Glavni problem s kojim su se oružane snage Ukrajine i brojne polu-banditske postrojbe već suočile je iznimna raznolikost vozila koja djeluju u zoni ATO. Današnji pregled pokazuje da samo opskrba rezervnim dijelovima postaje neizlječiva glavobolja tehničkim zamjenicima (ako se oni, naravno, nalaze na stolu osoblja).
"Elitne" postrojbe Oružanih snaga Ukrajine, odnosno one sposobne za provođenje odgovarajućih borbenih operacija, dobile su američku opremu za opskrbu, osobito HMMWV M1114. Jedno od tih vozila iz 80. zasebne zračno-desantne brigade pogodilo je protutenkovsku minu 2016. godine. Povijest šuti o identitetu ovog rudnika, ali sve je završilo tragično - od pet u HMMWV M1114 UAH, tri su "nestale" na licu mjesta. Fotografije s mjesta događaja šokantne su.
Oklopni HMMWV M1114 UAH pogođen minom. Okolina Toškovskog. Eksplozija se dogodila ispod stražnjeg lijevog kotača.
Prekrasna američka kola HMMWV M1097A2 mod. LBZ, koji je postao trofej LDNR -a u Debaltseveu.
Još jednom se ukrajinskim obrtnicima ne može osporiti njihov ukus. Što je hibrid GAZ-66 i HMMWV?
HMMWV na kojem je NPO Praktika uspjela zaraditi, opremivši ga vlastitim oklopom.
Sanitarni "Hummers" Oružanih snaga Ukrajine, primljeni na dar od Sjedinjenih Država.
Od početka neprijateljstava na jugoistoku Ukrajine, proaktivni dobrovoljci, shvaćajući cijelo žalosno stanje oružanih snaga Ukrajine, počeli su opremati militante militante opremom. Potok automobila otišao je naprijed. Najčešće su to bili džipovi potrebni zapovjednicima jedinica i izviđačima, bankovni oklopni minibusevi. Upravo su na tim minibusima djelovale specijalne snage tijekom bitke za oslobođenje Torecka (Dzerzhinsk). Jedan od zapovjednika grupe prisjeća se: . Zbog toga su tijekom osmosatne bitke 21. srpnja 2014. izgorjeli svi ti minibusi.
Ukupno je, prema različitim procjenama, samo u prvoj godini rata, do jeseni 2015., u Europi kupljeno i prebačeno više od 2 tisuće različitih automobila - džipovi, kola hitne pomoći, kamioni. O lakšim automobilima moglo se samo sanjati. A ti su automobili kupljeni u Engleskoj, Belgiji, Nizozemskoj, Njemačkoj, Austriji i Švicarskoj. Destilirani vlastitom snagom ili uvezeni autoprijevoznicima u Ukrajinu, često bez dokumenata i carinjenja. Brzo su se pripremili za slanje na prvu crtu bojišnice. Prosječni trošak pripreme jednog automobila (ako ide bez rezervacije) iznosi oko 5-7 tisuća UAH, a ukupni prosječni troškovi dobrovoljnog automobila za ATO kreću se od 2 do 5 tisuća USD. Prikupljanje sredstava provedeno je, uključujući Facebook. Popravak i priprema automobila provode se na običnim servisima, a često za te radove ne uzimaju novac od volontera - plaćaju samo troškove rezervnih dijelova.
Ti isti minibusevi koji su pretrpjeli opipljive gubitke u ATO zoni. Vozila su prilagođena samo za prijevoz boraca do linije kontakta - ni pod kojim okolnostima ne možete ići dalje. Automobili imaju iskreno slabu rezervaciju i čisto civilnu šasiju.
A ovaj kolekcijski VW Transporter bio je opremljen MTLB kupolom.
Bezuvjetni showstopper ATO zone. Dar Litve braniteljima slobode Ukrajine. Ostavimo vrijednost prezentacije bez komentara….
Nissan, Mitsubishi i djevojke za prikupljanje novca za nove "shushpantsiri".
Čak je i Gelendvagen prošao jednostavnu rezervaciju.
[centar]
[/centar]
Malo britanske tehnologije.
Mnogo se govori o "Sasima" u redovima Oružanih snaga u Ukrajini. Evo jednog od mišljenja: 20 vozila primljenih iz Velike Britanije službenim kanalima preuređeno je za medicince prve linije, a 35 za vozila zapovjedništva i stožera, s različitim specijalizacijama.
Vjerojatno poljsko vozilo hitne pomoći.
Laki NATO kamioni kupljeni narodnim sredstvima bili su oklopljeni i obojeni u Ukrajini.
Život i smrt švedskog Volvo Laplandera u ATO zoni.
Japanski Mitsubishi L200 definitivno je "pobijedio" na natječaju za isporuku oklopnih vozila u ATO zonu.
Pomoć bratske Poljske - Tarpan Honker za bataljun "Dnepr".
Čak je i egzotični mali Mitsubishi Pinin otišao u vojsku.
Brutalna američka tehnologija u rukama ukrajinskih "osloboditelja".
Dotrajali Ford Bronco 24 OSHB "Aydar".
Par borbenih VW -a.
Ovaj kineski Kineski zid nije se mogao sakriti od obavljanja vojnih dužnosti u Ukrajini.
U Oružanim snagama Ukrajine postoji čak i takvo nešto - pokretna crkva, očito preuređena iz američkog kamiona s hranom.
Trešnja na torti bila je priča o najvećem svjetskom kamionetu International MX, koji je prije Majdana aktivno koristio Janukovičev sin. Predsjednikova obitelj nije mogla sa sobom ponijeti automobile, a veliki je otišao do snaga sigurnosti, koje su američki automobil poslale na jugoistočni front. Tijelo je dorađeno - bilo je obješeno čeličnim limom, a postavljena je i mitraljeska konica.
Međunarodni MX - kamionet Janukoviča mlađeg u ATO zoni.
Oklopni automobil Knight XV iz osobne garaže sina bivšeg predsjednika možda je najudobnija "buka" sprijeda.
Knight XV košta 500 tisuća, a izgrađen je na temelju Forda F-550 s motorom V10 od 400 KS. Oklop i staklo debljine 64 mm drže AK metke. Težina prelazi 5,5 tona.
p.s. Buggo ATO
Tvornički izrađena kolica Fantom za izviđanje Oružanih snaga Ukrajine s 12,7-milimetarskim teškim mitraljezom Degtyarev-Shpagin i 7,62-milimetarskim mitraljezom Kalašnjikov. Automobil temeljen na VAZ-2121 "Niva" ili modernoj generaciji Lade 4x4. Fotografija prikazuje trenutak prihvaćanja automobila u Dnepropetrovsku 2015. godine.
