Prije nekog vremena na stranicama "VO-a" bio je članak o švedskom samohodnom minobacaču. Kakva je povijest ove vrste oružja i, što je najvažnije, kakve su mu mogućnosti? Koja su izvorna tehnička rješenja predložili projektanti samohodnih minobacača? O tome će sada biti priča.
Klin Carden-Lloyd s minobacačem kao glavnim naoružanjem.
Bit će potrebno početi s činjenicom da su se i klasični Stokesov minobacač i prvi pokretni minobacači prvi put pojavili u Britaniji. Na tenkove "Tedpol tail" ("Tadpole's Tail") na platformu je instaliran teški engleski minobacač od 9,45 inča (u stvari, to je kopija francuskog minobacača Dumézil-Batignolle od 240 mm, ali natovarenog iz njuške). između stražnjih dijelova produženih tračnica i s njim je pucao na isto mjesto. Britanci su sa svojim karakterističnim engleskim humorom zvali školjku "Flying Pig", a zatim je naziv "zalijepljen" za sam minobacač. Maksimalni domet hica bio je 2300 m s duljinom cijevi 130 cm za uzorak Mk. I i 175 cm za Mk. II. Okomiti kutovi vođenja od + 45 ° do + 75 °. Mark I težio je 680 kg, a Mark II 820 kg. Minobacač je posluživala posada od 9 ljudi. No, na tenku je to smanjeno na 4. Budući da mu cilj ispred tenka nije bio vidljiv, zapovjednik tenka je zapovijedao posadom, označavajući udaljenost za gađanje, za što je ispred njega bio pričvršćen poseban stol na oklopnoj ploči. Jasno je da "leteća svinja" nije mogla čekati točne hice u metu, ali snažna eksplozija imala je snažan psihološki učinak na neprijatelja. No, ipak su Britanci odbili ovo oružje, smatrajući ga ne baš učinkovitim.
Minobacač od 3 inča na šasiji Bren Carrier.
Uputili su i drugi poziv 1920-ih, instaliravši Stokesov minobacač od 76 mm na tanketu Carden-Lloyd. Istina, iz tih je minobacača ispaljeno samo 18. U njima je minobacač postavljen na rotacijski nosač, umjesto strojnice, napunjen je ručno, zatim je usmjeren u metu i tek tada je ispaljen hitac. Takva je shema negirala glavnu prednost minobacača - njegovu brzinu paljbe koja je u minobacačima Stokes dosegla 30 metaka u minuti. No, s druge strane, i ovaj je minobacač imao dostojanstva. Njegova granata pala je na neprijatelja odozgo!
Iskusni američki minobacač od 9,75 inča (248 mm) na šasiji samohodnih topova M7.
Tijekom Drugog svjetskog rata Nijemci su, nakon što su stekli masu trofejnih vozila na gusjenicama, odlučili koristiti ga ne toliko za predviđenu namjenu, već kao bazu za najšire pokuse na području oružja. Bacači plamena montirani su na šasiju francuskih tenkova, ugrađene su topove i haubice, a montirane su i instalacije za lansiranje raketa. Jedan od smjerova bilo je stvaranje samohodnih minobacača na temelju zarobljenih vozila i vlastitih. Njihovi su, u pravilu, imali tradicionalnu shemu postavljanja minobacača u borbeni odjel oklopnog transportera, s kojeg je skinut krov. Ovdje se brzina vatre nije smanjila, a mobilnost se nije smanjila, a osim toga, sigurnost posade povećala se mnogo puta.
Njemački samohodni minobacač na šasiji oklopnog transportera Sdkfz250.
No Nijemci su pokušali stvoriti na temelju zarobljenih šasija i prvih samohodnih raketnih minobacača s više lansiranja. Bilo je modifikacija sa šesnaest, pa čak i dvadeset bačava. U oba slučaja korišteni su francuski minobacači od 81 mm iz Brandtovog sustava duljine cijevi kalibra 13,8, koji su ispaljivali i fragmentacijske i dimne mine težine 3,3 kg na udaljenosti od 3030 m, visokoeksplozivne mine od 6,5 kg s eksplozivom nabiti oko 1,5 kg na udaljenosti od 1120 m. Prema njegovim podacima, ovaj minobacač bio je vrlo blizu sovjetskom minobacaču 82 mm. No, samohodni minobacač odlikovao se prisutnošću rotirajućeg nosača pištolja i sposobnošću paljbe od 360 stupnjeva. Kutovi elevacije bili su uobičajeni za minobacače - 40 … 90 stupnjeva.
Njemački samohodni minobacač na šasiji oklopnog transportera Somua.
Korištena je šasija Somua MCL, razvijena 1933. godine kao topnički traktor za top 155 mm. Duljina vozila bila je 5,5 m, visina 2,44 m, trag kotača 1,7 m, tragovi 1,6 m.
MCL-ova težina bila je 9 tona, nosivosti 1,5 tone, snaga četverocilindričnog benzinskog motora bila je 85 KS. Njegova je najveća brzina na autocesti bila 32 km / h, a s prikolicom streljiva - 15 … 18 km / h.
Minobacač za samoobranu na šasiji prototipa T6E1 na bazi tenka M24.
Cijevi su bile postavljene na lance topova i rotacijsko postolje, imale su mehanizme za navođenje i daljinski pogon za mehanizme za gađanje. Posada je napunila cijevi minama, nakon čega je automobil otišao na položaj i … pucao ili velikom brzinom vatre, oborivši svih svojih 16-20 minuta na neprijatelja u nekoliko sekundi, ili, naprotiv, ispaljujući ih jedan po jedan, s pažljivim podešavanjem svakog hica. Iz očitih razloga, od kojih je glavni bio sporo učitavanje, ovaj sustav nije ustalio nakon rata.
Samohodni minobacač na bazi oklopnog transportera M113 - M125.
Na primjer, Amerikanci, i ne samo da su izrađivali samohodne minobacače na temelju svog najmasovnijeg oklopnog transportera M-113. Na njemu je bio postavljen krov na uvlačenje, odnosno razlikovao se od njemačkih sličnih vozila samo po potpuno gusjeničnoj šasiji. Pokazalo se da je za takve minobacače vrlo prikladno koristiti šasiju zastarjelih tenkova. Kupola je uklonjena s njih, zatim je na njih montirano nešto poput oklopne "kutije", na dno su postavljeni držači za minobacačku ploču, što je, usput, omogućilo uklanjanje minobacača s šasije i pucanje iz tlo, i to je bilo sve što je bilo potrebno. Odnosno, takva bi se modifikacija borbenog vozila mogla izgraditi i bez razvijene vojne industrije!
Sovjetski monstruozni samohodni minobacač 2B1 "Oka". O njemu se može reći samo jedno: mali kalibar! Bilo je potrebno napraviti najmanje 508 mm i pokazati ga na djelu stranim vojnim atašeima i novinarima na jednom od poligona! Bio bi to najbolji PR svih vremena, ali 420 mm izazvalo je oduševljenje!
U budućnosti se pokušavalo stvoriti učinkovit samohodni minobacač s rasporedom oružja u tornju, a kako bi se povećala brzina paljbe minobacača, u njega su instalirana dva odjednom. Tim su putem krenuli i Amerikanci koji su stvorili iskusni minobacač na šasiji M113, ali … pokazalo se da je automobil prevelik, previše uočljiv i da nema stvarnih prednosti u odnosu na bezobzirnu verziju.
Izraelski samohodni minobacač kalibra 160 mm na šasiji tenka Sherman. Tvrđava Latrun.
Glavni problem morta je njegov dizajn. Dakle, ako je napunjen iz njuške, onda je to velika brzina vatre, nedostižna ako se takav minobacač postavi u toranj. Ako je, naprotiv, napunjen sa zatvarača, kao, na primjer, naš 240-milimetarski "tulipan", onda je ovo ogromna razorna moć, ali … niska brzina vatre! Odnosno, u jednom slučaju pobjeđujemo dok u drugom gubimo, i obrnuto - u suprotnom slučaju. Kako spojiti konja i drhtavu srnu u jednu zapregu? Ovdje ima mnogo ponuda. Među njima ima mnogo zanimljivosti. Na primjer, rasporedite samohodni minobacač s cijevima velikog kalibra u stražnjem dijelu automobila KAMAZ! Rezervirajte kabinu i … koristite je kao raketni sustav s više lansiranja na relativno kratkim udaljenostima.
Minobacač lala moćno je oružje u svakom pogledu!
Sada se sve više borbi vodi u gradovima i na cestama na kojima se podižu betonske kontrolne točke. Udaljenost do njih prilično je lako odrediti. Pa smo takav auto stavili na unaprijed određenu udaljenost, koja, usput rečeno, ne izaziva nikakve posebne sumnje, i … ispalimo volej u metu. Ako kontrolna točka nije uništena, tada se u svakom slučaju potiskuje, nakon čega će je grupa za hvatanje na automobilu moći zauzeti brzo i bez gubitaka.
Minobacač na šasiji borbenog vozila Wiesel.
Uređaj minobacača na šasiji vozila "Wiesel".
Postoje i prilično egzotični projekti, od kojih je jedan prikazan na našoj slici. Toranjski minobacač, s osmerokutnom kupolom složene konfiguracije. U njemu se nalaze četiri bloka od 16 kratkih cijevi, u kojima se nalaze 72 mine spremne za uporabu kalibra 81-82 mm. Jedan blok dugih vratila sa kranskim sustavom za regulaciju tlaka plina pomično je pričvršćen na podnožje tornja. Kratki blokovi cijevi koji se okreću s kupolom naizmjenično su poravnati s blokom duge cijevi. U tom slučaju dolazi do utovara: sve mine iz kratkih cijevi odmah padaju u dugačke. Istodobno, toranj se može okretati u svim smjerovima, budući da je blok dugih bačvi fiksiran u bilo kojem položaju, a kut njegove visine uvijek je isti, baš kao i kod kratkih cijevi.
Finski AMOS-4.
Nadalje, potpuno opremljeni blok usmjeren je na metu zajedno s kupolom, domet paljbe se postavlja pomoću sustava dizalice, otvara se oklopni poklopac blokova i puca se velikom brzinom ili pojedinačnom vatrom. Takav uređaj omogućuje vam da ispalite 72 hica velikom brzinom, date četiri ispaljivanja po 16 minuta svaki ili ispalite pojedinačne mine prilično dugo. Originalni sustav, zar ne? Međutim, jedno je smisliti i patentirati, a sasvim drugo - postići da je ideja utjelovljena u metalu!
Minobacač s četiri bloka cijevi i 72 mine u rotirajućoj kupoli (projekt). Riža. A. Šepsa.
