osam od deset fregata bilo je opremljeno sustavom protuzračne obrane Sea Cat, parodijom protuzračnih projektila. SAM je imao podzvučnu brzinu od 0,8 M, što je avionu "Skyhawks" dalo mogućnost da: a) izvede manevar protiv projektila; b) odletite od projektila, jer streljana Sea Cat -a nisu prelazila 5 km.
Od 80 lansiranja Sea Cat -a, samo je jedna raketa stigla do cilja.
Jedina nada ostala je dalekometni Sea Dart (opremljen s 2 razarača) i protuzračni kompleks kratkog dometa Sea Wolf na brodovima fregate Brilliant i Broadsward.
Treći nosač Morskog vuka, fregata Battlax, nije stigla do Foklanda zbog problema s osovinama propelera.
No postojao je i četvrti prijevoznik.
Andromeda
Modernizirana fregata tipa "Linder", opremljena krstarećim raketama i sustavima protuzračne obrane nove generacije.
Nažalost po Britance, ovaj je brod bio dio grupe Bristol i nije imao vremena sudjelovati u bazi podataka.
SAM "Morski vuk" bio je potpuna suprotnost zastarjelom "Morskom mačku". Dvokanalni, potpuno automatizirani, sa nadzvučnim projektilima (Mach 2), tijekom vježbi mogao je oboriti mete na maloj visini veličine nogometne lopte.
U borbenim uvjetima njegova je učinkovitost bila očekivano niža, ali je ostala na pristojnih 40%.
Drugim riječima, ako je protuzračni sustav Sea Wolfe instaliran na ostale galoše fregata admirala Woodwarda (umjesto zastarjele i onesposobljene Morske mačke), tada:
80 ispaljenih projektila s učinkovitošću od 40% daje razlog za nadu u oko 30 oborenih jurišnih zrakoplova. Usput, ovo je jedan i pol puta više nego što su uništili lovci Sea Harrier. Uz znatno niže financijske troškove.
Sedam do osam dodatnih morskih vukova u proljeće 1982. nije ni mašta ni san. Sve su to glupo izgubljene prilike. Povezano s tromošću razmišljanja admirala, koji su radije konstruirali nosače zrakoplova, a ne jednostavnu modernizaciju fregata i razarača protuzračne obrane.
Od travnja do svibnja 1982. Kraljevska mornarica imala je 4 fregate opremljene sustavima protuzračne obrane Sea Wolfe, od kojih su tri čak mogle doći do ratne zone.
Dalje više.
Samo nekoliko tjedana nakon završetka rata, britanskoj floti predstavljene su dvije fregate protuzračne obrane odjednom - novi Braisen (tip 22) i modernizirane Charybdis (tip Linder).
Britanci, uplašeni rezultatima zračnih napada, dovršili su te brodove prije roka i nakon ubrzanog ciklusa ispitivanja poslali ih u patrolu po Foklandima. Mahnite šakama nakon borbe.
Ukupno je modernizirano pet Linders (1978-84). Posao se mogao završiti brže, da nije duga i besmislena rasprava o dodjeli sredstava.
Modernizacija prvih brodova započela je 1978. godine. To znači da strahovi da se najnoviji morski vuk, koji je službeno usvojen tek 1979., ne bi mogli masovno pojaviti u mornarici, izgledaju neozbiljno.
Masovni karakter relativan je pojam. Govorimo samo o 8 dodatnih fregata.
Gdje mogu dobiti potrebna sredstva?
Galerija činjenica
Cijena izgradnje nosača zrakoplova "Invincible" iznosila je 184 milijuna funti. Umjetnost.
Cijena velike modernizacije fregate Linder iznosi 60 milijuna kuna. Remontom, zamjenom radara i sonara, postavljanjem protubrodskih projektila i protuzračnim obrambenim sustavom Sea Wolf.
Kako bi se osiguralo borbeno djelovanje nosača zrakoplova, potrebno je još deset do dvadeset lovaca VTOL (nekoliko milijuna funti po jedinici), a posada nosača zrakoplova je bila 4 puta veća od posade fregate.
Zaključci, kako kažu, sami to učinite.
Postojao je i još jednostavniji i jeftiniji način poboljšanja protuzračne obrane. Projekt je dobio oznaku Lightweight Sea Wolf, bit je bila modernizacija 4-puna lansera raketnog sustava protuzračne obrane Sea Cat za ispaljivanje projektila Sea Wolf. Uz odgovarajuće ažuriranje radara i "elektroničko punjenje" fregata.
No, admiralitet je pridavao važnost stvarima, blago rečeno, čudnim. Umjesto napora za ažuriranje protuzračne obrane, prioritet su dali projekti koji nemaju veze s ratom, ali su, nesumnjivo, izvana privlačni.
I nije važno što je ostatak flote otišao s njima gol. Iz tog razloga nije prikladan ne samo za sudjelovanje u globalnom ratu, već čak ni za sukob s nazadnom Argentinom.
Oklada na lake nosače aviona nije se ostvarila. Veliki, ali glupi brodovi "pojeli su" priličan dio proračuna, pokazujući da se ne mogu dokazati čak ni u borbi protiv zrakoplovne skupine opremljene zrakoplovima razvijene 1950 -ih.
Štoviše, oni su također zahtijevali preusmjeravanje čvrstih snaga kako bi ih prikrili.
Nosači zrakoplova bili su na velikoj udaljenosti od amfibijskih snaga, a s njima su ostala dva razarača tipa 42 (Glasgow i Coventry), razarač klase County (Glamorgan) i dvije fregate tipa 21 (Arrow i Alacrity)).
Izračun hladnoće
U uvjetima Foklanda najbolji bi se rezultati mogli pokazati pomorskim sustavima protuzračne obrane, ako su Britanci barem donekle ozbiljno shvatili ovaj problem.
Zašto žuriti s prodajom dva najnovija razarača za izvoz, kad sami takvi brodovi imaju samo nekoliko komada? I kome prodati? Tko ne zna, nasmijat će se - Argentina. Kao rezultat toga, kako bi se razlikovali "prijatelji" od argentinskih "Santisima Trinidad" i "Ercules", morale su se naslikati crne pruge na stranama razarača.
Glavna stvar je bila da nije bilo dovoljno brodova sa suvremenim sustavima protuzračne obrane. Modernizirani "Linder" ("Andromeda"), projekt Lightweight Sea Wulf, ako nije ostalo apsolutno malo vremena, za opremanje nekoliko fregata američkim morskim vrapcem (koji se slobodno isporučuje svim zemljama NATO -a). Koji je unatoč nedostacima izgledao daleko pristojnije od beskorisnih sustava protuzračne obrane Sea Cat.
Zanimljivo je da je Britanija odmah po završetku rata, u ljeto 1982. godine, od Sjedinjenih Država kupila seriju automatskih protuzračnih topova Falanx. Samo nekoliko takvih sustava u borbenoj zoni moglo bi spasiti više od jednog broda.
