Lipanj 2017. odlikovao se snažnim informacijskim skokom u vodećim medijima i na brojnim analitičkim platformama u vezi s približavanjem datuma početne operativne spremnosti nove operativno-taktičke balističke rakete tipa M57A1. Neki su već nazvali novi OTBR američkim Iskanderom, neki s nestrpljenjem očekuju informacije o prioritetnim regijama njegova raspoređivanja radi daljnje procjene promjena operativno-strateške situacije. Jedno je sigurno: do zime 2017.-2018. Proizvod će usvojiti jedinice terenskog topništva američke vojske, kao i topničke jedinice američkog korpusa marinaca. Ovaj događaj označit će početak velike proizvodnje naprednog proizvoda s 1,5 puta povećanim rasponom u usporedbi sa standardnim MGM-140 / 164B ATACMS OTBR-ovima (450 naspram 300 km, respektivno). Prema američkim izvorima, nadograđena raketa mora proći "kvalificirana" terenska ispitivanja na bazi baterije "Bravo" 20. pukovnije poljskog topništva (PA) američke vojske krajem ljeta - početkom jeseni ove godine, na Bijeloj Vježbalište Sands (Novi Meksiko). Ova raketna baterija prva će steći iskustvo u korištenju nove "opreme" kompleksa ATACMS, nakon što je dobila opsežne informacije o svojim balističkim i brzinskim pokazateljima.
Nosivo tijelo M57A1 promjera 607, 2 mm opremljeno je potpuno novim: raketnim motorom na kruto gorivo, inercijskim sustavom navigacijskog navođenja sa satelitskom korekcijom, ugrađenim računalom visokih performansi, kao i upravljačkim prijenosnicima za vožnju aerodinamička kormila. Domet rakete M57A1 od 400-450 km, zapravo, omogućit će američkoj vojsci, a zatim i ILC-u da zada snažne udare po neprijateljskoj vojnoj infrastrukturi koja se nalazi duboko u stražnjoj zoni. Istodobno, malo je vjerojatno da će izračun ovog ATACMS-a pasti u radijus uništenja neprijateljskog topa i raketnog topništva, jer će se nalaziti 250-350 km od crte bojišnice. Izuzetak su samo vojske država poput Rusije, Bjelorusije, Irana, Kine i Sjeverne Koreje, koje imaju taktičke raketne sustave sličnog dometa.
Štoviše, jedinstvena značajka M57A1 je mogućnost isporuke "specijalnih snaga" od 6 pojedinačnih ciljnih bojevih glava P3I BAT ("Brilliant Anti-Tank") na borbeno polje udaljeno 450 km. Svaki od njih opremljen je iznimno rijetkom kombiniranom akustično-infracrvenom glavom za navođenje, koja omogućuje pogađanje zemaljskih ciljeva koji emitiraju zvuk u teškim meteorološkim uvjetima, kao i kada meta koristi zaštitnu opremu (materijali koji apsorbiraju toplinu, sustavi za hlađenje zraka i tekućine za trup u području elektrane) iz infracrvenog nišanskog kanala. Dakle, samo 10 projektila M57A1 sposobno je uništiti 40-50 jedinica. oklopna vozila koja nisu opremljena sustavima aktivne zaštite.
U međuvremenu nitko nije otkazao vojnu protuzračnu / proturaketnu obranu. Sposobnosti OTBR M57A1 da svlada neprijateljsku proturaketnu obranu nisu ničim potvrđene, kao što nisu potvrđene ni ranijim ATACMS-ovima. Ako naš operativno-taktički BR 9M723-1 Iskander-M, osim aerodinamičkih kormila, za manevriranje duž putanje koristi i repne jedinice s 2 mlaznice plinsko-dinamičkih kormila, tada obitelj projektila ATACMS ne zna za prisutnost takva sposobnost izvođenja protuzrakoplovnih manevara s preopterećenjima do 30G pri brzini od 3200 - 3600 km / h. U isto vrijeme, Lockheed Martin ima još jedan ambiciozan zamjenski program za ATACMS, nazvan LRPF "Deep Strike" (Long Range Precision Fires). Ovim projektom predviđeno je i stvaranje operativno-taktičke balističke rakete s polubalističkom putanjom leta na dometu do 500 km (blizu M57A1), ali bi njegove dimenzije, uključujući radarski potpis, trebale biti znatno manje od cijele obitelji ATACMS. Činjenica da jedna lansirna "farma" u obliku kutije borbenog vozila M142 HIMARS predviđa postavljanje 2 transportna i lansirna kontejnera LRPF ukazuje na kalibar OTBR -a u rasponu od 350 - 380 mm, što je 1,6 puta manje od toga standardnog ATACMS Bloka IIA (MGM-164B). To ukazuje na znatno manju masu bojeve glave (120 - 160 kg) i ukupnu težinu u rasponu od 850 kg.
Sasvim je jasno da raketa LRPF sa standardnom visokoeksplozivnom fragmentacijskom bojnom glavom neće moći postići tako veliku snagu kao ona klasičnog ATACMS-a. Također ne postoji mogućnost postavljanja velikog broja borbenih elemenata za navođenje. Istodobno, sve se to kompenzira povećanom lakoćom transporta i ponovnog punjenja, malom učinkovitom površinom raspršivanja (povećavajući sposobnost proboja proturaketne obrane), kao i točnošću navođenja, što će postati moguće zbog naprednijeg modul za korekciju sa GPS radio -navigacijskih satelita. Uz značajno veći omjer stranica u usporedbi s MGM-164B, obećavajući LRPF imat će veću stabilnost leta i nižu stopu balističkog usporavanja. Ova dva kriterija određuju brzinu približavanja cilju, što u konačnici utječe na sposobnost presretanja neprijateljskih protuzrakoplovnih raketnih sustava.
Unatoč činjenici da bi prije prvog opsežnog testiranja prototipa leta LRPF OTBR trebalo proći više od 2,5 godine mukotrpnog i mukotrpnog rada Lockheedovih stručnjaka za dizajn proizvoda, neki visoki dužnosnici tvrtke već dolaze s mitovima i nagađanjima o budućim sposobnostima nove balističke rakete. Tako je Scott Green, potpredsjednik Lockheed Martina za kopnene borbene sustave, stavio ozbiljan naglasak na "protubrodsku budućnost" taktičkih balističkih projektila LRPF. Zbog veće važnosti nije ni štedio na primjeru. Kao površinsku metu neprijatelja, Green je odabrao našu korvetu projekta 20380 "Guarding", koju je (po njegovu mišljenju) puno lakše uništiti od obećavajućeg glavnog bojnog tenka 5. generacije T-14 "Armata", zbog velika veličina prve. Scott Greene izjavio je da se "veliki metalni objekt od 353 metra uzdiže iznad vodene površine", dok se glavni borbeni tenk može sakriti među šumovitim terenima ili u urbanoj infrastrukturi. Također je primijetio da će za točno (u jednoj sekundi) navođenje do cilja velike brzine i manevriranja biti potrebna uporaba kombiniranog ARGSN / IKGSN.
Green se ovdje jako ozbiljno vara; i, očito, zaostajao za stvarnošću. Počnimo s činjenicom da na svim serijskim brodovima projekta, izgrađenim nakon čeone strane broj 1001 "Straža", postoji bitno nova nadgradnja, izrađena uglavnom korištenjem višeslojnih kompozitnih premaza na bazi stakloplastike i ugljičnih vlakana. To se odnosi na korvete: "Smart", "Boyky", "Perfect", "Steafast", "Loud", "Revnosni", "Strogi", "Heroj Ruske Federacije Aldar Tsydenzhapov" i "Sharp" (ažuriran 20380. projekt), kao i "Thundering" i "Provorny" (projekt 20385, koji se razlikuju u 16 transportnih i lansirnih kontejnera KZRK "Redut" umjesto 12). Takav dizajn nadgradnje odlikuje se malim radarskim potpisom (EPR), koji nekoliko puta smanjuje domet zahvaćanja aktivnim radarskim glavama za navođenje, uključujući ARGSN nove rakete LRPF.
Osim stealth nadgradnje, korvete ovih projekata opremljene su optičko-elektroničkim protumjerama PK-10 "Smely" (KT-216) ili KT-308 "Prosvet-M", sposobne ometati proces "hvatanja" mnoge kombinirane glave za samonavođenje visokopreciznog oružja. Zahvaljujući ispaljenim infracrvenim zamkama i radio-emitirajućim jedinicama kalibra 120 mm, ne postoji samo mogućnost ometanja "hvatanja" neprijateljskog ARGSN-a, već i mogućnost kompliciranja procesa praćenja RC-135V / W " Zakovica ", E-8C" JSTARS "i E-3C / G" Sentry ", kao i infracrveni sustavi s raspodijeljenim otvorom blende tipa DAS, koji su opremljeni lovcima F-35A 5. generacije.
No, korvete projekta 20380/85 mogu se pohvaliti ne samo optičko-elektroničkim protumjerama. Za razliku od vodećeg broda serije "Guarding", svi sljedeći "sestrinski brodovi" opremljeni su raketnim sustavima zemlja-zrak 3K96-3 Redut s univerzalnim okomitim lanserom za 12 projektila 9M96E2 / 48 projektila 9M100 (za modernizirani projekt 20380) i 16 proturaketnih projektila 9M96E2 / 64 kratkog dometa 9M100 (za projekt 20385). Budući da su osnova najnaprednijih protuzračnih raketnih sustava S-400 "Triumph" i S-350 "Vityaz", projektili presretači 9M96E2 dizajnirani su za uništavanje gotovo svih vrsta zračnih napada u visinama od 5 m do 35 m 40 km.
Super-upravljive protuzrakoplovne vođene rakete opremljene su "plinsko-dinamičkim pojasom" poprečnih upravljačkih motora, čije su mlaznice usmjerene po obodu tijela obrane od projektila okomito na uzdužnu os tijela (u sredini mase proizvoda), što omogućuje ostvarivanje preopterećenja od 20G u samo 0,025 sekundi. Zbog toga je raketa-presretač sposobna presresti aerodinamičke i balističke elemente visokopreciznog oružja metodom kinetičkog uništenja izravnim udarcem ("hit-to-kill"). Protivbrodska modifikacija OTBR LRPF-a, koju je pohvalio Scott Green, nije iznimka. Uzmemo li u obzir da će ova modifikacija balističke rakete dobiti aktivnu glavu za navođenje radarskog navođenja od 280 - 300 mm (koja je neophodna za pobijeđivanje pokretnih ciljeva), tada njezin EPR može biti oko 0,07 - 0,1 m2, a za 9M96E2 anti -zrakoplovna raketa neće biti teško pogoditi LRPF na bilo kojoj udaljenosti, do maksimalnog dometa od 130 - 150 km.
Samo put leta LRPF -a može zakomplicirati proces otkrivanja i hvatanja pomoću radarskih sustava s broda. Njegov posljednji odjeljak je gotovo okomit: protubrodska balistička raketa može roniti prema površinskoj meti pod kutovima većim od 80º. U slučaju korveta projekta 20380/85 "Čuvanje / grmljavina" razvija se izuzetno teška situacija. Za otkrivanje, praćenje i označavanje zračnih ciljeva odgovoran je višenamjenski radarski kompleks decimetarskog dometa "Furke-2". Unatoč činjenici da je u stanju detektirati zračni cilj s RCS -om reda veličine 0,1 m2 na udaljenosti od 35 - 45 km, njegov sektor uzvisine je samo 80º, što možda neće biti dovoljno za otkrivanje prijetnje koja se približava. Kao rezultat toga, raketa LRPF može se otkriti isključivo pasivnim sredstvima elektroničkog izviđanja korvete zračenjem njenog aktivnog RGSN-a, oznaka cilja s koje će se prvo poslati na terminale borbeno-informacijskog i upravljačkog sustava Sigma-20380, pa tek onda na optičke i elektroničke protumjere PK-10 "Brave" i KT-308 "Prosvet-M" i kompleks "Redut".
Ako će protubrodska modifikacija LRPF-a koristiti isključivo infracrveni kanal navođenja, tada će opća brodska radarska oprema susjednih NK naredbi, kao i radarski sustavi Shmel-2 raspoređeni na zrakoplovima AWACS A-50U, moći otkriti njegovu prilaz korveti. Preko sigurnih kanala usmjerenih na mrežu za razmjenu taktičkih informacija, koordinate rakete će se prenijeti na Sigma-20380 BIUS korvete pr. 20380/85, nakon čega će u njezinom smjeru biti lansirana proturaketna raketa 9M96E2. Kao što vidite, obrambene sposobnosti moderniziranih korveta projekta 20380/85 imaju malo zajedničkog s mogućnostima glavne jedinice "Guarding", a tijekom velikih pomorskih bitaka i takvih korveta kao što su "Boyky" ili "Thundering" prilično su sposobni zaštititi se čak i od perspektivnih modela visokopreciznog oružja američke vojske. To se može posebno zorno očitovati tijekom sukoba velike skupine s upotrebom pomoćnih sredstava za izviđanje i označavanje ciljeva mora, kopna i zraka na temelju oružanih snaga Rusije.